一鍵砍遍全城
皇冠
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒(méi)了可惜（1763）+1 車(chē)漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒(méi)有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6+隔音，漆太軟，很容易花掉
缺點(diǎn)：這點(diǎn)必須說(shuō)說(shuō)，車(chē)漆薄，隨便輕輕的被畫(huà)一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時(shí)候，基本每天都有人劃我的車(chē)，真的很悲催。再就是有一點(diǎn)不知道其他的車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)，到了第4年儀表盤(pán)就經(jīng)常有三個(gè)圖標(biāo)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過(guò)幾次都沒(méi)什么效果，剛剛跑幾天又會(huì)亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：很好，儲(chǔ)物地方多，滿(mǎn)意。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一直用到現(xiàn)在都還沒(méi)有感覺(jué)有什么過(guò)多的欠缺，動(dòng)力方面的確還是不錯(cuò)的。我們這邊國(guó)道車(chē)多路窄，好多的油罐車(chē)，很長(zhǎng)的那種，超車(chē)很不方便，好在車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，80以上深踩油門(mén)1-2秒之后有反應(yīng)，有推背感，但如果是緊急超車(chē)我一般都會(huì)采用手動(dòng)模式，降一個(gè)檔，這樣加速十分明顯，動(dòng)力還是很給力的。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車(chē)，挪車(chē)的時(shí)候，很輕松。看到別的車(chē)，拐不過(guò)來(lái)的地方，都能輕松過(guò)來(lái)。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車(chē)都很緊了，不知道是不是我自己的感覺(jué)呀。平時(shí)的剎車(chē)別人說(shuō)比較軟。我到是覺(jué)得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�(gè)人的習(xí)慣巴。我開(kāi)歐美車(chē)，就感到那些剎車(chē)太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不見(jiàn)。交談也不需要提高嗓門(mén)。聽(tīng)音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動(dòng)隨車(chē)速調(diào)整聲音的。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)不用修的哇，快六年了，基本沒(méi)壞過(guò)東西，哦對(duì)了，前年壞了個(gè)節(jié)溫器。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)必須說(shuō)說(shuō)，車(chē)漆薄，隨便輕輕的被畫(huà)一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時(shí)候，基本每天都有人劃我的車(chē)，真的很悲催。再就是有一點(diǎn)不知道其他的車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)，到了第4年儀表盤(pán)就經(jīng)常有三個(gè)圖標(biāo)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過(guò)幾次都沒(méi)什么效果，剛剛跑幾天又會(huì)亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀。看到現(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般，特別是我這款，座椅是米色的，很難打理。內(nèi)飾的頂棚A柱什么的都是帶絨的那一種，看上去還是比較高檔的，不過(guò)還是有缺點(diǎn)的，很容易把頭發(fā)粘在上面，而且一旦粘上去比較難處理掉。帶桃木的裝飾讓人看上去覺(jué)得還是比較高檔的，前面的中控臺(tái)上面的皮面時(shí)間長(zhǎng)了在出太陽(yáng)的時(shí)候比較容易反光。
空間：空間后排比較一般，畢竟沒(méi)有加長(zhǎng)，但是很舒服，坐在上面不會(huì)覺(jué)得擠，適合長(zhǎng)途乘坐，四個(gè)人的情況下。中間凸起太高了，但是后備箱空間很不錯(cuò)，規(guī)整！
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：2.5L V6 的動(dòng)力只能說(shuō)夠用了。只要不激烈駕駛。都能應(yīng)付的了。在高速上常選擇 PWR，這樣超車(chē)還真是迅速不少。油門(mén)一點(diǎn)就有。還真有點(diǎn)轎跑的味道。哈哈。
操控：
后驅(qū)車(chē)感覺(jué)挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很好。有一次出去玩，路上掉頭，打死方向就轉(zhuǎn)回來(lái)了，跟著的朋友的睿翼，估計(jì)見(jiàn)我一下就掉頭了，他也沒(méi)在意，不一下就電話(huà)我說(shuō)路不夠?qū)�，挨刮了馬路牙子，差點(diǎn)沒(méi)笑死我。不過(guò)皇冠懸掛偏軟，加了扁擔(dān)和頂吧稍改善。以后如果避震有漏油表現(xiàn)了，再更換好點(diǎn)的。不過(guò)皇冠畢竟偏商務(wù)，就只能是這個(gè)味了。
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：我感覺(jué)是很好的，座椅舒服，開(kāi)起來(lái)安靜。后排偶爾坐人也說(shuō)挺好的。坐過(guò)朋友的13代，后排更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，舒適，操控，隔音真的非常棒，120公里以下靜的出奇，120以后有胎噪，在可接受的范圍內(nèi)，140以后胎噪加大，也能接受，有小許風(fēng)噪，感覺(jué)像國(guó)產(chǎn)車(chē)60.70碼的噪音
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗過(guò)高，對(duì)于身材高大點(diǎn)的人乘坐座椅空間有點(diǎn)擁擠！
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：因?yàn)榛旧隙际俏易约洪_(kāi)，所以空間夠用，后排可能稍微小一點(diǎn)，但是只要不是經(jīng)常坐高個(gè)子，問(wèn)題還是不大的，反正俺們家人都長(zhǎng)得小。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一直用到現(xiàn)在都還沒(méi)有感覺(jué)有什么過(guò)多的欠缺，動(dòng)力方面的確還是不錯(cuò)的。我們這邊國(guó)道車(chē)多路窄，好多的油罐車(chē)，很長(zhǎng)的那種，超車(chē)很不方便，好在車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，80以上深踩油門(mén)1-2秒之后有反應(yīng)，有推背感，但如果是緊急超車(chē)我一般都會(huì)采用手動(dòng)模式，降一個(gè)檔，這樣加速十分明顯，動(dòng)力還是很給力的。
操控：
后驅(qū)車(chē)感覺(jué)挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很好。有一次出去玩，路上掉頭，打死方向就轉(zhuǎn)回來(lái)了，跟著的朋友的睿翼，估計(jì)見(jiàn)我一下就掉頭了，他也沒(méi)在意，不一下就電話(huà)我說(shuō)路不夠?qū)�，挨刮了馬路牙子，差點(diǎn)沒(méi)笑死我。不過(guò)皇冠懸掛偏軟，加了扁擔(dān)和頂吧稍改善。以后如果避震有漏油表現(xiàn)了，再更換好點(diǎn)的。不過(guò)皇冠畢竟偏商務(wù)，就只能是這個(gè)味了。
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：懸掛比較軟，過(guò)砍什么的的確還是很舒適，調(diào)校比較軟，剎車(chē)很線(xiàn)性，對(duì)乘坐的人來(lái)講不會(huì)讓人感覺(jué)到不適應(yīng)的那種感覺(jué)，胎噪風(fēng)噪都比較滿(mǎn)意，原地怠速的時(shí)候車(chē)比較安靜，這個(gè)我是做過(guò)對(duì)比的，確實(shí)比別的車(chē)要安靜一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜
缺點(diǎn)：這點(diǎn)必須說(shuō)說(shuō)，車(chē)漆薄，隨便輕輕的被畫(huà)一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時(shí)候，基本每天都有人劃我的車(chē)，真的很悲催。再就是有一點(diǎn)不知道其他的車(chē)友有沒(méi)有遇到過(guò)，到了第4年儀表盤(pán)就經(jīng)常有三個(gè)圖標(biāo)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過(guò)幾次都沒(méi)什么效果，剛剛跑幾天又會(huì)亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般，特別是我這款，座椅是米色的，很難打理。內(nèi)飾的頂棚A柱什么的都是帶絨的那一種，看上去還是比較高檔的，不過(guò)還是有缺點(diǎn)的，很容易把頭發(fā)粘在上面，而且一旦粘上去比較難處理掉。帶桃木的裝飾讓人看上去覺(jué)得還是比較高檔的，前面的中控臺(tái)上面的皮面時(shí)間長(zhǎng)了在出太陽(yáng)的時(shí)候比較容易反光。
空間：空間很小，我182的個(gè)子坐在前排稍微有點(diǎn)頂頭前排調(diào)好了后排就有點(diǎn)擠了
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：2.5L V6 的動(dòng)力只能說(shuō)夠用了。只要不激烈駕駛。都能應(yīng)付的了。在高速上常選擇 PWR，這樣超車(chē)還真是迅速不少。油門(mén)一點(diǎn)就有。還真有點(diǎn)轎跑的味道。哈哈。
操控：
方向盤(pán)比較輕，指向比較明確，雖然沒(méi)到指哪打哪的地步，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。剎車(chē)踏板也沒(méi)有德系車(chē)那么高，比較人性化，剎車(chē)比較線(xiàn)性，深踩才有比較明顯的效果，可能比較注重舒適性吧，過(guò)彎的時(shí)候不帶剎車(chē)比較快容易甩尾。
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：懸掛比較軟，過(guò)砍什么的的確還是很舒適，調(diào)校比較軟，剎車(chē)很線(xiàn)性，對(duì)乘坐的人來(lái)講不會(huì)讓人感覺(jué)到不適應(yīng)的那種感覺(jué)，胎噪風(fēng)噪都比較滿(mǎn)意，原地怠速的時(shí)候車(chē)比較安靜，這個(gè)我是做過(guò)對(duì)比的，確實(shí)比別的車(chē)要安靜一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，動(dòng)力也還不錯(cuò)，特別是今年都第六個(gè)年頭了，車(chē)子各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)。
外觀：還是喜歡這款的外觀。看到現(xiàn)款總是覺(jué)得有點(diǎn)別扭。不過(guò)最新的日本發(fā)布的還是不錯(cuò)的。不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：寬敞。座椅舒適。這些都沒(méi)有說(shuō)的。帶家里人出去5個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然超過(guò)3小時(shí)后排中間的可能會(huì)不舒服呢。主要是后驅(qū)車(chē)中間地板高了。行李箱空間不錯(cuò)，可以裝很多東西。去機(jī)場(chǎng)送人，大小行李箱都能放下。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是比較高的。
動(dòng)力：2.5L V6 的動(dòng)力只能說(shuō)夠用了。只要不激烈駕駛。都能應(yīng)付的了。在高速上常選擇 PWR，這樣超車(chē)還真是迅速不少。油門(mén)一點(diǎn)就有。還真有點(diǎn)轎跑的味道。哈哈。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車(chē)，挪車(chē)的時(shí)候，很輕松。看到別的車(chē)，拐不過(guò)來(lái)的地方，都能輕松過(guò)來(lái)。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車(chē)都很緊了，不知道是不是我自己的感覺(jué)呀。平時(shí)的剎車(chē)別人說(shuō)比較軟。我到是覺(jué)得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�(gè)人的習(xí)慣巴。我開(kāi)歐美車(chē)，就感到那些剎車(chē)太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來(lái)回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來(lái)的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時(shí)間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒(méi)有完成統(tǒng)計(jì)呢。不過(guò)可以看出長(zhǎng)途少了，油耗就高了。一般出長(zhǎng)途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿(mǎn)油直接上高速一箱油跑完，那么這個(gè)油耗一定會(huì)低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來(lái)走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不見(jiàn)。交談也不需要提高嗓門(mén)。聽(tīng)音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動(dòng)隨車(chē)速調(diào)整聲音的。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2007款 2.5L Royal 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程79246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田牌子中的高端了，日本車(chē)的確做工好，到現(xiàn)在也沒(méi)見(jiàn)什么配件異響松動(dòng)的，比起以前的國(guó)內(nèi)品牌的車(chē)好的不是一星半點(diǎn)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)行駛安靜、舒適，深踩油門(mén)也沒(méi)有L4那種嘶吼，優(yōu)雅淡定的速度就上去了。整車(chē)耐用皮實(shí)，至今只因?yàn)橐淮呜S田的暗中召回更換過(guò)點(diǎn)火線(xiàn)圈，其他沒(méi)碰到過(guò)什么毛病。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)開(kāi)裂就不說(shuō)了。另外就是燒機(jī)油，我的暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，希望不會(huì)燒！
外觀：在前幾年這個(gè)造型還算過(guò)得去哦，車(chē)的設(shè)計(jì)使人看上去比較寬敞，這車(chē)給我的感覺(jué)是既大方又別致，銀色的車(chē)身還比較耐臟。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒(méi)有導(dǎo)航（買(mǎi)了后2個(gè)月就出來(lái)導(dǎo)航版了唉）沒(méi)有到車(chē)?yán)走_(dá)。其他都有（電動(dòng)方向盤(pán)帶下車(chē)自動(dòng)收回）做工還是不錯(cuò)的。用到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小問(wèn)題呢。
空間：寬敞。座椅舒適。這些都沒(méi)有說(shuō)的。帶家里人出去5個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然超過(guò)3小時(shí)后排中間的可能會(huì)不舒服呢。主要是后驅(qū)車(chē)中間地板高了。行李箱空間不錯(cuò)，可以裝很多東西。去機(jī)場(chǎng)送人，大小行李箱都能放下。
配置：買(mǎi)的時(shí)候加價(jià)一萬(wàn)，當(dāng)年算起來(lái)不是很劃算。在中高級(jí)轎車(chē)?yán)锩�，皇冠的做工還算好的，也比20幾萬(wàn)以下的日系車(chē)厚道不少，日系車(chē)的確還是比較省油，而且由于日本的影響直接導(dǎo)致SSSS店也只能靠拼服務(wù)拼價(jià)格來(lái)提高銷(xiāo)量了，包養(yǎng)啊做漆啊都還算便宜，比起B(yǎng)BA系列的便宜太多了。
動(dòng)力：廠(chǎng)家數(shù)據(jù)百公里加速8秒多吧，也挺不錯(cuò)了。估計(jì)還是年輕點(diǎn)，有點(diǎn)小激情。偶爾心動(dòng)想去改裝成3.0的。不過(guò)2.5在市區(qū)足夠了。高速上，0-120之間提速隨心所欲，超過(guò)140就需要深踩油門(mén)了。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車(chē)，挪車(chē)的時(shí)候，很輕松�？吹絼e的車(chē)，拐不過(guò)來(lái)的地方，都能輕松過(guò)來(lái)。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車(chē)都很緊了，不知道是不是我自己的感覺(jué)呀。平時(shí)的剎車(chē)別人說(shuō)比較軟。我到是覺(jué)得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的。可能是個(gè)人的習(xí)慣巴。我開(kāi)歐美車(chē)，就感到那些剎車(chē)太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：油耗今天看了一下是10.4，但是去年開(kāi)這車(chē)的時(shí)候是14.1，我在懷疑是不是每次重新把油箱加滿(mǎn)就重新計(jì)算，一直有這個(gè)疑問(wèn)。油耗來(lái)講高速一般5-7毛，市內(nèi)1塊錢(qián)左右，本人沒(méi)有不良駕駛習(xí)慣。這個(gè)車(chē)的油耗還是能接受的，其實(shí)日系車(chē)油耗一般都不會(huì)太高的，這個(gè)大家都懂，同級(jí)別的車(chē)來(lái)講這個(gè)算比較省油的。
舒適：這個(gè)沒(méi)有說(shuō)的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不見(jiàn)。交談也不需要提高嗓門(mén)。聽(tīng)音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動(dòng)隨車(chē)速調(diào)整聲音的。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2005年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量超好，除正常保養(yǎng)外，9年來(lái)無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題去修理
缺點(diǎn)：中控臺(tái)開(kāi)裂加異響，異響最讓人頭疼，有時(shí)候響有時(shí)候又不響，還有一點(diǎn)修長(zhǎng)的車(chē)身，空間并不太大，我175的身高偶爾也會(huì)碰頭，還有一點(diǎn)覺(jué)得避震有點(diǎn)軟，感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)暈，有點(diǎn)坐船的感覺(jué)。
外觀：外觀尺寸在滿(mǎn)意的一點(diǎn)里已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，再送兩個(gè)字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營(yíng)造成完美的溫暖空間，每個(gè)坐過(guò)我車(chē)的朋友都會(huì)夸贊這一點(diǎn)，真顯檔次。
空間：我170，完全滿(mǎn)足日常需要，后排空間不能和奔馳E的空間相比，但家人坐坐完全夠用
配置：性能價(jià)格比還是很高的，車(chē)子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說(shuō)，皇冠就是主打舒適的一輛車(chē)子，我已經(jīng)給過(guò)它太多贊美的詞藻。二是動(dòng)力，3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成動(dòng)力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計(jì)7.8秒。起步的感覺(jué)很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺(jué)，3.0的動(dòng)力只能說(shuō)剛好夠用。我最高上過(guò)時(shí)速230，車(chē)很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點(diǎn)疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。
操控：
所有的調(diào)校都是注重舒適度，助力轉(zhuǎn)向很輕，游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗：東北冬天的后驅(qū)車(chē)油耗不能算�。∫膊荒苈裨管�(chē)子，動(dòng)力和油耗總得要選一樣。
舒適：這真的是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好，各種貼心的設(shè)置選項(xiàng)只需一次設(shè)置完畢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格42.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最喜歡12代皇冠的修長(zhǎng)的外觀，看起來(lái)相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。2.開(kāi)起來(lái)很安靜，動(dòng)力也比較好，后期保養(yǎng)便宜，方便
缺點(diǎn)：胎噪很大，在高速公路上開(kāi)，實(shí)在受不了，太吵了，每次都音響開(kāi)的很大才能避免被吵的不行
外觀：老款很普通，15款前臉有所改變，比以前的前衛(wèi)時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營(yíng)造成完美的溫暖空間，每個(gè)坐過(guò)我車(chē)的朋友都會(huì)夸贊這一點(diǎn)，真顯檔次。
配置：性能價(jià)格比還是很高的，車(chē)子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說(shuō)，皇冠就是主打舒適的一輛車(chē)子，我已經(jīng)給過(guò)它太多贊美的詞藻。二是動(dòng)力，3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成動(dòng)力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：加速妥妥的好
操控：
皇冠不是性能車(chē)，操控性能只能用：輕松、舒適。
油耗：我主要在市區(qū)偏郊區(qū)位置跑，上高速時(shí)間不多。高速120碼油耗7個(gè)油左右，巡航6個(gè)油左右。市區(qū)不開(kāi)空調(diào)10個(gè)油多點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)11-12個(gè)油。表現(xiàn)很滿(mǎn)意
舒適：隔音效果非常好，9年的車(chē)坐在車(chē)?yán)飵缀醺惺懿坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的存在，沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)。朋友經(jīng)常坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)有感受到發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作。音響效果非常不錯(cuò)，音質(zhì)很純正，特別是收音機(jī)會(huì)自動(dòng)過(guò)濾雜音，會(huì)給你提供一個(gè)很舒適的駕車(chē)環(huán)境。配置和目前30-40萬(wàn)的車(chē)相比差不多，05年就配有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)還算很先進(jìn)的了。目前家里新入了臺(tái)E，E在隔音和音質(zhì)上比皇冠差不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格41.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)飾做工精良,當(dāng)屬?lài)?guó)產(chǎn)合資廠(chǎng)車(chē)輛最高級(jí)別了,車(chē)輛科技配置后,10年后還沒(méi)淘汰落伍
缺點(diǎn)：胎噪很大，在高速公路上開(kāi)，實(shí)在受不了，太吵了，每次都音響開(kāi)的很大才能避免被吵的不行
外觀：外觀尺寸在滿(mǎn)意的一點(diǎn)里已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，再送兩個(gè)字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營(yíng)造成完美的溫暖空間，每個(gè)坐過(guò)我車(chē)的朋友都會(huì)夸贊這一點(diǎn)，真顯檔次。
空間：后排空間一般,不是加長(zhǎng)版,長(zhǎng)途乘坐比較累.
配置：性能價(jià)格比還是很高的，車(chē)子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說(shuō)，皇冠就是主打舒適的一輛車(chē)子，我已經(jīng)給過(guò)它太多贊美的詞藻。二是動(dòng)力，3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成動(dòng)力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計(jì)7.8秒。起步的感覺(jué)很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺(jué)，3.0的動(dòng)力只能說(shuō)剛好夠用。我最高上過(guò)時(shí)速230，車(chē)很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點(diǎn)疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。
操控：
超控覺(jué)得一般，沒(méi)有寶馬那樣有激情，我覺(jué)得皇冠給人一種就成熟，穩(wěn)定的標(biāo)志，坐上去壓根就沒(méi)有想要開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。
油耗：東北冬天的后驅(qū)車(chē)油耗不能算�。∫膊荒苈裨管�(chē)子，動(dòng)力和油耗總得要選一樣。
舒適：這真的是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好，各種貼心的設(shè)置選項(xiàng)只需一次設(shè)置完畢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2005年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程181500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服安靜，省心可靠，找不出缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：老款外形普通，不亮眼
外觀：老款很普通，15款前臉有所改變，比以前的前衛(wèi)時(shí)尚。
內(nèi)飾：我的是淺色內(nèi)飾，皮質(zhì)和桃木搭配很有品味，這么多年了一點(diǎn)不落后，很耐看，做工非常精細(xì)，中控簡(jiǎn)潔大方。座椅皮質(zhì)很好，包裹性很好。淺色內(nèi)飾缺點(diǎn)就是難以打整。目前新款的內(nèi)飾和做工敢不到老款的了。
空間：作為中級(jí)偏商務(wù)用車(chē)，空間肯定是夠用了，讓人坐著很舒服
配置：性?xún)r(jià)比一般，畢竟皇冠的品牌在國(guó)內(nèi)不占優(yōu)勢(shì)，和同級(jí)別的BBA相比，價(jià)格上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)斂、沉穩(wěn)、追求生活品質(zhì)而又不愛(ài)張揚(yáng)的人士，也許才是皇冠的定位人群。
動(dòng)力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計(jì)7.8秒。起步的感覺(jué)很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺(jué)，3.0的動(dòng)力只能說(shuō)剛好夠用。我最高上過(guò)時(shí)速230，車(chē)很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點(diǎn)疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。
操控：
超控覺(jué)得一般，沒(méi)有寶馬那樣有激情，我覺(jué)得皇冠給人一種就成熟，穩(wěn)定的標(biāo)志，坐上去壓根就沒(méi)有想要開(kāi)快車(chē)的沖動(dòng)。
油耗：我主要在市區(qū)偏郊區(qū)位置跑，上高速時(shí)間不多。高速120碼油耗7個(gè)油左右，巡航6個(gè)油左右。市區(qū)不開(kāi)空調(diào)10個(gè)油多點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)11-12個(gè)油。表現(xiàn)很滿(mǎn)意
舒適：皇冠的舒適性絕對(duì)比同級(jí)別的車(chē)好上很多，說(shuō)可以媲美D級(jí)車(chē)也不為過(guò)，皇冠車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)其他車(chē)總感覺(jué)很別扭。
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
