一鍵砍遍全城
皇冠
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(759)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(306)+1 操控還不錯(cuò)(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(cuò)(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太薄(563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,安靜,皇冠的精髓。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:比起之前的年輕十歲
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,還不錯(cuò),手能觸摸到的地方都是皮的,異響目前沒發(fā)現(xiàn)
空間:很好!但后驅(qū)你懂的!
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:Power模式下加速不錯(cuò),Eco模式下車起步太難受,油耗一直降不下來,自動(dòng)啟停這個(gè)每次上車需要手動(dòng)關(guān)閉,比較麻煩。
油耗:10.6的綜合油耗!沒上過高速!
舒適:后座的舒適度還是很高的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐開都舒服 特別滿意
缺點(diǎn):車尾顯得有點(diǎn)小氣
外觀:設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚年齡段已經(jīng)下探到了30歲以下
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:大,不錯(cuò)。
配置:覺得不錯(cuò)了,車無完車,只要你喜歡什么都可以接受,起碼發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,地盤,還比較滿意
動(dòng)力:2t的動(dòng)力是很強(qiáng)的了,但是皇冠給人的推背感不是很強(qiáng)。走高速不知不覺的就140了。所以說動(dòng)力還是可以的。光說動(dòng)力來駕駛感受來說是完爆A6 1.8的。
操控:
轉(zhuǎn)向很好,操控很精確
舒適:同價(jià)位還真找不到座椅比皇冠舒服,安靜的車子了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車頭設(shè)計(jì)大氣美觀,特別是龍眼大燈,晚上亮燈時(shí)美到爆,整個(gè)車頭運(yùn)動(dòng)感十足,相比老款商務(wù)氣息沒那么濃厚,回頭率十足
缺點(diǎn):有異響,嚴(yán)重的時(shí)候旁邊路過的水泥罐車都能引起頂棚的異響共振。另外變速箱闖動(dòng)過一次,感覺像是被追尾。還有一次點(diǎn)火后行車電腦的油耗記錄無故被重置。
外觀:前臉很酷,也很大氣后屁股有點(diǎn)顯小
空間:副駕駛頭部空間局促些副駕駛座椅高低不可調(diào)
配置:30多萬可以上皇冠了,性價(jià)比 比之前高得多。
動(dòng)力:2.0T 動(dòng)力太富裕了 動(dòng)力響應(yīng)挺快的 渦輪遲滯并不明顯
操控:
感覺操控性能一般般,指向型尚可,過顛簸路面處理的不好,跟面包車一樣,脫離了皇冠舒適的本質(zhì),一代不如一代!
油耗:一般,拼不過ABB。
舒適:舒適型第一
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚。
缺點(diǎn):排氣雖然是雙排,但是隱藏起來不夠大氣
外觀:這一代皇冠的外觀我看著特別喜歡,外觀看著很霸氣
內(nèi)飾:同價(jià)位的車子里還是很相中皇冠的內(nèi)飾的,真皮質(zhì)感較好,本人人為外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是駕駛者每天面對(duì)的
空間:比較窄,但長(zhǎng)度絕對(duì)夠。
配置:高
動(dòng)力:2.0T提速很快,高速 低速都適用
操控:
還好,自己不是專業(yè)人士,什么支撐,操控,指向之類的體會(huì)不深。只感覺方向不輕不重,開起來很舒服。
油耗:油耗可以了,畢竟是中大型車
舒適:非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒服
缺點(diǎn):車身很窄,后面坐三個(gè)人會(huì)覺得擁擠,視覺效果也窄
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不好,皮沙發(fā)線頭都很長(zhǎng),掉擋次啊。后備箱更沒法看。
空間:縱向空間很滿意,后排橫向空間其實(shí)也夠了。
配置:個(gè)人感覺30萬出頭的車有這樣的舒適和綜合表現(xiàn)非常棒的了!基本上該有的主流配置都有了!~無匙進(jìn)入,無匙啟動(dòng),電動(dòng)座椅,天窗,智能巡航,真皮,什么都自動(dòng)化(大燈,雨刮,跟車,空調(diào),主動(dòng)剎車等)…感覺就是上車啟動(dòng)就走人!不用打理其它的事情!…但是覺得缺一個(gè)配置~自動(dòng)電子剎車!
動(dòng)力:2.0T+8AR-FTS渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),混合噴射、渦輪增壓、可變阿特金森循環(huán),235馬力350牛動(dòng)力足夠。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向圈數(shù)略多,底盤細(xì)小震動(dòng)過濾徹底,目前200公里沒有試過激烈駕駛。
油耗:油耗滿足預(yù)期
舒適:舒適性爆表。坐過的都說舒服。不過頂配的更給力。后排可以調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng),提速有一種推背感。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道大!沒導(dǎo)航!后備箱蓋板做工好差!都快30W啦!2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)略微有渦輪遲滯 8速略微頓挫
外觀:前臉還過得去,但沒有BBA有設(shè)計(jì)感,尾部太小氣,很多人問我這車20萬要不要,窄
內(nèi)飾:用料不是很一般
空間:滿意,特別是后排能翹二郎腿。
配置:30萬落地吊打所有車
動(dòng)力:推背感強(qiáng) 高速特別給力 120的時(shí)候超車一腳油還會(huì)竄
操控:
方向盤有些重,轉(zhuǎn)向感覺很好,雖然有5米的長(zhǎng)度但轉(zhuǎn)彎半徑很小調(diào)頭很輕松,之前開岳母的杰德的時(shí)候,那轉(zhuǎn)彎半徑無法直視!我家第一輛車長(zhǎng)安之星的轉(zhuǎn)彎半徑都能完爆杰德(跑題了)
油耗:新車8.8個(gè)油很滿意了,畢竟才開了3000多公里,跟我原來開的老君威比實(shí)在太省油了,過了磨合期油耗估計(jì)還能下降。
舒適:皇冠 舒適性沒得說,特別是后排座椅 真心舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度爽,外觀很是漂亮,比爛大街的A6L好看不止一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):最重要的事情說三遍,頭枕太硬!頭枕太硬!頭枕太硬!硬的就像是用木頭做的外面包快皮。
外觀:外觀大氣年輕,時(shí)尚,就是尾部的排氣管沒有露出來,這是一個(gè)遺憾
內(nèi)飾:新車味道扣分,觸摸屏的空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕不實(shí)用。
空間:后備箱空間大,車內(nèi)空間特別大,后排座椅可以半躺著
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的 比較30左右的皇冠
動(dòng)力:2T加8At的加速比神車的2T加Dsg的組合給力,4s試駕的時(shí)候在高架上地板油到160,高速超車毫無壓力。
操控:
輕柔的操控
油耗:沒有和同級(jí)別其他車型對(duì)比,只是覺得一般,市區(qū)道路普遍在12升以上
舒適:30萬左右的車沒誰能比皇冠安靜
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,座椅舒適,空調(diào)效果好,led大燈晚上很亮!轉(zhuǎn)彎半徑小、掉頭容易.噪音控制不錯(cuò)
缺點(diǎn):喪心病狂的凸起,喪心病狂的凸起,喪心病狂的凸起!重要的事情說三遍。新車異味大。后備箱略顯廉價(jià)。備胎不是全尺寸。
外觀:自我感覺挺滿意,不像是老頭車啊,估計(jì)很多人都是一代一代傳老思想感覺這牌子比較成熟吧。
內(nèi)飾:中控雙屏不錯(cuò),內(nèi)飾顏色選的黑色,看著上檔次是一方面,另一方面也是抗臟,好打理。雖然里面設(shè)置的按鍵少,但是功能齊全,這種簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)我很喜歡。
空間:空間夠用,不是特別大,但是也算中等偏上,后排的豪華感有點(diǎn)弱,不過座后排有空闊感,
配置:還可以
動(dòng)力:個(gè)人喜歡渦輪的,不喜歡Na機(jī)頭,除非那個(gè)尼家的紅圈,哈哈哈,坐過一次,確實(shí)猛;使20T(8AR)機(jī)頭的動(dòng)力充沛,不用我說,試駕過的TX,肯定覺得絕對(duì)比25Na的強(qiáng)上一條街
操控:
都說皇冠是舒適型車,怎么我開60碼過彎側(cè)傾也很小呢,過的去
油耗:高速比較多,8個(gè)左右油耗算是優(yōu)秀吧。
舒適:感覺沒有前一代舒適,減震硬了,做工明顯沒有上一代好,中控,門板,車頂內(nèi)飾都有不同程度的異響
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜溢性和提速
缺點(diǎn):取電口只有一個(gè),還藏在扶手箱內(nèi),使用不便。機(jī)蓋彈起裝置誤彈會(huì)給車主帶來壓力。
外觀:激進(jìn)不少也跟的上時(shí)尚
內(nèi)飾:也還可以
空間:馬馬虎虎,就是車?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大。
配置:中大型中最高的。開不壞的豐田車!
動(dòng)力:汽車之家實(shí)測(cè)7.3秒多吧,家里有輛途觀,途觀的加速特別的突兀,感覺速度上來了,皇冠是不知不覺的速度就上來了
操控:
穩(wěn)重,操控性好,高速尤為突出。
油耗:車重1700公斤中和游號(hào)不到9個(gè)油所以滿意
舒適:除后排中間位置,其他位置都很舒服;此外80碼以下隔音很安靜
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):異響
外觀:比較滿意就是沒側(cè)標(biāo)和排氣管,尾燈在設(shè)計(jì)的好看點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:這一點(diǎn)最不滿意了。
空間:空間大,夠用,別看數(shù)據(jù)窄,但是亞洲人的體型肯定夠了,除非一家人都是胖子
配置:不貴,舒適,耐看,三大件不錯(cuò)。性價(jià)比滿分
動(dòng)力:動(dòng)力很好輕松上八十,不小心就會(huì)超速。
操控:
方向精準(zhǔn),回匯力度適中,轉(zhuǎn)彎沒有過度傾斜
油耗:2.0T加8AT使行駛轉(zhuǎn)速一直維持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),油耗表現(xiàn)很好
舒適:懸掛很任性柔和舒適,沒有異響、隔音還可以超過120時(shí)風(fēng)梢有點(diǎn)大。底盤很扎實(shí)路感穩(wěn)。
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林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

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