寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（296）+1 操控很強(qiáng)（163）+1 動力強(qiáng)勁（122）+1 做工精細(xì)（121）+1缺點(diǎn)：
性價比太差了（1052）+1 很貴（253）+1 尾部不夠帥（88）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬2系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1?外觀：太帥了，18寸的黑色輪轂，黑色的中網(wǎng)，黑色的尾燈，還有黑色的尾燈，你看她的雙腎形狀 M運(yùn)動套件，低調(diào)中帶著兇悍的氣息。
缺點(diǎn)：1?因?yàn)槭莾蓚�四座的硬頂跑車，所以這兩個車門真的很長，雖然我做了防撞裝，但車門太長，副駕駛也要小心翼翼，車門太長怕剮蹭
外觀：滿分滿分必須滿分短軸距無邊框車門回頭率200這車門簡直帥爆了
內(nèi)飾：我喜歡科技感很強(qiáng)的小姐姐聲音好聽一些人可能不喜歡蘿卜白菜
空間：前排空間很好，后排空間一般，儲物空間還有待改進(jìn)。
配置：一輛三十萬出頭的跑車，要動力，要外觀，要外觀，年輕人要學(xué)會知足常樂。
動力：市面上90的車超車沒有壓力動力系統(tǒng)沒有遲緩你想要她就有
操控：
很好，很準(zhǔn)，很快，很快，特別是 S+
油耗：剛開一會油耗現(xiàn)在不允許市區(qū)通勤多 ECO為主估計(jì)6、7個油
舒適：坐上去包裹感很強(qiáng)坐姿可調(diào)低腿托好評
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最后朋友介紹，武漢有一輛19款的尊享硬頂，沒有 QJ，裸車配有 carplay，泊車輔助，整體配置還不錯，真皮座椅，小哈曼12個喇叭，人聲和歌曲都很好聽，比如孫露和張瑋咖的歌。動力方面，我爸開這輛車的時候，感覺還行，方向盤有點(diǎn)沉，方向盤有點(diǎn)重，沒選可變轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)可惜，不過配置還算不錯，主控座椅，2組記憶，大屏，大旋鈕，半液晶半機(jī)械，儀表盤質(zhì)感不錯，中控臺做工跟進(jìn)口一樣�，F(xiàn)在1700公里，油耗8.9，比預(yù)期的要低很多，不過這輛車的油耗并不是很在意，這是一個意外的驚喜，而且我經(jīng)常開5 KW的油耗，在磨合期盡量不要開到4 K以上的大馬力，不過沒關(guān)系，車都是經(jīng)過冷處理的。礦石灰的顏色很漂亮
缺點(diǎn)：動力是這輛車唯一的缺點(diǎn)，但M240又不夠買，開上m240肯定又要買m2，到了m2就想買m2c了。
外觀：挺好看的，我拍了一張m2的寬體，2系側(cè)面看起來挺精神的，配上 m套，跟原廠240235也沒多大區(qū)別。
內(nèi)飾：縫線的質(zhì)感不錯，細(xì)節(jié)也不錯，中規(guī)中矩，不好不壞
空間：還行，后排基本用不上，腿部還行，頭部容易頂。
配置：19款硬頂尊享全落地32架，最后一代F22已經(jīng)不接訂單了，這是抄底的最好時機(jī)。
動力：只能說夠用了，運(yùn)動模式還行，但舒適度和節(jié)能度都是垃圾，低速的時候會出現(xiàn)一些頓挫。
操控：
這個必須滿分，彎道確實(shí)不錯，70度80的過彎非常穩(wěn)定。
油耗：一千七百公里，八九升百公里。
舒適：運(yùn)動型車，還行吧，本以為無框車門隔音不好，沒想到隔音效果不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、座椅、懸掛、輪轂都是無可挑剔的，外形已經(jīng)接近M240了，身高不到4米5，高度也符合買車的樸實(shí)無華，該有的配置都有8寸屏幕導(dǎo)航真皮座椅丁字褲方向盤 CD機(jī)不該有都沒有一些現(xiàn)代的亂七八糟的電子設(shè)備在就是懸掛比想象的舒服，很有韌性在舒適性和操控性上有很好的平衡輪轂款式在原廠配置下算是漂亮的了
缺點(diǎn)：要是有的話，她也不會選擇這輛車了。
外觀：車身給人的感覺還是很傳統(tǒng)的德系線條設(shè)計(jì)，并沒有太多的夸贊張伶俐的線條，也沒有俯沖和鋒利，所以大部分人都以為這是一輛跑車···
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，沒什么科技含量，甚至可以說是落伍了但對我來說，這些都是優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槟阋院笤僖操I不到這么純粹簡單的寶馬車了。
空間：作為一輛私人用車已經(jīng)很不錯了···
配置：性價比很高···德國原裝進(jìn)口的維修費(fèi)用似乎還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：一般情況下，80分的動力表現(xiàn)沒問題，240分是完美的；
操控：
后驅(qū)對于喜歡在彎道加速的人來說簡直就是完美的選擇，其實(shí)對于直線加速并不是很感冒，很多路況都不允許，但是在日常的彎道里，后驅(qū)會給你帶來很多樂趣。
油耗：比官方油耗多了兩個···七個油耗，那就太浪費(fèi)了。
舒適：舒適性不錯··主要是懸掛感覺還不錯座椅舒適自己買個頭枕
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格31.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：敞篷價值六萬，進(jìn)口品牌價值六萬。2.0+8 AT發(fā)動機(jī)變速箱，神奇的口碑三萬。光是這車我就覺得價值十五萬
缺點(diǎn)：小，噪音大，底盤硬。馬馬虎虎吧，跟馬自達(dá)沒法比。
外觀：除了敞篷的加分外，其他地方都很小，女孩子開開挺好的。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，手感也很硬朗，除了寶馬，其他的都是三十萬。
空間：小，哪里都小，主駕駛的電動座椅很奇怪，電動座椅放不下，睡覺也睡不著，駕駛座很小，腰也不脫，只有兩邊的護(hù)墊。
配置：拋開敞篷和寶馬標(biāo)不談，這車的性價比實(shí)在是太低了。
動力：油門、剎車、剎車都太靈敏了，方向盤太重了，操控也太笨重了，所謂的穩(wěn)，鈑金厚實(shí)，操控一般。
操控：
方向盤很重，很準(zhǔn)，油門很重，很累。
油耗：耗油量大，勻速28.5。表顯10左右，實(shí)際每公里8-9毛。這么小的車，實(shí)在是太高了。同級別的2.0 t發(fā)動機(jī)，還是偏高的。由此可見，寶馬發(fā)動機(jī)技術(shù)一般，變速箱和發(fā)動機(jī)都是平平無奇
舒適：空調(diào)分區(qū)控制，后排出風(fēng)口都有，風(fēng)量太小了，開到最大也是一般。制冷速度沒有豐田快，自動空調(diào)有點(diǎn)傻，還不如手動。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)，便宜，撩妹容易，回頭率高，買了這輛車沒多久就結(jié)婚了，其實(shí)是找老婆的神器，排氣管開到3千轉(zhuǎn)有點(diǎn)聲響，這輛車重達(dá)1.64噸，比325耀夜版重10公斤，底盤低，穩(wěn)重，車小，過彎也快，但是沒有電子手剎。
缺點(diǎn)：開了不到一年，后備箱有異響，叫附近的維修師傅檢測不出問題，4S叫人把車開回去，路途太遠(yuǎn)，沒時間去，一般市區(qū)開車，一塊多一公里，加兩百塊95號油也跑不了兩百公里，輪胎很硬，容易刮花，內(nèi)飾太差，跟附近的維修師傅說，這車不值錢，也不保值，沒3系保值，選了哈曼卡頓，感覺一般，后驅(qū)車下雨天滑進(jìn)車庫地磚容易打滑，買了以后家人乘坐不方便，建議自己有兩臺車以上才買這種，開久了沒什么開篷，太多灰塵了！
外觀：四眼日間行車燈非常顯眼， LED大燈也很給力，只是沒有霧燈
內(nèi)飾：只有腿部有車燈，沒有車燈，如果有就更好了
空間：1.7米，司機(jī)和副駕駛都沒問題，但后排太窄了，只能坐女人。
配置：買車沒幾個4S打電話要續(xù)保，電話里的服務(wù)很好，去了好幾家4s店，半個小時都沒倒水。
動力：在高速上，七點(diǎn)七秒，汽油車是最好的，跟電動車沒法比；
操控：
操控感很強(qiáng)，比奔馳要好很多，真皮方向盤很舒服。
油耗：夏季空調(diào)11.7開，冬季應(yīng)加10油即可
舒適：坐在后排上高速是一件很不舒服的事情，女士們動彈不得，但如果是小孩的話，那就沒事了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直夢想著藍(lán)天寶馬，這是我的第三輛車。第一臺是杰德，2013年推出的時候，他就被杰德迷得神魂顛倒了，這輛車的外形和思域的底盤都很不錯，但后來因?yàn)榈妆P太低，又丟了工作，賣了十萬塊。賣車后沒車真不方便，后來遇到一輛福特打折翼博，原價十萬出頭，六萬出頭就買了一輛翼博，福特雖然便宜，但隔音效果很好，在某些方面甚至比杰德更舒服。其實(shí)在買2系之前，他也關(guān)注過這輛車，畢竟是進(jìn)口的寶馬，敞篷跑車的價格還算公道，但那時候沒那么多錢，這兩年生活穩(wěn)定，他就想買一輛寶馬敞篷跑車，本來是想買一輛二手的，但貴陽的二手車，要么是新車，要么是事故車，所以干脆貸款買了一輛敞篷車，敞篷車的價格比一般的車要好很多，特別是在貴州，回頭率比很多車都要高。2.0 t 8 AT變速箱，寶馬進(jìn)口的，還是后驅(qū)。不管怎么說，這都是一筆劃算的買賣。感謝寶馬這么多年來，一直沒有停產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了他的寶馬夢想。
缺點(diǎn)：暫時還沒有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是沒有燈光，屏幕太老了。
外觀：外觀酷炫寶馬，流線型的勺子大燈非常漂亮
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾很普通，但是價格擺在那里，哈曼卡頓的音響和敞篷，已經(jīng)足夠了。
空間：空間不是敞篷車的優(yōu)勢，但也差不多了。
配置：A3是性價比最高的敞篷敞篷，比寶馬還要貴，而且比其他品牌都要小。
動力：畢竟動力大，排量大。
操控：
寶馬的駕駛技術(shù)不錯，但是下雨的時候會漂移，所以一定要注意雨天
油耗：目前表顯油耗8左右，堵車可能會稍微高一點(diǎn)，不過排量在這里，我覺得不算費(fèi)油。
舒適：前排的舒適性不錯，電動座椅，記憶座椅，坐在后排有點(diǎn)擠，
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩輛車的外觀都是一樣的，最喜歡的就是這輛寶馬車的外觀，2系也是經(jīng)典的外觀，給人一種科幻的感覺。還有舒適是寶馬的一貫優(yōu)勢，我這個人開著車都覺得腰酸，開2系肯定不行。
缺點(diǎn)：中控臺的屏幕比較小，只有6.5英寸，我更喜歡大一點(diǎn)的屏幕，我更喜歡12英寸的屏幕。還有一點(diǎn)就是， carplay不是自帶的，而是需要花錢添加的，知道真相后，我差點(diǎn)哭出來。
外觀：外觀無可挑剔。非常喜歡。要不，我把車頂打開，開個敞篷，裝成跑車，玩得很開心。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)看起來更整潔，使用起來很方便和舒適。真皮和雙色的搭配，盡顯豪車該有的氣勢，無論坐在哪里，都不會顯得失禮。
空間：前排的空間比較大，適合我這種身材魁梧的人坐，后排稍微小一點(diǎn)，女生坐還行，但是男生坐在前排就顯得有些擁擠了。
配置：性價比我能打出94分。其實(shí)大部分都是 cosplay，其他的都有。
動力：開了半年多的車，開了那么多的車，基本上都是在高速上跑，超車對他來說，簡直就是家常便飯。推背感很強(qiáng)，再加上運(yùn)動模式，動力十足。
操控：
他在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，并沒有感覺到飄蕩，保持著穩(wěn)定。油門控制的很好，想要什么速度，就用什么力量，控制的非常好。
油耗：油耗在九到十公里之間，最好笑的是，在高速行駛的時候，比在城市里的經(jīng)濟(jì)模式要省油的多，你看，堵車是所有開車的人最喜歡的地方，也是最讓人頭疼的地方。九十五號汽油，十天加一次油，可以說是省油了。
舒適：前排的舒適性很好，一米八幾的身高坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有，距離車頂還有半個拳頭。遇到不舒服的情況，還能不斷調(diào)整，調(diào)整到您滿意的程度，這方面還是很人性化的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格31.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無框的，軟頂?shù)�，敞篷的，后�?qū)的，寶馬的，轎跑的，這一切加起來，竟然不到30萬，不管怎么說，這都是值得的。
缺點(diǎn)：后排的空間確實(shí)小了點(diǎn)，對于成年人來說還是太小了。
外觀：外觀給個五星，挺拉風(fēng)的，除了車頂和后備箱的連接處有點(diǎn)不太順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，寶馬在設(shè)計(jì)上，并沒有競爭對手那么好。
空間：空間整體感覺還不錯，前排空間夠用，后座偶爾應(yīng)急，儲物空間和后備箱空間都足夠了。
配置：三十萬的差價，就能買到一輛2.0T的無框無框敞篷后驅(qū)寶馬跑車，而且還能滿足家用需求，性價比很高。五星是必須的！
動力：畢竟是大名鼎鼎的ZF8，動力響應(yīng)也很快，但跟我預(yù)想的還是有差距的，畢竟我覺得跟325 Li、525 Li一樣的動力系統(tǒng)都能輕松驅(qū)動，225 i肯定是輕而易舉的事情。實(shí)際油門稍微沉了一些，感覺動力還不錯。
操控：
寶馬的操控應(yīng)該不用擔(dān)心了，方向盤很好，剎車也很穩(wěn)。
油耗：剛開了一個星期，油耗應(yīng)該不會太高，至少比以前的2.3 L發(fā)動機(jī)要省油。
舒適：前排座椅舒適性還行，后排空間不大，靠背角度偏直，影響乘坐舒適性。我覺得隔音效果不是很好，特別是副駕駛的時候，總覺得后面的車窗沒關(guān)好。不過從 YYP評測來看，它的隔音性能在敞篷中已經(jīng)算是很不錯了，我沒開過其他敞篷，很難比較。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它很漂亮，很少見，在我住的城市里只見過一次，所以我很喜歡，因?yàn)槲也幌矚g和別人發(fā)生碰撞。車內(nèi)的手摸上去都是真皮，開起來很舒服，試了一下就買了下來。方向盤恰到好處，上手很方便，而且還有很多輔助功能，完全不用擔(dān)心安全問題。雖然不是超級跑車，但也足夠了。
缺點(diǎn)：我覺得其他的都能豎起大拇指，但沒 COS就不好受了， COSPLAY習(xí)慣了，還得多花點(diǎn)錢。
外觀：車的前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的運(yùn)動感，展示了它俯沖的姿態(tài)。車燈設(shè)計(jì)、 LED光源等元素我都很喜歡。乍一看還透露著張揚(yáng)個性的活力，開在路上真的超級炫酷。多少讓我的虛榮心得到了滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪車的感覺，兩種顏色的搭配，讓人眼前一亮。無論是中控臺的材質(zhì)，還是座椅的真皮，都是一等一的好東西。
空間：前排還不錯，坐兩個高個都沒問題，后面就只能坐小孩或者矮個子了。后備箱有點(diǎn)小，放不下太多的東西。
配置：花了這么多錢，這輛車還是物有所值的，功能齊全，配置也不錯，滿足了我的虛榮心。豪車不愧是豪車，吸人眼球的能力更強(qiáng)了。我真的很喜歡這輛車，所以我覺得性價比還是很高的，車這種東西，難免會摻雜一些個人的情緒，但客觀上來說，這輛車還是不錯的。
動力：運(yùn)動模式的推背也是很強(qiáng)的，加速度非常的線性。經(jīng)濟(jì)模式也不錯，如果是轎車的話，完全沒問題，我一般都會選擇經(jīng)濟(jì)型的，動力和省油。在高速和其他情況下，運(yùn)動模式都會用到。
操控：
操作簡單，操作簡單，開一兩次就能熟練，我的一個女朋友開過幾次車，覺得很容易。
油耗：九點(diǎn)一，九十五號油，一周一次，一個月就是一千多塊錢，不過我買這輛車的時候就已經(jīng)算好了，本來是一千二百塊錢，現(xiàn)在便宜了兩百塊，我還在偷笑呢。
舒適：有腰部的支撐，開久了也不會感覺到腰酸，空間感也不像我想象的那么小，再加上舒適的座椅，開起來還是挺舒服的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格30.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最令人滿意的是，這款實(shí)用的敞篷車，中國人都能買得起！誰說敞篷車不實(shí)用，誰說它太貴了，誰說它不舒服？寶馬2系是一輛能讓一家四口開開心心去爬山的車。2.重點(diǎn)是隔音，關(guān)上車頂后，車速很慢，車內(nèi)很安靜，除了油門之外，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，在高速行駛的時候，風(fēng)噪比較低， NVH比很多硬頂車都要好！3.外觀年輕動感，輪轂很大，很有運(yùn)動氣息。
缺點(diǎn)：1.由于位置的限制，車頂?shù)拈_啟和關(guān)閉速度還是比較慢的，好在在每小時50公里小時內(nèi)可以切換車頂。2.車門較長需要小心開關(guān)。3.織物車頂比較嬌貴，需要小心野貓把它當(dāng)作貓爪。我只放了幾天沒蓋車衣，結(jié)果被貓抓出了輕微的線頭，從那以后天天蓋車衣。4.受限于敞篷結(jié)構(gòu)，后方三角窗較小，轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)較大，需謹(jǐn)慎。不過說實(shí)話，跟敞篷比起來，這些缺點(diǎn)都是浮云。
外觀：無敵漂亮的外表，精巧靈動，瀟灑瀟灑。在車流中，它的體積比其他的車要小一些，但是喜歡它的人并不在意。
內(nèi)飾：F代寶馬從不以內(nèi)飾見長，更樸實(shí)。就像是塑料一樣。不過用起來倒是挺順手的。腳下和頂燈都是雙色的，有總比沒有好。
空間：1.空間足夠大，四個身高低于175的成年人坐在這輛車?yán)餂]有任何壓力，前排的乘客坐在后排也有足夠的空間。后座的空間也很大。2.后備箱有點(diǎn)小。就算不開車頂，也能裝上兩個登機(jī)箱，或者一輛折疊電動車。3.雖然車不大，但車?yán)锏目臻g還是很大的。手機(jī)可以放置在中控杯架前面的儲物格里。門上的儲物空間很大，一共有四個區(qū)域，一瓶礦泉水，一條毛巾，一張紙巾，還有一個空著的格子。前排配有標(biāo)準(zhǔn)杯架。扶手箱很小，里面有 USB接口。后排的儲物空間并不多，左右兩邊都比較窄，所以只有中間的儲物空間比較大。
配置：30萬可以買一輛豪華品牌的兩門四座敞篷車。這是同類產(chǎn)品中唯一的一種，競爭對手少，性價比高嗎？這大概是目前為止，平民們花不了多少錢就能買到的唯一一輛敞篷車了，或許下一代二系的到來，二系不會再有敞篷車了，四系將成為寶馬最小、最便宜的敞篷車。這真是一種悲哀。
動力：動力水平?jīng)]有任何壓力。只要你踩油門，184馬力就足夠了。不是肉車，而是肉人！
操控：
懸架很好，可以過濾掉一些細(xì)微的震動，支撐性也不錯，彎道也不會太軟。過大的溝坎會感覺到偏硬，可能是輪胎比較薄。輕盈的方向盤，準(zhǔn)確的指向，不會有虛位，低速時輕盈，高速時穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在開了1000公里，耗油量是10.3，關(guān)掉自動啟停，幾乎都是在市區(qū)比較擁堵的地方開的，感覺還不錯。希望能在磨合期之后降低一些。
舒適：1.座椅非常舒適，軟硬適中，座椅兩側(cè)的包裹程度可以調(diào)節(jié)，非常好用。2.駕駛座的油門和剎車位置都偏左，開久了可能會有點(diǎn)累。3.隔音效果很好，完全不是敞篷車能比的，至少比我家那輛老車強(qiáng)多了。4.懸架和車輪太大還是有點(diǎn)硬，可能跟輪胎薄有關(guān)。
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