寶馬(進口)-寶馬2系(進口)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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寶馬2系(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格33.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件兒成熟可靠，外形設計時尚不失沉穩(wěn)，整體配置比較豐富，且價格還算可以接受。
缺點：1000千多塊配了個自動泊車入位，使用效果還是可以的。
外觀：這就沒的說了，開到小區(qū)了誰看了都得問幾句！臨走還得回頭瞅瞅！
內(nèi)飾：有這樣的外觀，還有這樣的內(nèi)飾，哥已經(jīng)很滿意了。
空間：乘坐后排空間真的有點擠，前排還是不錯的，后備箱足夠大，同級別沒有最大的了，出門旅游不錯的選擇。
配置：前/后雷達、倒車視頻影像、上坡輔助等等。
動力：在肇慶上下班，動力毫無壓力可言。
操控：
指向精準，操控感非常棒，方向盤使用了電子助力，回方向盤也很快捷。
油耗：油耗還是算比較省的，每百公里差不多7.1升。
舒適：座椅舒適度不錯，沒走過爛路，感覺懸掛不算硬，空間夠大，坐后排感覺比較舒適。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間夠用外觀耐看 品牌力度強。
缺點：輪胎不知道是不是碰到什么東西了， 沒用多久鼓包了，
外觀：外觀我老婆 很喜歡，車身鈑金能達到應有 水平，尤其是側身很新穎，很動感。
內(nèi)飾：中控簡潔大方 ， 新車沒什么異味，這方面比 同價位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！
空間：空間不用 說舒適 ，大，寬闊，真沒買錯，還算不錯。
配置：平時用到 的配置 就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：起步平穩(wěn)，加速 線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控 各方面都很 好，體型是比較大，但拐彎起來感覺挺爽快的，從沒有它不行的
油耗：一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，油耗12.7
舒適：座椅，頭枕的軟 度還是很不錯的！要是座椅的 坐墊長度再加長那么一點點就更好了~
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：敞篷價值六萬，進口品牌價值六萬。2.0+8 AT發(fā)動機變速箱，神奇的口碑三萬。光是這車我就覺得價值十五萬
缺點：小，噪音大，底盤硬。馬馬虎虎吧，跟馬自達沒法比。
外觀：除了敞篷的加分外，其他地方都很小，女孩子開開挺好的。
內(nèi)飾：塑料感很強，手感也很硬朗，除了寶馬，其他的都是三十萬。
空間：小，哪里都小，主駕駛的電動座椅很奇怪，電動座椅放不下，睡覺也睡不著，駕駛座很小，腰也不脫，只有兩邊的護墊。
配置：拋開敞篷和寶馬標不談，這車的性價比實在是太低了。
動力：油門、剎車、剎車都太靈敏了，方向盤太重了，操控也太笨重了，所謂的穩(wěn)，鈑金厚實，操控一般。
操控：
方向盤很重，很準，油門很重，很累。
油耗：耗油量大，勻速28.5。表顯10左右，實際每公里8-9毛。這么小的車，實在是太高了。同級別的2.0 t發(fā)動機，還是偏高的。由此可見，寶馬發(fā)動機技術一般，變速箱和發(fā)動機都是平平無奇
舒適：空調(diào)分區(qū)控制，后排出風口都有，風量太小了，開到最大也是一般。制冷速度沒有豐田快，自動空調(diào)有點傻，還不如手動。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風，便宜，撩妹容易，回頭率高，買了這輛車沒多久就結婚了，其實是找老婆的神器，排氣管開到3千轉(zhuǎn)有點聲響，這輛車重達1.64噸，比325耀夜版重10公斤，底盤低，穩(wěn)重，車小，過彎也快，但是沒有電子手剎。
缺點：開了不到一年，后備箱有異響，叫附近的維修師傅檢測不出問題，4S叫人把車開回去，路途太遠，沒時間去，一般市區(qū)開車，一塊多一公里，加兩百塊95號油也跑不了兩百公里，輪胎很硬，容易刮花，內(nèi)飾太差，跟附近的維修師傅說，這車不值錢，也不保值，沒3系保值，選了哈曼卡頓，感覺一般，后驅(qū)車下雨天滑進車庫地磚容易打滑，買了以后家人乘坐不方便，建議自己有兩臺車以上才買這種，開久了沒什么開篷，太多灰塵了！
外觀：四眼日間行車燈非常顯眼， LED大燈也很給力，只是沒有霧燈
內(nèi)飾：只有腿部有車燈，沒有車燈，如果有就更好了
空間：1.7米，司機和副駕駛都沒問題，但后排太窄了，只能坐女人。
配置：買車沒幾個4S打電話要續(xù)保，電話里的服務很好，去了好幾家4s店，半個小時都沒倒水。
動力：在高速上，七點七秒，汽油車是最好的，跟電動車沒法比；
操控：
操控感很強，比奔馳要好很多，真皮方向盤很舒服。
油耗：夏季空調(diào)11.7開，冬季應加10油即可
舒適：坐在后排上高速是一件很不舒服的事情，女士們動彈不得，但如果是小孩的話，那就沒事了。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直夢想著藍天寶馬，這是我的第三輛車。第一臺是杰德，2013年推出的時候，他就被杰德迷得神魂顛倒了，這輛車的外形和思域的底盤都很不錯，但后來因為底盤太低，又丟了工作，賣了十萬塊。賣車后沒車真不方便，后來遇到一輛福特打折翼博，原價十萬出頭，六萬出頭就買了一輛翼博，福特雖然便宜，但隔音效果很好，在某些方面甚至比杰德更舒服。其實在買2系之前，他也關注過這輛車，畢竟是進口的寶馬，敞篷跑車的價格還算公道，但那時候沒那么多錢，這兩年生活穩(wěn)定，他就想買一輛寶馬敞篷跑車，本來是想買一輛二手的，但貴陽的二手車，要么是新車，要么是事故車，所以干脆貸款買了一輛敞篷車，敞篷車的價格比一般的車要好很多，特別是在貴州，回頭率比很多車都要高。2.0 t 8 AT變速箱，寶馬進口的，還是后驅(qū)。不管怎么說，這都是一筆劃算的買賣。感謝寶馬這么多年來，一直沒有停產(chǎn)，實現(xiàn)了他的寶馬夢想。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是沒有燈光，屏幕太老了。
外觀：外觀酷炫寶馬，流線型的勺子大燈非常漂亮
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾很普通，但是價格擺在那里，哈曼卡頓的音響和敞篷，已經(jīng)足夠了。
空間：空間不是敞篷車的優(yōu)勢，但也差不多了。
配置：A3是性價比最高的敞篷敞篷，比寶馬還要貴，而且比其他品牌都要小。
動力：畢竟動力大，排量大。
操控：
寶馬的駕駛技術不錯，但是下雨的時候會漂移，所以一定要注意雨天
油耗：目前表顯油耗8左右，堵車可能會稍微高一點，不過排量在這里，我覺得不算費油。
舒適：前排的舒適性不錯，電動座椅，記憶座椅，坐在后排有點擠，
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩輛車的外觀都是一樣的，最喜歡的就是這輛寶馬車的外觀，2系也是經(jīng)典的外觀，給人一種科幻的感覺。還有舒適是寶馬的一貫優(yōu)勢，我這個人開著車都覺得腰酸，開2系肯定不行。
缺點：中控臺的屏幕比較小，只有6.5英寸，我更喜歡大一點的屏幕，我更喜歡12英寸的屏幕。還有一點就是， carplay不是自帶的，而是需要花錢添加的，知道真相后，我差點哭出來。
外觀：外觀無可挑剔。非常喜歡。要不，我把車頂打開，開個敞篷，裝成跑車，玩得很開心。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)看起來更整潔，使用起來很方便和舒適。真皮和雙色的搭配，盡顯豪車該有的氣勢，無論坐在哪里，都不會顯得失禮。
空間：前排的空間比較大，適合我這種身材魁梧的人坐，后排稍微小一點，女生坐還行，但是男生坐在前排就顯得有些擁擠了。
配置：性價比我能打出94分。其實大部分都是 cosplay，其他的都有。
動力：開了半年多的車，開了那么多的車，基本上都是在高速上跑，超車對他來說，簡直就是家常便飯。推背感很強，再加上運動模式，動力十足。
操控：
他在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，并沒有感覺到飄蕩，保持著穩(wěn)定。油門控制的很好，想要什么速度，就用什么力量，控制的非常好。
油耗：油耗在九到十公里之間，最好笑的是，在高速行駛的時候，比在城市里的經(jīng)濟模式要省油的多，你看，堵車是所有開車的人最喜歡的地方，也是最讓人頭疼的地方。九十五號汽油，十天加一次油，可以說是省油了。
舒適：前排的舒適性很好，一米八幾的身高坐在上面一點壓力都沒有，距離車頂還有半個拳頭。遇到不舒服的情況，還能不斷調(diào)整，調(diào)整到您滿意的程度，這方面還是很人性化的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：無框的，軟頂?shù)�，敞篷的，后�?qū)的，寶馬的，轎跑的，這一切加起來，竟然不到30萬，不管怎么說，這都是值得的。
缺點：后排的空間確實小了點，對于成年人來說還是太小了。
外觀：外觀給個五星，挺拉風的，除了車頂和后備箱的連接處有點不太順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，寶馬在設計上，并沒有競爭對手那么好。
空間：空間整體感覺還不錯，前排空間夠用，后座偶爾應急，儲物空間和后備箱空間都足夠了。
配置：三十萬的差價，就能買到一輛2.0T的無框無框敞篷后驅(qū)寶馬跑車，而且還能滿足家用需求，性價比很高。五星是必須的！
動力：畢竟是大名鼎鼎的ZF8，動力響應也很快，但跟我預想的還是有差距的，畢竟我覺得跟325 Li、525 Li一樣的動力系統(tǒng)都能輕松驅(qū)動，225 i肯定是輕而易舉的事情。實際油門稍微沉了一些，感覺動力還不錯。
操控：
寶馬的操控應該不用擔心了，方向盤很好，剎車也很穩(wěn)。
油耗：剛開了一個星期，油耗應該不會太高，至少比以前的2.3 L發(fā)動機要省油。
舒適：前排座椅舒適性還行，后排空間不大，靠背角度偏直，影響乘坐舒適性。我覺得隔音效果不是很好，特別是副駕駛的時候，總覺得后面的車窗沒關好。不過從 YYP評測來看，它的隔音性能在敞篷中已經(jīng)算是很不錯了，我沒開過其他敞篷，很難比較。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：它很漂亮，很少見，在我住的城市里只見過一次，所以我很喜歡，因為我不喜歡和別人發(fā)生碰撞。車內(nèi)的手摸上去都是真皮，開起來很舒服，試了一下就買了下來。方向盤恰到好處，上手很方便，而且還有很多輔助功能，完全不用擔心安全問題。雖然不是超級跑車，但也足夠了。
缺點：我覺得其他的都能豎起大拇指，但沒 COS就不好受了， COSPLAY習慣了，還得多花點錢。
外觀：車的前臉設計具有很強的運動感，展示了它俯沖的姿態(tài)。車燈設計、 LED光源等元素我都很喜歡。乍一看還透露著張揚個性的活力，開在路上真的超級炫酷。多少讓我的虛榮心得到了滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪車的感覺，兩種顏色的搭配，讓人眼前一亮。無論是中控臺的材質(zhì)，還是座椅的真皮，都是一等一的好東西。
空間：前排還不錯，坐兩個高個都沒問題，后面就只能坐小孩或者矮個子了。后備箱有點小，放不下太多的東西。
配置：花了這么多錢，這輛車還是物有所值的，功能齊全，配置也不錯，滿足了我的虛榮心。豪車不愧是豪車，吸人眼球的能力更強了。我真的很喜歡這輛車，所以我覺得性價比還是很高的，車這種東西，難免會摻雜一些個人的情緒，但客觀上來說，這輛車還是不錯的。
動力：運動模式的推背也是很強的，加速度非常的線性。經(jīng)濟模式也不錯，如果是轎車的話，完全沒問題，我一般都會選擇經(jīng)濟型的，動力和省油。在高速和其他情況下，運動模式都會用到。
操控：
操作簡單，操作簡單，開一兩次就能熟練，我的一個女朋友開過幾次車，覺得很容易。
油耗：九點一，九十五號油，一周一次，一個月就是一千多塊錢，不過我買這輛車的時候就已經(jīng)算好了，本來是一千二百塊錢，現(xiàn)在便宜了兩百塊，我還在偷笑呢。
舒適：有腰部的支撐，開久了也不會感覺到腰酸，空間感也不像我想象的那么小，再加上舒適的座椅，開起來還是挺舒服的。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最令人滿意的是，這款實用的敞篷車，中國人都能買得起！誰說敞篷車不實用，誰說它太貴了，誰說它不舒服？寶馬2系是一輛能讓一家四口開開心心去爬山的車。2.重點是隔音，關上車頂后，車速很慢，車內(nèi)很安靜，除了油門之外，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，在高速行駛的時候，風噪比較低， NVH比很多硬頂車都要好！3.外觀年輕動感，輪轂很大，很有運動氣息。
缺點：1.由于位置的限制，車頂?shù)拈_啟和關閉速度還是比較慢的，好在在每小時50公里小時內(nèi)可以切換車頂。2.車門較長需要小心開關。3.織物車頂比較嬌貴，需要小心野貓把它當作貓爪。我只放了幾天沒蓋車衣，結果被貓抓出了輕微的線頭，從那以后天天蓋車衣。4.受限于敞篷結構，后方三角窗較小，轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)較大，需謹慎。不過說實話，跟敞篷比起來，這些缺點都是浮云。
外觀：無敵漂亮的外表，精巧靈動，瀟灑瀟灑。在車流中，它的體積比其他的車要小一些，但是喜歡它的人并不在意。
內(nèi)飾：F代寶馬從不以內(nèi)飾見長，更樸實。就像是塑料一樣。不過用起來倒是挺順手的。腳下和頂燈都是雙色的，有總比沒有好。
空間：1.空間足夠大，四個身高低于175的成年人坐在這輛車里沒有任何壓力，前排的乘客坐在后排也有足夠的空間。后座的空間也很大。2.后備箱有點小。就算不開車頂，也能裝上兩個登機箱，或者一輛折疊電動車。3.雖然車不大，但車里的空間還是很大的。手機可以放置在中控杯架前面的儲物格里。門上的儲物空間很大，一共有四個區(qū)域，一瓶礦泉水，一條毛巾，一張紙巾，還有一個空著的格子。前排配有標準杯架。扶手箱很小，里面有 USB接口。后排的儲物空間并不多，左右兩邊都比較窄，所以只有中間的儲物空間比較大。
配置：30萬可以買一輛豪華品牌的兩門四座敞篷車。這是同類產(chǎn)品中唯一的一種，競爭對手少，性價比高嗎？這大概是目前為止，平民們花不了多少錢就能買到的唯一一輛敞篷車了，或許下一代二系的到來，二系不會再有敞篷車了，四系將成為寶馬最小、最便宜的敞篷車。這真是一種悲哀。
動力：動力水平?jīng)]有任何壓力。只要你踩油門，184馬力就足夠了。不是肉車，而是肉人！
操控：
懸架很好，可以過濾掉一些細微的震動，支撐性也不錯，彎道也不會太軟。過大的溝坎會感覺到偏硬，可能是輪胎比較薄。輕盈的方向盤，準確的指向，不會有虛位，低速時輕盈，高速時穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在開了1000公里，耗油量是10.3，關掉自動啟停，幾乎都是在市區(qū)比較擁堵的地方開的，感覺還不錯。希望能在磨合期之后降低一些。
舒適：1.座椅非常舒適，軟硬適中，座椅兩側的包裹程度可以調(diào)節(jié)，非常好用。2.駕駛座的油門和剎車位置都偏左，開久了可能會有點累。3.隔音效果很好，完全不是敞篷車能比的，至少比我家那輛老車強多了。4.懸架和車輪太大還是有點硬，可能跟輪胎薄有關。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力加速運動座椅的原廠定制哈曼卡頓相當完美，而且還是原廠定制的墨灰頂蓋。
缺點：沒 CD機擦擦我最愛的 CD機沒那沒屏幕沒定速巡航這讓我很少頭疼回來立馬換了大屏加 carplay還加了定速巡航改了7系夜景鑰匙加舒適進入改了原廠 M系的紅色真皮真的爽歪歪
外觀：超喜歡特別漂亮的尾燈可惜運動前大燈沒有勺子
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不太喜歡我把原來的 M改成了真皮紅色
空間：后排短途坐兩個人沒問題
配置：物有所值見過的奧迪敞篷前驅(qū)太漏了
動力：動力很好，加速也很快。
操控：
超跑超舒服開著越開越喜歡我是一輛寶馬迷其他不考慮
油耗：目前還不到一萬公里油耗有點高估計和我的駕駛習慣有關，12.5高速油耗很低
舒適：轎跑一樣，底盤偏硬，前三系明顯不同
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