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寶馬2系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):30.29-30.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的暫時(shí) 就是最喜歡的礦石灰在國(guó)內(nèi)找不到 買的時(shí)候就已經(jīng)接受沒(méi)有電耳 倒車影像 定速巡航了 愛(ài)就愛(ài)她的全部
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛太硬了,屁股都要開(kāi)花,感受只有一個(gè)字:顛!油耗略高,看你油門怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒(méi)內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒(méi)有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機(jī)頭溫度過(guò)高,寶馬的溫度一向很高,不過(guò)235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒(méi)有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對(duì)自己的車溫度很有信心?難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道?每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來(lái)實(shí)在太麻煩,不過(guò)后期也是可以加裝的,只不過(guò)花點(diǎn)錢~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn),不知道是不是寶馬想和M—Power拉開(kāi)距離,即使開(kāi)到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大,一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音,車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的,因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說(shuō)是相當(dāng)流行,很多性能車都用,這樣一來(lái),排氣就根本是自?shī)首詷?lè)的了,好聽(tīng)低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格49.63萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾的部分做工吧 不知道什么材質(zhì)夏天會(huì)特別燙
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛太硬了,屁股都要開(kāi)花,感受只有一個(gè)字:顛!油耗略高,看你油門怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒(méi)內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒(méi)有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機(jī)頭溫度過(guò)高,寶馬的溫度一向很高,不過(guò)235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒(méi)有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對(duì)自己的車溫度很有信心?難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道?每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來(lái)實(shí)在太麻煩,不過(guò)后期也是可以加裝的,只不過(guò)花點(diǎn)錢~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn),不知道是不是寶馬想和M—Power拉開(kāi)距離,即使開(kāi)到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大,一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音,車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的,因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說(shuō)是相當(dāng)流行,很多性能車都用,這樣一來(lái),排氣就根本是自?shī)首詷?lè)的了,好聽(tīng)低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾IP部分的搪塑件質(zhì)感不好;輪轂造型不富有動(dòng)感;第二排進(jìn)出性很一般,放倒前排座椅時(shí)不能很快將座椅向前推,而是用電動(dòng)按鈕緩緩前移。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛太硬了,屁股都要開(kāi)花,感受只有一個(gè)字:顛!油耗略高,看你油門怎么踩~內(nèi)飾延續(xù)了寶馬沒(méi)內(nèi)飾的傳統(tǒng),就是沒(méi)有內(nèi)飾~音響效果足夠渣,我的老凱美瑞也比他好~n55機(jī)頭溫度過(guò)高,寶馬的溫度一向很高,不過(guò)235散熱真的很差很差,賽道跑兩圈基可以歇菜了~還有,沒(méi)有油溫,水溫表,真不知道寶馬怎么想的,難道對(duì)自己的車溫度很有信心?難道認(rèn)為買這車的人不會(huì)下賽道?每次都進(jìn)工程界面調(diào)出來(lái)實(shí)在太麻煩,不過(guò)后期也是可以加裝的,只不過(guò)花點(diǎn)錢~關(guān)于排氣也是我想吐槽的一點(diǎn),不知道是不是寶馬想和M—Power拉開(kāi)距離,即使開(kāi)到s加模式換到s擋車外的聲音還就是不那么大,一點(diǎn)不符合M套件3.0t的排氣聲音,車內(nèi)排氣聲音但是會(huì)變的挺大的,因?yàn)閷汃R用了車內(nèi)的模擬補(bǔ)償聲浪,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在可以說(shuō)是相當(dāng)流行,很多性能車都用,這樣一來(lái),排氣就根本是自?shī)首詷?lè)的了,好聽(tīng)低沉有力的排氣聲可以喚起激情,讓腎上腺素飆升??
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):排氣聲浪,真的無(wú)力吐槽M的工程師,你說(shuō)好歹也是個(gè)鋼炮,排氣聲就和轎車一樣,我完全不能夠接受。嗚嗚嗚的,卡住喉嚨一樣。難聽(tīng)一筆,回火聲還是有,太小了。比起朋友45小了一個(gè)級(jí)別,人家還是4缸機(jī)。差評(píng)!大大的不滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,跑不過(guò)五菱之光,拉貨也不行只有一個(gè)排氣管,平時(shí)看著有點(diǎn)別扭配置較差,開(kāi)起來(lái)跟普通車沒(méi)什么區(qū)別
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格53.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格51.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾和配置低
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