一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)4驅(qū)高速穩(wěn)定性強(qiáng)，100以后提速滿(mǎn)快，動(dòng)力強(qiáng)勁！夠爽�。�！車(chē)子很個(gè)性硬朗氣派！方正車(chē)加小書(shū)包很帥很漂亮，行車(chē)電腦帶定速巡航很實(shí)用，后座多功能獨(dú)立拆卸,一下就變成小皮卡，4驅(qū)越野能力超強(qiáng).4500公里首�？偨Y(jié)：保后加速快了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲響小，油耗低了,操控比以前還要好，優(yōu)點(diǎn)很多個(gè)人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：極地座椅靠背調(diào)整還是旋轉(zhuǎn)的，太不方便！
外觀：外觀尺寸不大，但內(nèi)部空間很大，后排感覺(jué)也夠用，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的好處。就老婆和孩子坐后排，目前沒(méi)有反饋說(shuō)后排座椅短不舒服的情況。后備箱開(kāi)啟麻煩了點(diǎn)，希望以后外掛備胎不要有異響。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力措措有余，日常上下班動(dòng)力十足，而且比相同排量的土管要省油的多，這點(diǎn)非常滿(mǎn)意，我現(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗10個(gè)多點(diǎn)
空間：車(chē)的操控很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度稍顯偏硬，尤其是低速時(shí)，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還好，急彎的側(cè)傾還是很明顯，剎車(chē)不軟不硬感覺(jué)良好，個(gè)人很喜歡斯柯達(dá)的剎車(chē)，前段柔軟，后段果斷堅(jiān)決，不像其他大眾車(chē)型，低速時(shí)輕點(diǎn)，車(chē)立刻停死，人就往前一竄，真心不喜歡。為什么多功能方向盤(pán)不能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，行車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)循環(huán)方式和風(fēng)量還得低頭，不安全，胎壓監(jiān)測(cè)為什么不能顯示胎壓，說(shuō)是漏氣才顯示，總感覺(jué)沒(méi)在工作一樣，如果能在啟動(dòng)時(shí)或在一定時(shí)間顯示一次感覺(jué)好得多。
配置：目前油耗有點(diǎn)高，可能沒(méi)過(guò)首保的原因？表一和表二差不多，表一11個(gè)左右，表二10.4�？赡芪也惶刂朴烷T(mén)的原因吧，目前來(lái)看有點(diǎn)小小的費(fèi)油，但是我還能接受，再說(shuō)，車(chē)重和排量擺在那里，這油耗應(yīng)該能接受不是？油耗倆字“較費(fèi)”。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，乘坐空間也很大，總體來(lái)說(shuō)舒適型還是很好的。
越野：
個(gè)性，茫茫車(chē)海很少有和俺車(chē)重樣的！
油耗：內(nèi)飾還是大眾一貫的風(fēng)格，中規(guī)中矩。
舒適：14款優(yōu)惠幅度很大，但都是庫(kù)存車(chē)！
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