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Yeti
2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版

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購買時間2014年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真不錯,內(nèi)部空間較大,鈑金很好,對門途勝的大哥對鈑金贊不絕口呢。
缺點:14年2月的車用的絆泰的輪胎,胎噪很大!離合器比較硬開了兩個月還是有一點點不適應(yīng)。冷車啟動會有塑料件的噠噠聲,車身部分裝配縫隙較大。還有就是剎車力度感覺不是很夠。幾次急剎總感覺有點懸
外觀:個性,小眾,至少不會成為滿大街跑的車,呵呵。這個車吧,看上眼的是感覺好看,不喜歡的真是感覺難看到死。
空間:空間足夠大,由于前后平頂使前后排的人坐著都很舒適無壓抑感,備箱很實用去掉座椅后就是部小貨車。
動力:起步的話確實有點小肉,但是要是舍得給油我知道YETI是可以野起來的,過了磨合期以后我相信YETI不會讓我失望的,本身試駕的時候我已經(jīng)體會過這家伙的暴脾氣了。。
越野: 底盤扎實堅韌,方向盤曠量小,指向精準(zhǔn),懸掛硬,過彎信心十足,ESP及其子系統(tǒng)提供了很多額外的便利,尤其是我還調(diào)出了EDS電子差速鎖,這車風(fēng)阻控制的很好,高速上車會下壓,一點不漂的。輪胎也不錯,鄧祿普sp01的輪胎比較均衡,抓地,耐磨性,燃油經(jīng)濟(jì)性,胎噪控制的都不錯,缺點是胎太硬了,容易卡石子,北方雪天這胎表現(xiàn)就比較差,如果是北方的話建議換。變速箱簡直是樂趣啊,大眾的手動波箱太棒了mq200,mq250都是經(jīng)典,感覺yeti的mq250更好。
油耗:目前磨耗期,行駛18公里,7.1升百公里。手動的。非常滿意。別忘了這是一輛自重1420公斤的車。
舒適:不錯
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