一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還算高。
缺點(diǎn)：全景天窗 有利有弊 異響有 本人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重 可能轎車(chē)開(kāi)得多了原因
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，第一眼是陪同事去看的，看了一次后隨即帶著老婆大人來(lái)看，我們小夫妻兩個(gè)越看越喜歡，試乘試駕了下，推背感讓我和老婆對(duì)這個(gè)1.4T的它刮目相看，回家后就認(rèn)定它了，呵呵
內(nèi)飾：典型的大眾風(fēng)格，中庸不花哨，實(shí)屬中看型。內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)基本上都是軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，木紋裝飾板也是點(diǎn)睛之筆。
空間：1、乘坐的空間是很不錯(cuò)的 我182CM高 體重90KG 乘坐起來(lái)視野和頭部空間都非常舒服，有點(diǎn)指揮官駕駛艙的感覺(jué)，之前開(kāi)的是老款速騰，更換斯柯達(dá)野帝也是因?yàn)楹笈趴臻g和頭頂空間的問(wèn)題，之前家里寶寶只要乘坐一個(gè)小時(shí)以上就要哭鬧，現(xiàn)在好多了；2、說(shuō)一下儲(chǔ)物空間吧，實(shí)話實(shí)話，在不放倒后排的情況下，是比之前的速騰要小很多，而且速騰是自動(dòng)彈起，很方便，但是用了這么久 其實(shí)真正需要這樣大的情況也不多，最多就是出去旅行放過(guò)兩次拉桿箱，但都能放下，平時(shí)主要就是上下班和購(gòu)物，很少自駕游，所以基本也夠了。
配置：超高，我購(gòu)買(mǎi)的是2014款的野驅(qū)（庫(kù)存車(chē)），我購(gòu)買(mǎi)的14款1.4野驅(qū)的價(jià)錢(qián)只能買(mǎi)16款的創(chuàng)行，配置錯(cuò)的太多了！雖然是庫(kù)存車(chē)，所幸斯柯達(dá)的品質(zhì)還是一貫優(yōu)異，提車(chē)至今，沒(méi)有什么問(wèn)題， 我們本地的4S店的服務(wù)也不錯(cuò)，專門(mén)上升降機(jī)看了底盤(pán)，真可謂是“良心作品”，申請(qǐng)更換的OBD的配件已經(jīng)到貨，通知我去換了。
動(dòng)力：高功率的EA211 1.4T，選這車(chē)有一半就是為了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。個(gè)人感受是市內(nèi)開(kāi)綽綽有余，高速到120也還有余力，就是希望別燒機(jī)油。
越野：
高速跑了一次，正好是江蘇這邊的梅雨季，雨很大，開(kāi)了300公里多點(diǎn)，時(shí)速穩(wěn)定控制在90或者100之間，高速變道超車(chē)或正常行駛，路面上的濕滑感幾乎感覺(jué)不到，這一點(diǎn)讓我很有信心，大眾這方面確實(shí)也是延續(xù)到斯柯達(dá)上了，單位的幾輛德系車(chē)和我的小野在高速上的表現(xiàn)如出一轍。市區(qū)等紅燈，起步時(shí)候不給油有點(diǎn)慢，給一點(diǎn)油后絕不會(huì)被后面車(chē)滴滴喇叭催你是烏龜，坡道起步這些細(xì)節(jié)方面我覺(jué)得斯柯達(dá)很給力，很實(shí)用，以后會(huì)減少老婆坡道起步的緊張感。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)。我剛買(mǎi)一個(gè)多月油耗才8個(gè)。讓我感到很驚喜�，F(xiàn)在開(kāi)了快兩個(gè)月了市區(qū)綜合8個(gè)，高速6.3
舒適：前排為12向電動(dòng)獨(dú)立加熱座椅，含4向電動(dòng)腰托。方向盤(pán)為前后及高度可調(diào)。擁有后排出風(fēng)口，且為雙區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)。還擁有令人賞心悅目的全景天窗。自動(dòng)氙氣大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，晚間行車(chē)真的讓人感覺(jué)很不錯(cuò)。不過(guò)就是后排相較于前排座椅的話舒適性弱了一些，不像日系車(chē)那樣如同坐沙發(fā)一樣的舒適，這方面還是可以進(jìn)步些的。
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途觀
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