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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足 省油
缺點(diǎn):大眾對(duì)于入門自動(dòng)檔車型的減配做法有意見,畢竟是價(jià)格(差200)步入18W的車型,安全氣囊就前面2個(gè),中控還是CD收音機(jī)組合,而且中央扶手都沒有,而且天窗不能作為選配,哎......
外觀:說到外觀,我是覺得不錯(cuò),但是蘿卜白菜各有所愛,有很多人就是因?yàn)檫@款車的外觀而放棄了它,也有很多人因?yàn)樗鼈(gè)性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實(shí)不算一見鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實(shí)車比圖片要好看太多,反正開到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點(diǎn)評(píng)它,反正我是看上了,不是有一句話說的好嗎,越野越自己!
內(nèi)飾:還算比較厚道,做工一般,有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好,有一定的提升空間,比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大,不過還可以接受,畢竟也無傷大雅,本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究,要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了,你說是吧。
空間:空間舒適 比昂科拉這類價(jià)格相仿的小SUV空間舒服
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國(guó)產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間,但是起步價(jià)太高,也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過,現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋!心里頓時(shí)不爽!去了好幾趟,還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉,最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了,哎!
動(dòng)力:雙離合確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),而且馬力夠足。配上雙增壓,從配置上來說,簡(jiǎn)直是完美了。雖然業(yè)界普遍有爭(zhēng)議和詬病,認(rèn)為這個(gè)組合的技術(shù)并不成熟,而且也確實(shí)出現(xiàn)過一些問題,但是自己駕駛以后就會(huì)發(fā)現(xiàn),這個(gè)組合的駕駛體驗(yàn)確實(shí)非常完美,首先是非常流暢,動(dòng)力能源源不斷地供上,不會(huì)像手動(dòng)擋,一換擋就會(huì)有立馬有斷續(xù)感。也不像自動(dòng)擋,提速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。開了將近一萬公里了,這個(gè)組合帶給我的還是正能量多,何況沒有吃螃蟹的人,哪來的后面的改進(jìn)和完善啊
越野: 很精準(zhǔn)!指向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向清晰,就算對(duì)于我這種菜鳥新手也能做到游刃有余的駕駛,加速剎車都很有信心,總之是非常好開,贊!
油耗:滿意。本人住很擁堵的市區(qū),市中心,之前1.6L的車,油耗都達(dá)到11L多。目前新車開了300KM,表2在10L多一點(diǎn),畢竟新車磨合期,將來還會(huì)有下降空間,心理上覺得能在9L就滿意了。跑市區(qū)內(nèi)的快速路,如果不堵車,時(shí)速能50以上,現(xiàn)在階段就能達(dá)到6L多,簡(jiǎn)直神奇。
舒適:舒適性和轎車是沒法比的,但SUV就是一點(diǎn)好,底盤高,空間大,坐姿高,視野開闊,駕駛座椅舒適度還算不錯(cuò),后排坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,況且后排座椅可以全部拆卸和組裝,光這點(diǎn)就足夠很強(qiáng)了。但是我買的是自動(dòng)擋的最低配的車,舒適度應(yīng)該不如高一個(gè)檔次的帶真皮座椅和全景天窗的坐著舒服,不過我是知足了,不能要求太高,畢竟是人生中的第一輛家用車,呵呵。
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