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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（668）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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空間：本人180CM體重90KG，駕駛和乘坐空間滿意，雖比不上再大點(diǎn)的SUV，但是比一般的轎車大的很多，但是后備箱空間一般，剛好放下一個(gè)嬰兒車，不過后排座椅可以折疊，遇上大件也不成問題。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.6L 手動(dòng)都會(huì)炫彩版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.6L 手動(dòng)都會(huì)炫彩版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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空間：當(dāng)時(shí)最糾結(jié)的車型是途安跟野帝�？臻g都挺大，但是途安是后備箱大，野帝是后排空間大，最后我還是選擇了后排空間大的野帝，因?yàn)榍耙惠v車的小后備箱全用起來的時(shí)候都很少！
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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空間：還好，看著車小，里面超出想象，特別是后排座椅靈活多變的各種組合方式，家里時(shí)不時(shí)拉點(diǎn)大件東西，把后排座椅一分鐘拆下來，整個(gè)后廂空間空空蕩蕩足夠使用了。實(shí)在不行，車頂還能承受一百公斤的承重極限。
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