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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較舒適，駕乘人員，全景天窗，緊湊型中性價(jià)比很高的一款
缺點(diǎn)：配置不高，無氣壓監(jiān)測(cè)，無中央扶手箱，
外觀：無外置備胎稍丑，久看會(huì)習(xí)慣
內(nèi)飾：一般一般，中等吧
空間：坐五六個(gè)人很舒服，沒有拘束感
配置：錢不多的人可選擇
動(dòng)力：在市區(qū)開動(dòng)力絕對(duì)夠用，跑省道國(guó)道最省油，上高速跑120沒問題，再高略顯動(dòng)力不足，市區(qū)隨便超車
越野：
轉(zhuǎn)向精確，但后視鏡效果一般，看不太清，特別是倒車時(shí)，感受強(qiáng)烈
油耗：結(jié)合油耗不高，純市區(qū)十個(gè)油左右
舒適：噪音稍大，高速上大
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，操控夠爽，提速扛扛地，贊！！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間稍小點(diǎn)，第二排座椅底部稍短。
外觀：野帝的外形個(gè)人覺得很有個(gè)性，感覺性能非常好，走在大路上回頭率挺高，嘿嘿！可謂是獨(dú)樹一幟，整體看起來很硬朗�。�！
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都差不多，簡(jiǎn)單！不失風(fēng)景，我很喜歡。
空間：空間很充足，我1.76米坐在里面很寬敞，拉五個(gè)人同事一起去考試，空間很舒適。后排座椅可以翻疊，還可以拆下來做墊子用，利用率蠻高。野帝性能和質(zhì)量都不錯(cuò)，車身尺寸外面看起來雖然不大，但車內(nèi)實(shí)際空間卻很大。
配置：超值性價(jià)比，主要是野帝的通過性不錯(cuò)，走山路都沒啥顛簸感。配置也很到位，ESP等配置都有�？偟膩碚f，可以買買買~
動(dòng)力：野帝的動(dòng)力性能很好，提速超快，特別是拉滿人時(shí)以為動(dòng)力會(huì)很柔，沒想到一樣給力；在路上超車變道很輕松。跑高速動(dòng)力更是給力。
越野：
操控很是舒適，方向盤也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)很平穩(wěn)。方向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)重，越野功能不是蓋的。電子助力帶來的人性化方向手感。如，高速方向泰山不動(dòng)，低速倒庫一指禪神功。 可能不太恰當(dāng)，但是這個(gè)車可以理解為一臺(tái)，平民簡(jiǎn)化版的神行者吧。 綜合以上特點(diǎn)，個(gè)人覺得此車實(shí)為，重點(diǎn)突出公路加速、操控性，并略有越野設(shè)計(jì)的城市SUV。
油耗：野帝這車最給力的就是油耗，回老家300公里平均6.1（含60公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)路和市區(qū)道路）,平常上下班5.8（40公里）
舒適：前后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)很平穩(wěn)，過顛簸路面底盤平穩(wěn)，不顛！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.95萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷，趕上2.0自吸的車，7速雙離合換擋很積極，油耗也很低，目前表2顯示綜合油耗6.9，這可是一個(gè)車重1.4噸的車哦。當(dāng)時(shí)買車就是沖著這個(gè)動(dòng)力總成來的，當(dāng)然還有裝逼利器，大大的全景天窗。正好國(guó)家出臺(tái)政策1.6升排量以下的車購置稅減半，票票省老多呢！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方還真不少，第一14萬的車了把中央扶手這個(gè)我覺得最最需要的東西給省了，第二還有就是多功能方向盤，這個(gè)也給省了，用起來真的不是太方便，再有就是輪胎，高配的17寸，低配的16寸，而且輪胎還是韓泰的，那個(gè)噪音，跑到80碼以后這個(gè)太早是真不敢恭維！
外觀：外觀這個(gè)東西還真不好說，最開始喜歡的是起亞新佳樂，后來看到它，還不錯(cuò)吧，至少我挺喜歡的，又像越野又像商務(wù)，漂亮的很！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還可以吧，中控臺(tái)用的軟搪塑工藝還算厚道。門板上用的硬塑料不算好，還好手枕的地方用了點(diǎn)軟皮質(zhì)還不錯(cuò)吧！
空間：前排空間不錯(cuò)，這種車型設(shè)計(jì)的原因吧，頭部空間非常寬敞，就算全景天窗都沒有影響到。后排空間也不錯(cuò)，腿部空間也挺好，就是中間有突起不大好了，不過整體還不錯(cuò)。后備箱空間只能算是一般吧，遮物板不拿下來的情況下放不多少點(diǎn)東西，過年走親戚串門都裝不下幾箱東西！畢竟嘛車子不太大，又為了滿足前面的乘坐空間，再加上不是天天用他拉東西，所以無所謂了！
配置：性價(jià)比很好，不到14萬買到這個(gè)車我覺得也挺值，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是先進(jìn)技術(shù)，大大的全景天窗，又是個(gè)小型越野，還比買個(gè)轎車強(qiáng)！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，除了起步的時(shí)候有點(diǎn)慢以外，其他的時(shí)候想超個(gè)車也就一腳油門的事。S檔也是嗷嗷叫，像打了雞血一樣，過紅綠燈的時(shí)候總是會(huì)挑釁一下其他車，然后呢讓他先走
越野：
操控不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)確，方向盤稍稍有點(diǎn)沉，媳婦開會(huì)覺得很重！但是DSG確實(shí)有點(diǎn)呆，換擋的時(shí)候會(huì)覺得不如AT的變速箱換擋順暢，雖然升檔的時(shí)候沒有頓挫感，但是降檔的時(shí)候也會(huì)有頓挫感，1、2檔換檔有時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)突兀，這個(gè)感覺很不好！
油耗：油耗很好，1.4T加上7速變速箱，精密的齒比帶來的是超低的油耗！我屬于那種抽風(fēng)人一樣，有時(shí)候開車很瘋，有時(shí)候又很靜，市區(qū)跑的很少，大多是在農(nóng)村跑，目前得出的油耗是6.9，我覺得很好了，畢竟野帝車重達(dá)到了1.4噸多，比我以前的小樂風(fēng)省油多了去了，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也是沖著油耗來的！
舒適：減震器有點(diǎn)硬，我開過別人的H6，減震比野帝舒服的多，還有就是胎噪真的是很大，真的是很吵，在一個(gè)就是后排座椅確實(shí)有點(diǎn)短，我想廠家這樣做是不是為了留出腿部空間而這樣設(shè)計(jì)的，幸虧我不會(huì)經(jīng)常坐在后邊！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4T加七速雙離合黃金動(dòng)力。2.油耗，一直加的95號(hào)，上下班開磨合期油耗目前平均七個(gè)多點(diǎn)，高速跑過5.5非常滿意。3.空間大，應(yīng)該是同級(jí)別SUV里空間最大的了。
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：很多人可能看不上這車的外形，我對(duì)外形要求也不是很高，只要不是太另類就好，畢竟車買回家是開的不是放那里看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單一，大眾的特色嘛，我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒什么要求。
空間：同級(jí)別SUV空間應(yīng)該算是最大的
配置：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常滿意，大街上想超就超，高速時(shí)速100多公里時(shí)提速也非�？臁�
越野：
可能是車身重心高的原因，剛上手時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候信心不是很足，但后來有有次跑夜路，由于路況不熟突然一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，當(dāng)時(shí)車速較快，只好硬著頭皮通過，小野表現(xiàn)很出色，最后平穩(wěn)過彎。
油耗：目前平均油耗7.1基本上下班，接孩子用，基本短途不超過5公里。高速最低跑過5.5，一般5.5到6個(gè)，上高速都是全程空調(diào)，這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適：以前沒開過好車，個(gè)人對(duì)于小野的舒適性還是比較滿意的，唯一缺點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒胎壓監(jiān)測(cè)，沒中央扶手。
外觀：外觀比較滿意。
內(nèi)飾：做工很精致，用料只能說一般，中控太面用的軟料，單質(zhì)地一般。
空間：空間是最滿意的，后排可放到，可拆卸。
配置：配置一般偏下，可以說是乞丐中的乞丐。
動(dòng)力：1.4T高功率的，跑起來杠杠的，上高速160沒問題。
越野：
操控性很好，懸掛系統(tǒng)完美，不足之處剎車有點(diǎn)偏軟，剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：市里在8.3--8.6之間可以接受，結(jié)合平均在8個(gè)以下，完全接受。
舒適：噪音可忽略，前排座椅很好，最大敗筆后排座椅靠背居然比前排要差最少5公分。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速迅速，油耗低
缺點(diǎn)：手扶箱�。�！
外觀：可以接受，只是后包圍為什么不用黑色那種，感覺設(shè)計(jì)師腦子被門夾了，2014款的比2016款好看，沒有那么面包車尾的感覺。
內(nèi)飾：一般，連手扶箱都省了，落地15W的suv有點(diǎn)說不過去。
空間：前排感受挺好，后排尚可，儲(chǔ)物箱小了點(diǎn)，
配置：一般，但對(duì)于德國(guó)粉來說，也許不錯(cuò)。只是我不是德國(guó)粉。
動(dòng)力：起步一般，速度上來后，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
精準(zhǔn)
油耗：我目前百公里6.2L，這油耗沒話說了。
舒適：底盤比較穩(wěn)，偏硬的感覺
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資SUV里最具性價(jià)比，空間足夠大，省油，操控隨心，確實(shí)很舒服。而且購車價(jià)格也砍到了自己的心里預(yù)期，所以都很滿意！
缺點(diǎn)：就是擔(dān)心DSG，其它沒有什么不滿意的，很多人說跑起來胎嗓大，我沒什么感覺，可能是沒開過好車的原因吧，感覺可以接受，我開車少，但坐車還真不少，大多數(shù)車都是跑起來有路面的聲音吧。
外觀：喜歡，真是超級(jí)喜歡，雖然有很多人說難看，同事剛看到我的新車時(shí)好幾個(gè)都說是花十多萬買了個(gè)面包回來，他們開過和坐過的，現(xiàn)在全改口了，哈哈！最讓人感覺舒服的是，街上偶遇問車的，說這車看著真舒服，那感覺就象見到了親人一樣，哈哈！
內(nèi)飾：一般，沒什么可說的，不過前行版折騰之后還是不錯(cuò)地。
空間：外觀看著不大，但和途觀放一起也沒覺得多小，關(guān)鍵是內(nèi)部空間絕對(duì)夠大，夠用
配置：我買車前后看了得有半年，看了好多車，從長(zhǎng)城開始到長(zhǎng)安，再到別克昂克拉，現(xiàn)代、福特、速騰什么的，轎車、SUV，包括最近出來的自由俠，全研究過了，最后還是選擇了野帝，個(gè)人真的認(rèn)為它是合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的了。
動(dòng)力：新手對(duì)這動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)超預(yù)期了，跑過高速了，輕松120，同事用我車跑到170，說是還能再踩，但他被高速交警拍了，哈哈
越野：
新手過彎不含糊，對(duì)于我這個(gè)絕對(duì)的新手來說，太好操控了，指向精準(zhǔn)。
油耗：不知道是不是真省，但從提車到現(xiàn)在加油95號(hào)的，250+150+100，一共500元，跑了快1300公里了，各位自己算吧，反正我感覺挺好，哈哈！一次下班回家全程順暢，到小區(qū)門口表顯5.4，就是費(fèi)油，它還能費(fèi)到哪里去呢，是不是！
舒適：沒開過幾臺(tái)車，反正舒適性感覺比同事的BYD F3好多了，前排視野好，座椅可調(diào)，雖然角度調(diào)整是旋扭的有點(diǎn)不方便，但對(duì)我來說可以適應(yīng)，后座確實(shí)短了點(diǎn)，但自己坐著沒覺得有多不舒服，關(guān)鍵是空間好，腿部空間真的無壓力，前排完全推后，后排腿部還留有一點(diǎn)空間的，我感覺很好！哦，差點(diǎn)差了說，后排座椅可拆的，自己試過了，確實(shí)方便，角度可調(diào)，只不過可調(diào)的角度太小了點(diǎn)。不過論壇里有哥們已經(jīng)改裝過了，可調(diào)角度大了不少。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：后備箱太小，后門略單薄。
外觀：本人30歲，看野帝外觀特棒。
內(nèi)飾：沒試真心大眾，像菠蘿。
空間：正常載人情況下可以，如果拉貨就要下后備箱隔板，下后排座椅，比較麻煩。
配置：真心高
動(dòng)力：1.4的能開成這樣完全出乎意料。動(dòng)力杠杠的。
越野：
一般，再說它只是一個(gè)suv
油耗：最滿意的一點(diǎn)，油耗是真低啊，省錢。
舒適：蠻好，就是在過減速帶的時(shí)候減震比較硬。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗視野好，加速好，高速穩(wěn)，駕駛感覺好，暈車人坐了不暈車！從配置上yeti的獨(dú)立懸掛、pq35平臺(tái)、1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)、7速DSG真的是超高性價(jià)比。合資中最后只有逍客可以pk，考慮逍客的風(fēng)格，還是yeti喜歡的多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：座椅靠背調(diào)節(jié)方式太渣渣，擰得手疼，要是睡覺的話，放好座椅，瞌睡都沒有了。B柱太丑，自己貼了一個(gè)，不過效果不好。安全氣囊少，前行的只有2個(gè)，都這個(gè)價(jià)格了2個(gè)少了。胎噪大，尤其倒車入庫，滋滋的聲音難聽��！4s表示是正常象限！天冷冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉有羊叫的聲音，4S說是剎車的聲音，個(gè)人不懂！另外輪胎容易蹭泥帶車身。。也許這些就是車的風(fēng)格，瑕不掩瑜，一樣的喜歡。
外觀：B柱低配要自己貼黑才好看，至于造型，不在多說，要不喜歡，要不丑！！
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料不夠多，基本夠用，
空間：利用率高，后排能放到，瞬間小貨車。正常座椅，前后排的舒適性都還好，個(gè)人也沒有覺得后排過短，畢竟沒有人可以的在乎。方形的屁股雖然不好看，但是空間利用率真的很好，后備箱的玻璃也讓整個(gè)車通透不少，也更容易觀察車外的環(huán)境。
配置：合資只和逍客比，外形我能接受就yeti，逍客也不錯(cuò)，但還是喜歡yeti多一點(diǎn)，
動(dòng)力：起步肉，加油快。舍得踩油門就很快，也許1.4t的渦輪就該稍微猛烈一點(diǎn)駕駛，在國(guó)道上，s檔很爽啊，加速小小的推背！換擋真的很平順，dsg的優(yōu)點(diǎn)，cvt差不多，路況不好，降檔很快。
越野：
pq35平臺(tái)，路感真實(shí)細(xì)膩，方向精準(zhǔn)，4.3米不到的車身，在哪里都是妥妥的，城市停車什么的很好。
油耗：國(guó)道60碼油耗5.3，正常城市7個(gè)多。已經(jīng)非常好了，開始加93#，3000km后開始加的97#，感覺動(dòng)力好點(diǎn)，跑的也遠(yuǎn)點(diǎn)，也許心理作用�？傊�，油耗很低�。�！
舒適：開久了脖子疼，也許個(gè)人坐姿有問題。座椅靠背擰得手疼！副駕駛可以調(diào)高低，和腰部支撐還是很不錯(cuò)的。低配沒有中央扶手也是醉了。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
