一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2017款 280TSI DSG尊行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大很適合一家老小用,價(jià)格優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話還是沒(méi)有什么大的地方不滿意的,暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀:看起來(lái)都挺順眼的,車子實(shí)用就好
內(nèi)飾:中控觸摸大屏,觸控挺靈敏的,導(dǎo)航用過(guò)后發(fā)現(xiàn)還可以,比較準(zhǔn)確,雙色調(diào)的內(nèi)飾還真的挺好看的
空間:空間夠大,真的實(shí)用,7座,不坐人的時(shí)候可以拉東西
配置:中控大屏、真皮方向盤(pán),都很好用
動(dòng)力:起步穩(wěn),動(dòng)力足,滿載開(kāi)起來(lái)也是夠力的,沒(méi)什么麻煩
越野:
談不上多么強(qiáng)勁,但應(yīng)對(duì)日常駕駛,輕巧、好開(kāi)。
油耗:這油耗還是算比較省的,不錯(cuò)不錯(cuò)
舒適:還可以,不能說(shuō)很舒服,但坐著還好,比老微面好很多
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間還不錯(cuò),安全配置良心,上下班代步正好
缺點(diǎn):隔音一般,內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)怪
外觀:設(shè)計(jì)時(shí)尚,看著也挺年輕化的,比較特別了,是自主設(shè)計(jì)的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工倒是很良心的,材質(zhì)都很不錯(cuò),設(shè)計(jì)吧不是很喜歡
空間:空間表現(xiàn)滿意的,畢竟要用來(lái)上下班,平時(shí)也要載人,夠用了
配置:配置挺多的,我對(duì)這個(gè)滿意了
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,省油,加速平順,也沒(méi)什么激情,偏舒適溫柔
越野:
方向盤(pán)指哪打哪,開(kāi)著很輕松,動(dòng)力方面表現(xiàn)良好
油耗:油耗很滿意,合理,穩(wěn)定
舒適:開(kāi)著的比較舒服,后輪的懸掛就一般了,一般在市區(qū)開(kāi),舒適性還能接受
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗和空間是最滿意的,其次是外觀,屬于超級(jí)耐看型
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配簡(jiǎn)到?jīng)]倒車?yán)走_(dá)就很不滿意了,居然連小書(shū)包也不能選裝,還舔個(gè)臉在參數(shù)里寫(xiě)4459騙人
外觀:太喜歡這外觀了,三年前如果買(mǎi)得起早就買(mǎi)了
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工細(xì)致,唯一不滿意的就是儀表臺(tái)上的一個(gè)小蓋子也簡(jiǎn)配掉了,太不應(yīng)該了
空間:本人174,前排調(diào)好去后排直接翹起二郎腿都妥妥的。后排前翻以后,后備箱的裝載能力非常強(qiáng)大,提車第二天就用來(lái)搬家了,贊
配置:性價(jià)比其實(shí)是很高的,同價(jià)位合資SUV根本不是對(duì)手。只是氣囊只有兩個(gè),倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有,太對(duì)不起喜歡你的兄弟了
動(dòng)力:紅燈變綠,直接甩旁邊車一個(gè)身位,外環(huán)上超車要多少有多少,滿滿的自信。贊
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。分扣在剎車點(diǎn)頭上
油耗:外環(huán)平均到了4.9,市內(nèi)擁堵也才8個(gè)左右,跟工信部參賽非常接近,將近1.5噸SUV這油耗太贊了!
舒適:胎噪有點(diǎn)大,后座不是很舒服,只能說(shuō)還行
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,油耗,全景天窗!
缺點(diǎn):雖然是乞丐版但是配置低的可憐總體還不錯(cuò),小毛病挺煩
外觀:外觀是越看越喜歡無(wú)法自拔了哈哈(買(mǎi)車前可不是這種想法呵呵)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣吧大眾樣!
空間:空間還可以也許是把后排的座縮短了的原因才騰出空間
配置:結(jié)合動(dòng)力油耗和空間來(lái)說(shuō)性價(jià)比相當(dāng)高,之前還看過(guò)很多車最終還是選擇了yeti選野帝不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)出了起步稍微吃點(diǎn)虧還是那句話肯給油絕不讓你失望哈哈
越野:
操控也過(guò)得去沒(méi)什么問(wèn)題挺舒適的
油耗:油耗相當(dāng)?shù)目陀^,也許是之前開(kāi)的美系車的緣故吧但是真心覺(jué)得省油!
舒適:后排走遠(yuǎn)到不會(huì)太舒服因?yàn)楹笞s短了…
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,雖說(shuō)定位小型suv,但是空間一點(diǎn)都不局促,尤其是頭頂,沒(méi)有任何壓抑感,而且視野非常開(kāi)闊。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是后排座椅,確實(shí)有點(diǎn)短。
外觀:喜歡獨(dú)特的盒子外形,俊秀硬朗,越看越喜歡。
內(nèi)飾:用料和做工基本滿意,儲(chǔ)物空間靈活豐富,1.4T的沒(méi)有扶手箱,有點(diǎn)遺憾。
空間:作為小型suv,空間讓人驚喜。
配置:2016款降價(jià)減配,雖然有些配置的減少讓人失望,但是整體的品質(zhì)還是很吸引人,15萬(wàn)的小型suv里最具性價(jià)比的車型,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但只要反應(yīng)快,舍得給油,動(dòng)力絕對(duì)澎湃。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋清晰,一般的爛路不在話下。
油耗:油耗基本符合預(yù)期,平均7.9左右,高速最低到過(guò)3.8。
舒適:前排座椅舒適度尚可,后排座椅有點(diǎn)短,胎噪有點(diǎn)明顯,時(shí)速80左右的時(shí)候有哨音。
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程808公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):中段加速持續(xù)有力,超車很有信心,在城區(qū)行駛動(dòng)力足夠,渦輪介入期間扭矩250牛米,秒殺同級(jí)別任何車型。
缺點(diǎn):后排座椅靠背矮小,對(duì)身體沒(méi)有足夠的支撐,長(zhǎng)時(shí)間乘坐影響舒適性,不過(guò)后排的靈活性很好,對(duì)搬運(yùn)大物件很有幫助。
外觀:Yeti的外觀給人的感覺(jué)很硬派,彰顯著男人的陽(yáng)剛之氣,cube盒子造型也不會(huì)讓人視覺(jué)疲勞,全系標(biāo)配全景天窗也相當(dāng)霸氣,晚上也可以看星星了。
內(nèi)飾:中控儀表臺(tái)為搪塑工藝,高檔車的必選材質(zhì),很滿意,比其他車型的塑料板強(qiáng)N倍,中控臺(tái)布局也是大眾車系的基因,簡(jiǎn)潔明了,符合人機(jī)工程學(xué)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,車門(mén)側(cè)門(mén)板的空間也很大,能夠很好的利用空間,手剎旁的杯架的確有點(diǎn)小了,普通的玻璃杯也放不下,設(shè)計(jì)的有缺陷哦,百歲山的瓶子倒是可以放進(jìn)去。內(nèi)飾是以黑色為主色調(diào),前行版也沒(méi)得選,黑色的好處是不過(guò)時(shí),充滿運(yùn)動(dòng)氣息,隨時(shí)保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
空間:正是因?yàn)閅eti的頭部空間大,沒(méi)有壓抑感,才選擇了Yeti。后排腿部空間秒殺同級(jí)別小型SUV,得益于2638mm的軸距,唯獨(dú)后備箱的縱深較短,橫向?qū)挾冗是可以的。
配置:15萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到德系suv的確是超值,前行版在Yeti全系中是性價(jià)比最高的,雖說(shuō)是低配,但配置完全夠用,唯獨(dú)較老款車型減配了倒車?yán)走_(dá),的確很不應(yīng)該,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這可是最大的痛處,后期加裝也可以,對(duì)于原裝控,也可以做原廠升級(jí),8ops全方位雷達(dá)。
動(dòng)力:渦輪介入前的確動(dòng)力肉,這也是小排量渦輪機(jī)的通病,渦輪介入后動(dòng)力充足,在1750-3000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)都是沒(méi)問(wèn)題的,由于新車磨合期,目前還沒(méi)有跑過(guò)高速,至于高速上的超車感覺(jué)下次追加口碑給大家奉上。
越野:
轉(zhuǎn)型精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,得益于EPS電子助力,剎車感覺(jué)軟綿綿的,和車重胎寬剎車系統(tǒng)都有關(guān)系。
油耗:處于磨合期車輛的油耗沒(méi)有很大參考價(jià)值,國(guó)道6.0L/100km,城區(qū)7.8L/100km,磨合期后起到油耗還會(huì)有下降。
舒適:車輛的隔音在怠速狀態(tài)下還是不錯(cuò)的,車門(mén)密封圈很厚實(shí),德系車的做工沒(méi)的說(shuō),高速行駛風(fēng)噪大點(diǎn),和外形有關(guān)系,風(fēng)阻系數(shù)大。車內(nèi)的座椅整體填充偏硬,沒(méi)有日系車沙發(fā)般的感覺(jué),支撐性還不錯(cuò),后排的舒適性稍差些,座墊縱深也較短,靠背高度也短點(diǎn),后排乘客要受點(diǎn)委屈了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):超高性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī),獨(dú)立懸掛,全景天窗,相對(duì)寬敞的空間,年輕人,你不能太貪心
缺點(diǎn):后排異響,至今查不出來(lái)是哪響。
外觀:蘿卜青菜的事情,我覺(jué)得挺好,格外喜歡沒(méi)有小書(shū)包的版本,前臉如果還是老款四眼的就好了。前行版沒(méi)有車四周的防擦條,感覺(jué)相當(dāng)不爽
內(nèi)飾:做工我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,感覺(jué)沒(méi)比1系遜色多少。當(dāng)然寶馬內(nèi)飾是很渣的
空間:相對(duì)緊湊的尺寸,超級(jí)大的內(nèi)部空間,感覺(jué)秒殺同級(jí)對(duì)手了,沒(méi)有貶低其他車的意思
配置:這是買(mǎi)yeti的最主要的原因啦,裸車優(yōu)惠1萬(wàn)5
動(dòng)力:1.4T高功率版本,加速還是比較給力的,上下班開(kāi)開(kāi),周末假期出去自駕一下,游刃有余。當(dāng)然你不能跟性能車比加速
越野:
家用車談操控其實(shí)沒(méi)什么實(shí)際意義啦,方向盤(pán)比較沉,重心高,過(guò)彎明顯信心不足,底盤(pán)支撐還算到位
油耗:高速比較省,能到6個(gè)多點(diǎn),市區(qū)堵車再加上空調(diào),有9個(gè)多
舒適:大空間能增加舒適感,但座椅舒適性一般,開(kāi)長(zhǎng)途腰容易酸,后排座椅太短了,還好我不坐后排
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):加速很快!開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),空間也大,我一米八的個(gè)頭呆在車?yán)镆稽c(diǎn)都不顯得。】傊杏X(jué)不錯(cuò)!一路跑高速,噪音也小,車身感覺(jué)也沉沉的!正好在會(huì)車時(shí)有個(gè)人美美的夸了車樣式獨(dú)特!說(shuō)很漂亮心里美滋滋的!過(guò)減速帶一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)顛簸!操控也相當(dāng)不錯(cuò)!我的這款車配的是鄧祿普輪胎胎噪聲音很小!總起來(lái)說(shuō)開(kāi)了這段時(shí)間感覺(jué)還是挺滿意的!再開(kāi)一段時(shí)間看看,現(xiàn)在看來(lái)這款車買(mǎi)的還是相當(dāng)值得的,很開(kāi)心!起初媳婦不喜歡,感覺(jué)就是一款面包
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪點(diǎn)不滿意的
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗,動(dòng)力
缺點(diǎn):低配簡(jiǎn)配有點(diǎn)厲害,自己加裝了原廠記錄儀,扶手箱
外觀:外觀嘛,有的人一眼就喜歡,有的則相反,屬于耐看型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,中控軟的,其他地方硬的,可以理解
空間:空間確實(shí)不錯(cuò),秒殺一般的suv,額,就這樣吧
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合,前后獨(dú)立懸掛,全景天窗
動(dòng)力:起步肉,處于對(duì)變速箱的保護(hù),跑起來(lái)提速還是很滿意的,有爆發(fā),有推背
越野:
操控還算精準(zhǔn),要做比較的話,稍遜golf7
油耗:沒(méi)過(guò)保養(yǎng),表2油耗.6.6,差不多了,感覺(jué)再少也少不多了
舒適:地盤(pán)扎實(shí),減震調(diào)教硬點(diǎn),但是開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)
|
購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足,底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn):低配車型配置真的是夠低
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,符合本人的個(gè)性,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。也許絕大多數(shù)女性不能接受。車子做工很扎實(shí),提車第一周就發(fā)生了小剮蹭,僅僅傷了一點(diǎn)點(diǎn)表漆,車身相當(dāng)堅(jiān)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很中庸,但做工用料精細(xì),沒(méi)有日系低端車型那種外強(qiáng)中干的感覺(jué)。
空間:本人1.90腿長(zhǎng),坐主駕位座椅放中間即可,頭部、腿部空間非常寬裕。后排空間也非常寬敞,本人坐后排一點(diǎn)也不用正襟危坐。后備箱不算很大,但對(duì)于一款定位小型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不差了。全車零散的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很體貼。
配置:總體屬于相當(dāng)實(shí)用的一款車。外貌協(xié)會(huì)的會(huì)覺(jué)得貴,但開(kāi)過(guò)以后絕對(duì)會(huì)覺(jué)得很實(shí)在。
動(dòng)力:1.4T+DSG組合動(dòng)力輸出非常給力,加速明顯超車輕快。變速箱換擋非常及時(shí),幾乎感覺(jué)不到換擋。唯一的缺陷就是怠速起步非常慢,不加油門(mén)幾乎動(dòng)不起來(lái)。畢竟要讓1.4的排量拉動(dòng)近1.5噸的重量的確是挺吃力的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),各開(kāi)關(guān)設(shè)置很方便,排擋操作順滑。視野開(kāi)闊。
油耗:目前行使720公里,本人居住在中環(huán)內(nèi),絕大部分在市區(qū)擁堵路段行使。堵車要達(dá)到10,順暢點(diǎn)7-8,目前平均8.8的樣子,還在緩慢下降中。自己算算每公路0.6元的樣子。我加的是95號(hào)油。
舒適:前排座椅夠大但包裹性略顯不足,車子重心偏高,高速轉(zhuǎn)彎的話受離心力作用身體會(huì)略有移動(dòng)。后排座椅不夠長(zhǎng),靠背最大傾斜角度不大。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35