一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間靈活，油耗滿意。
缺點：非要說的話只有內(nèi)飾配置比較普通，看看其他品牌這個價格是要啥有啥
外觀：沒的說，很喜歡這硬朗的風(fēng)格。后來發(fā)現(xiàn)，有點野帝外貌控了。
內(nèi)飾：簡潔有品質(zhì)，內(nèi)斂不張揚(yáng)，但是儲物空間偏少，手剎附近的儲物圓形槽設(shè)計不太好，放不了什么東西，只能放礦泉水、口香糖之類的小瓶，稍大一些就放不了了。手剎后面的小儲物箱也不大，個頭也不叫矮，駕車時胳膊想放上去，結(jié)果夠不著，不過后來發(fā)現(xiàn)居然蓋子能提高和拉出，解決了放胳膊的問題。
空間：前后排的乘坐空間很非常滿意，后備箱空間小了點，個人覺得也夠用了！
配置：還行吧，個人認(rèn)為，降價后還可以。其實不降價，性價比也是可以的，只不過品質(zhì)都在內(nèi)在，外面看不出來。我比較過，科帕奇的個大吧，你去看看做工，用料，做工，開關(guān)門的感覺，真不是一個檔次的，野帝的品質(zhì)是在每一個零件，每一道工藝啊。
動力：當(dāng)然沒的說，1.4T城市里開幾乎與1.8T差別不大，當(dāng)然起步感覺不一樣，四驅(qū)抓地更穩(wěn)，后半段加速后勁更足。
越野：
基本正常。沒啥亮點，也沒啥不足。曾經(jīng)因為誤操作近60公里速過彎行駛過，雖然沒有翻車，但也心驚了一回。
油耗：前面已經(jīng)說了，很省油，如果在相同動力，相近車重的SUV中比較的話，野帝的油耗，尤其是1.4T的應(yīng)該是NO1.。
舒適：前排座椅包裹很好，軟硬適中，后排可以前后調(diào)節(jié)，感覺很方便。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，性價比好，駕乘姿勢高，視野寬敞。
缺點：噪音稍大，感覺耳朵舒適度不滿意，總有咕嘟咕嘟的聲音。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點。
空間：空間除了后備箱，其實還算蠻大的，像我這個小個子可以坐在里面伸懶腰，頭部空間太好了，一點也不覺得壓抑，我老婆坐寶來暈車，但坐野帝就不暈，這點讓人挺意外的，因為每次回老家她一直吐回去，滿車都是味，我都跟著受罪，不過現(xiàn)在還沒跑長途，不知道時間長了是不是也不暈
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
大眾系列一如既往的精準(zhǔn)，電子助力方向盤非常輕盈，低速輕，高速重，調(diào)教不錯！
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
|
|
購買時間2014年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控不錯，手動擋換擋穩(wěn)重而清晰.
缺點：沒有不滿意的地方，只是確如很多車友們談到的那樣，備胎大小的問題，如果換了備胎的話，原車胎只能放到車?yán)锩媪�。如果出行，車�(yán)锟臻g都占滿的情況下，該怎么辦呢？我想了又想，？啊，車頂��！只有放那了！一定要栓牢固�。∫婚_得好好的，車胎再從車頂上滾下來……那個真是滅頂之災(zāi)了。
內(nèi)飾：控制臺上邊是軟質(zhì)材料，下邊和門板是硬的，硬的部分給人很廉價的感覺……
空間：空間沒的說，真心贊，前后上下挑不出毛病來，尤其是后排腿部空間和頭部空間，絕對領(lǐng)先其他SUV，以不大的尺寸營造出這么大的空間，足夠看出設(shè)計者的用心！后備箱略小。。。略小
動力：舍得給油，動力沒話說
越野：
方向不算輕，但也不重，屬于很容易適應(yīng)的那種，變線轉(zhuǎn)彎也挺靈活的，畢竟這個車不算大。雖然是城市SUV，但是感覺底盤很像轎車，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比想象的要小的多，基本可以當(dāng)轎車開。但是坐進(jìn)去視野比轎車好的多，我身高一米七七，把座椅調(diào)到最低，方向盤往外拉一下，坐姿和開轎車差不多。要重頭吐槽的是，離合偏重，在堵車的時候尤為明顯，油門踏板踩著比較舒適，不硬，反應(yīng)也挺靈的。
舒適：前排座椅還算舒適，有腰部支撐，就是調(diào)節(jié)起來太費(fèi)勁了，十大幾萬的車其實配上電動的也沒多少錢吧。空調(diào)也夠用，可以雙區(qū)控制，后排出風(fēng)口有點兒小。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，空間也不錯，很意外音響效果很好！
缺點：駕駛位的儲物空間實在太少，放不了太多東西
外觀：從前面看整車比較順眼，側(cè)面看后屁股初始時難看，后來越看越順眼，總體還行吧，不過不明白為什么大家都不喜歡這車型，難道路虎就好看了，比這個難看多了吧
內(nèi)飾：小野的內(nèi)飾基本采用了大眾風(fēng)格，與它的堂兄弟大眾品牌汽車的內(nèi)飾大同小異，中控臺樣式還是挺喜歡的，尤其是中間的儲物盒，設(shè)計精巧，方便使用。做工也很好。
空間：外觀看上確實不大，但一坐進(jìn)去就沒感覺他小，特別是頭部和腿部空間相當(dāng)寬裕，就是后排座椅稍微有點短，特別需要指出的是后備箱空間相當(dāng)不錯，有點遺憾是當(dāng)初沒選裝外掛備胎，不然后備箱空間還要大。
配置：性價比就不用說了 ，咱是實用主義加一點點面子控，日韓國產(chǎn)不考慮，同級別的SUV我已經(jīng)比較過N次了在網(wǎng)上就把其他的PASS了，優(yōu)惠幅度大，大眾的子品牌這完全就是滿足了我想要的所有東西
動力：起步肉，起來后杠杠的，適合城市開。
越野：
底盤穩(wěn)，扎實，大眾的功底還是可以的。開慣高爾夫，上手比較習(xí)慣，綜合比較，笨重了些，不如高爾夫靈活，但這樣高車身能做到這樣已經(jīng)很不錯了。
油耗：魔都市區(qū)能低于8升，很棒了！估計以后換上金美孚全合成再加上出磨合期，應(yīng)該會更低一些。
舒適：車身比較沉、駕駛穩(wěn)，非鋪裝路表現(xiàn)出色，過減速帶震動過濾欠佳；
|
|
購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：頭部空間比較大，動力尚可，油耗很低
缺點：變速箱怕出問題
外觀：外觀蘿卜白菜各有所愛，見仁見智。喜歡的人就會很喜歡，不喜歡的人都不想看第二眼。野帝我媳婦，父母，都是一開始無感，但是越來越喜歡。尤其媳婦，現(xiàn)在是喜歡的不行。朋友們看了基本上也是說好，當(dāng)然也有說不好的，比較少。
內(nèi)飾：采用大量軟性、或皮質(zhì)材料，做工精細(xì)，不能說嚴(yán)絲合縫，但也相當(dāng)精良了。
空間：靈活都變，完全夠用！
配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時候也關(guān)注了一段時間，但是起步價太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時不爽！去了好幾趟，還了N多次價也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點贈品就提回家了，哎！
動力：起步較肉，磨合期不敢大油門，如果轉(zhuǎn)速上到2500，起步還是可以的。后期動力很強(qiáng)勁，起車有信心，沒想到1.4的發(fā)動機(jī)能輸出這么大的動力。
越野：
電助力的方向盤低速輕高速穩(wěn)還算不錯
油耗：油耗不高 再不用擔(dān)心大腳油門了
舒適：視野開闊，前排座椅舒服，后排稍短，尚可
|
|
購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控舒適精準(zhǔn)，動力強(qiáng)勁，提速很快。
缺點：隔音太差，關(guān)健是胎躁。去四兒子哪里去了好幾次，都是要他們?nèi)ソ鉀Q胎躁的問題，現(xiàn)在開了800公里吧，感覺好了一點點。最主要是輪胎的問題，出廠是3.5的胎壓。后來調(diào)整到2.3。韓泰的胎太硬，聲音大，優(yōu)點是耐磨。還有就是翼子板下面的隔音棉不是一個整體，這樣躁音也會大一點。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
操控跟大多數(shù)轎車沒啥區(qū)別，比它好的有�？怂垢郀柗�，這都是我經(jīng)常開的車
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：做為一名稱職的司機(jī)，我只在前排，前排座椅舒適性不錯，后排對大腿的支撐性不是太強(qiáng)，但座椅的舒適性還是靠大家自己的屁股認(rèn)真體會更好！我的是乞丐版，舒適性配置不多，個人還是想后期改造音響和多功能方向盤的，后期再上作業(yè)！
|
|
購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低動力足。外形硬朗個性。
缺點：感覺做工還是可以加強(qiáng)點，廠家再用心點，最大的不滿意就是天窗的遮陽布太薄，夏天頭上像頂個小太陽，熱
外觀：個性，廠里師傅說像面包車，我暈倒在廁所，另外就是我也說了，長度是硬傷，長點會更好看。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒有難聞的氣味。
空間：乘坐空間家庭夠用，后備箱如果外掛了備胎，還算平整，有得有失吧，但是后懸太短，后備箱里被后輪罩占了太多空間，橫向太短，沒有轎車橫向?qū)挘ㄎ蚕溟L，避開了后輪罩），橫著放置一些稍微長點的東西，比如折疊的童車，不太容易，得不停的想辦法。后備箱橫向空間只能說勉強(qiáng)夠用。
配置：性價比很高，熱情推薦還沒有下定決心的車友們，不要再猶豫了，早日提車回家享受吧。
動力：起步一點肉...不過上了40之后加速杠杠的。
越野：
過彎的指向性和側(cè)傾都不錯，懸掛偏硬，過一些小的坑洞和行駛在鄉(xiāng)村小路的時候，比轎車更有信心。
油耗：高速100碼油耗在5.8左右 ，120碼在6.5左右，我長期活動在成都郊區(qū)綜合油耗在6.8。 1.4噸重的車子有這樣的油耗，非常滿意。
舒適：一般。座椅偏硬且窄，調(diào)節(jié)起來很不方便。后排偏窄，后排如果坐上3個成年人，就顯得比較擁擠了。當(dāng)然，這種情況很少會發(fā)生，偶爾發(fā)生一下的話，也輪不到我坐，所以，也就不抱怨什么了。：）
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格16.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，空間
缺點：小書包只能放小一號的備胎，萬一路上換胎，換下的胎放哪呢？
外觀：充滿個性，野性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多少啦，大眾的一貫風(fēng)格了，最讓我不滿意的就是說好的中控彩色大屏呢？他哪里大了哪里有彩色了
空間：很寬敞，平頂?shù)慕Y(jié)果
配置：看和誰比較了，和自主品牌相比，性價比整個沒得談，就拿剛出來的名爵GS來說，頂配才20萬出頭吧，各種指標(biāo)完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀了，那野帝的性價比就明顯的體現(xiàn)出來了。
動力：1.4t發(fā)動機(jī)真是個好東西啊，車內(nèi)4個成年人，平均150斤，紅綠燈路口后面的標(biāo)志307遠(yuǎn)近光閃爍，嫌我開的慢，D檔加大油門起步，直接把他甩到后視鏡里，后座的朋友叫喊“你瘋了嗎！”
越野：
方向輕重合適，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤扎實，路感清晰，高速平穩(wěn)。DSG換擋那叫一個平順。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯，百公里在6.3個油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對較低百公里才5.7到6.2左右，因為車設(shè)計的原因吧跑120公里時候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
舒適：舒適性就沒有我想象的那么好了！感覺比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實舒適型沒法跟轎車比，不過開高速比轎車舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
|
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力太好了
缺點：噪音，價格
外觀：外觀線條硬朗，設(shè)計有點復(fù)古的味道。雖然網(wǎng)上說丑的人不在少數(shù)，但是現(xiàn)實中我這車放哪都有很多人圍觀問價格。白色確實好看，不但顯大，而且有點路虎的味道 呵呵。
內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
配置：滿意。很多人說這配置什么都沒有，乞丐版，有什么性價比？其實他們不懂車。汽車的性價比在哪？如果要配置，國產(chǎn)車配置高多了，韓系車配置高多了，它們的性價比高嗎？內(nèi)飾那些舒適性配置，其實成本都不高。我覺得，要看車的大件，要看車的整體用料和做工，要看殘值，你的車開上幾年下來，還能不能好好的跑。野帝這款車，底盤是大眾PQ35，這款平臺很經(jīng)典。發(fā)動機(jī)，變速箱，懸掛，底盤，用料，鈑金，各方面基本上沒什么缺點。
動力：12擋不明顯，三四擋加速恐怖??
越野：
指哪打哪，特別是彎道，很放心
油耗：暢通的道路行駛，油耗6-7個，表現(xiàn)不錯。不過夏天市區(qū)堵的情況下，現(xiàn)在油耗偏高，快10個了。有可能是最近太熱
舒適：后排座椅的舒適性一般，就是10來萬這個檔次的車的感覺，后排靠背偏矮，頭枕得升高不少能感覺舒服。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤質(zhì)量可靠。
缺點：藍(lán)牙電話比較差，別人老是聽不清我說的話。
外觀：個性，小眾，至少不會成為滿大街跑的車，呵呵。這個車吧，看上眼的是感覺好看，不喜歡的真是感覺難看到死。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，夠用不花招。我的車是黑色內(nèi)飾，真皮座椅和方向盤，中控臺用的都是軟塑料，很多儲物盒，還有中控扶手，八個音響等等�？粗娣� 感覺不錯。
空間：后排空間參考車長而言，是比較寬敞的了；雖然加裝了外掛備胎，但自駕游的話后備箱還是小了點，東西再多就只有綁在車頂行李架上了；后排座位前后移動和拆卸，就是個噱頭，真用來拉貨才的有意義。
配置：高
動力：4T野帝起步有點肉，三檔40碼以后感覺就不一樣啦！同在綠燈后起步，1.6自動擋的汽車出去兩個車距，4T野帝才能掛上二檔，別人出去四個車距，4T野帝三檔30碼左右（畢竟是新車，磨合期間不敢那么狠）。前幾天出去玩，有個XXSUV在邊道晃來晃去，我一腳油門超過去，感覺倍兒爽！
越野：
大眾的操控，一直不錯，YETI的操控指向很精準(zhǔn)，得心應(yīng)手吧，我個人的感覺。
油耗：本人屬于開車比較暴的那種，油耗對我意義不大，但是野帝真的挺省油的，磨合期內(nèi)自駕游滿滿一箱油100碼巡航跑了整整1100公里，最后我都懷疑油表壞了。
舒適：舒適性還可以，懸掛偏硬了，前排不錯就是后排差點意思。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
