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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：還行吧，個(gè)人認(rèn)為，降價(jià)后還可以。其實(shí)不降價(jià)，性價(jià)比也是可以的，只不過品質(zhì)都在內(nèi)在，外面看不出來。我比較過，科帕奇的個(gè)大吧，你去看看做工，用料，做工，開關(guān)門的感覺，真不是一個(gè)檔次的，野帝的品質(zhì)是在每一個(gè)零件，每一道工藝啊。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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配置：超高，我購買的是2014款的野驅(qū)（庫存車），我購買的14款1.4野驅(qū)的價(jià)錢只能買16款的創(chuàng)行，配置錯(cuò)的太多了！雖然是庫存車，所幸斯柯達(dá)的品質(zhì)還是一貫優(yōu)異，提車至今，沒有什么問題， 我們本地的4S店的服務(wù)也不錯(cuò)，專門上升降機(jī)看了底盤，真可謂是“良心作品”，申請(qǐng)更換的OBD的配件已經(jīng)到貨，通知我去換了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)橘I早了一些，只優(yōu)惠了3.2W，現(xiàn)在論壇里面都說有6W的優(yōu)惠了，確實(shí)有點(diǎn)心不甘，大眾對(duì)于我們這些老車主確實(shí)不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門事件。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：預(yù)算的就是150,000左右當(dāng)初這個(gè)車沒有在考慮的范圍內(nèi)后逛咱們的論壇發(fā)現(xiàn)有這個(gè)庫存車通過聯(lián)系后報(bào)價(jià)130520元標(biāo)配配置：標(biāo)配定數(shù)巡航倒車?yán)走_(dá)沒有天窗我挺滿意因?yàn)槁犝f不是漏水就是有異響就是沒有標(biāo)配自動(dòng)大燈和自動(dòng)泊車挺失望的選裝配置：我想選裝自動(dòng)泊車的但考慮到后裝的穩(wěn)定性不是太好所以到目前還沒有裝
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比要看怎么比，性能絕對(duì)是很高的，當(dāng)然價(jià)格也不便宜。如果跟途觀比的話，那性價(jià)比杠杠的，如果跟轎車比的話，SUV的利潤肯定要高一塊。當(dāng)初買車的時(shí)候太急了，殺價(jià)不夠狠，要是再多殺5000塊的話，性價(jià)比就無敵了，嘿嘿。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
