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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性大眾味十足，很好上手！方向力度適中，指向性精準(zhǔn)！乞丐版的1.6手動(dòng)沒有標(biāo)配ESP,真的是斯柯達(dá)野帝對(duì)低端用戶的一種不尊重！底盤及懸架：地盤和懸架是我選擇野帝的又一個(gè)原因！知道這車的都看重這一點(diǎn)！明白鑄鐵件和沖壓件的就知道這地盤的實(shí)在了！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性大眾味十足，很好上手！方向力度適中，指向性精準(zhǔn)！乞丐版的1.6手動(dòng)沒有標(biāo)配ESP,真的是斯柯達(dá)野帝對(duì)低端用戶的一種不尊重！底盤及懸架：地盤和懸架是我選擇野帝的又一個(gè)原因！知道這車的都看重這一點(diǎn)！明白鑄鐵件和沖壓件的就知道這地盤的實(shí)在了！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，方向盤幾乎沒有什么虛量，這點(diǎn)很滿意。電子助力，就別談太多路感了。不過這車子也不是拿來飆車的，談路感沒什么意思。另外車子短小的好處就是整體感強(qiáng)，不會(huì)跟開GL8似的各種拖尾，懸掛調(diào)教比一般轎車（尤其日系）硬很多，這樣在較高速度變道或轉(zhuǎn)向時(shí)能提供比較有力的支撐，但畢竟底盤還是略高，不敢玩太高難度的。：）
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程39587公里
綜合評(píng)分
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越野：
得力于四驅(qū)系統(tǒng)，方向盤指哪打哪，高速100左右過彎信心十足，輪胎抓地力和懸架支撐感強(qiáng)；高速變道行云流水，非常接近BMW X3，跑山路真的是樂趣感十足！
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
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