一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格4.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)：車(chē)的外觀很時(shí)尚，車(chē)身看來(lái)雖小，但坐到里面空間并不小，油耗方面也比較滿意，如果不開(kāi)空調(diào)的情況下，平均油耗在0.43元左右/公里，開(kāi)空調(diào)油耗在0.5元/公里（車(chē)上一般坐三個(gè)人）。
缺點(diǎn)：配置太低了，還有就是電動(dòng)車(chē)窗的開(kāi)關(guān)在換擋的那里用起不方便，要是設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上就方便了 。車(chē)內(nèi)氣味太重了，可能跟做工有關(guān)，進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)全都是塑料沒(méi)有其它材質(zhì)。要在里面放幾個(gè)出氣味的東西，然后把車(chē)放在露天，車(chē)窗打開(kāi)暴曬十多天就感覺(jué)沒(méi)有什么氣味了。
外觀：小賽歐外型獨(dú)特，前后雪佛蘭的車(chē)標(biāo)充分顯示了這款車(chē)的合資價(jià)值，獨(dú)特的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，動(dòng)感的車(chē)頭造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很?chē)?yán)謹(jǐn)，用料也是比較扎實(shí)的。同價(jià)位來(lái)說(shuō)我感覺(jué)是不錯(cuò)的。就是味大點(diǎn)！
空間：空間應(yīng)該是上一代賽歐的最大優(yōu)勢(shì)，先來(lái)說(shuō)說(shuō)乘坐空間。前排坐1米8的乘客，后排再坐兩個(gè)一米8的乘客膝部也差不多還有一拳的空間，頭部也不會(huì)頂?shù)教旎ò�，但是受制于小型�?chē)的橫向?qū)挾�，后排只適合坐兩個(gè)成年人，如果后排坐三個(gè)人就非常擠了，肩膀會(huì)很難受。但是難得的是賽歐的后排地板近乎純平，只有中間有一個(gè)很小很小的隆起，縱向長(zhǎng)度也足夠，幾乎不影響放腳，這一點(diǎn)太難得了，要知道現(xiàn)在大部分家用轎車(chē)甚至是中高級(jí)轎車(chē)，中間都是一個(gè)又寬又高的大隆起，基本上沒(méi)法放腳。如果中間乘客把腳分開(kāi)放在隆起的兩邊，短時(shí)間乘坐還行，超過(guò)兩小時(shí)就非常難受了。我覺(jué)得賽歐的這個(gè)設(shè)計(jì)是充分照顧到家用的，非常值得稱贊。然后是儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間雖說(shuō)沒(méi)有什么出彩的設(shè)計(jì)但是日常使用也足夠了，門(mén)板上有杯架并且放了杯子后，還能放雨傘等等一些雜物，中控臺(tái)下面有一個(gè)很規(guī)整的儲(chǔ)物格，放一包抽紙很合適，手套箱容積也不算小了。但是來(lái)到后排儲(chǔ)物空間就很少了，只有手剎后面有一個(gè)杯架，后門(mén)板上空空如也，不過(guò)前排坐椅靠背都有儲(chǔ)物袋，用起來(lái)也還算順手，后備箱空間同級(jí)比較絕對(duì)算大的而且很規(guī)整，總體來(lái)說(shuō)上一代賽歐后排乘客的儲(chǔ)物空間有些不夠用。
動(dòng)力：在未開(kāi)空調(diào)情況下，夠用，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯不足
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤(pán)技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗：加過(guò)700的油再加上剛買(mǎi)的時(shí)候4s說(shuō)給加的9L現(xiàn)在跑了1588Km.還剩兩格油，推算第一格比其它格多個(gè)5、6L的 油吧。算下來(lái)不到6個(gè)/100Km。還算省油，可能與走的快速路多有關(guān)。
舒適：還可以吧
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