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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動 時尚版

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購買時間2011年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:發(fā)動機功率較同排量其他車系大,變速器穩(wěn)定
缺點:動力比較差,跑高速有點坡的時候,加速幾乎不可能
外觀:外觀我個人特別喜歡,前臉大氣,雖然是小型車但夠大氣夠年輕。窮屌絲賺錢不容易,當(dāng)年提車時還在考慮,是不是要上合資車。在論壇中瀏覽后發(fā)現(xiàn)這個外觀流線吸引了我,屁股雖然大些也是為了價格簡配的,這個是沒辦法的事后備箱蓋如有車燈相信會好一點不過這個都無所謂
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料,用料廉價。
空間:后排空間比捷達的要寬敞
動力:動力沒有問題。行車中需要保持較高的轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn)左右及以上),才能獲得較強的動力。就是開空調(diào)的時候,動力稍顯不足,超車時特別明顯。
操控: 剛開始時,起步老熄火,和學(xué)車的桑塔納比差多了,開了一段時間好多了,基本很少熄火了,主要是新賽歐離合行程有點長,再加上我是1.2排量的。起步動力有點小,那熄火就不奇怪了,有人說調(diào)2圈離合,離合高的毛病就會解決,但是我沒那么做,一個是廠家既然這么設(shè)計一定有他的道理,自己盲目去調(diào),車出了毛病反而得不償失了,不是車適應(yīng)人,而是人適應(yīng)車,經(jīng)過一段時間的磨合,已經(jīng)能自如的起步了,賽歐的方向盤控制還是蠻精準(zhǔn)的,還有就是賽歐的a柱有點大,影響轉(zhuǎn)彎時左邊視線,一般轉(zhuǎn)彎時都要抬一下身子,都形成條件反射了,呵呵
油耗:油耗也算滿意的一項,畢竟身邊朋友別的車是跑不出平均200元500公里的、到現(xiàn)在為止總計里程13300公里,總加油金額5800元,不到5毛錢一公里的油耗很是滿意了,符合我們工薪階層消費心理!呵呵 沒錢任命!
舒適:座椅其實較舒適,但因為底盤單薄隔音差、避震硬,影響了舒適性,后排雖無包裹性,但因為空間大地板平,所以還算舒適
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