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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格5.15萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):便宜
缺點(diǎn):屁股的造型不是很好.4條佳通輪胎的胎躁聲音非常大,而且新車(chē)遇到石子和減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候聲音個(gè)很大,隔音效果不是很好。如果做個(gè)全車(chē)隔音會(huì)好點(diǎn)。1.2的提速真的是要有絕對(duì)的耐心。超車(chē)的時(shí)候基本都要降擋才行.后排為什么只能兩箱才能放倒,希望廠商能小改下。還有輪胎是13寸的和QQ一樣大真悲劇,要是出廠就是14的多好
外觀:好看,自己淘了點(diǎn)東西裝飾了下,看起來(lái)有點(diǎn)霸氣了,朋友說(shuō)有科魯茲的感覺(jué)了,哈哈
內(nèi)飾:塑料中控接縫還算嚴(yán)密,就是塑料味比較濃,暴曬加通風(fēng)N個(gè)竹炭包現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了,座椅稍顯單薄前座沒(méi)什么包裹性,后座比較薄,方向盤(pán)的標(biāo)致同色不太醒目。
空間:寬敞,大氣,能裝。
配置:相對(duì)于合資品牌來(lái)講,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò).
動(dòng)力:一般啊,一般
操控: 車(chē)行駛了1000多公里,感覺(jué)操控性很好,掛檔很輕便沒(méi)有別人說(shuō)的那樣生澀,檔位很清晰入檔較順利,剎車(chē)適中,我平時(shí)開(kāi)車(chē)速度都不太快也就60-80之間,因此剎車(chē)時(shí)感覺(jué)比較好使,急剎車(chē)也出現(xiàn)過(guò)兩次,abs效果很好,但是急剎車(chē)時(shí)能聽(tīng)到咯噔的聲音,后來(lái)了解得知這屬于正常情況,是abs控制閥頻繁工作的原因。整體來(lái)說(shuō)操控較好。
油耗:有點(diǎn)大,一般要7個(gè)油左右,高速表現(xiàn)不錯(cuò),很省油,只需5個(gè)油左右
舒適:賽歐的剎車(chē)比較軟,過(guò)點(diǎn)鐵路口有點(diǎn)坑什么的我車(chē)上的小布偶都掉下來(lái)了舒適性來(lái)說(shuō)還湊合 ,畢竟價(jià)格在那里放著呢。
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