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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,性?xún)r(jià)比高,操控也很好
缺點(diǎn):有異響,高速嘈音大
外觀:外觀大氣簡(jiǎn)約。線條流線型非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般化,自己做了一些優(yōu)化,感覺(jué)還可以了
空間:在小型車(chē)的群體里面,新賽歐的空間相對(duì)來(lái)是比較大的,因?yàn)檗I廂盡量的向發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱延伸,所以乘坐空間感受還可以,最起碼比起大眾POLO、福特嘉年華等來(lái)說(shuō),感覺(jué)空間明顯大了一號(hào)。但是,相應(yīng)的尾箱空間略微顯小,可放的東西有限。
配置:五萬(wàn)多塊錢(qián)的小車(chē)也就可以了, 至少成本在哪呢
動(dòng)力:1.2的排量只能說(shuō)動(dòng)力一般,超車(chē)時(shí)只有降檔才有充足的動(dòng)力。由于是小排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我平時(shí)行車(chē)控制在2200轉(zhuǎn)左右,但是要根據(jù)路況來(lái)行車(chē)(路況好可以控制在1700轉(zhuǎn),上坡路都是在2500轉(zhuǎn)及以上,陡坡滿載起步建議控制在3500轉(zhuǎn)及以上)。
操控: 還可以,排量小了點(diǎn),容易熄火
油耗:非常滿意,最低一次是0.42/公里,撿到大便宜了,現(xiàn)在滿載開(kāi)空調(diào)大約7.1L/100公里,但是動(dòng)力性的確差了點(diǎn)
舒適:舒適性較差,這個(gè)應(yīng)該和輪胎胎噪有關(guān),過(guò)坑洼地帶,抖動(dòng)明顯,高速上100的時(shí)候,噪音較大。
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