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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料差,剛買車時(shí),連睡覺都能呼吸車內(nèi)的異味。
外觀:比較大氣
內(nèi)飾:塑料感覺挺好的,現(xiàn)在看上去很新,就是車?yán)锏奈哆是有點(diǎn)大
空間:整體空間還是比較滿意,特別是與同等價(jià)位的其他品牌的進(jìn)行整體比較,后排空間最為突出。
配置:在小型車的級(jí)別里,新賽歐憑著發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn),動(dòng)感的外形和靈活的操縱性,綜合比較已經(jīng)超出了其他車的整體,所以新賽歐的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,物超所值。
動(dòng)力:動(dòng)力我給了5分,為什么呢,僅僅從1.4的排量來看,能達(dá)到這種加速能力是非常不錯(cuò)的了。當(dāng)然換擋時(shí)機(jī)要掌握好,必須在2000轉(zhuǎn)以上換擋。我滿載時(shí)無論是坡起還是坡道倒車起步都沒有問題。
操控: 檔位很好用,就是門窗升降按鈕不方便
油耗:磨合期的時(shí)候我覺得還蠻省油的,現(xiàn)在感覺油耗有點(diǎn)高了。磨合期的時(shí)候跑高速基本4毛每公里,市區(qū)基本6毛每公里,開了8000公里以后,明顯感覺油耗上去了,現(xiàn)在跑高速基本5毛每公里,市區(qū)的話大概接近7毛了,想省油的車友們請(qǐng)多避開紅綠燈吧。
舒適:稍微硬點(diǎn),畢竟不是真皮座椅
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