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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌響亮,質(zhì)量過硬,行駛26000公里了,除了索賠一根離合器拉線外,沒其他什么毛病了。整車音響聽低音的歌曲很有感覺,比很多10萬以上的車子效果都要好,本人做了隔音之后,效果更是得到了進(jìn)一步的提升。起步是相當(dāng)?shù)慕o力,在我所住的城市,紅綠燈起步,我?guī)缀蹩梢悦霘⒁磺熊囕v?赡苁且?yàn)槲冶容^舍得給油吧。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:時(shí)尚、動(dòng)感,略帶點(diǎn)霸氣。
內(nèi)飾:比較簡單,中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常合理。唯一就是方向盤喇叭有時(shí)使用不方便,希望今后改進(jìn)。
空間:四分
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4的功率算中上等吧,沒有什么特別的先進(jìn)的技術(shù)。
操控: 新賽歐的轉(zhuǎn)向不算太輕,高速上開車時(shí)速不超過110KM/H的話不會(huì)有發(fā)飄的感覺,市區(qū)開的話也不會(huì)有一點(diǎn)問題,不覺得一根手指可以轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤有多好,萬一高速一哆嗦,很容易跑偏,歐歐不會(huì)有這問題。
油耗:一般,不理想。
舒適:試駕的第一時(shí)間就是坐到后排去,結(jié)果后排很舒適,這也是我買車的首選。前排座位感覺還好,但是沒有日系車的座椅舒適。
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