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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車的整體外光還是不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,尤其是達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力非常的好,提速也比較的塊
缺點(diǎn):最不滿意的,目前是對(duì)空調(diào)異味的問(wèn)題,每次打開(kāi)空調(diào),都要先開(kāi)窗,因?yàn)閯傞_(kāi)空調(diào)的時(shí)候,總有一股很強(qiáng)烈的說(shuō)不清楚的味道,像是塑膠味,又像是灰塵味,非常的懊惱。還有就是底盤太低了,試過(guò)幾次迫不得已,需要停車在路肩上被刮底,那個(gè)心疼啊。
外觀:外觀個(gè)人灰常的稀飯,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學(xué)勿噴啊!純屬個(gè)人觀點(diǎn)!當(dāng)時(shí)老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車,老爸無(wú)奈放棄,本來(lái)想要個(gè) 白色的,無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車,快過(guò)年了,就提了銀色的,不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)方面,除了感覺(jué)都是塑料,比較沒(méi)檔次之外,總體感覺(jué)還可以。全布的座椅套非常容易臟,就算是清水滴過(guò)也會(huì)有痕跡,我分析著,估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間:本人身高167cm、體重50kg,對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車的駕駛空間感覺(jué)很是足夠,沒(méi)有局促感,無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系,如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話,駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車的時(shí)候,很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人,但如果身材都不胖的話,三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的,每次有搭載同事,他們都會(huì)驚呼:你這小車居然這么寬?
動(dòng)力:動(dòng)力這東東,不好評(píng)價(jià),只能說(shuō)夠用就行,開(kāi)3.0越野的人還有嫌動(dòng)力不足呢,1.4賽歐家有足夠!1.2的也開(kāi)過(guò)感覺(jué)和1.4沒(méi)有很大的區(qū)別,有可能當(dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的緣故吧,1.4開(kāi)空調(diào)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有所下降,不過(guò)滿載爬坡還是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)狀況的,總體來(lái)說(shuō)還是比較給力的!
操控:
賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。主要缺點(diǎn)是掛檔有時(shí)候順暢有時(shí)候有阻擋的感覺(jué)。尤其是對(duì)于沒(méi)有同步器的變速箱,掛倒檔如果不注意,就會(huì)打齒,所以每次倒檔都要小心翼翼,深踩離合,緊踩剎車。
油耗:新車呢,一開(kāi)始不大熟練總是轟大油門,比較費(fèi)油,現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期,油耗沒(méi)有具體的測(cè)試過(guò),一共加了1000的油現(xiàn)在跑了1800公里了,還有3格油,自己感覺(jué)還行大概7點(diǎn)多升吧,也許過(guò)了磨合期會(huì)更少些!駕駛習(xí)慣好的話應(yīng)該會(huì)保持在7以下
舒適:對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)的合資車,這款車的費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了,相對(duì)舒適性就差了很多。首先是座椅的厚實(shí)度,估計(jì)是為了空間讓位,賽歐的座椅都偏薄。另外,賽歐的隔音效果還是一般,建議有條件的要給愛(ài)車做一些隔音處理,像我,目前就做了四門隔音,感覺(jué)效果還是有的。賽歐的減震風(fēng)格和日系車不同,輕微的坑洼都能傳遞到車上,但過(guò)后車輛便會(huì)非常平穩(wěn),不像日系扯一樣左右晃動(dòng)。
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