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賽歐
2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):鐵的接縫處容易有銹蝕,地盤有點(diǎn)低,我是住在農(nóng)村的,走土路時(shí)觸過一次地盤,在還好沒有什么大礙,擔(dān)心摩擦部位會(huì)不會(huì)生銹啊,算!也不管它了銹就銹點(diǎn)兒,反正也銹不穿,,發(fā)動(dòng)機(jī)艙多處接縫都有銹跡了也沒去管。這方面車友反應(yīng)也很多,也許跟白色不是金屬漆有關(guān)系吧。
外觀:賽歐的外觀線條很美,富有動(dòng)感,前臉大燈時(shí)尚大氣,后屁股很是美觀,本人讀書不多學(xué)問低,說不出太多贊美的語句,總之是很喜歡它的造型,配上白色更喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,原車的收音機(jī)音質(zhì)不錯(cuò),就是沒有優(yōu)盤插口這一點(diǎn)美中不足,平時(shí)喜歡聽個(gè)歌, 優(yōu)盤沒處插,雖然帶著一個(gè)mp3插口,那玩意不方便。 很多車友吐槽 中置的電動(dòng)車窗開關(guān),我感覺這樣的設(shè)計(jì)很合理,開車左手扶方向盤,其它操作用右手完成,方便操作,保證行車安全。座椅舒適度還可以,自己買的座套感覺跟車很配,有活力,動(dòng)感十足。安全帶是固定不可調(diào)節(jié)的,個(gè)子高了或太矮了在保證安全這方面 就會(huì)有些影響。
空間:前排正常身材的人乘坐一點(diǎn)也不擠,后排乘坐空間對(duì)于入門級(jí)我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)是很寬裕了。本人171cm駕駛位頭部空間有一拳兩指。后排乘坐三個(gè)身材平均的成年人腿部空間一拳三指。
配置:較同檔次配置的合資車,價(jià)格適中,油耗低,維修保養(yǎng)方便,性價(jià)比較高,適合經(jīng)濟(jì)條件不高,剛參加工作的年輕人選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上提速還可以,2000轉(zhuǎn)以下就感覺到肉,市區(qū)開車基本在三檔,四檔加速快,本人開車開車加檔基本在2000轉(zhuǎn)以上,推背感比較明顯,。
操控: 轉(zhuǎn)向操控性一般,懸掛有點(diǎn)偏硬,走平路可以,走土路晃得厲害,路面的坑坑洼洼感覺了明顯,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)起來很輕松,踩油門加速及時(shí),剎車反應(yīng)快。這是朋友開過后做的評(píng)價(jià),。 本人操控方面自我感覺還可以。畢竟車的價(jià)位在這里,一分錢一分貨,屌絲,對(duì)這方面要求不高。
油耗:油耗不高,這也是選擇賽歐的原因之一,上次加油160元92#汽油跑了500公里,市區(qū)跑的少點(diǎn),國道跑的多點(diǎn)。 錢掙的少了,就想要個(gè)省油的,在省油方面賽歐確實(shí)做的不錯(cuò),空閑的時(shí)候經(jīng)常帶著老婆孩子出去玩玩,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:胎噪大,高速比較明顯,隔音差,這是賽歐車主普遍反應(yīng)的問題。原車配的三角輪胎,膠質(zhì)偏硬造型耐磨,相對(duì)的噪音也大,左側(cè)門時(shí)不時(shí)的有異響,一開始想自己拆開看看,嫌麻煩時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了,不去當(dāng)回事了?偟膩碚f在我的接受范圍內(nèi)。 后備箱下雨天進(jìn)水,每逢下雨天掀起后備箱墊子就會(huì)看到里面水汪汪的,后來知道是因?yàn)楹笈涞牡管嚴(yán)走_(dá)走線穿孔進(jìn)水,把橡膠墊子和線的周圍打上了點(diǎn)熱熔膠,這點(diǎn)兒小毛病自己就解決了,
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