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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、價(jià)格、空間。提車25天，共加了600元汽油（7.56/升）行駛1296公里，算下來(lái)才0.46元/公里，還在磨合期呢，所以對(duì)油耗相當(dāng)?shù)臐M意，不知道過(guò)了磨合期油耗會(huì)降下來(lái)；緊湊型車這個(gè)價(jià)位能買個(gè)合資車也知足了；空間就不用說(shuō)了，一家五口人做里面一點(diǎn)也不感覺(jué)緊巴巴的，而且后備箱空間也很大哦！
缺點(diǎn)：排量有點(diǎn)低，爬坡時(shí)有點(diǎn)吃力，內(nèi)飾不夠好
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，充滿活力，賽歐給人的第一眼很獨(dú)特，明明是個(gè)小車卻有種豪華車的大氣之感。流線型設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感，犀利的大燈配上寬大厚重的前杠，給人一種安全感，前面是采用雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)，金色車標(biāo)在中間的雙層設(shè)計(jì)，和其他車的設(shè)計(jì)有很多區(qū)別。就是喜歡車的造型才選的。
內(nèi)飾：：1.怎么說(shuō)呢，賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是稍微簡(jiǎn)陋了點(diǎn)。 2.門內(nèi)飾板很單薄，有些低檔。 3.內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，接縫均勻，空調(diào)，收放機(jī)的按鈕用起來(lái)都很舒服。 4.中控上的儲(chǔ)物空間很多，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。 5.感覺(jué)不好的一點(diǎn)是賽歐的內(nèi)飾塑料太脆弱了，稍微一劃就一條傷痕，很難看，你感覺(jué)呢？希望廠家能夠有所改善。
空間：：賽歐的空間很不錯(cuò)，我1.71m，頭部有一拳多的空間，橫向空間也很寬裕，A柱和C柱比較靠后的設(shè)計(jì)為賽歐帶來(lái)了不錯(cuò)的車內(nèi)空間，我家人身材都不高，呵呵，小o的空間家用足夠了。小o后備箱的容積還可以，但是也不能算大，我想如果三廂的賽歐能像兩廂那樣可以后排整體放倒就好了，這樣的話三廂小o就能當(dāng)小貨車用了。
配置：品牌車雖然是入門車，但一看到他大哥大黃蜂就感到自豪，請(qǐng)叫我小黃蜂。
動(dòng)力：1.4超車不錯(cuò)，平路加速等都不錯(cuò)，就是滿載爬坡時(shí)有點(diǎn)吃力，畢竟排量在那里擺著。
操控：
：這個(gè)價(jià)位的車也談不上多好的操控，賽歐的操控跑市區(qū)足夠了。 1.oo的方向低速時(shí)非常的輕盈，高速時(shí)很沉穩(wěn)，這點(diǎn)很不錯(cuò)。 2.轉(zhuǎn)向也很精確，方向沒(méi)有什么曠量。 3.賽歐的懸掛還算軟硬適度，不過(guò)我感覺(jué)稍微有些偏硬，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾可以接受。 4.說(shuō)到操控，可能是賽歐車身比較高的原因吧，上次跑高速的時(shí)候風(fēng)比較大，速度上 到100多，風(fēng)一吹就感覺(jué)方向盤有些晃動(dòng)，車身也有些晃動(dòng)，感覺(jué)賽歐不太適合跑高速。
油耗：提車到現(xiàn)在一共加了750元的油，一升7.3元左右，跑了1400公里，平均7.3個(gè)油左右，畢竟是磨合期，過(guò)了磨合期油耗可能會(huì)降下去吧。
舒適：：1.oo的舒適性還不錯(cuò)，除了噪音偏大，座椅偏硬，前排座椅的支撐性很好，坐姿比較高，視線很好。 2.后排的座椅也比較寬大，坐起來(lái)很舒服，我車車上的厚毛絨坐墊功不可沒(méi)。 3.這個(gè)價(jià)位的車來(lái)講，內(nèi)部空間在很大程度上決定了乘坐的舒適性，oo較大的內(nèi)部空間很大程度上保證了乘坐的舒適性。
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