一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格4.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,空間夠用,挺好的,做五個(gè)人也不擠
缺點(diǎn):空間足夠大了,造型也不錯(cuò),做工良好。性價(jià)比較高,相對(duì)于同等價(jià)位的算是不錯(cuò)了。1.2的動(dòng)力稍弱,四個(gè)人以上就感覺(jué)出來(lái)了,兩三個(gè)人還不錯(cuò)。提速只要舍得給油就不慢。操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,就是刮倒檔有點(diǎn)澀。市區(qū)短途堵車九個(gè)油,長(zhǎng)途五到六個(gè),還能接受。舒適性一般,這個(gè)價(jià)位的車也不用要求太高了。外觀不錯(cuò),能上一個(gè)檔次,第一眼都以為是十萬(wàn)左右的車。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單但不粗糙,做工接縫很好。總體性價(jià)比比較高。 到現(xiàn)在一年多跑了兩萬(wàn)公里,壞過(guò)一個(gè)剎車燈自己換了再無(wú)其他零件更換。改裝提升空間很大。最不滿意的應(yīng)該屬噪音了,剛買車跑在公路上摩托車?guó)Q笛都像沒(méi)關(guān)窗一樣,高速到120噪音簡(jiǎn)直受不了,說(shuō)話都聽不清,喇叭開到18、9。后來(lái)自己做的全車隔音,噪音到了能接受的水平。換了CD升級(jí)了音箱,音響系統(tǒng)也有了提高。下一步打算換輪胎輪轂,希望胎噪能小一些。 再就是更換火花塞,自己用全合成機(jī)油做的保養(yǎng),幾率也換成了長(zhǎng)效的,剛買的汽油濾芯還沒(méi)來(lái)得及換。聽說(shuō)點(diǎn)火線歡樂(lè)也對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)提升。反正車便宜折騰就行了。 作為一款替換型代步車還算不錯(cuò),整體感覺(jué)比較滿意。
外觀:這個(gè)不用說(shuō) 外觀最滿意 雪佛蘭的車就喜歡三款 賽歐 科魯茲 大黃蜂 樂(lè)風(fēng)和愛(ài)唯歐不喜歡 邁銳寶也就指望屁股加分 賽歐的前臉相當(dāng)好看 設(shè)計(jì)的飽滿圓潤(rùn) 體現(xiàn)功力 側(cè)面線條流暢 屁股簡(jiǎn)約大氣 賽歐的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)成功 三廂小車 絕對(duì)可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 賽歐的用料稱不上厚道 但做工相當(dāng)精細(xì) 儲(chǔ)物空間還可以 能滿足基本需要 但是關(guān)于升窗的按鈕位置不喜歡 放在檔把附近 不方便 說(shuō)到后玻璃 手搖實(shí)在掉檔次 這一點(diǎn)最不滿意
空間:大。至少夠我用。拉人,6人都做過(guò),雖然很擠。百分之99.999是我一人,所以不用比你也知道,長(zhǎng)點(diǎn)其實(shí)就是每天你拉載幾個(gè)沙發(fā)在路上跑,沒(méi)實(shí)際意義。 拉貨,夠我用,真的,如果再多貨,一般有司機(jī)。
配置:關(guān)于性價(jià)比 我覺(jué)得賽歐的性價(jià)比還是可以的 單純論配置 國(guó)產(chǎn)車配置高大全 但真正的性價(jià)比要包含品牌因素 耐用因素 綜合考慮 性價(jià)比可以的
操控:
印象很深刻 賽歐拐彎的時(shí)候 側(cè)傾相當(dāng)小 很穩(wěn) 別看輪胎不大 但的確很穩(wěn) 我是新手一個(gè) 開的車不多 不過(guò)感覺(jué)賽歐整體性挺好的 不會(huì)感覺(jué)很散的樣子 指向性也是我能接受的
油耗:非常省油。我在螞蟻搬家的市中心,平均大概30公里速度,1公里不到就紅綠燈,7L每百公里吧。如果路好,比如開國(guó)道,估計(jì)5L最多。
舒適:舒適性是個(gè)內(nèi)涵很大的詞匯 原車的織物座椅雖然不是很高檔 但坐著蠻舒適的 賽歐畢竟是老牌子 保有量大 人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的不錯(cuò) 當(dāng)然 賽歐的配置不如國(guó)產(chǎn)車高 一些配置方面的舒適性要低
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