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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個價位能買到合資的雪佛蘭家用轎車也就是新賽歐了，現(xiàn)在買了快兩年了，沒有什么問題，這個價位也不期望太多，比如音響、動力、內(nèi)飾都有瑕疵，但是總的來說對得起這個價格，大眾心聲。
缺點：開過很多車，感覺新賽歐一檔與二擋銜接不是很好，除非一檔轉(zhuǎn)速稍稍拉高一些，才能很好的與二擋銜接，再有就是車內(nèi)的味道，總是有一些車內(nèi)塑料味，
外觀：剛買回來的時候看著別扭，OO為了保證內(nèi)部空間的優(yōu)勢，似乎車頂整體偏高，在加上屬于微型車，車身相對窄一些，看著整個比例有些不搭調(diào)，不過看上一段時間，也就感覺沒那么不和比例了，整體來說，外觀還是不錯的哦，尤其前車燈，給人一種很酷的感覺！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 風擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《省心，省油，空間不錯，質(zhì)量可靠》
空間：這是賽歐最棒的一項，后排腿部空間很寬敞，儲物空間后備箱等充足。達到小車大空間的效果，寬大的車內(nèi)空間在同級別小型車中屬于中上等的水平。后備箱放進一臺29英寸的電視機都沒有問題（或放上一部折疊自行車）。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，因工作原因，每周都要去跑高速，來回400公里出差，大大提高了方便，價格也比較親民，00你值得擁有！
動力：1.4排量的能夠滿足一般家用和上下班代步，城內(nèi)和高速只要舍得給油，跑起來還是非常順暢的，但油門起步反應不是很靈敏，夏天開空調(diào)低速時動力有點影響，在高速沒有問題。1.2排量可能差點。
操控：
我開車近10年，開慣了大眾車，扭矩相對大，養(yǎng)成了不好的習慣，習慣低轉(zhuǎn)速換檔，我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn)，換3檔1700轉(zhuǎn)左右，4檔換5檔時，1700轉(zhuǎn)換會稍有頓挫感，到1900轉(zhuǎn)左右在換，頓挫感消失，5檔保持1400轉(zhuǎn)左右，時速65，市內(nèi)夠開了�？傮w來說操控性能還是可以的，發(fā)動機扭矩感覺夠用，根據(jù)上述我的開車習慣，不知道對車好不。呵呵！
油耗：因為還沒出磨合期，市區(qū)內(nèi)基本200元油27升多，跑到370-400左右，看堵車程度了，我提車后基本都是高速加市內(nèi)一半一半，200元油450左右公里，算心目中的油耗了，等首保過后，不知道還能在省點不，呵呵！
舒適：OO的舒適性相對來說就比較一般了，4輪胎壓2.2，在路上行駛到有不平時，感覺很明顯，可能是由于車輕的緣故吧，坐上4個人時，還是有一些生硬的感覺，過減速帶尤為明顯!
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