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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格4.84萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小巧、線條流暢，耐看，給人眼前一亮的感覺。內(nèi)飾簡潔、清秀，做工精細(xì)，容易清理。燃油經(jīng)濟性比較高，保養(yǎng)費用比較低。動力滿足家用，操控也很順暢。后備箱空間比較大，滿足家用，儲物盒比較多。
缺點：發(fā)動機聲音大
外觀：一般，沒有什么特別之處。
內(nèi)飾：我是全黑內(nèi)飾很不錯哦，個人認(rèn)為好看就行了，別去追求用料接縫了。
空間：外面看著小 里面很大啊
配置：我們這里網(wǎng)上報價49400，沒搞清楚款型被銷售忽悠要了53800，換了GPS導(dǎo)航、倒車影像及鋁合金輪轂，最終裸車52000，什么都沒送，回家打開一對比才發(fā)現(xiàn)是2013款1.2L手動時尚幸福版的，發(fā)覺貴了！手續(xù)辦完帶裝飾共花了63000個銀子。
動力：一般，家庭車夠用了
操控：
指向明確，方向盤有點重，估計女士開的話會覺得累。
油耗：包養(yǎng)前在8個油，現(xiàn)在維持在7個
舒適：一般，在同級別車?yán)锩嫠惚容^中庸。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，現(xiàn)在還有在下降的趨勢。
缺點：最不滿意的當(dāng)屬歐歐的噪音，那個大啊，發(fā)動機噪音，輪胎的噪音加一起真心難受!
外觀：四個輪轂難看 其它都OK
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾我比較喜歡。原來灰色的就不怎么喜歡了。中控臺簡單了點，不過改造空間很大，加點自己喜歡的東西還是很溫馨的感覺。
空間：夠用
配置：性價比超高，5w元，博世四回路ebd，法雷奧的雨刮器總成，空氣濾芯空調(diào)濾芯都是進口件，博世的火花塞以及點火系統(tǒng)，飛利浦的燈泡，還有很多很多，，，才5萬，你還想啥哩
動力：車身略重而且排量小，動力不太足是很正常的。如果車內(nèi)人多或者是上坡，只能靠多給油來解決了。
操控：
指向明確，操控性很好，雖然我是新手，經(jīng)過2個小時也能很好的駕馭小歐了
油耗：省油：綜合下來6.5升，還算是不錯的！
舒適：減震性能不是特別的好，可能因為后懸掛非獨立的原因，有點偏硬！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的外觀個人感覺和車子最為匹配、外觀造型方面帥帥的前臉和翹起的屁股都非常喜歡。
缺點：屁股太難看，車身太高了一點
外觀：外觀整體線條流暢，看著挺舒服的，屁股翹翹的很好看，很耐看。猛一看還以為是上檔次的車。
內(nèi)飾：一般，比不上豪車！
空間：夠用
配置：性價比還是很高的
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
操控良好
油耗：這個油耗也是我滿意的一點 我目前跑了4800公里 才投了4角4左右 在重慶 的天氣還是一直開著空調(diào)的 其實開空調(diào)也不怎么耗油 每公里就多了一分錢 我估計跑長途的話有可能下4毛錢每公里
舒適：2小時高速100邁以下還行，時間長了渾身難受，跑S道傾斜度太高
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是歐歐的外觀 買的白色的超級漂亮。。性感翹翹的屁股。。。超級可愛。。。本人是外貌協(xié)會的。。。
缺點：噪聲大，底盤低，夏天開空調(diào)動力不足
外觀：前面看著不錯，就是屁股慘不忍睹啊。。
內(nèi)飾：較為簡單
空間：還可以要是五個人有點擠
配置：一般，就是占了一個合資
動力：1.2的排量64千瓦，市區(qū)行車無壓力，家用足夠。轉(zhuǎn)速在2500換擋推背感還是有的，是人開車不是車開人，關(guān)鍵還是看人怎么操作，俗話說：“沒有肉車，只有肉人。”
操控：
除了起步，其它都很不錯
舒適：很舒服
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購買時間2014年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間,這個車給我最滿意的就是空間和性價比,車從外面看著不是很大,但是里面很大,后排坐3個人感覺不到擁擠,當(dāng)然太胖的不行,前排空間也不錯,頭部空間格外大一些,喜歡,我1.76一點壓力也沒有.性價比,感覺是超值.
缺點：倒車鏡一掰就斷啦
外觀：只能說對得起我五萬塊錢！屁股翹得太高了！
內(nèi)飾：當(dāng)時要的是黑色的內(nèi)飾，整體感覺還可以，最想吐槽的是儀表盤，一個大圓盤不說，還是電子顯示轉(zhuǎn)速表，這也不說，儀表盤背景還是個燭光燈的不能改變的黃黃的顏色，還能在難看嗎、、
空間：空間對于我來說還是很不錯的，176的身高綽綽有余，后邊空間也很大對于家庭日常出行完全能夠滿足，最主要的是有兒童座椅卡扣，和行車落鎖功能對有孩子的安全性很不錯。
配置：良好，價格合理，挺不錯。
動力：加速能力不錯，但開空調(diào)時候動力衰減明顯減弱
操控：
配置太低，主駕車窗按鍵設(shè)計位置不合理，操作很不方便。檔桿的手感還是不錯的。
油耗：忽略，1.2L的。想必不會超6，經(jīng)過多年的潛水，聽專家節(jié)目，不過真夠累的，再問問這款車的車主，可以，就是滿員時起步有點難，就下了決心要了，不過可能和1.4的油耗差不多，差不了1-2毛，但1.4的發(fā)動機比1.2的要好，給要買車的朋友一點參考吧。反正油耗不會太超，再說也不能過于看重油耗，車一動就費油，除非不動，但買車是干嗎的啊，再說只注重省油往往和養(yǎng)車成反比，省了油費了車，甚至把跑馬養(yǎng)成笨牛，哪頭大哪頭小，自己衡量吧。
舒適：座椅太硬，不過考慮到價位，也可以了
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購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，省油性價比特別高，是我們上班都能用得起的車。
缺點：內(nèi)飾 還有噪音吧 還有開到27000公里皮帶開始打滑有異響
外觀：剛開始看到這車的時候,我覺得很丑,特別是輪轂.現(xiàn)在越看越喜歡,越覺得漂亮.
內(nèi)飾：全是塑料件，價位擺著呢，但整體做工還不錯。
空間：非常滿意，乘坐五個人非常寬松，小型車?yán)锩嫠目臻g算是最大的了，這也是我買車的理由。
配置：對于尋車代步，性價比很高，經(jīng)濟適用，并且經(jīng)得起用；對于對車有更高的享受和追求的（追求絕對的舒適，要用車來撐面子，追求高科技自動化，追求駕駛快感等等），您可能就需要另辟蹊徑了
動力：1.2的動力，上下班感覺夠用了，我也不彪車
操控：
這車的操控還是可以的，我覺得車都是這個樣子的，沒什么特別的感覺。
油耗：新手新車，才泡了800多公里，可能是6.9升/百公里
舒適：一家三口，完全滿足，內(nèi)飾比較豐滿看著就舒服，儲物槽多放點小東西還是不錯的。油門，離合器踏板輕松，轉(zhuǎn)向可實現(xiàn)單手操作，不建議大家單手操作不安全啊。
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購買時間2012年09月
購買地點江西 九江
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，操作得心應(yīng)手，外觀秀氣時尚本人白歐1.4手優(yōu)三廂，選擇賽歐之前,作為一名白領(lǐng)早就夢想有自己的一輛小車,上下班能不再忍受春天的柳絮,夏天的驕陽,秋天的冰雨,冬天的寒風(fēng);能在充足的周末時間就近玩玩;能不再忍受高峰期公交內(nèi)難耐的熱浪,濃濃的韭菜餡煎餅果子味，于是狠下決心-----買車！接下來每天逛，國產(chǎn)，歐美，日韓，起亞，東風(fēng)長城，奇瑞，現(xiàn)代。。。。。。最后結(jié)合廣大網(wǎng)友的綜合評價和身邊朋友的推薦，看看囊中紅票，最后一錘定音：買賽歐！后來貸款，提車都很順利（開森，興奮，激動，O油門懂的）行駛心得通過一年10000+KM的行駛，我粗略總結(jié)幾點：優(yōu)點1、性價比高。落地7萬多點，個人認(rèn)為賽歐既兼顧了時尚美感又兼顧了大眾消費（畢竟是小資白領(lǐng)能承受的）。2、操作得心應(yīng)手。小o的操控是真不錯的，我一同事開的凱越開OO后直夸賽歐好開。3、外觀秀氣時尚。與個別同價位車比OO的前臉非常有形，側(cè)邊線條剛勁個性，最性感的還要數(shù)OO的屁股：三個字形容。。。。。。高。大。尚。4、空間寬敞。雖說是小車，但空間不差，坐過同事的英朗，凱越，K2，K3瑞納，朗逸的人再進我的OO都對空間印象深刻。5、1.4的動力，個人基本上上下班夠用，滿載5人，加上幾個大行李也不在話下，我曾經(jīng)載著一車人和兩個大棉被加一輛速派奇48V電動車，省道20公里，鄉(xiāng)道15公里，市區(qū)12個紅綠燈，爬一個閘橋（超30°坡）沒問題！麻溜的。不足1、燈光太暗，根據(jù)O友經(jīng)驗換燈泡，換總成，調(diào)高度都能解決。2、喇叭太弱，聲音不夠，特別是市區(qū)環(huán)境，當(dāng)然絕對別瞎按，沒素質(zhì)。3、輪小，直接影響OO的美觀特別是后輪。4、沒一鍵升降，介個能接受。5、座椅稍高（滾粗，哪來那么多會話）
缺點：胎躁有點大，不過把音響聲音開大 ，完全可以壓制住，無關(guān)緊要！還有個最不能接受的就是 原車備胎實在是小的可憐，可能跟說明書說的那樣吧，能及時提醒車主盡快換回原胎！
外觀：剛買回來的時候看著別扭，OO為了保證內(nèi)部空間的優(yōu)勢，似乎車頂整體偏高，在加上屬于微型車，車身相對窄一些，看著整個比例有些不搭調(diào)，不過看上一段時間，也就感覺沒那么不和比例了，整體來說，外觀還是不錯的哦，尤其前車燈，給人一種很酷的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以米黃色為主，看著簡約而不失潮流，數(shù)字式轉(zhuǎn)速表很新穎，剛開始還看不習(xí)慣，朋友看了還以為是實時油耗呢，哈哈！安全帶不能上下調(diào)整，這個我想應(yīng)該不費什么事吧，也許當(dāng)初這車都是給女人設(shè)計的吧，都小鳥依人的，我這身高坐進去，扣安全帶，感覺押到我肩膀上了。后排整體式座椅設(shè)計還是不錯，在后窗下面還設(shè)計有嬰兒座椅的卡槽，又驗證了我剛說的那句話，設(shè)計師考慮女性似乎多了點，讓單身漢情何以堪�。�！
空間：空間尚且滿意，前排很寬敞，很放松，后排還不錯，坐我車的人，都不經(jīng)意的夸獎一下，空間不錯 很舒適！
配置：當(dāng)時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了，可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛國，也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動力：對于小排量來講，歐歐動力非常給力了，車上坐滿人，5公里連續(xù)上坡彎道，三檔輕松搞定，還有提升空間，鑒于安全，沒有嘗試過，動力可以說是非常給力了！提速也很快，只要掌握換擋時機，完全可以和其他檔次高于賽歐的車一決高下！
操控：
我開車近10年，開慣了大眾車，扭矩相對大，養(yǎng)成了不好的習(xí)慣，習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔，我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn)，換3檔1700轉(zhuǎn)左右，4檔換5檔時，1700轉(zhuǎn)換會稍有頓挫感，到1900轉(zhuǎn)左右在換，頓挫感消失，5檔保持1400轉(zhuǎn)左右，時速65，市內(nèi)夠開了�？傮w來說操控性能還是可以的，發(fā)動機扭矩感覺夠用，根據(jù)上述我的開車習(xí)慣，不知道對車好不。呵呵！
油耗：因為還沒出磨合期，市區(qū)內(nèi)基本200元油27升多，跑到370-400左右，看堵車程度了，我提車后基本都是高速加市內(nèi)一半一半，200元油450左右公里，算心目中的油耗了，等首保過后，不知道還能在省點不，呵呵！
舒適：OO的舒適性相對來說就比較一般了，4輪胎壓2.2，在路上行駛到有不平時，感覺很明顯，可能是由于車輕的緣故吧，坐上4個人時，還是有一些生硬的感覺，過減速帶尤為明顯!
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購買時間2012年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，車子質(zhì)量不錯57000公里沒有任何小問題
內(nèi)飾：很多車評里有“塑料感強”這個說法，這車不是塑料感強，是全塑料材質(zhì)，沒感。顏色看習(xí)慣了就習(xí)慣了。
空間：空間在同級別的車?yán)锩孢�是很不錯的，坐在里面的頭部空間還比較寬敞。雖然軸距不長，后排腿部空間還可以。因為車型比較窄，后排坐三個人的話不是那么寬敞。
動力：以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時候，說實話真的一點不懂車，當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個時候啥變速箱，啥發(fā)動機，啥盤剎車，鼓剎車。啥懸掛。總之就是除了知道小排量沒大排量費油啥也不知道了。當(dāng)時去了幾次車展。由于第一次買車，經(jīng)濟條件決定了選擇的類型。那時候看了某某某的啥0。前排還行，后排好小哦。不經(jīng)意看到這個車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛，一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗了下，前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬�。作為一個不懂車，沒買過車的人來說。當(dāng)時唯一的判斷好壞的方法就是，這個車的品牌自己聽說過沒，這個品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車，沒個性。而我覺得咱也不懂，買街車是個最好的選擇，至少咱是傻子，總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好，至少不能多么的壞。選來選去的。（說實話，當(dāng)時真沒怎么選，對于車盲來說一個雪佛蘭的標(biāo)，合資車的名字。合理的價錢就是最高的性價比了，誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥，而是無奈。）說說具體的感受吧。我的是1.2時尚的。一直覺得動力這個事分兩個方面，一個是車本身的動力真的很足，起步時抬離合，車就穿出去，換擋時輕踩油門，提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動車有前進的傾向了就踩油門，踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法，半聯(lián)動到車走起來后，才給油門。就會覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動力。我覺得2-3個人的時候還是很快的。再多就會有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個人，或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個人，這兩種情況。所以感觸很深。2個人的時候動力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個人的時候，再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我，人多其實是好事，人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐，小白科，大白寶。大白科。哦，自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的，那些只能想想了。一堆硬塑料，不過有這些的車都能買倆三個咱這個車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂，裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場。這個車實在是太多了。有時候白的停好幾個，藍(lán)的停好幾個，橙色再來好幾個。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊，有時搭我的車，都會說這小車真不錯。一問價錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值，很好。很實用。車子有時候自己開，有時候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意，沒有啥不滿意的。我覺得，一輛車，開車的人滿意，坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢？
操控：
現(xiàn)在換車了，才領(lǐng)悟到賽歐方向盤稍重，開順手了沒覺得，指向很好，手動檔位好掛檔，開過這車的朋友都這樣評價，應(yīng)該是有比較的。
舒適：也不能說沒有，車上還是有收音機有音箱的，座椅沒有電動，織布面料，包裹性一般，方向盤塑料材質(zhì)，自己弄皮套，空調(diào)制冷到不算差，天冷跑一段路也能熱起來，另外速度起來后噪音還是大了點。代步車而已，不必在這個環(huán)節(jié)糾結(jié)。
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、質(zhì)量可靠
缺點：最不滿意的就是異響，各種響，從離合踏板到車門，然后是前風(fēng)擋，各種吱吱聲，尤其是車上坐著你的女朋友，那種吱吱吱的響聲讓你有種無地自容的感覺...
空間：空間在同級別的車?yán)锩孢�是很不錯的，坐在里面的頭部空間還比較寬敞。雖然軸距不長，后排腿部空間還可以。因為車型比較窄，后排坐三個人的話不是那么寬敞。
動力：以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時候，說實話真的一點不懂車，當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個時候啥變速箱，啥發(fā)動機，啥盤剎車，鼓剎車。啥懸掛�？傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費油啥也不知道了。當(dāng)時去了幾次車展。由于第一次買車，經(jīng)濟條件決定了選擇的類型。那時候看了某某某的啥0。前排還行，后排好小哦。不經(jīng)意看到這個車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛，一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗了下，前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬�。作為一個不懂車，沒買過車的人來說。當(dāng)時唯一的判斷好壞的方法就是，這個車的品牌自己聽說過沒，這個品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車，沒個性。而我覺得咱也不懂，買街車是個最好的選擇，至少咱是傻子，總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好，至少不能多么的壞。選來選去的。（說實話，當(dāng)時真沒怎么選，對于車盲來說一個雪佛蘭的標(biāo)，合資車的名字。合理的價錢就是最高的性價比了，誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥，而是無奈。）說說具體的感受吧。我的是1.2時尚的。一直覺得動力這個事分兩個方面，一個是車本身的動力真的很足，起步時抬離合，車就穿出去，換擋時輕踩油門，提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動車有前進的傾向了就踩油門，踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法，半聯(lián)動到車走起來后，才給油門。就會覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動力。我覺得2-3個人的時候還是很快的。再多就會有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個人，或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個人，這兩種情況。所以感觸很深。2個人的時候動力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個人的時候，再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我，人多其實是好事，人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐，小白科，大白寶。大白科。哦，自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的，那些只能想想了。一堆硬塑料，不過有這些的車都能買倆三個咱這個車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂，裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場。這個車實在是太多了。有時候白的停好幾個，藍(lán)的停好幾個，橙色再來好幾個。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊，有時搭我的車，都會說這小車真不錯。一問價錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值，很好。很實用。車子有時候自己開，有時候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意，沒有啥不滿意的。我覺得，一輛車，開車的人滿意，坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢？
操控：
檔位清晰，轉(zhuǎn)向清晰，油門剎車都不錯，這么簡單的小車幾乎很好了，總之比起那些國產(chǎn)小車強多了。
舒適：也不能說沒有，車上還是有收音機有音箱的，座椅沒有電動，織布面料，包裹性一般，方向盤塑料材質(zhì)，自己弄皮套，空調(diào)制冷到不算差，天冷跑一段路也能熱起來，另外速度起來后噪音還是大了點。代步車而已，不必在這個環(huán)節(jié)糾結(jié)。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，車子質(zhì)量不錯57000公里沒有任何小問題
缺點：最不滿意的就是異響，各種響，從離合踏板到車門，然后是前風(fēng)擋，各種吱吱聲，尤其是車上坐著你的女朋友，那種吱吱吱的響聲讓你有種無地自容的感覺...
內(nèi)飾：很多車評里有“塑料感強”這個說法，這車不是塑料感強，是全塑料材質(zhì)，沒感。顏色看習(xí)慣了就習(xí)慣了。
空間：確實大，后排坐3個大個男人綽綽有余，后備箱也不小
動力：以為寫口碑得車標(biāo)就能給認(rèn)證呢。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是那么回事。就很傷心唄。買車的時候，說實話真的一點不懂車，當(dāng)然現(xiàn)在也不太懂。那個時候啥變速箱，啥發(fā)動機，啥盤剎車，鼓剎車。啥懸掛�？傊褪浅酥佬∨帕繘]大排量費油啥也不知道了。當(dāng)時去了幾次車展。由于第一次買車，經(jīng)濟條件決定了選擇的類型。那時候看了某某某的啥0。前排還行，后排好小哦。不經(jīng)意看到這個車了。東北人都知道《鄉(xiāng)村愛情》嘛，一看這不是哪里面的標(biāo)準(zhǔn)座駕嘛。試驗了下，前后空間好大哦。好滿意。當(dāng)時橫向?qū)Ρ攘撕芏嘬�。作為一個不懂車，沒買過車的人來說。當(dāng)時唯一的判斷好壞的方法就是，這個車的品牌自己聽說過沒，這個品牌的某款車再街上跑的多不多。也許很多懂車的人覺得買車不能買街車，沒個性。而我覺得咱也不懂，買街車是個最好的選擇，至少咱是傻子，總不能那么多人都是傻子吧。一款街車也許不是多么的好，至少不能多么的壞。選來選去的。（說實話，當(dāng)時真沒怎么選，對于車盲來說一個雪佛蘭的標(biāo)，合資車的名字。合理的價錢就是最高的性價比了，誰讓咱是車盲呢。當(dāng)然這不是無恥，而是無奈。）說說具體的感受吧。我的是1.2時尚的。一直覺得動力這個事分兩個方面，一個是車本身的動力真的很足，起步時抬離合，車就穿出去，換擋時輕踩油門，提速就很快。另一方面就是傳說的“沒有肉車只有肉人了”。我駕駛習(xí)慣就是半聯(lián)動車有前進的傾向了就踩油門，踩到2000多轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)2檔。所以沒覺得肉。按照我老婆的駕校教的駕駛方法，半聯(lián)動到車走起來后，才給油門。就會覺得有些肉了。所以說具體的看自己了。至于起車后的提速和換擋動力。我覺得2-3個人的時候還是很快的。再多就會有一種油門踩下去提速很慢的感覺了。由于我經(jīng)常的開車方式是和老婆兩個人，或者帶上爸爸媽媽還有孩子5個人，這兩種情況。所以感觸很深。2個人的時候動力完全足夠了。不管是城市還是高速。5個人的時候，再城市還可以。高速上80-100的提速覺得好累哦。當(dāng)然也有人告訴我，人多其實是好事，人少車該飄了。也不道真假。外觀覺得還是挺漂亮的 。前后左右都不錯。不過我的是藍(lán)色的。我最近發(fā)現(xiàn)白色的感覺比我的好看好多呢。小白歐，小白科，大白寶。大白科。哦，自從有了變形金剛電影。我就淪陷在雪佛蘭里面了。愁。內(nèi)飾不算好。啥啥皮革的 軟材料的，那些只能想想了。一堆硬塑料，不過有這些的車都能買倆三個咱這個車了。最近陪朋友提了輛N5。真心覺得比咱這個還差了幾條街。。。選車咱是不懂啦。至少啥好看還是知道的吧。就再4S換了鋁合金輪轂，裝了DVD多媒體導(dǎo)航。由于家樓下停車場。這個車實在是太多了。有時候白的停好幾個，藍(lán)的停好幾個，橙色再來好幾個。所以為了區(qū)分買了套拉花100塊錢。和老婆貼了一下午。反正檢車是兩年后。那時候再撕掉唄。后來又換了空調(diào)旋鈕。買了個記錄儀后視鏡的。整體效果提高很多。很多朋友啊，有時搭我的車，都會說這小車真不錯。一問價錢。凈車不到5萬塊錢。都是說很值，很好。很實用。車子有時候自己開，有時候老婆開。問了問老婆。她也覺得很滿意，沒有啥不滿意的。我覺得，一輛車，開車的人滿意，坐車的人滿意。就夠了唄。你說呢？
操控：
很好開，檔位清晰，方向準(zhǔn)確，油門靈敏，就是離合偏高，好像可以調(diào)節(jié)。操控方面完勝朋友的FY2
舒適：也不能說沒有，車上還是有收音機有音箱的，座椅沒有電動，織布面料，包裹性一般，方向盤塑料材質(zhì)，自己弄皮套，空調(diào)制冷到不算差，天冷跑一段路也能熱起來，另外速度起來后噪音還是大了點。代步車而已，不必在這個環(huán)節(jié)糾結(jié)。
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