一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開車近10年，開慣了大眾車，扭矩相對(duì)大，養(yǎng)成了不好的習(xí)慣，習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔，我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn)，換3檔1700轉(zhuǎn)左右，4檔換5檔時(shí)，1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感，到1900轉(zhuǎn)左右在換，頓挫感消失，5檔保持1400轉(zhuǎn)左右，時(shí)速65，市內(nèi)夠開了。總體來說操控性能還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺夠用，根據(jù)上述我的開車習(xí)慣，不知道對(duì)車好不。呵呵！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34669公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在換車了，才領(lǐng)悟到賽歐方向盤稍重，開順手了沒覺得，指向很好，手動(dòng)檔位好掛檔，開過這車的朋友都這樣評(píng)價(jià)，應(yīng)該是有比較的。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程39995公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在換車了，才領(lǐng)悟到賽歐方向盤稍重，開順手了沒覺得，指向很好，手動(dòng)檔位好掛檔，開過這車的朋友都這樣評(píng)價(jià)，應(yīng)該是有比較的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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