一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高!地盤(pán)比較不錯(cuò)
缺點(diǎn):漆薄如紙,鋼板單薄,小磕碰易受傷,內(nèi)飾全塑料件,配色灰暗,為節(jié)約成本設(shè)計(jì)得車(chē)窗控制鍵讓副駕的親朋感到無(wú)力吐槽,方向盤(pán)設(shè)計(jì)讓你再次正視你是泛亞這個(gè)二媽生的私生子罷了。
外觀:初時(shí)很拉風(fēng),現(xiàn)在感覺(jué)車(chē)身不夠長(zhǎng)、不夠?qū),用短三箱?lái)形容最為貼切
內(nèi)飾:雖然都是硬塑料,但做工還可以,接縫很小,沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)
空間:不錯(cuò),尤其是后排空間,可以跟高個(gè)檔次的車(chē)比一比。
配置:性?xún)r(jià)比我就得還過(guò)得去吧!
動(dòng)力:動(dòng)力還行,對(duì)于我來(lái)說(shuō)1.4的夠用了!
操控:
操控感覺(jué)一般,換擋雖然平緩,但總是感覺(jué)擋把震動(dòng)
油耗:一般來(lái)說(shuō),我的賽歐是每公里五毛錢(qián)(我住郊區(qū))。第一年出了磨合期,又一次跑沂水大峽谷,一次跑滄州,平均下來(lái)每公里四毛錢(qián)?赡墚(dāng)時(shí)油價(jià)不一樣。
舒適:車(chē)輛的隔音效果很一般了,在高速時(shí)收音機(jī)音量要開(kāi)到15以上才能聽(tīng)清楚。不過(guò)上下班開(kāi)車(chē)就為圖個(gè)方便。舒適性當(dāng)然比坐公交車(chē)好嘍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體性?xún)r(jià)比很高,實(shí)用性很好
缺點(diǎn):車(chē)窗升降按鍵位置設(shè)計(jì)的太腦殘,而且影響安全駕駛
外觀:流線(xiàn)型車(chē)身,最喜歡尾部設(shè)計(jì),耐看的很,側(cè)面弧線(xiàn)完美,很緊湊的感覺(jué)。
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),但做工還行,接縫很好,沒(méi)毛刺,顏色我也很喜歡,不能要求太高,價(jià)錢(qián)在這呢
空間:很棒~(yú)同級(jí)別轎車(chē)中屬于佼佼者
配置:價(jià)格在這里擺著,性?xún)r(jià)比挺高
動(dòng)力:動(dòng)力嗎基本符合1.4的排量標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)什么特別。
操控:
這個(gè)車(chē)最好的就是操控性了,方向盤(pán)穩(wěn)定,且能給予適當(dāng)?shù)姆答,同價(jià)位試過(guò)其他很多朋友的車(chē)子,都沒(méi)有賽歐好喲。
油耗:本人的油耗平均百公里約6.5個(gè)油,比很多網(wǎng)友高,但比其他同排量的車(chē)絕對(duì)算低的。也許和本人堅(jiān)持高轉(zhuǎn)速換擋有關(guān),新賽歐在同級(jí)車(chē)的油耗絕對(duì)第一省油,秒殺一切對(duì)手。
舒適:過(guò)坎和減速帶跳躍明顯,可能是由于避震行程短。噪音控制不好,音箱只有4個(gè)喇叭,音質(zhì)比較差勁,播放器提供單碟的CD,沒(méi)有USB插口,真心不方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):體積小停車(chē)很方便,油耗低節(jié)約用車(chē)成本。
缺點(diǎn):喇叭位置!
外觀:雪弗蘭的家族臉。不識(shí)車(chē)的以為是klz。我也懶得解釋。一輛買(mǎi)菜車(chē),不求什么個(gè)性。中規(guī)中矩,全家都能接受。這也是對(duì)“全民理想家轎”的詮釋吧。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)烈,內(nèi)飾造型不錯(cuò),空間布局好,有很多實(shí)用性的儲(chǔ)物盒.但是內(nèi)飾色彩單一,如果能豐富一下內(nèi)飾顏色就好了,還有沒(méi)扶手確實(shí)不爽,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候手都不知道往哪里放,
空間:同車(chē)型算是比較大了,個(gè)子高的坐進(jìn)去問(wèn)題不大。
配置:性格比強(qiáng)!合資就是強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還可以,只要舍得給油,駕駛速度應(yīng)該是鋼鋼的。當(dāng)然這個(gè)不能和大排量的車(chē)車(chē)比。畢竟這個(gè)車(chē)車(chē)只有1.4哦。
操控:
指向準(zhǔn)確,路感準(zhǔn)確
油耗:目前比較滿(mǎn)意,總是市區(qū)短途,不到7個(gè)吧。得找機(jī)會(huì)跑趟長(zhǎng)途啊,唐山的車(chē)友最近有什么活動(dòng)嗎
舒適:噪音要命,輪胎噪音,門(mén)噪音,幾乎沒(méi)有舒適性可言。這個(gè)車(chē)就是個(gè)玩具啊。只適合年輕人。和老年人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用滿(mǎn)足家庭需要
缺點(diǎn):減震比較硬,前排電動(dòng)窗門(mén)按鈕如果在門(mén)邊扶手將更完美。
外觀:喜歡白色的 前頭看上去真的很大氣 后面 有點(diǎn)翹啊啊啊 可以吧屁股降低一下吧??
內(nèi)飾:很漂亮,同事說(shuō)比他們的悅動(dòng)和凱越漂亮,雖然配置較少
空間:在同級(jí)別車(chē)中很有優(yōu)勢(shì),乘坐空間,儲(chǔ)物空間都屬上乘,許多人性化的空間設(shè)計(jì),比如油箱中置增加了后排的腿部空間,正副駕駛車(chē)門(mén),中控儲(chǔ)物小格很便捷等。
動(dòng)力:不是很差,家用夠了。要是有銀子,整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶(hù)用空調(diào)的,對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué),如果滿(mǎn)載,確有影響,但夠用了。
操控:
:操控性能一般,這應(yīng)該盡是這個(gè)級(jí)別車(chē)的弱項(xiàng)。
油耗:目前新車(chē)磨合期8個(gè),或9個(gè),基本在市區(qū),不過(guò)自我感覺(jué)如果市區(qū)和高速上均開(kāi),手熟練的話(huà)應(yīng)該低于7個(gè)左右哈
舒適:舒適型很一般,風(fēng)躁大,隔音差,胎噪大,輪胎帶起來(lái)小石子打的車(chē)身啪啪響,異味大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間!
缺點(diǎn):噪音大,高速上風(fēng)聲也很大,避震也不很好。
外觀:外觀很時(shí)尚,線(xiàn)條明朗,前臉中庸。后面的不適太好給人一種小氣感。
內(nèi)飾:自個(gè)貼了碳纖紙,皮優(yōu)座套。很一般。
空間:挺不錯(cuò)的,畢竟軸距只有那么多,算得上空間利用率挺高的,我1.8,頭頂還有余地,后排腿部也不算很擠。
配置:很突出,這個(gè)價(jià)格,能買(mǎi)到大品牌的合資車(chē),還有銷(xiāo)量也可以說(shuō)明問(wèn)題
動(dòng)力:3、5擋還好,4擋轉(zhuǎn)速起來(lái)后感覺(jué)也可以,1、2就不說(shuō)什么了
操控:
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō) 還是可以的 起碼方向精準(zhǔn) 沒(méi)有跑偏之類(lèi)
油耗:我每次加油養(yǎng)成了油箱只加一半 一般在小縣城跑 很少到大城市 平時(shí)油耗也就是百公里6.8升 下了幾次鄉(xiāng)下 帶了很多農(nóng)副產(chǎn)品東西拉多了油耗自然多一點(diǎn) 鄉(xiāng)下山路彎較多 一去一回油表沒(méi)有2格 還能接受。
舒適:底盤(pán)調(diào)教前軟后硬,非獨(dú)懸和價(jià)位定位下必然得情況,座椅偏硬,沒(méi)有什么輔助支撐,更無(wú)包裹性可言,座椅填充物硬且單薄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,適合家用
缺點(diǎn):減震太硬
外觀:有著非常明顯的雪佛蘭基因,雖然談不上大氣,但是看上去很舒服,中規(guī)中矩,屬于所有人都能接受的外觀。
內(nèi)飾:自個(gè)貼了碳纖紙,皮優(yōu)座套。很一般。
空間:空間在同級(jí)車(chē)?yán)锟臻g還是可以的,不會(huì)顯得擁擠
配置:同價(jià)位的小型車(chē),我認(rèn)為新賽歐基本基本能排在前邊的。
動(dòng)力:我的是1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),加上車(chē)子較輕,油離配合得好,起步一點(diǎn)都不輸于別的1.8L 2.0L的車(chē)子。
操控:
操控性能良好,“很容易上手”;方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,指向準(zhǔn)確;剎車(chē)靈敏,但偏軟;懸掛偏硬,坑洼路面后排顛簸感明顯;高速胎噪風(fēng)噪比較大;底盤(pán)偏硬,高速穩(wěn)定性一般
油耗:本人綜合油耗在6L∕100km左右(每天早晚高速,白天在不是很堵的市區(qū)走,開(kāi)車(chē)偏激烈點(diǎn),加速和速度都比別的車(chē)快),這個(gè)油耗很滿(mǎn)意。高速如果跑快了,油耗就會(huì)上升,多的時(shí)候能達(dá)到8-9L∕100km,建議不要開(kāi)的太猛了。
舒適:噪音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間在小型車(chē)?yán)锩嫠闶窍喈?dāng)不錯(cuò)的了,外型很漂亮我和老婆都很喜歡,前排儲(chǔ)物空間很不錯(cuò),城市代步相當(dāng)合格,休息時(shí)出去旅游也能從容應(yīng)對(duì)!
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味,風(fēng)噪比較大。
外觀:一般
內(nèi)飾:一般,做工行,材質(zhì)不好。自能說(shuō)還過(guò)得去。
空間:本人1.70個(gè)子前后排頭部空間不是特別充裕,但綽綽有余。
動(dòng)力:家用足夠,想玩車(chē)的還是繞行吧
操控:
一般般畢竟是個(gè)入門(mén)車(chē)
油耗:在這樣的動(dòng)力表現(xiàn)下有這樣的油耗算是非常經(jīng)濟(jì)的。至少可以說(shuō),把每一滴油都利用掉了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候主要考慮的就是油耗怎么樣?聽(tīng)有人說(shuō)雪佛蘭的車(chē)是油老虎?磸V告說(shuō)這款車(chē)是全新平臺(tái)研發(fā)的,優(yōu)點(diǎn)就是油耗經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。考慮到其品牌形象就信了,結(jié)果是果然令我滿(mǎn)意。到現(xiàn)在22000多公里的路程過(guò)去了,平均油耗六點(diǎn)八升左右,在一點(diǎn)四排量的車(chē)中應(yīng)該表現(xiàn)優(yōu)異的了。對(duì)了,一直都是跑破路哦。后面有上傳的油耗剪圖。
舒適:還行。本人要求不高,過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程173000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 還有品牌價(jià)值是我比較欣賞的!
缺點(diǎn):隔音有待加強(qiáng),經(jīng)常跑高速,那個(gè)噪音啊,音響開(kāi)小了就聽(tīng)不到。
外觀:外觀很漂亮 前臉很容易讓人接受
內(nèi)飾:~~中控 不時(shí)尚 但是蠻簡(jiǎn)潔的!其他地方就是大部分塑料了!~~
空間:同級(jí)別空間最大可不是吹的,真的空間很大。
配置:比較高,能滿(mǎn)足一般上班,外出旅游的需要。
動(dòng)力:具有一定的駕駛快感,但是燃油經(jīng)濟(jì)性是最重要的,這是我個(gè)人的答案。以這樣的標(biāo)準(zhǔn),新賽歐的表現(xiàn)是良好的,實(shí)際駕駛中,160 km/h的時(shí)速很容易達(dá)到,這是配置1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,加速也爽快,廠家的0~100 km/h的數(shù)據(jù)是11.9 s。如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà),這個(gè)成績(jī)足以秒殺捷達(dá)。實(shí)際使用過(guò)程中也確實(shí)秒殺。ǔ啥嫉某鲎廛(chē)大部份捷達(dá),親身測(cè)試,屢試不爽)
操控:
這個(gè)我不敢妄加評(píng)論 因?yàn)槲覜](méi)有接觸過(guò)其它的車(chē),所以沒(méi)有可比性,個(gè)人感覺(jué)一般般吧
油耗:油耗低,是最滿(mǎn)意的地方
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程67392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多的時(shí)間了,小OO最讓我滿(mǎn)意的就是它的空間,油耗,還有耐用度,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中了OO的空間,我感覺(jué)賽歐的空間是同級(jí)別車(chē)?yán)镒畲蟮,盡管它的軸距不是最長(zhǎng)的,但是空間是最大的。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7個(gè),1.4的車(chē)型能有這個(gè)油耗我認(rèn)為是比較省油的,有些車(chē)友的油耗還在5-6個(gè),可能是我的駕駛習(xí)慣不好,但是能保持這個(gè)油耗也很滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn):后輪無(wú)法蘭盤(pán)。內(nèi)飾簡(jiǎn)陋。剎車(chē)偏軟。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一般了!
外觀:最中意。
內(nèi)飾:塑料感明顯,總體不錯(cuò),布局除了電動(dòng)車(chē)窗以外都很合理
空間:在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶谴罂臻g了,坐5個(gè)人一點(diǎn)都不顯得擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比高,沒(méi)有多余的配置,新賽歐的配置都很實(shí)用!雖然配置不高但家用足夠
動(dòng)力:可以
操控:
檔位清晰易操控,離合比較高熟悉一下也很好掌握,剎車(chē)穩(wěn),油門(mén)偏軟
油耗:市內(nèi)老是塞車(chē)要8L油百公里,高速5L左右。
舒適:已經(jīng)不錯(cuò)了,你想要什么舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):有點(diǎn)異響,音響不是很好
外觀:同年代的車(chē)?yán)锼惚容^前衛(wèi)的,家族式的前臉,超大尾燈,都是亮點(diǎn),很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件太多,不是太多,是完全都是塑料件,敲敲哪里都是硬邦邦的。不過(guò)也有個(gè)好處。容易清洗。但就怕塑料中含有其他有害物質(zhì),經(jīng)過(guò)暴曬散發(fā),不知道有沒(méi)有人對(duì)賽歐的內(nèi)飾進(jìn)行過(guò)檢測(cè)。
空間:空間是最大的優(yōu)勢(shì) 后排三個(gè)大人一點(diǎn)不擠
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò) 10萬(wàn)元以?xún)?nèi)最便宜的合資小車(chē),作為代步 真心的不錯(cuò)。
動(dòng)力:這要的車(chē)要求不高,可1.4的排量,價(jià)格在那放了重1噸多,剛開(kāi)始起步是新手,感覺(jué)起步可慢,后來(lái)慢慢學(xué)會(huì)離合相配,并不是慢,坐上四個(gè)人,起步,油離相配,車(chē)一動(dòng),要有節(jié)奏感的馬上給油,不要猛加,要順其自然的走,還是很給力的。
操控:
個(gè)人覺(jué)得賽歐的操控特別舒服,離合行程合適,掛檔特別輕松,輕輕一掛就進(jìn)檔,吸入感很好
油耗:低!
舒適:一般,主要還是懸掛偏硬,但對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
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