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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，省油
缺點：內(nèi)飾差
外觀：還行200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊200字啊
內(nèi)飾：弱
空間：方向盤操控精準，鎮(zhèn)區(qū)很小的道路或山區(qū)盤旋上坡道路還算仍刃有余！
配置：很滿意，工薪階層能接受的范圍。
動力：減震隔音方面有待提高。
操控：
外觀在現(xiàn)在開來也不是很掉價的，小巧
油耗：內(nèi)飾做工滿意，但是非常簡單
舒適：性價比還是非常高的，可以是很多人的人生第一輛車。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格5.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空間大，非常實用。
缺點：皮薄，異響，腳小
外觀：很滿意，開的車不多！但是真的比朗逸、POLO大（我叔叔的車是朗逸，我妹妹的車是POLO）
內(nèi)飾：起步只要給油不輸其他車，城市里除了加氣的出租車以外，賽歐就挺快了
空間：還可以
配置：油耗方面最值得一提，油耗低，平均每公里5毛錢左右。
動力：減震效果不好，偏硬，隔音效果差
操控：
前臉大氣好似大黃蜂，翹屁屁又似邁銳寶，還算是生得標致。
油耗：內(nèi)飾感覺就比較簡單了，整體感覺塑料感太強了，剛提車那時老長時間車里一個味，可能就是塑料的原因吧 不過現(xiàn)在基本沒了。
舒適：這個不用說了，自主的價合資的品質(zhì)除了輪子不喜歡
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空間大，非常實用。
缺點：最不滿意的就是小歐的隔音效果比較差，高速行駛時胎噪和發(fā)動機的噪音非常大，而且我一般2500轉(zhuǎn)換擋，換擋轉(zhuǎn)速比較高，發(fā)動機噪音比較明顯，還有一點不滿意的地方就是小歐的異味，車車都買了一年半了，里面的塑料味還是比較刺鼻，試過很多方法都不好用
外觀：后排空間很不錯 同級算大的
內(nèi)飾：我的車是1.2的，平時上下班不慌不忙動力沒問題，但偶爾要想很快提速就會感覺有點肉。
空間：加了條平行桿后非常不錯
配置：油耗是最滿意的一點 小排量小油耗綠色環(huán)保從我做起
動力：差強人意吧，隔音效果跟減震效果都不是很理想，但是想想5萬出頭的合資車能給做成這樣也該知足了
操控：
外觀很好，年輕人都很喜歡
油耗：塑料感太強·
舒適：還行
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較便宜，適合家庭使用，外觀不錯，代步工具。
缺點：音響效果不好 我的是1.2 溫馨版的 聽起歌來沒什么感覺 再就是隔音效果不太好旁邊有個車 都能聽見人家車的動靜 整車漆面太薄 前大蓋鋼板太薄 用手一按 鋼板太軟
外觀：很好
內(nèi)飾：家庭自用代步動力剛好， 跑起高速就是有點吃力了
空間：操控性還是可以的！
配置：新車還在磨合，現(xiàn)在應(yīng)該在8個左右，沒有很準確的計算。
動力：減震有些偏硬！
操控：
外觀中庸,耐看,銀色的比較耐臟,要是買低配的話可以到某寶上購買裝飾條之類的,很能提升檔次!還有個就算13寸小輪子的問題,與比較大氣的車身實在是不搭調(diào).輪轂原來打算換合金輪轂的,但是前段時間有網(wǎng)友發(fā)掉輪子的事情,我就放棄了,直接買了套電鍍輪轂蓋換上,效果很贊,輪轂都能當鏡子照鞋子了.同時我安裝了車窗下亮條,門框用仿碳纖維貼紙鐵黑,加上黑色車膜,感覺車窗就是一體的了,很大氣,后階段過了夏天準備貼上全景天窗膜,那樣效果會更贊,這樣聽著復雜,其實看著簡單舒服耐看,值得推薦!
油耗：硬塑料，這級別車不用奢求了
舒適：5W左右的合資車還是比較實在的，省油省心，工薪階層養(yǎng)著也不吃力。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點：很好舒適
缺點：lp說路上四個輪子跑的就我們家車最便宜
外觀：車內(nèi)空間同級別里比較大，后排翹二郎腿沒問題。
內(nèi)飾：動力還可以，夠用的。畢竟我買的1.2排量的。不能期望很大。起步一點不亞于20萬的車。當然，要舍得踩油門。。。
空間：對于我這個拿到駕照就買車的人來說操控已經(jīng)很好了！方向盤，雖然不是電子助力的，但是方向盤總體來說是屬于比較輕快的那種，比較好操作，掉個頭轉(zhuǎn)個向，都不費勁。掛擋很潤滑！
配置：還行
動力：座椅還能接受 風噪比較大 太早也不小，所以果斷升級輪胎到14寸 隔音真的很差勁 不過這個價格的車，能接受了
操控：
外觀很時尚 我覺得很好看
油耗：比較協(xié)調(diào)，要是有全黑內(nèi)飾選擇會更好！
舒適：在幾萬中還是不錯的
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購買時間2012年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資品牌，價格親民，對于全民家轎來說，這才是最重要的。
缺點：隔音太差.跑高速上100聽歌的時候耳朵太吃力！還有就是現(xiàn)在的時代了.低配后排居然還手搖.唉...
外觀：家用還行、就是低配后窗還不是電動的。
內(nèi)飾：正常，夠用，開空調(diào)時1.2L感覺動力有點不足，起步很肉。
空間：操作方面適合，倒檔好像有點害澀。
配置：油耗和車的排量不成比例，5到6毛一公里目前可以接受
動力：這個絕對對得起這車的價格了，明擺著的，別要求太高！
操控：
外觀漂亮 很時尚，絕對屬于耐看行的 偶像派
油耗：沒什么可說，只有一收音機。信號還好吧。我車3000多公里了，現(xiàn)在主前車門有點異響，玻璃升降時有點打盹。找了保養(yǎng)的師傅，說車門內(nèi)響是拉門的鋼絲聲音，不礙事。玻璃門由于車多，暫時沒空修理。下次來再搞。我也無所謂，下次就下次吧。反正能開。
舒適：性價比還是非常高的，可以是很多人的人生第一輛車。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格5.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點，性價比高
缺點：感覺A柱太占視野，盲區(qū)太大，拐彎什么的很不放心，減震太硬，還有皮太薄了，還有隔音也不咋地喲， 呵呵
外觀：滿意，坐過5個大人，有點擠。
內(nèi)飾：一般，夠用。舍得給油在40.50還是可以的。前提是，別人不參與的
空間：在操控這塊，轉(zhuǎn)向沒有問題，操作唯一的問題就是變速箱，倒檔相當?shù)牟缓脪欤?/span>
配置：綜合油耗差不多在5.2左右，不會很高但是對于1.2這個排量來說可能就不算底了！但想到畢竟是美國車，也就認了，誰讓他重呢。
動力：這個價位的車基本談不上舒適，方便實用最重要，
操控：
外觀還是不錯的，到底是合資車的優(yōu)勢，外觀設(shè)計方面比國產(chǎn)車還是強不少。比前兩代賽歐有比較明顯的改變。比前兩代大氣，比較耐看。每次刷完車，閃亮亮的都有人回頭看。
油耗：過于簡樸，塑料感稍強，容易被硬物刮傷。
舒適：不錯 高
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點，性價比高
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，配置簡陋，只有高配才帶有后窗電動，這一點相當不實惠。
外觀：可以，不要從外面看著小，里面確實可以坐4個人，還行，
內(nèi)飾：動力比較弱，超車很郁悶
空間：這個上面沒有什么可說的，還是正常吧，沒有遇到什么“門”之類的。
配置：國道跑的最多，其次是高速，市內(nèi)基本都是摩托代步，所以油耗一直很低，當前油價基本能保持在4毛5分一公里這樣，相當滿意，似乎很久才去一次加油站，朋友的馬3 2.0排量的一個月上加油站兩三次，他之前開OO一個月才一次，他自己說的。
動力：舒適性同等級別的車之中我覺得不錯的。
操控：
外觀最大亮點，我喜歡近距離的賽歐正前面，整體線行很不錯，我的茉莉白的顏色，買的時候就是選的茉莉白，白色很大氣，而且年輕人開著也很時尚。
油耗：一般吧
舒適：性價比算是比較滿意的，這個車對得起這個價格了！
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點，性價比高
缺點：舒適度
外觀：本人身高180CM，不管是坐駕駛室還是后排，腿部空間和頭頂空間都算充裕，后尾箱的容積一般家用夠了。
內(nèi)飾：其實在買車之前開過朋友的同款車型，因為是朋友的車，所以駕駛時選擇了溫和駕駛，直接感覺動力太差了，購買時我還堅決反對，LP偷偷訂車以后還鬧得不愉快。提車當日從4S直接去車管所上牌，路上改為自己平時的駕駛風格，意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動機的特性。在后來的使用過程中學習了的車友提供一些經(jīng)驗加上自己的摸索，個人駕駛過程中沒有動力不足的感覺，在各檔位把速度提起來后，動力輸出很平順，發(fā)動機聲音很正常，即使120的高速也沒有問題，很多車友可能換擋時機沒有把握好，提前加檔會出現(xiàn)發(fā)動機抖動等動力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會一定程度影響行駛動力，個人喜歡速度提起來以后再打開空調(diào)。掌握每輛車的特點后駕駛車輛會輕松許多。
空間：還可以，感覺中等吧
配置：滿意，從不在意油價的漲跌
動力：座椅比較柔軟 包裹就談不上了 不好過比面包車好很多 避震器在路過小的連續(xù)顛簸是 有點反應(yīng)不過來 顯得硬
操控：
很霸氣
油耗：氣味太大 不過才一個月 希望以后 能小點 在材質(zhì)上最好多用環(huán)保的 以人為本是趨勢 不要因小失大
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資的車子，還是比國產(chǎn)的好點，性價比高
缺點：風燥太 大 燥音杠杠滴 輪胎太小了 應(yīng)該換成18565R15 的 沒有水溫顯示太不應(yīng)該 后排座椅不能放倒 倒檔有時掛不進去 得重新踩下離合才行。 我賣的是底配 后窗還是手搖的掉價不說最關(guān)鍵還是不方便。 最最不滿意的是。 沒有ABS我感覺用那雙氣囊去換ABS都行 冬天路面實在不敢走 有一次路面結(jié)冰沒看清直接180大彎瞬間嚇尿。 告誡所有同仁們買車可得看好了
外觀：比較寬暢，這點十分滿意，本人1米8，180+的體重坐起來一點也不擁護。
內(nèi)飾：一般，畢竟1.2的排量
空間：這款車的方向盤是非常好的，它的指向性很準。方向盤的轉(zhuǎn)動時，不輕也不是很沉，適中，開起車來給人的感覺是非常踏實的。四個輪子的懸掛有的人說硬，不過我感覺還可以。它的轉(zhuǎn)彎半徑感覺有點大。
配置：這是我最滿意的地方，最低的時候五個多點不到六個，那次加了四百元的油跑了一千一百公里！
動力：舒適性一般，都是城市道路
操控：
漂亮
油耗：不想多說。 全是塑料。
舒適：總的來說，在6萬左右的合資車里面，性價比還是比較高的，車子也厚實，耐操又省油。
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