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奧迪A3
2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型

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奧迪A3車主點(diǎn)評(píng)(1135條)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪作為進(jìn)入中國比較早的豪華品牌,一直以來給我的感覺就是美觀,科技感十足,無論是內(nèi)飾做工,還是一代又一代的前大燈給國人留下了非常深刻的印象,也不虧燈具大師的稱號(hào)。作為A3我認(rèn)為最能吸引我的還是兩廂車型非常漂亮的外觀,以及簡(jiǎn)單而又非常細(xì)致的內(nèi)飾工藝,尤其是中控所有的按鍵,幾乎做到了完美,手感出色,讓人愛不釋手。有事沒事我就轉(zhuǎn)幾圈(哈哈,是不是很手賤。。還有一個(gè)我超喜歡的,就是換擋桿了,圓不隆冬的很萌很開愛哦。哈哈。哦,對(duì)了對(duì)了,還有一點(diǎn)就是全車內(nèi)部光源使用的LED燈,絕對(duì)高大上,大贊!
缺點(diǎn):國產(chǎn)A3原車地圖無法升級(jí),鋁合金副車架在國產(chǎn)版本中變成了雙層沖壓鐵,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不如進(jìn)口的A3,兩廂沒有車頂行李架,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾厲害,為什么不配車身平衡桿?
外觀:總覺得外觀過于圓潤了,不犀利,不如TT那種犀利外觀能討老爺們的喜愛,如果稍微有點(diǎn)棱角會(huì)更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單的同時(shí)多少也有比較強(qiáng)烈的科技感吧,我是40屏幕能大一點(diǎn),所以整體和諧度還不錯(cuò),按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮,20多萬的奧迪在不過分要求的前提下,我認(rèn)為還不錯(cuò)!
空間:我相信選擇A3的車友不會(huì)沖著它的空間來的,可能會(huì)是第二輛第三輛車,所以在這里我就簡(jiǎn)單說一下吧,空間足夠,后排空間兩邊座位挺舒服空間尚可,但是中間座位基本坐不了成年人,太不舒服。后備箱空間不大,但是兩廂車的好處就是放倒后排座椅后超大的裝備空間,這也是我選擇兩廂最重要的地方,沒事和心愛的人周末來個(gè)小短途旅行是不是很愜意哦?OK
配置:呵呵,這個(gè)東西咋說呢。。。20出頭,入手四圈。。。滿足
動(dòng)力:雖然起步幾2檔之前略肉。但是只要檔位上去,真的就是你要它給。
操控: 說道操控呢,其實(shí)也沒什么可說的,A3很好開,容易上手,電子助力轉(zhuǎn)向很輕,其實(shí)有的時(shí)候我覺的挺假的,缺少那么一點(diǎn)機(jī)械感,好在精準(zhǔn)度不錯(cuò),基本沒有很大的框量,彎道信心很足。如果可以選裝可變轉(zhuǎn)向比的話,那就更好了。得益于較小的車身,轉(zhuǎn)彎半徑很小,這點(diǎn)我很喜歡以前大車開習(xí)慣了,怎么都得倒一把,這下好了一次通過!
油耗:目前2000公里,整體油耗10.5。也許都是上下班造成的。成都三環(huán)路最低開到6.5,高速路最低開到6.2,當(dāng)然都是有人的情況下。沒人的話,會(huì)比這更高,因?yàn)槲乙煌<铀佟?/span>
舒適:我不知道那些說座椅包裹感很強(qiáng)的是不是和我買的一樣的A3,在我這沒感受到,只是覺得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點(diǎn)做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評(píng)價(jià)獨(dú)懸和扭力梁之間的差別,說實(shí)話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別,我只能說后排我不坐,家人坐了以后說:挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點(diǎn)壓迫感,可能是都坐大車坐習(xí)慣了(其實(shí)最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心)!說重要一點(diǎn),AUTO HOLD真的大大提高了堵車時(shí)候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛這東西。
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