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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2017款 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海永達(dá)奧誠(chéng)中環(huán)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于A3來(lái)說(shuō)，有幾大優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)非常的年輕動(dòng)感時(shí)尚，特別是17款改了大燈開(kāi)了眼角之后，前臉更加的動(dòng)感和立體了，攻擊的氣勢(shì)也更強(qiáng)了；另外就是Sline套件的加持，讓A3更加接近S3，車(chē)身處點(diǎn)綴的S-line的標(biāo)志就讓你非常的興奮。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，但很運(yùn)動(dòng)，懸浮式的屏幕、圓形的出風(fēng)口、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等等都讓他的戰(zhàn)斗氣息更濃了。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是做工了，得益于豪華品牌的定位，A3整體的做工非常精致而富有質(zhì)感，無(wú)論是外在鈑金之間的縫隙還是內(nèi)飾拼裝的精準(zhǔn)度、觀感、觸感都非常的有質(zhì)感。最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是品牌了，四個(gè)圈的信仰還是比一般的品牌要強(qiáng)很多，雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是該有的逼格一點(diǎn)都不能少，這就是A3。
缺點(diǎn)：A3的缺點(diǎn)就是兩個(gè)，第一就是空間了，其實(shí)就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)A3的空間非常足夠了，唯一的遺憾就是后排一個(gè)高高的隆起，嚴(yán)重影響了后排乘客的舒適性，造成了后排基本上只能坐兩個(gè)人的境地，當(dāng)然選擇A3的時(shí)候也想到了這一點(diǎn)。第二個(gè)就是雙離合變速箱了，干式雙離合總讓人不那么放心，低速還是有一些頓挫，堵車(chē)情況下還是有點(diǎn)小心煩的。
外觀：A3的外掛設(shè)計(jì)絕對(duì)是吸睛利器，前臉依然是奧迪的大嘴，配合17塊犀利的大燈，釋放了更多的運(yùn)動(dòng)氣息，還有動(dòng)感的日間行車(chē)燈，為整車(chē)增色不少。側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條點(diǎn)綴搭配五輻式的輪轂以及S-Line的標(biāo)志，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，這就是標(biāo)軸版的魅力。車(chē)尾則更加的立體了，層次感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)的小鴨尾更是漂亮。將這些設(shè)計(jì)語(yǔ)言結(jié)合在A3的車(chē)身上，怎么看都非常協(xié)調(diào)，并且不會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)死角，讓人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上很好的將運(yùn)動(dòng)感和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言結(jié)合在了一起，每次啟動(dòng)車(chē)時(shí)懸浮屏升起的過(guò)程就有一種濃濃的儀式感。還有圓形空調(diào)出風(fēng)口搭配藍(lán)色點(diǎn)綴的裝飾，讓運(yùn)動(dòng)氣息得到釋放，多功能方向盤(pán)大小合適手感很爽，造型也很運(yùn)動(dòng)。檔把的圓圓的造型并還有S-LINE的標(biāo)志，讓人有駕控的欲望，后面的多媒體控制非常靈魂，旋鈕的手感非常有檔次感。并且整體內(nèi)飾做工非常的扎實(shí)和精致，無(wú)論是各種縫線還是材質(zhì)的質(zhì)感、拼接的工藝都非常到位，精致而又質(zhì)感。
空間：空間其實(shí)還是蠻夠用的了，外表不大有點(diǎn)唬人的感覺(jué)，其實(shí)內(nèi)部乘坐空間還是足夠的，除非家里有特別高特別胖的，一般都不會(huì)有什么影響。前排駕駛位合理的情況下，后面的空間還是足夠的。唯一就是后排的橫向空間比較小，這也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型共同的現(xiàn)狀了，加上中間高高的隆起，會(huì)影響后排乘坐的舒適性，特別是長(zhǎng)途駕駛。儲(chǔ)物空間足夠，一般一家人日常出行綽綽有余了，布局也比較合理。
配置：我買(mǎi)的是時(shí)尚版，配置上就沒(méi)有多高了，但是也基本夠用了，氙氣大燈、前后雷達(dá)、中控大屏、多功能方向盤(pán)、全景天窗等等，日常用夠了。畢竟在這個(gè)價(jià)位的豪華品牌，想想也能夠理解了。
動(dòng)力：1.4T高功率的配置，動(dòng)力可以說(shuō)非常暢快了，渦輪的介入也非常的及時(shí)。我起步喜歡地板油，那種推背感非常的痛快，無(wú)論是日常駕駛還是高速駕駛都能夠給你提供足夠的支持。整體調(diào)教的油門(mén)很靈敏，1500轉(zhuǎn)之后渦輪能夠介入，這時(shí)候就能夠給你足夠的動(dòng)力支持。時(shí)速達(dá)到80之后，想提速或者超車(chē)，踩下油門(mén)立刻車(chē)頭就會(huì)有反應(yīng)，所以1.4T高功率搭配A3，足夠了，當(dāng)年還能夠節(jié)省一點(diǎn)購(gòu)置稅。
操控：
A3的操控是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常的靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)的阻尼感適中，無(wú)論男女老少開(kāi)起來(lái)應(yīng)該都不會(huì)吃力的。就是懸架有點(diǎn)硬，過(guò)溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運(yùn)動(dòng)感的調(diào)教，比較硬的懸架帶來(lái)了更好的支撐性，也別是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制的非常好，讓你非常有信心。并且時(shí)速120的時(shí)候，還是有非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，并不會(huì)顯得輕飄飄的。
油耗：得益于排量比較小，燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)的，高速上時(shí)速120巡航，我開(kāi)過(guò)最低5.3的平均油耗。日常市區(qū)駕駛也就6.5左右的油耗，可以說(shuō)油耗是非常不錯(cuò)的了。只不過(guò)渦輪的機(jī)器一起要加95號(hào)的汽油。
舒適：A3作為一款針對(duì)年輕人的座駕，在運(yùn)動(dòng)和舒適上需要一個(gè)設(shè)定，整體來(lái)說(shuō)舒適感可以用不錯(cuò)來(lái)形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò)的，還有日常駕駛中的胎噪、風(fēng)噪以及整體的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒適度有了。只不過(guò)因?yàn)槠驳膽壹�，在遇到路邊不平的時(shí)候舒適度就一般了，但是誰(shuí)在乎呢？選A3就是要他的運(yùn)動(dòng)，就要他的精致，就要他的品牌。
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