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奧迪A3
官方指導(dǎo)價(jià):16.59-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.96萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)得說(shuō)。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn),對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過(guò)彎你可以不用帶剎車,只要你把方向盤控制好。在高速快速的時(shí)候,超車只要給你兩個(gè)車身就可以很完美的超車,操控會(huì)給你很給力的感覺(jué)。不發(fā)漂,讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來(lái)說(shuō)就很完美了哦
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向有虛位,不過(guò)在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒(méi)話說(shuō),以前玩極品飛車的時(shí)候都愛(ài)選擇4個(gè)圈,唉,品牌情節(jié)有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.66萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)道操控,其實(shí)也沒(méi)什么可說(shuō)的,A3的操控還不錯(cuò),但是和寶馬316i相比起來(lái)還是弱了一丟丟,不知道怎么說(shuō),感覺(jué)就是指向會(huì)比316稍微虛一點(diǎn)。車開(kāi)著還是挺順手的,過(guò)彎雖然沒(méi)有太大的傾斜,但是過(guò)后必須降低車身的,A3做為運(yùn)動(dòng)款的車,不降低就打臉了!終歸三個(gè)字,我恐高!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺(jué)很奧迪很舒適,路感過(guò)濾的沒(méi)了有些可惜,不過(guò)奧迪肯定還是強(qiáng)調(diào)舒適多些,轉(zhuǎn)向回饋有力,高速巡航給人很穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我不是賽車手,對(duì)于操控而言,沒(méi)有那么的敏感,至少在我開(kāi)的過(guò)程中,方向不跑偏,指哪也能到哪,高速,方向很精準(zhǔn),也很沉穩(wěn)!至少對(duì)于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族,操控,可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.66萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控給滿分吧,我沒(méi)有開(kāi)過(guò)后驅(qū)車。這個(gè)前驅(qū)對(duì)我而言夠用了,指向挺準(zhǔn),高速過(guò)彎也不錯(cuò) 。最驚喜的是掛了s檔有種懸掛變硬,地盤降低的感覺(jué)。哈哈,有RS3的雛形啊。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控指向很精準(zhǔn),這個(gè)尺寸的后獨(dú)立懸架本身不多,高爾夫已經(jīng)簡(jiǎn)配。好像各大媒體評(píng)價(jià)都不錯(cuò),之前也考慮速派的,但是絕對(duì)沒(méi)必要買這么大車,小車好超控又好停車,年輕人的首選
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 兩廂車,小巧靈活,小鋼炮,可以隨意的游走于車流之中,開(kāi)過(guò)朋友的途觀,邁騰后,再開(kāi)自己的小三,瞬間發(fā)現(xiàn),還是小三更靈活,底盤感覺(jué)偏向運(yùn)動(dòng)。。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電子助力的原因,覺(jué)得操作一般,同樣的A級(jí)車,開(kāi)過(guò)好多了,像?怂梗加蛞彩侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)的,操作感不如福克斯,做打不到指哪打哪,在高速上140的過(guò)彎,平順性不如福克斯,會(huì)覺(jué)得方向怎么打都不到位,要么多了,要么就少了,但是除了?怂挂酝,個(gè)人感覺(jué)A3還是勝過(guò)別的A級(jí)車的,但是如果只是在中低速的駕駛,A3的操控還是可圈可點(diǎn)的,電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來(lái)控制方向的力度,行車電腦很聰明,在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人第一輛車,不像各位大俠開(kāi)過(guò)很多車,知道之間的利弊。但A3從第一次開(kāi),到現(xiàn)在已經(jīng)非常熟悉,開(kāi)的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)彎指哪打哪,方向精準(zhǔn)。起步也不太會(huì)有“竄”出去的感覺(jué),起步平穩(wěn),對(duì)于安全性很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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