一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（797）+1 富有科技感（460）+1 底盤(pán)非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3463）+1 價(jià)格高配置低（1406）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車(chē)身短難看（313）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（238）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有試駕直接購(gòu)車(chē)，以前一直擔(dān)心會(huì)不會(huì)存在“小馬拉大車(chē)”的問(wèn)題，提車(chē)后發(fā)現(xiàn)1.4T的小發(fā)動(dòng)機(jī)，出乎意料的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：空間小，適合女士。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來(lái)的，四個(gè)圈的牌子，兩廂車(chē)的經(jīng)典造型，再加上季風(fēng)灰拉風(fēng)的金屬漆，外觀讓我很滿意。最近正在考慮是不是弄個(gè)腰線貼上，還有就是網(wǎng)上賣(mài)的那種行李架，最好是別買(mǎi)，我買(mǎi)了一套，去了裝潢店安裝的，需要自己各種對(duì)角度，還是可以看出來(lái)和車(chē)不是很貼合，然后又用了玻璃膠固定的，但是�。�！注意但是，走過(guò)了三天去4S店加裝導(dǎo)航的時(shí)候，4S店給洗車(chē)的時(shí)候，竟然掉了�。。∷苑顒窨吹竭@里的車(chē)友，最好還是不買(mǎi)行李架，或者我這個(gè)便宜賣(mài)給你！��！400塊就可以！
內(nèi)飾：中控臺(tái)真的真的是逼格盡顯的地方，無(wú)論是裝配工藝還是那自動(dòng)升起的顯示屏——估計(jì)不少車(chē)友會(huì)等朋友上車(chē)了再點(diǎn)火啟動(dòng)。增配的多功能方向盤(pán)及裝飾鋁條也為提升檔次下了不少功勞。觸手可及的地方都有很好的質(zhì)感反饋。即使是織物的座椅，仍然能看出奧迪在用料方面的用心。如果能增加眼鏡盒及防眩目后視鏡會(huì)更實(shí)用。
空間：駕駛室的空間基本上就是我不滿意的地方，坐在上面竟然還能碰著頭，難道是4S店里的加裝造成車(chē)座的過(guò)分上移？后排空間優(yōu)秀。后排空間坐過(guò)三個(gè)人，他們也沒(méi)抱怨說(shuō)空間小，擠不開(kāi)，說(shuō)明后面的乘坐空間還是可以的。后備箱很大，我至今沒(méi)放滿過(guò)。
配置：2016年頭4S基本優(yōu)惠都是20個(gè)點(diǎn)起步，不到18萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到帶四個(gè)圈有獨(dú)立后懸配置豐富的“高爾夫”，一解在下的神車(chē)情結(jié)。另外購(gòu)置稅減半，節(jié)能惠民補(bǔ)貼，日后使用的低油耗……小三絕對(duì)物有所值。日后保養(yǎng)雖然不會(huì)便宜，但和歌詩(shī)圖5000公里一保，RMB800左右埋單相比，在下還是覺(jué)得這7500到10000公里一保，RMB1300埋單比較適合自己矮窮挫的消費(fèi)……
動(dòng)力：150馬力的高功率還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有激烈駕駛，但是關(guān)鍵時(shí)刻斗氣或是超車(chē)的時(shí)候，給人的信心是十足的，相信8秒出頭的加速成績(jī)不是吹的！
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，很好，方向盤(pán)很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)，以前開(kāi)老凱越的時(shí)候，必須剎車(chē)剎的很厲害才敢轉(zhuǎn)彎，開(kāi)這個(gè)，感覺(jué)剎車(chē)不用點(diǎn)也有把握很安全的轉(zhuǎn)好彎。在市里停車(chē)時(shí)就更不用說(shuō)了，真的是太方便了。車(chē)短就是好，在馬路調(diào)頭的時(shí)候，基本上一把就可以，實(shí)在需要倒車(chē)的時(shí)候，也不用占著來(lái)往車(chē)輛的道就可以調(diào)頭。在省道上超車(chē)，真的是很簡(jiǎn)單方便。
油耗：起步階段油耗達(dá)到九至十，跑熱了，會(huì)下降，跑夠幾十公里油耗顯示在五點(diǎn)八左右。沒(méi)有別人說(shuō)的四點(diǎn)幾情況出現(xiàn)。
舒適：開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是沒(méi)得說(shuō)，坐在車(chē)?yán)锘旧蠜](méi)有聲音，不過(guò)在走一段小坑坑哇哇的路時(shí)候，感覺(jué)胎躁還是很大的，很明顯能感覺(jué)到路面不平帶來(lái)的那種噪音。車(chē)的減震貌似是很不錯(cuò)，過(guò)減震帶的時(shí)候，就很輕微的過(guò)去了，沒(méi)有那種很硬的感覺(jué)。坐在副駕駛的感覺(jué)也很好，不需要放到很后面，就已經(jīng)有很大的乘坐空間。后排的話沒(méi)坐過(guò)，舒適性不知道怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有1.4T的排量，但卻擁有2.0T的提速感受，喜歡這種感覺(jué)
缺點(diǎn)：空間小，適合女士。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來(lái)的，四個(gè)圈的牌子，兩廂車(chē)的經(jīng)典造型，再加上季風(fēng)灰拉風(fēng)的金屬漆，外觀讓我很滿意。最近正在考慮是不是弄個(gè)腰線貼上，還有就是網(wǎng)上賣(mài)的那種行李架，最好是別買(mǎi)，我買(mǎi)了一套，去了裝潢店安裝的，需要自己各種對(duì)角度，還是可以看出來(lái)和車(chē)不是很貼合，然后又用了玻璃膠固定的，但是�。�！注意但是，走過(guò)了三天去4S店加裝導(dǎo)航的時(shí)候，4S店給洗車(chē)的時(shí)候，竟然掉了�。�！所以奉勸看到這里的車(chē)友，最好還是不買(mǎi)行李架，或者我這個(gè)便宜賣(mài)給你！��！400塊就可以！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤(pán)都是選擇點(diǎn)。
空間：只能說(shuō)夠用。門(mén)板上可以放東西的地方捉襟見(jiàn)肘。乘坐方面，前排很舒適，各種身高的朋友都可以找到適合自己的駕駛位置。副駕也可以騰出比較大的腿部空間。后排就只能取決于前排的高度了…特別是中間的位置只能坐小朋友，三個(gè)成年人坐擁擠不堪。后備箱深度一般，但高度很好，隨便擺兩個(gè)旅行箱還有地方放包包。
配置：2016年頭4S基本優(yōu)惠都是20個(gè)點(diǎn)起步，不到18萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到帶四個(gè)圈有獨(dú)立后懸配置豐富的“高爾夫”，一解在下的神車(chē)情結(jié)。另外購(gòu)置稅減半，節(jié)能惠民補(bǔ)貼，日后使用的低油耗……小三絕對(duì)物有所值。日后保養(yǎng)雖然不會(huì)便宜，但和歌詩(shī)圖5000公里一保，RMB800左右埋單相比，在下還是覺(jué)得這7500到10000公里一保，RMB1300埋單比較適合自己矮窮挫的消費(fèi)……
動(dòng)力：150馬力的高功率還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有激烈駕駛，但是關(guān)鍵時(shí)刻斗氣或是超車(chē)的時(shí)候，給人的信心是十足的，相信8秒出頭的加速成績(jī)不是吹的！
操控：
整體德系的感覺(jué)還是沒(méi)達(dá)到預(yù)期的，只能說(shuō)基本還是可以，時(shí)尚款在硬件配置和MMI系統(tǒng)等都掛點(diǎn)油湯水吊胃口感覺(jué)，配置差別真是選擇與搭配的大問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)與使用駕車(chē)都會(huì)有矛盾等問(wèn)題。操控上基本還是可以就是了，調(diào)校的指向等其實(shí)都是自己去適應(yīng)習(xí)慣。
油耗：起步階段油耗達(dá)到九至十，跑熱了，會(huì)下降，跑夠幾十公里油耗顯示在五點(diǎn)八左右。沒(méi)有別人說(shuō)的四點(diǎn)幾情況出現(xiàn)。
舒適：舒適性問(wèn)題個(gè)人感覺(jué)不到位，同懸掛等配置的的沒(méi)比較很多，不論車(chē)級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺(jué)好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺(jué)安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車(chē)舒適性上沒(méi)想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門(mén)扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤(pán)調(diào)低拉后來(lái)匹配，門(mén)上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺(jué)真水。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是挺好看的、深踩油門(mén)動(dòng)力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。還在磨合期其它的有待考察。
缺點(diǎn)：各種異響不斷，1.在5000公里左右副駕異響，類似鼠標(biāo)點(diǎn)擊聲音，比這個(gè)大，稍微爛路不斷響，到目前都未解決。2.15000公里左右剎車(chē)異響，持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，后來(lái)自己好了。3.天窗異響，4S 店鈑金師傅解決了。4.在20000公里左右在市區(qū)堵車(chē)，走走停停左前方發(fā)出“咕咕”聲，后來(lái)把車(chē)給4S 店放了一周未查出原因，回復(fù)結(jié)果“不影響安全，后期有問(wèn)題再說(shuō)”。5.最頭疼：在2300至2600轉(zhuǎn)速期間，發(fā)動(dòng)機(jī)“嗤嗤”響，4S 店說(shuō)可能是泄氣筏聲，但是一直未給解決，電話給廠家400電話兩次最終還是無(wú)人理會(huì)。
外觀：前部區(qū)域很A4等感覺(jué)，其余只能說(shuō)較好。個(gè)人喜歡小巧車(chē)靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤(pán)都是選擇點(diǎn)。
空間：空間上面 后排空間也是妥妥的，最喜歡兩廂的后備箱了，座椅放倒那個(gè)空間 平時(shí)帶兩輛單車(chē)出游或者打個(gè)地鋪兩個(gè)人睡一覺(jué)毫無(wú)問(wèn)題
配置：性價(jià)比基本好，整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動(dòng)力：起步初段很肉，1500感覺(jué)開(kāi)始發(fā)力，2500到3500轉(zhuǎn)之間推背感較強(qiáng)烈，接著又放緩，或者應(yīng)該說(shuō)腳軟了……其實(shí)，1.4T高功率調(diào)教的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭方面的犧牲還是挺大的，而且吹動(dòng)渦輪時(shí)瞬時(shí)油耗也挺驚人。考慮到這種設(shè)置是為了市區(qū)通勤，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也是以經(jīng)濟(jì)舒適為準(zhǔn)。除了1檔切2檔，以及鎖定2檔低速蠕動(dòng)會(huì)頓挫頻繁以外，日常還是挺舒心的。中段加速可以說(shuō)隨傳隨到。
操控：
指向性比之前的歌詩(shī)圖好太多。雖然電子助力轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，路感也可以說(shuō)消失殆盡，但是反應(yīng)靈敏、直接，再加上體型小，在狹窄的道路行走游刃有余。掛檔的吸入感不強(qiáng)，甚至在下認(rèn)為它太軟了。好處是很容易就可以在P及N之間切換，壞處是經(jīng)常一拉到底——P到D……是在下太暴力了？倒車(chē)方面，掛R檔后松剎車(chē)要再等上一兩秒才開(kāi)始有動(dòng)力響應(yīng)，稍打方向伴隨而來(lái)的是頓挫。前前后后幾次，她又變順了……這個(gè)變速箱的邏輯向前行走是改善了，向后也希望可以再聰明一些吧！
油耗：磨合期也可以做到市區(qū)6L以內(nèi)，現(xiàn)在儀表臺(tái)顯示的是5.6L，在下是真心佩服。作為矮窮挫，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心國(guó)內(nèi)油價(jià)，小三的省油功力真的在為在下的錢(qián)包做貢獻(xiàn)。現(xiàn)在起步稍稍三分之一油門(mén)，等速度提升了就穩(wěn)在四分之一左右，儀表臺(tái)瞬時(shí)油耗顯示一般不會(huì)超過(guò)5L。太太太給力了。
舒適：小三的調(diào)教還是以舒適性為主，懸掛初段比較軟，中后段韌，過(guò)減速帶及井蓋很流暢，沒(méi)有多余的彈跳。側(cè)向支撐一般般，過(guò)彎不能給在下很大的信心，50公里以上不敢不剎車(chē)直接切彎，希望日后換輪胎會(huì)有所改善。可惜噪音控制方面就不太對(duì)得起奧迪這個(gè)牌子了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有多少動(dòng)靜，可是胎噪、風(fēng)噪非常明顯，現(xiàn)在只能等噴底盤(pán)裝甲的時(shí)候輪眉噴厚一點(diǎn)，還有就是上面所說(shuō)的——換胎！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常優(yōu)秀的情形下，1.4T的動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁��！
缺點(diǎn)：1、東營(yíng)四兒子店服務(wù)人員態(tài)度；2、輪胎使用錦湖胎，硬度高、胎噪大；3、電瓶太小，現(xiàn)代車(chē)的空調(diào)及電子配置高，再加上自動(dòng)啟停，易虧電，建議上個(gè)大電瓶；4、隔音差，胎噪很易傳至駕駛倉(cāng)。
外觀：絕對(duì)是一眼就會(huì)愛(ài)上。充滿個(gè)性但不張揚(yáng)，沉穩(wěn)耐看。乖巧的外型很容易吸引女孩子的目光。換車(chē)后要求蹭車(chē)的女同事絡(luò)繹不絕，之前歌詩(shī)圖是無(wú)人問(wèn)津……好吧！在下長(zhǎng)得丑，也只能靠小三幫忙拉拉顏值了。4S加裝的氙氣燈也是加分項(xiàng)目，每次連接電源開(kāi)關(guān)后凌厲的眼神不知增加了多少的回頭率。兩廂的外型簡(jiǎn)約干練，比例協(xié)調(diào)。在下可以有緣入手小三，外觀方面真的起很大的幫助，因?yàn)榈谝魂P(guān)就是要過(guò)老婆大人法眼。她一看就認(rèn)定買(mǎi)小三，神了！
內(nèi)飾：中控臺(tái)真的真的是逼格盡顯的地方，無(wú)論是裝配工藝還是那自動(dòng)升起的顯示屏——估計(jì)不少車(chē)友會(huì)等朋友上車(chē)了再點(diǎn)火啟動(dòng)。增配的多功能方向盤(pán)及裝飾鋁條也為提升檔次下了不少功勞。觸手可及的地方都有很好的質(zhì)感反饋。即使是織物的座椅，仍然能看出奧迪在用料方面的用心。如果能增加眼鏡盒及防眩目后視鏡會(huì)更實(shí)用。
空間：因?yàn)樯砀卟桓�，感覺(jué)空間尚可，乘坐4人還不覺(jué)擁擠，偶爾坐五個(gè)人短途擠一下也可以。但是座椅略微偏硬，長(zhǎng)途駕駛和乘坐，還是有些腰痛背痛。前排空間感還是不錯(cuò)的。后尾箱大小也可以，平時(shí)放雜物足夠了，目測(cè)放2個(gè)28寸旅行箱沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)無(wú)論是前排還是后排對(duì)于180CM 180KG的人來(lái)說(shuō)，肯定是不夠的。
配置：性價(jià)比基本好，整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動(dòng)力：油門(mén)比較重，起步有點(diǎn)慢，上下班堵車(chē)的時(shí)候常被后面人按喇叭、掐列，不過(guò)跑起來(lái)后動(dòng)力相當(dāng)充沛，推背感強(qiáng)烈
操控：
小車(chē)操控都好，這款也不例外，短軸擺在那，轉(zhuǎn)向肯定靈敏。不過(guò)A3也有過(guò)人之處，懸架雖然行程長(zhǎng)，但是支撐不錯(cuò)，不會(huì)有很大的側(cè)傾的感覺(jué)，此外方向盤(pán)助力恰到好處，在低速與高速，在急彎與緩彎都有不同力度的回饋，駕駛起來(lái)感覺(jué)比較有樂(lè)趣。
油耗：磨合期也可以做到市區(qū)6L以內(nèi)，現(xiàn)在儀表臺(tái)顯示的是5.6L，在下是真心佩服。作為矮窮挫，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心國(guó)內(nèi)油價(jià)，小三的省油功力真的在為在下的錢(qián)包做貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在起步稍稍三分之一油門(mén)，等速度提升了就穩(wěn)在四分之一左右，儀表臺(tái)瞬時(shí)油耗顯示一般不會(huì)超過(guò)5L。太太太給力了。
舒適：舒適性還是有奧迪傳承的，作為有屁股的小車(chē)，過(guò)過(guò)減速帶，甚至凸出來(lái)的減速物，還是比較從容的。一開(kāi)始車(chē)內(nèi)會(huì)有新車(chē)的味道，后來(lái)也買(mǎi)了活性炭，不到半個(gè)月明顯減弱，一個(gè)月左右?guī)缀趼劜坏搅�，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。 不像之前開(kāi)過(guò)近兩年的某國(guó)產(chǎn)品牌SUV， 直到我賣(mài)掉的那天，進(jìn)門(mén)還是很刺鼻，寫(xiě)到這里只能一聲嘆息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，低油耗
缺點(diǎn)：空間還是相對(duì)小點(diǎn)，包括儲(chǔ)物空間，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得挺大的，用起來(lái)感覺(jué)還是小了。最最重要的是燒機(jī)油問(wèn)題讓我碰上了，2300公里的時(shí)候亮了一次燈，快5000公里的時(shí)候要開(kāi)高速回家，特意去檢測(cè)了下，又少了0.6L，5300公里的時(shí)候做的首保，現(xiàn)在也開(kāi)了2000多公里了，在觀察下一次會(huì)是什么時(shí)候，4S店說(shuō)正常的，91.8里面說(shuō)這是不正常的，在觀察中......
外觀：前部區(qū)域很A4等感覺(jué)，其余只能說(shuō)較好。個(gè)人喜歡小巧車(chē)靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤(pán)都是選擇點(diǎn)。
空間：家用，基本夠用，又不是天天拉貨
配置：性價(jià)比基本好，整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動(dòng)力：加速?zèng)]的說(shuō)，基本紅燈起步都是超過(guò)旁邊的車(chē)，當(dāng)然，跟豪車(chē)比不了。
操控：
整體德系的感覺(jué)還是沒(méi)達(dá)到預(yù)期的，只能說(shuō)基本還是可以，時(shí)尚款在硬件配置和MMI系統(tǒng)等都掛點(diǎn)油湯水吊胃口感覺(jué)，配置差別真是選擇與搭配的大問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)與使用駕車(chē)都會(huì)有矛盾等問(wèn)題。操控上基本還是可以就是了，調(diào)校的指向等其實(shí)都是自己去適應(yīng)習(xí)慣。
油耗：油耗問(wèn)題，因?yàn)樽约毫?xí)慣很溫柔踩油門(mén)，目前磨合期也不比不急，零星幾腳體驗(yàn)而已，所以整體覺(jué)得應(yīng)該是實(shí)際駕駛中的優(yōu)良油耗，所以參考情況應(yīng)該還得拋一定上浮比例。目前2820km，行車(chē)電腦顯示5.7L/100km，自己特意把歷次加油及費(fèi)用情況算了一個(gè)，僅供參考。340+328+200+200=1068元（分別對(duì)應(yīng)數(shù)量49.2L+47.61L+29.94L+30.82L=157.57L），不計(jì)出店提車(chē)是14km和那點(diǎn)點(diǎn)油，綜合計(jì)算為5.6L/100km，0.38元/km。如果正常該快及快的駕駛，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該在綜合四角五以內(nèi)每公里，另外我跑省道長(zhǎng)途較多，城區(qū)情況比例應(yīng)該在六分之一，所以在城區(qū)一般會(huì)在五角左右的大概水平。這車(chē)感受深的最重要就是油耗水平的確很不錯(cuò)。
舒適：舒適性問(wèn)題個(gè)人感覺(jué)不到位，同懸掛等配置的的沒(méi)比較很多，不論車(chē)級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺(jué)好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺(jué)安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車(chē)舒適性上沒(méi)想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門(mén)扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤(pán)調(diào)低拉后來(lái)匹配，門(mén)上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺(jué)真水。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，大小，動(dòng)力都很合適
缺點(diǎn)：沒(méi)有定速巡航，我們這些新人一會(huì)兒一個(gè)速度無(wú)法把控，全程高速累死，也不省油。
內(nèi)飾：做內(nèi)飾的時(shí)候特意側(cè)過(guò)車(chē)內(nèi)甲醛，室外水平是零進(jìn)行校準(zhǔn)，然后放到前排扶手箱五分鐘，車(chē)內(nèi)值是0.5近乎沒(méi)有，說(shuō)明做工用材還是很講究的 不像有的車(chē)進(jìn)去一股刺鼻的橡膠塑料味，即便同門(mén)兄弟的大眾也有味道，自動(dòng)升降的中控屏，戰(zhàn)斗機(jī)尾噴的空調(diào)口都是我選擇的亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)輪的阻尼，唯一不足的就是音響的SD卡只能支持16G的更大的就讀不了了還有就是只能支持MP3格式，對(duì)于對(duì)音樂(lè)稍稍有點(diǎn)發(fā)燒的朋友不支持flac無(wú)損格式的是個(gè)遺憾，希望以后能夠補(bǔ)足這一點(diǎn)否則，再好的音響沒(méi)有一個(gè)好的播放器也只能是聾子的耳朵。
空間：空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，有次去體育館，旁邊停了一輛A7，明顯要比他高不少。運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，底盤(pán)也比較高，符合我的預(yù)期。
配置：價(jià)格還挺便宜，油耗低，不知以后燒不燒機(jī)油。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)遲疑之后迅速爆發(fā)，走路上比較隨心所欲
操控：
無(wú)法談操控精準(zhǔn)，在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)方向盤(pán)比較輕，但一定要靜止，稍微動(dòng)起來(lái)方向盤(pán)就加重，總體感覺(jué)挺奇怪的，從輕到重一點(diǎn)都不線性，突然變重的感覺(jué)。
油耗：大部分市區(qū)路況，剛提車(chē)那會(huì)天天市區(qū)堵車(chē)+空調(diào)，平均油耗8.4，已經(jīng)開(kāi)了1200多公里，平時(shí)上班路上較空，油耗大概6.5，相信接下來(lái)會(huì)降。
舒適：主駕駛座椅不舒服，一小時(shí)就有腰酸感覺(jué)，腰部調(diào)節(jié)空間不大，我沒(méi)找到那種舒適的點(diǎn)位。副駕駛只能手動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)感！動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，超車(chē)相當(dāng)自信！自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)用慣了也非常方便。油耗上現(xiàn)在2500公里平均油耗6.6，省油不用我說(shuō)了�？臻g相當(dāng)滿意 有著三廂車(chē)無(wú)法做到的地方。
缺點(diǎn)：后備廂空間略小，放小孩推車(chē)后空間基本就沒(méi)了！
外觀：沖著四個(gè)〇去的，外觀絕對(duì)時(shí)尚，而且選的是兩廂版，更有動(dòng)感。原廠加裝的氙燈，更顯犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤(pán)都是選擇點(diǎn)。
空間：本人178，駕駛位空間足夠。后排的話除中間坐的可能稍微不舒服一些，兩邊還是可以的。但是后排沒(méi)怎么坐過(guò)人，反饋也不多。如果常常1-2人使車(chē)的話足夠了。
配置：優(yōu)惠力度大，在預(yù)期范圍內(nèi)的各品牌各車(chē)型中小三真是相當(dāng)優(yōu)秀了，性價(jià)比較高！你值得擁有！
動(dòng)力：1.4T，開(kāi)起來(lái)杠杠的，起步也有推背感，
操控：
方向指向很精準(zhǔn)，高速行駛時(shí)方向穩(wěn)重，低速行駛方向靈活，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，MMI和空調(diào)的轉(zhuǎn)輪阻尼顯得非常舒服到位，感覺(jué)品質(zhì)就是不一樣。
油耗：目前油耗還是很滿意的
舒適：小三的調(diào)教還是以舒適性為主，懸掛初段比較軟，中后段韌，過(guò)減速帶及井蓋很流暢，沒(méi)有多余的彈跳。側(cè)向支撐一般般，過(guò)彎不能給在下很大的信心，50公里以上不敢不剎車(chē)直接切彎，希望日后換輪胎會(huì)有所改善�？上г胍艨刂品矫婢筒惶珜�(duì)得起奧迪這個(gè)牌子了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有多少動(dòng)靜，可是胎噪、風(fēng)噪非常明顯，現(xiàn)在只能等噴底盤(pán)裝甲的時(shí)候輪眉噴厚一點(diǎn)，還有就是上面所說(shuō)的——換胎！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：路噪有點(diǎn)大，起步有點(diǎn)慢，其他的暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)
外觀：看來(lái)看去還是有屁股的三廂版比較性感，兩廂車(chē)，看不出與高爾夫的區(qū)別，但是三廂就截然不同。鹵素大燈，包括日行燈都是鹵素，略顯不足，不過(guò)日行燈關(guān)閉的時(shí)候，燈具前方有一條反光條，看起來(lái)像是LED日行燈，還是不錯(cuò)的。 上面的大天窗，讓車(chē)從正面看比較顯檔次，天窗開(kāi)啟方式也是很霸氣的。不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口及平順線、屏幕、方向盤(pán)都是選擇點(diǎn)。
空間：后座空間相對(duì)小，前排空間完全夠用，開(kāi)這車(chē)基本上一人，基本不拉貨物空間大了太浪費(fèi)。
配置：性價(jià)比基本好，整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)了，1.4T動(dòng)力杠杠的！市區(qū)加速秒殺其他車(chē)子。
操控：
方向很輕，油門(mén)很重，要適應(yīng)一段時(shí)間，不明白這樣調(diào)教的目的何在，特別是油門(mén)。電子手剎配合Autohold，在城市駕駛要簡(jiǎn)單得多，遇到車(chē)堵或者紅綠燈時(shí)只需要?jiǎng)x停即可松開(kāi)踏板休息，啟動(dòng)時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。
油耗：40000公里平均油耗7.8，大多在城市跑，還算不錯(cuò)，比新車(chē)前兩萬(wàn)公里要高一些，總得來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
舒適：舒適性還是有奧迪傳承的，作為有屁股的小車(chē)，過(guò)過(guò)減速帶，甚至凸出來(lái)的減速物，還是比較從容的。一開(kāi)始車(chē)內(nèi)會(huì)有新車(chē)的味道，后來(lái)也買(mǎi)了活性炭，不到半個(gè)月明顯減弱，一個(gè)月左右?guī)缀趼劜坏搅耍F(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。 不像之前開(kāi)過(guò)近兩年的某國(guó)產(chǎn)品牌SUV， 直到我賣(mài)掉的那天，進(jìn)門(mén)還是很刺鼻，寫(xiě)到這里只能一聲嘆息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，動(dòng)力也還可以。
缺點(diǎn)：目前就是油耗遲遲降不下來(lái)，很鬧心，可能是北京太堵的原因吧對(duì)自動(dòng)駐車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停還在適應(yīng)中，相信用好了開(kāi)起來(lái)會(huì)很方便，
外觀：外觀大愛(ài)，白色不輕浮，也不老套，時(shí)尚年輕。車(chē)腰身的曲線太完美了！哈哈哈！這個(gè)我老婆第一眼就看上她了！
內(nèi)飾：最喜歡的就是簡(jiǎn)潔的中控，圓形出風(fēng)口，相當(dāng)精致，中間除了空調(diào)控制及平排設(shè)計(jì)的功能鍵之外沒(méi)有其他東西，觀感非常之好。
空間：緊湊型車(chē)空間必然是會(huì)小點(diǎn)，前后排都還可以接受，就是后備箱太小了。
配置：性價(jià)比不多說(shuō)了，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)最貴的A級(jí)車(chē)系了，但是我認(rèn)為絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，況且折扣越來(lái)越好。不過(guò)也真是因?yàn)橛姓劭�，這款車(chē)反而讓我糾結(jié)了好一會(huì)兒，四處看車(chē)，前前后后幾個(gè)月時(shí)間，終于決定出手。但是任然不是可能拿到的最低折扣。知足吧，啥時(shí)候要用，就啥時(shí)候買(mǎi)，不要糾結(jié)這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.4T，用起來(lái)還是很強(qiáng)勁的，提速超車(chē)都很快，輕輕松松的事。
操控：
方向很精準(zhǔn)，今天開(kāi)的過(guò)程用中，緊急剎車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)硬。有點(diǎn)小緊張。可能對(duì)小三的特性還不太了解
油耗：油耗還真是不錯(cuò)，只要不是地板油，油耗真的相當(dāng)?shù)�。一直北京市區(qū)跑、偶爾郊區(qū)，平均油耗現(xiàn)在是7個(gè)多一點(diǎn)，春節(jié)期間跑到4.8百公里。還沒(méi)出磨合期有這種表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)給力了。
舒適：腿部和腰部支撐都很不錯(cuò)，就是懸掛偏硬，其他都還好，舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：隔音跟A4 A6比會(huì)有差距，空調(diào)壓縮機(jī)的聲音比較大（之前首保去4s店說(shuō)聲音正常，有些不高興，但是開(kāi)著開(kāi)著居然習(xí)慣了�。孟襁�不是個(gè)例。此外，低速行駛10-30KM
外觀：前部區(qū)域很A4等感覺(jué)，其余只能說(shuō)較好。個(gè)人喜歡小巧車(chē)靈動(dòng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了。用料還算厚道，氣味不是很?chē)?yán)重，但上車(chē)還是要通風(fēng)透氣的。
空間：比較適中，比一般的二廂車(chē)要高十幾公分
配置：性價(jià)比基本好，整體因?yàn)槠放埔惨驗(yàn)槠放?/span>
動(dòng)力：1.4T 35TFSI 這樣的加速指標(biāo)已經(jīng)不錯(cuò)了，對(duì)比日系自吸，且不說(shuō)推背感誰(shuí)厲害，速度是切切實(shí)實(shí)提上去了。 之前也開(kāi)過(guò)1.6的自吸某日本品牌小兩箱車(chē)，推背感不錯(cuò)，聲音也很大，但是車(chē)速就是難上來(lái)。
操控：
小巧玲瓏，比較順手
油耗：很滿意，基本上市區(qū)的話在8個(gè)油最多了。我從市區(qū)回單位，一半一半的情況下吧。油耗能到5.3個(gè)。感覺(jué)是很省了，比起我以前的老凱越真的是好太多。第一次加了210的油，跑了得有三百好幾公里以后，又加了350塊錢(qián)的油才加滿，估計(jì)空油箱的話，得400多塊錢(qián)的油，建議還是一次加200就可以了。
舒適：靜音效果真不好，風(fēng)路噪不小，還加上各種異響。我對(duì)車(chē)輛內(nèi)部空間要求不高，幾乎沒(méi)坐后排，畢竟A 3理解。不得不說(shuō)懸掛，懸掛結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，反饋很直接，還有聲響，后來(lái)一查好像是3連桿結(jié)構(gòu)，A 4好像5連桿，真不舒服
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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