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奧迪A3
官方指導(dǎo)價(jià)：16.59-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家 石家莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.41萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：非常滿意,加速很快,推背感很強(qiáng)烈,超車什么的很有自信。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.81萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺好的，本來定位就是女性用的車，不需要太強(qiáng)的動力，而且車也不大足夠
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
購買商家 桂林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格18.51萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)開,動力足夠了,高速上也能跑到180,超車也是杠杠滴。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.11萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很足，除開起步稍慢外，其他方面都不錯(cuò)。起步稍慢和發(fā)動機(jī)有關(guān)，這個(gè)是無法改變的情況。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T對于城市代步，偶爾飛飛高速是夠用了。之前考慮寶馬316i的時(shí)候，很多人說316動力不夠用的。我就想說我自己買的車，買多大排量的關(guān)你們什么事？是你開還是我開？排量大一些固然好，但終歸一個(gè)字，窮！由于之前是開日產(chǎn)騏達(dá)1.6L，所以1.4T的A3應(yīng)該是足夠的了，當(dāng)然40TFSI最好，但是還是終歸那一個(gè)字，你們懂的！說到A3的動力，我只能說，現(xiàn)在還在磨合期，還不怎么敢深踩油門。過磨合期之后就要好好調(diào)教了！提車至今跑了300多公里，因?yàn)樯舷掳嗖挥瞄_車，出去玩玩才開車，所以將會是有一個(gè)很長的磨合期了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4T 150P 動力還是很夠的，搭配7干DSD 30邁速度以上提速還是妥妥的，舒舒服服的。1、2檔有點(diǎn)肉，感覺光吼不跑，小排量發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的噪聲就不那么完美了，簡直不叫咆哮，叫掙扎。A3 1.4T 7干DSG 調(diào)校，D檔位，基本1升2檔轉(zhuǎn)速1700,2-3在2100 3-4在1950 4-5 在1950 5-6在1950 6-7在1900轉(zhuǎn)附近。頓挫感出現(xiàn)在1-2-3 ，2-3檔頓挫格外嚴(yán)重，再就是出現(xiàn)在急加速后急剎車，變速箱降檔帶來的頓挫。在下坡路段，踩剎車后，變速箱會降低檔位，拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，來輔助剎車（發(fā)動機(jī)制動），制動轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)左右，從這點(diǎn)看，變速箱還是很聰明的。1.4T的最高檔位7檔，發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)速時(shí)，汽車行駛速度為94左右。S檔位加速后一般會在3000-4000區(qū)間換擋，加速后，又減速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會維持一會高轉(zhuǎn)速，此時(shí)，沒有舒適度可言。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力1.4t不搶不弱 市區(qū)開完全夠用，在五千公里的時(shí)候保守的我還特意拉過高速，只能說120以內(nèi)分分鐘，120以外有點(diǎn)小吃力但是還是不怎么費(fèi)勁的到了160,160在要往上的話真就有點(diǎn)費(fèi)勁了，至少比我開過的1.8t和2.0t相差不少，但是起步瞬間只要舍得給油門還是能給不小的驚喜的，當(dāng)然驚喜只能給到80邁在要快的話和那些純粹小鋼炮就有區(qū)別了。簡單的來說就是動力肯定是夠用了，而且市區(qū)用這動力完全是過剩了。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力1.4t不搶不弱 市區(qū)開完全夠用，在五千公里的時(shí)候保守的我還特意拉過高速，只能說120以內(nèi)分分鐘，120以外有點(diǎn)小吃力但是還是不怎么費(fèi)勁的到了160,160在要往上的話真就有點(diǎn)費(fèi)勁了，至少比我開過的1.8t和2.0t相差不少，但是起步瞬間只要舍得給油門還是能給不小的驚喜的，當(dāng)然驚喜只能給到80邁在要快的話和那些純粹小鋼炮就有區(qū)別了。簡單的來說就是動力肯定是夠用了，而且市區(qū)用這動力完全是過剩了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4T對于城市代步，偶爾飛飛高速是夠用了。之前考慮寶馬316i的時(shí)候，很多人說316動力不夠用的。我就想說我自己買的車，買多大排量的關(guān)你們什么事？是你開還是我開？排量大一些固然好，但終歸一個(gè)字，窮！由于之前是開日產(chǎn)騏達(dá)1.6L，所以1.4T的A3應(yīng)該是足夠的了，當(dāng)然40TFSI最好，但是還是終歸那一個(gè)字，你們懂的！說到A3的動力，我只能說，現(xiàn)在還在磨合期，還不怎么敢深踩油門。過磨合期之后就要好好調(diào)教了！提車至今跑了300多公里，因?yàn)樯舷掳嗖挥瞄_車，出去玩玩才開車，所以將會是有一個(gè)很長的磨合期了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力城區(qū)開相當(dāng)夠用，150匹只要舍得踩油門，不用掛S檔紅燈起步也是第一個(gè)竄出去。滿載跑高速上120也很輕松。
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