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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型五菱宏光S 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款無(wú)論宏光S的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚好看，當(dāng)初4S店看車(chē)的時(shí)候，就被它的外觀(guān)吸引，已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)面包車(chē)的造型，特別是前臉的設(shè)計(jì) ， 給人一種全新的感覺(jué)。外觀(guān)上采用了很多鍍鉻元素的設(shè)計(jì)，中排空間表現(xiàn)非常好，而且陪備了獨(dú)立的可調(diào)節(jié)獨(dú)立空調(diào)。座椅布局充滿(mǎn)商務(wù)氣息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)轎車(chē)化，提升了車(chē)的整體形象，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常漂亮，中間還配了一般高檔車(chē)才有的石英鐘。
缺點(diǎn)：：在日常使用過(guò)程中，最不滿(mǎn)意的就是噪音問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和變速箱傳動(dòng)軸帶來(lái)的共振很明顯，換擋加速時(shí)的噪音給人很不愉快，在長(zhǎng)途用車(chē)的時(shí)候，讓人很煩躁的感覺(jué)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80公里以后風(fēng)燥非常明顯。這或許也是廠(chǎng)家最應(yīng)該改進(jìn)的一方面，作為一款小型MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，人們對(duì)其乘坐的舒適性要求已經(jīng)越來(lái)越高，這或許是這款五菱宏光S，最減分的一方面了。整車(chē)在車(chē)身的裝配工藝上還有待于改進(jìn)，車(chē)身結(jié)合部位的縫隙較大，基本都在0.5CM左右。
空間：：整體空間采用了比較常用的MPV布局 座椅分布2:2:3 ，中排座椅在同級(jí)別車(chē)型中算的上是表現(xiàn)最好的。第 三排座椅表現(xiàn)一般，主要體現(xiàn)在腿部空間不足和座椅本身的包裹性，而且受第三排座椅的影響，后備箱空間的表現(xiàn)就很不足了。最寬的地方才有45公分。要放大型行李基本沒(méi)戲。
配置：在目前同價(jià)位的車(chē)型中，無(wú)論是空間，外觀(guān)給人的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：1. 5L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算良好，唯一不足的是高速時(shí)加速較為吃力，變速箱調(diào)校較為笨拙，發(fā)動(dòng)機(jī)常常出于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，其實(shí)對(duì)于這種家用MPV的定位來(lái)說(shuō)，用戶(hù)載人的要比載貨的多。所以在變速箱的調(diào)校上應(yīng)該更大膽的偏向轎車(chē)化一點(diǎn)，因?yàn)橛脩?hù)真要考慮到拉貨載重，可能更多會(huì)選擇老款宏光了。
操控：
整車(chē)操控來(lái)說(shuō)表現(xiàn)比較滿(mǎn)意，方向盤(pán)完全轎車(chē)化，指向較為精準(zhǔn)。上手難度低。實(shí)際操控已經(jīng)轎車(chē)化，給我的印象比較滿(mǎn)意。檔位還算清晰，不足的是冬天冷車(chē)1檔2檔不太好掛。油門(mén)反應(yīng)靈敏迅速。
油耗：油耗表現(xiàn)不太令人滿(mǎn)意，磨合期的時(shí)候基本都保持在8毛/公里，過(guò)磨合期之后，基本保持在6-7毛/公里。比官方給出的7.5升的高出不少。
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長(zhǎng)安之星9
風(fēng)光330
長(zhǎng)安歐尚A600
五菱宏光S
五菱宏光S1
五菱榮光
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