一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最起碼，除了哈弗之外，其他任何一家汽車(chē)公司，都不可能做到這一點(diǎn)。我覺(jué)得哈弗H9給了我太多的啟發(fā)，首先這輛車(chē)的越野性能在同級(jí) SUV中是非常出色的，在國(guó)產(chǎn) SUV中也是口碑最好的，我買(mǎi)的這輛車(chē)雖然是最低配的，但是配置卻是非常的高，用料非常的厚實(shí)，做工也非常的扎實(shí)，雖然哈弗H9的性能還沒(méi)有發(fā)生太大的變化，但是從目前的進(jìn)化程度來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)在性能上是無(wú)可挑剔的，至少在這個(gè)價(jià)格上，我是無(wú)可挑剔的，一輛2.3噸的 SUV，能把動(dòng)力發(fā)揮到這么強(qiáng)，還能把油耗降到這么低，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我支持哈弗和哈弗！”哈弗H9？
缺點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的舒適性很差，噪音很大，座椅的舒適性也很差，雖然配置不錯(cuò)，但舒適性并不是很好。其次，這款車(chē)機(jī)的使用體驗(yàn)并不是很好，首先它的反應(yīng)速度比較慢，有時(shí)候跟不上速度，這一點(diǎn)我能理解，但我不明白的是，這款車(chē)的 UI設(shè)計(jì)實(shí)在是太差了，這款車(chē)不是游戲，它的本質(zhì)就是為了更好的人機(jī)交互，讓車(chē)主和車(chē)之間建立起一種“溝通”，H9的“溝通”確實(shí)有點(diǎn)復(fù)雜，一些常用的功能都需要翻幾頁(yè)才能完成。
外觀：我特別喜歡哈弗H9的外觀，巨大的車(chē)身給人一種硬朗的感覺(jué)，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種硬朗的感覺(jué)，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單，這樣更能襯托出這輛車(chē)的強(qiáng)大，所以我對(duì)哈弗H9的外觀設(shè)計(jì)還是很滿意的。
內(nèi)飾：這座城市的材質(zhì)看起來(lái)非常的高檔，內(nèi)部的做工也非常的好，唯一可惜的是，這輛車(chē)的反應(yīng)速度實(shí)在是太慢了，不過(guò)這也是情有可原的，最重要的是，這款車(chē)的界面設(shè)計(jì)實(shí)在是太費(fèi)勁了，我一直在尋找一個(gè)常用的功能，需要翻2到3級(jí)的菜單才能找到，如果能把人機(jī)交互系統(tǒng)提升上去，我覺(jué)得這款車(chē)的性能肯定會(huì)更上一層樓。
空間：哈弗H9是一輛中型 SUV，它的體積很大，軸距更是達(dá)到了2.8米，再加上我買(mǎi)的是一輛五座的轎車(chē)，里面的空間非常的寬敞，前后排的空間也很大，所以我對(duì)哈弗H9的乘坐體驗(yàn)還是很滿意的。
配置：雖然我這輛H9是最低配的，但里面的材料和配置還是不錯(cuò)的，而且還是臺(tái)四驅(qū)車(chē)，實(shí)用性更強(qiáng)，而且價(jià)格也很劃算。
動(dòng)力：雖然H9的自重接近2.3噸，但對(duì)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這并不是什么難事，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，每一次加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都會(huì)給人一種信心十足的感覺(jué)，雖然比不上豐田普拉多的硅油風(fēng)扇那么響亮，但還是能聽(tīng)到很大的轟鳴聲。
越野：
其實(shí)我覺(jué)得哈弗H9的越野性能已經(jīng)很不錯(cuò)了，我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有選擇裝后橋或者前橋，因?yàn)槲覍?duì)越野能力的要求并不高，只要能輕松脫困就行。我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，因?yàn)樗耐ㄟ^(guò)性和脫困能力都很強(qiáng)，底盤(pán)也比較穩(wěn)定，所以開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)也很厚實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多，偶爾也會(huì)跑山路，環(huán)境比較復(fù)雜，不過(guò)這輛車(chē)的油耗已經(jīng)讓我很滿意了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)2.3噸的重量，平均油耗只有11.1，而且我給這輛車(chē)加的汽油是92號(hào)，粗糧倒是能滿足我的要求，但必須是更好的汽油，所以我覺(jué)得油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了�！�
舒適：一是隔音效果不是很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)有太大的噪音。二來(lái)，我的座椅很硬，后排不算什么，前排座椅也不是我想要的那種包裹感，所以坐起來(lái)很舒服。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
