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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是H9的超大空間，我買了7座版本，里面的空間很大，過(guò)年回家走親戚是再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，那就是一輛新車，有點(diǎn)味道，第二，我覺(jué)得底盤稍微好了點(diǎn)，其他的都還好。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，看起來(lái)很貴，很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，基本都是軟的，皮料也不少。用料上確實(shí)是下了一番功夫的。這是一輛新車，聞起來(lái)有些難聞。
空間：我的空間是七個(gè)，第二排和第三排的空間都很大，我兒子和女兒坐在第三排也有兩拳的距離。
配置：性價(jià)比還是很高的，跟合資車比起來(lái)，還是很便宜的。
動(dòng)力：2.0T排量的哈弗H9完全夠用了，加速效果很好，今天在高速上開(kāi)得很順暢，加速的速度也很快。
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，畢竟現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車，已經(jīng)不遜色于合資品牌了，開(kāi)起來(lái)也很舒服，功能也很多。
油耗：雖然現(xiàn)在是磨合期，但是油耗還不到10 L，算是比較省油的了。
舒適：座椅很舒服，腰也挺舒服的，今天開(kāi)了這么遠(yuǎn)的車也沒(méi)覺(jué)得累，只是走山路的時(shí)候感覺(jué)底盤有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，很符合我的風(fēng)格。這車本身性能還不錯(cuò)，只是符合我的口味，性能確實(shí)不錯(cuò)�？臻g足夠大，開(kāi)起來(lái)也不算太差，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：節(jié)假日出行，車行千里，后備箱很大，適合經(jīng)常開(kāi)車的人使用。這輛車表現(xiàn)不錯(cuò)，不滿意的地方也沒(méi)什么可說(shuō)的，還行吧。
外觀：俗話說(shuō)，人靠衣馬靠鞍，這張臉實(shí)在是太好看了，太有設(shè)計(jì)感了。這輛車在路上回頭率很高，價(jià)值不菲。我喜歡這種大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)的外觀。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，這輛車的內(nèi)飾很糟糕，塑料質(zhì)感很差。
空間：空間設(shè)計(jì)非常用心，特別是中央扶手箱，平時(shí)出去玩的時(shí)候，感覺(jué)非常舒服。車?yán)锏目臻g足夠我用了。
配置：首先空間很舒服，開(kāi)了這么久車，我覺(jué)得安全是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，對(duì)我的旅行很有幫助。然后，我感覺(jué)到他的加速速度非常快，當(dāng)他超車的時(shí)候，他通常是非常自信的。我個(gè)人覺(jué)得挺好的，感覺(jué)挺好的。
越野：
整體操控比較簡(jiǎn)單，輪胎的抓地力也不錯(cuò)。但是每次停車都很難停下來(lái)，大概是因?yàn)檐囎犹罅税伞?/span>
油耗：我認(rèn)為這輛車油耗不算太高，整體表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。我平時(shí)在城市里跑的比較多，各方面都和我預(yù)想的差不多。
舒適：車窗關(guān)上之后，車內(nèi)的舒適性也不錯(cuò)。有一輛車擋風(fēng)擋雨，真的是太舒服了。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它的空間很大，坐在里面很舒服。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系，油耗有點(diǎn)高。
外觀：比上一代好看多了，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，車?yán)锏男萝囈矝](méi)什么味道。
空間：空間還真夠大的，我這七個(gè)座位，空間足夠大了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，比漢蘭達(dá)要便宜的多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T的排量確實(shí)很給力，加速也很快。
越野：
操控感覺(jué)有點(diǎn)差，主要還是車太大了。
油耗：油耗稍微高了點(diǎn)，但還能接受。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，隔音和舒適度都比較滿意。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的空間和動(dòng)力都很滿意，首先，它的動(dòng)力很強(qiáng)，224馬力的2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很適合它。再加上車身尺寸比較大，所以作為七座車型，空間優(yōu)勢(shì)得到了充分的體現(xiàn)，不僅實(shí)用性強(qiáng)，而且乘坐起來(lái)也不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：方向盤很緊湊，尤其是在四驅(qū)模式下，不知道是因?yàn)槲冶旧淼脑颍�是因?yàn)槲覍?duì)這輛車還不太適應(yīng)。而且液晶儀表盤的尺寸比較小，只有七英寸，雖然日常使用不成問(wèn)題，但我總覺(jué)得少了點(diǎn)檔次。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)和之前的產(chǎn)品并沒(méi)有太大的區(qū)別，但是依舊充滿了力量感，從側(cè)面看去，絲毫不遜色于漢蘭達(dá)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很好，但是液晶儀表盤卻不是很大，給人一種格格不入的感覺(jué)。前排和后排均采用 USB接口設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)更加貼心。
空間：車身長(zhǎng)度4843 mm，軸距2800 mm，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，即便是經(jīng)常坐在第三排，也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。后備箱的設(shè)計(jì)也很大，后排座椅更是可以自由調(diào)節(jié)，躺下之后，感覺(jué)就像是一張大床。
配置：無(wú)論是自主品牌還是合資品牌，這個(gè)價(jià)位的 SUV都是鳳毛麟角，我更喜歡這款車，開(kāi)了這么久，我發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，匹配的是八檔手自一體變速箱。我們知道變速器的檔位越高，頓挫感就越低，這就是我的車，我開(kāi)車的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到任何的挫敗感。
越野：
車子的方向盤稍稍緊湊了一些，不過(guò)有趣的是，因?yàn)榈妆P比較高，所以開(kāi)車的時(shí)候不用擔(dān)心各種路況，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的舒服。12.3英寸的中控屏，操控性很好，支持各種功能。
油耗：雖然油耗比一些緊湊級(jí)的 SUV要高一些，但是因?yàn)槭侵行?SUV，油耗肯定會(huì)高一些，相比起同級(jí)別的其他車型來(lái)說(shuō)，還是比較友好的。
舒適：這輛車的設(shè)計(jì)非常舒適，所以我才會(huì)選擇這輛車，因?yàn)樗彳�、舒適、富有彈性。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的外觀很漂亮，做工和設(shè)計(jì)都很好，整輛車看起來(lái)時(shí)尚又高端，豪華感十足，所以我很喜歡這輛車的外觀。另外，哈弗H9的動(dòng)力我很喜歡，動(dòng)力和動(dòng)力輸出都很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車還是很滿意的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，空間也很大，像我這樣的身材，頭部和腿部都有很大的空間。儲(chǔ)物空間里，我可以放一些生活用品，這是一個(gè)很方便的設(shè)計(jì)，后備箱里也可以放一些大一點(diǎn)的東西。除了足夠的空間讓我的頭和腿有足夠的空間，動(dòng)力也很好，最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，現(xiàn)在的油耗是9.5個(gè)油，完全可以滿足我的需求，我對(duì)家用汽車的要求并不高。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前最大的缺點(diǎn)也基本沒(méi)有，不過(guò)我想說(shuō)的是，在高速行駛的時(shí)候，隔音效果會(huì)有一些影響。
外觀：這輛車看起來(lái)很豪華，一點(diǎn)都不比豪車差，這輛車看起來(lái)很有氣勢(shì)，我愿意為這輛車買單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很低調(diào)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但很時(shí)尚，中控臺(tái)很智能，科技感很強(qiáng)，很多功能都很實(shí)用。我覺(jué)得買下來(lái)很劃算，而且還能滿足我的出行需求。
空間：空間肯定是很大的，畢竟是 SUV，空間也不小，頭部和腿部都有很大的空間，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的空間也很大，前排和后排的空間都很大。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，我都喜歡把駕駛座調(diào)到后面去，但即便如此，后排的空間還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不覺(jué)得空間不夠。
配置：我覺(jué)得這輛車的保值率應(yīng)該會(huì)更高，因?yàn)樗旧淼男阅芫秃芎�，所以我覺(jué)得它的保值率要比同級(jí)別的車高，質(zhì)量也要好很多，哈弗在國(guó)內(nèi)算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌了，經(jīng)過(guò)幾輪的對(duì)比和對(duì)比，我決定買哈弗H9。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且我看不出有什么延遲，特別是當(dāng)我想要超車的時(shí)候，哈弗H9的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，可以輕松的應(yīng)付各種路況。
越野：
操控方面，首先要說(shuō)的就是方向盤，手感很好，開(kāi)起來(lái)也很靈活，即便是 SUV轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤也不會(huì)有死角，操控起來(lái)非常的舒服。
油耗：最讓我滿意的，就是油耗低了。我覺(jué)得這個(gè)油耗還算公道，雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但是油耗不會(huì)太高，現(xiàn)在磨合得還算不錯(cuò)，油耗也比較穩(wěn)定，我覺(jué)得這是一款省油的車，等以后熟悉了，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，這輛車比較大，空間也比較大，給駕駛員提供了一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。座椅的材質(zhì)還算厚實(shí)，摸起來(lái)很厚實(shí)，看起來(lái)很精致，坐在里面的感覺(jué)很好，像是家里的沙發(fā)。唯一美中不足的可能是我在高速上行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，無(wú)論是外觀，還是 LED大燈，內(nèi)部配置，座椅加熱，通風(fēng)，按摩，性價(jià)比都很高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是新車的味道，這是很多新車都會(huì)有的問(wèn)題，并不是質(zhì)量上的問(wèn)題。這是一個(gè)很普通的東西。而且這輛車的體積比較大，因?yàn)槭切萝�，開(kāi)起來(lái)還有些不習(xí)慣，需要適應(yīng)一下。
外觀：H9的外觀看起來(lái)非常的硬朗，前臉也換了一種新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的大氣，中網(wǎng)也更加的霸氣。矩陣式 LED大燈組，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：哈弗H9在內(nèi)部設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何問(wèn)題，但新車的味道卻是個(gè)小插曲。雖然這對(duì)使用沒(méi)有任何影響，但心里還是有些不爽的。不過(guò)，從另一個(gè)角度來(lái)看，它并沒(méi)有說(shuō)出什么問(wèn)題，這也讓他松了一口氣。
空間：空間很大，我買了一個(gè)五個(gè)座位的空間。軸距2800毫米，長(zhǎng)度4843毫米。每排座椅的空間都很好。
配置：這款車物有所值，這一點(diǎn)讓我非常滿意。正如我之前提到的，它配置非常高。比如燕飛利仕的音響，比如自適應(yīng)巡航，這些都是性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。
動(dòng)力：性能很不錯(cuò)，雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，但是對(duì)動(dòng)力的要求很高。2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力，扭距385牛米，動(dòng)力性能非常不錯(cuò)。
越野：
這種中型 SUV，如果不是第一次接觸，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)慣了小轎車，所以這輛H9的車有點(diǎn)大，剛接手的時(shí)候有點(diǎn)不太好使。不過(guò)我估計(jì)再過(guò)兩個(gè)月應(yīng)該會(huì)好一些，畢竟熟能生巧嘛。
油耗：平均油耗超過(guò)10公里，我覺(jué)得還行，不算太高。畢竟考慮到這輛車的重量，再加上2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗其實(shí)并不算什么。
舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)的，首先座椅是皮質(zhì)的，手感非常不錯(cuò)。然后座椅的包裹性和硬性都恰到好處，坐起來(lái)非常舒服。前排的座椅有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，第二排座椅也有加熱和通風(fēng)的功能。另外，車身減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，功能多，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，一車多用，靜音效果好，動(dòng)力舍得給油也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車機(jī)導(dǎo)航經(jīng)常沒(méi)有信號(hào)，沒(méi)有信號(hào)的情況下很難恢復(fù)信號(hào)。
外觀：這輛車很大很長(zhǎng)，只有 LED燈，下雨天開(kāi)的柏油路有點(diǎn)暗。
內(nèi)飾：做工還算不錯(cuò)，但駕駛室里的門窗都開(kāi)著，看起來(lái)有些寒酸。
空間：五個(gè)人坐在里面，一點(diǎn)都不擁擠，家用還是挺舒服的……
配置：就目前來(lái)看，性介比較高，個(gè)人感覺(jué)還是很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的不是問(wèn)題，只要不心疼油，換成運(yùn)動(dòng)型就跟轎車一樣。
越野：
良好的操控性，高速行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕松。一般上手容易。
油耗：一般情況下，13個(gè)百米，應(yīng)該能省點(diǎn)油，這么大的車，怎么可能省油？
舒適：舒適、安靜的上高速，在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)是一種享受。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是越野性能，外觀也比老款要好。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這款車的系統(tǒng)確實(shí)比以前好了很多，但是跟他預(yù)想的還是有差距的，而且油耗確實(shí)很高，可能是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系，在高速上并沒(méi)有掉到13.3 L。
外觀：外觀越看越喜歡，我的白色陽(yáng)光照射下漆面亮晶晶應(yīng)該是金屬漆吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了黃色的內(nèi)飾這個(gè)真的非常漂亮滿分
空間：我一米八三的身高，前排和后排都沒(méi)問(wèn)題。
配置：預(yù)算大概在30萬(wàn)以內(nèi)，除了這輛車之外，其他的都不符合我的要求，坦克300我也考慮過(guò)，但是基本上都是在家里玩玩，半年后就放棄了。
動(dòng)力：新車的調(diào)教和老款還是有區(qū)別的，老款的前半段很竄，新的就沒(méi)那種跟腳的感覺(jué)了，跑高速動(dòng)力還行，推背感不強(qiáng)，但是車速就是在不經(jīng)意間就超了
越野：
懸架的調(diào)教和老款的懸架不同，前懸架更硬，支撐性更好，但前懸架后的斷裂感比較柔和，很舒服。
油耗：油耗達(dá)不到預(yù)期，可能跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，也可能是磨合期的問(wèn)題。
舒適：座椅非常舒適，懸掛也符合預(yù)期，開(kāi)起來(lái)非常舒服
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的空間很大，一般情況下，一輛大一點(diǎn)的車很重要。而且這輛車的動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車內(nèi)，剛買回來(lái)的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�挺重的。畢竟誰(shuí)也不希望自己買了一輛新車，出了什么問(wèn)題。
外觀：相比于上一代車型，最大的變化就是中網(wǎng)，直瀑式格柵看上去更加霸氣。LED車燈具有多種功能，夜間亮度和良好的視野。
內(nèi)飾：這輛新車有點(diǎn)像座椅的味道。好處就是我們家有地下車庫(kù)，晚上可以開(kāi)窗通風(fēng)，排煙。
空間：空間很大，畢竟是中型 SUV，前排和后排空間都很大，適合長(zhǎng)途旅行，也適合一家人出行。
配置：物美價(jià)廉，二十萬(wàn)出頭就能買到一輛配置很好的中大型 SUV，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上開(kāi)的很不錯(cuò)，只需要輕輕一踩油門。超車輕而易舉。
越野：
畢竟是中型 SUV，我以前開(kāi)的是兩廂車，現(xiàn)在換了這輛車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。可能是熟能生巧，希望過(guò)一段時(shí)間就會(huì)好起來(lái)。
油耗：綜合油耗大概在10升左右，畢竟是中大型 SUV，油耗不能太高。
舒適：舒適性有點(diǎn)差，畢竟是操控型車，底盤比較硬。這樣的底盤，減震效果不是很好，顛簸得很厲害。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買一輛硬派越野車，首先要看的就是動(dòng)力，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)數(shù)據(jù)并不是很信任，我只相信自己的駕駛體驗(yàn)，這輛車給我的感覺(jué)非常好，扭力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很好。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，這輛車給我的感覺(jué)還是有很多瑕疵的，首先是外觀上不太符合我的審美，駕駛起來(lái)并不是很容易適應(yīng)。
外觀：改款后的外觀，我是真的看不上，總覺(jué)得它太過(guò)強(qiáng)調(diào)越野和硬朗，太復(fù)雜反而會(huì)讓這輛車看起來(lái)很廉價(jià)，而且設(shè)計(jì)上也有一些不合理的地方，比如原廠的拖鞋很容易蹭到地面，前進(jìn)氣格柵有點(diǎn)模仿豐田，不知道大家怎么看，我有點(diǎn)看不懂。
內(nèi)飾：軟包很多，智能功能也很強(qiáng)，皮質(zhì)的手感很好，材質(zhì)應(yīng)該是同類產(chǎn)品中最好的，奢華的氛圍很好，顏色搭配也很合理，各種材質(zhì)都很適合中大型 SUV。
空間：這輛車倒是綽綽有余，但后排的空間就顯得有些狹小了，扶手箱向后延伸的距離有點(diǎn)長(zhǎng)，坐起來(lái)有點(diǎn)礙手礙腳，越野車?yán)飽|西太多，后備箱的空間也要大一些。
配置：配置方面，我選擇了2.0T汽油四驅(qū)尊享型，雖然在我看來(lái)有一些缺陷，但是在這個(gè)價(jià)位上，這輛車絕對(duì)是國(guó)產(chǎn) SUV中的佼佼者，綜合性能和技術(shù)都很不錯(cuò)，長(zhǎng)城品牌也是大眾認(rèn)可的，綜合來(lái)看，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題，滿載五個(gè)人沖上坡道沒(méi)有任何壓力，在高原低氣壓的環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有受到太大的影響，日常駕駛表現(xiàn)也非常出色，這么大的一輛車，起步還能抬起頭來(lái)，確實(shí)很不錯(cuò)。
越野：
車輛重心偏高，高速行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)到風(fēng)阻，輕微打方向會(huì)感覺(jué)車身?yè)u晃，日常駕駛時(shí)車身太過(guò)僵硬，方向盤的阻尼感和指向性都不太適合日常駕駛。
油耗：很多人都說(shuō)這輛車太貴了，其實(shí)我覺(jué)得這沒(méi)什么，九十二塊的粗糧，這么重的車身，再加上越野的需求，說(shuō)實(shí)話，同級(jí)別的車?yán)�，能有H9這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅包裹得很好，隔音效果也不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪都不算太大，扶手箱的設(shè)計(jì)讓我贊不絕口，因?yàn)樗苓m合我的駕駛風(fēng)格，手肘搭在上面，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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