一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤非常輕便,這樣一輛大型越野車開起來就像一輛小轎車,在某些方面甚至比轎車還要好。靈活的方向,小的轉(zhuǎn)彎半徑,靈敏的剎車,較高的高度和良好的視野。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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越野:
在試駕中,我感覺哈弗H9駕駛起來非常輕松,里面還有很多輔助駕駛功能。方向盤手感不錯(cuò),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有太大的顛簸。即使是新手駕駛也不會(huì)有任何問題。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我的車很大,但它的靈活性卻絲毫不遜色于小車,轉(zhuǎn)向和變道的感覺都很好,方向盤和車輪配合的非常好。底盤也經(jīng)過了千錘百煉,特別厚實(shí),能夠牢牢抓住車身,提供有力的支撐。所以H9是哈弗系列中最適合越野的車型。而且我的車是四驅(qū)車,開起來更加穩(wěn)定,無論風(fēng)吹雨打,它都是我的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1943公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的方向盤稍稍緊湊了一些,不過有趣的是,因?yàn)榈妆P比較高,所以開車的時(shí)候不用擔(dān)心各種路況,開起來會(huì)更加的舒服。12.3英寸的中控屏,操控性很好,支持各種功能。
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購(gòu)買車型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面,首先要說的就是方向盤,手感很好,開起來也很靈活,即便是 SUV轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤也不會(huì)有死角,操控起來非常的舒服。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
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