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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2019年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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優(yōu)點:小九一直在關注這輛車,不管是外觀、內飾、配置、油耗,都很滿意。
缺點:讓人不滿意的是,車門太重,太吵了。
外觀:長得帥是必須的,無論是我還是家人,都很喜歡這款車的外觀,看起來很大氣,很有運動感。
內飾:內飾也是年輕人喜歡的簡約風格,沒有太多復雜的設計,中控屏也不錯。
空間:駕駛座很寬很舒服,支撐感也不錯,我一米八二的身高,坐在駕駛座上,頭上有四根手指,一點都不憋屈。
配置:哈弗是國產(chǎn) SUV中性價比最高的車型,該有的配置小九都有,所以非常滿意
動力:動力很好,十佳發(fā)動機果然名不虛傳,動力強勁,速度快,油耗低。
越野:
尤其是方向盤很靈活,在高速上很穩(wěn),底盤扎實可靠,走山路爛路都不怕磕碰。
油耗:畢竟這么大的 SUV,能有十個就不錯了,我還是個新手呢。
舒適:有一點噪音,還有厚重的車門,其他方面還不錯,我喜歡柔軟舒適的座椅,像大沙發(fā)一樣舒適,空調出奇的好。
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是沖著這車的發(fā)動機、變速箱去買的,外觀也挺好看,車看多了也沒覺得有太出眾的車了
缺點:內飾設計的還可以,就是做工還是有待提升。剎車有點偏硬,其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么。整體還可以
外觀:外觀沒得講,不過資金充裕的話,我可能會選擇高一個配置,感覺檔次又上一個臺階。
內飾:塑料質感稍微差點。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺設計中規(guī)中矩
空間:座椅很舒服 比較寬,美中不足就是最后排偏小,坐三個大人比較擠
配置:送了3000油卡,直接抵成現(xiàn)金了,又和銷售磨了幾次。帶上了氣囊和導航這些。這個價格算是同級別里面比較合適的了
動力:起步比較慢,需要給點油門。之后就好多了, 提速都還是可以的,又兼顧了油耗,不錯
越野:
轉向這塊的話,因為是帶方向助力的,所以方向比較輕,手感不錯,轉向的空位不大,
油耗:整體還算能接受吧,過了首保 應該會更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開車習慣還有路況什么的都有關系
舒適:減震稍微硬一些,座椅比較軟,坐墊也比較厚,所以坐著還是很舒服的,坐姿也好,長時間開車不會感覺到很累
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購買時間2019年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作臺設計的很合理。用量也挺不錯。
缺點:由于是新車,還沒怎樣跑,然而感覺起車有些慢。
外觀:前臉很霸氣 屁股有點不習慣 不過也算可以了
內飾:中控臺設計的非常合理。用料也不錯。
空間:比我之前開過幾款車都要大,我身高180體重180,坐在里面很舒服,空間很寬敞。
配置:還是不錯,這個價位,能買這樣配置,已經(jīng)很滿意
動力:由于是新車,還沒怎樣跑,不過感覺起車有點兒肉肉。
越野:
還行吧,方向盤有點沉。不過還可以。指向精準,指哪兒走哪,很不錯。
油耗:最不滿意的就是油耗,不過也在我接受的范疇之內
舒適:座位包裹性不錯。后排座椅不能調節(jié),有點不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.38萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間確實是不小,前面的儲物空間很不錯,放個手機水杯煙什么的綽綽有余,后排放倒的話基本純平,拉點管子什么的沒問題。
缺點:就是它的價格我覺得還是有點小貴吧,畢竟是一臺國產(chǎn)車,你再怎么改裝也是國產(chǎn)車,所以價格方面還是定的高了一些,如果定在20萬我覺得還是比較合理的。
外觀:這個級別價位的車,外觀見仁見智吧,買它不是奔著外觀去的,但是說他是低配普拉多也可以。
內飾:內飾設計上沒有大問題,按鍵布局也比較合理,就是用料材質一般,按鍵的阻尼也很差,整體想要營造出很豪華的感覺,但是細節(jié)上的差距大概就是國內汽車工業(yè)和國外汽車工業(yè)的差距吧。
空間:們一家人的個子都算比較高的,坐到車內都是比較寬敞的,尤其是腿部空間特別夠用,雖然它不是全尺寸的SUV車型,但是這個能到這個水平已經(jīng)非常可以了,特別要說說它的后備箱空間,它的后備箱地板是非常平整的,空間也是很夠用,平時出門帶的東西它都可以完美的裝下,特別的實用。
配置:中控臺的造型一般般吧,不過在硬派車里面來看的話它的內飾又算比較好看的了,再就是車機的尺寸有點小,看起來有點別扭。
動力:動力絕對是夠用的,它的油門是很線性的,平時我喜歡開普通模式駕駛,因為在市區(qū)里面普通模式就已經(jīng)能滿足我了,到了高速上面的時候我喜歡開到運動模式,高速上撒歡的開才過癮。
越野:
方向盤挺輕的,在市區(qū)還好,但是到了高速上感覺有點不穩(wěn)定,車身比較高大,在轉彎的時候轉彎半徑也是有點大,所以需要多加注意,剎車的力度是有點偏軟的,需要多適應適應,基本的駕駛輔助它都有,總體開起來是很輕松的。
油耗:考慮這臺車就得考慮油耗,之前問過朋友的油耗,我覺得我可以接受我才會買的,并且我認為現(xiàn)在14.5L/100km的油耗表并不高。
舒適:舒適性做的還比較不錯,座椅坐上去很厚實,支撐性比較好,真皮打孔的座椅透氣性也比較不錯,減震稍微有點硬但不影響整體的舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 達州
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點:對H9越野性能最滿意。平時我在工地上走的都是泥濘的道路,遇到泥濘的路面,H9都能給我?guī)砗艽蟮陌踩,比起同價位的城市 SUV,它的通過性要好得多。
缺點:如果我認為H9最值得改進的地方就是內部。無論是四幅方向盤,還是九寸的中控屏,都顯得有些粗糙,不夠精致,不夠豪華,甚至還不如一些哈弗的城市 SUV。
外觀:從側面看去,方方正正的造型,腰身結實,充滿了力量感。車尾的外掛式備胎,給H9增添了幾分氣勢。車頭配有一個矩陣式的 LED車燈,看起來很拉風,夜晚的燈光效果也很好。
內飾:寬大的皮質包裹,木紋飾板,豐富的材質搭配,讓人賞心悅目。雖然不是什么花里胡哨的東西,但是很清爽,很簡單。原廠的車機系統(tǒng)還是很好用的,尤其是語音導航,開車的時候就方便多了。
空間:后排座椅被挪到了后排,腿部空間可以說是越大越好,我很喜歡這種方方正正的外型設計,給車內的空間增加了不少。頭部和車頂之間的距離很大,坐久了也不會覺得憋悶。
配置:H9的價格并不貴,是我最好的5座。配置豐富,如前排座椅加熱通風按摩、后排座椅加熱通風、車載空氣凈化器等。電動踏板.剎車和其他安全配置都很齊全,物有所值。
動力:這套動力系統(tǒng)已經(jīng)使用了很久了,性能穩(wěn)定,駕駛起來也非常的順手,就算是在城市里面,我也會時不時的停下來走走停停。同時,發(fā)動機的性能也很不錯,只要你愿意踩油門,就能超車。
越野:
我覺得,硬派越野車的操控主要體現(xiàn)在了糟糕的路況上,H9配備了強大的輔助系統(tǒng),比如上坡輔助、下坡緩坡、各種駕駛模式的調整等等,操作起來非常簡單,不需要我操心太多,就能通過復雜的路況。
油耗:城市里的油耗變化比較大,遇到堵車、走走停停、速度變化頻繁的時候,H9的體積大,慣性大,油耗肯定會增加。遇到堵車的時候,甚至有14升。不過,正常情況下,如果路況好的話,平均油耗應該在10-11升左右。
舒適:車內空間很大,座椅也很厚實,坐在車里的第一感覺就是舒服。開起來,底盤對路面的輕微震動有很好的過濾效果,基本不會受到太大的沖擊,而且底盤貼地很好,遇到起伏的路面也不會有翻滾的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程9448公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內寬敞豪華。夏天的時候,空調和發(fā)動機都是很好用的,提前十分鐘就能開起來,坐在車里就涼快了。動力也不錯,只要舍得加油,加速還能靜音,360全景影像在狹窄的空間里特別好用。
缺點:前排座椅腿拖得太寬,后排又太軟,坐起來很不舒服。座椅加熱只在中間加熱,邊緣還是很涼的。沒有方向盤加熱的5座尊享。夜間高速感覺車燈不太亮后排座椅不能前后移動
外觀:基本還可以,側面感覺不是很好,輪轂樣式太老氣了
內飾:中控臺是軟塑料的,按鍵也很多。
空間:平時一家三口坐在后排,還算寬敞。后備箱里要買個行李箱,不然太容易塞滿了。
配置:國產(chǎn)車的性價比應該很高,但在上海地區(qū),卻沒有太多的優(yōu)惠。
動力:只要肯給油,動力還是不錯的,坐滿了人,感覺需要加大油門。
越野:
方向盤很輕,開起來很輕松。四驅系統(tǒng),高速轉彎平穩(wěn)
油耗:目前行駛一萬公里左右,夏天油耗最高,綜合油耗14.5,其他時間綜合在13-14之間。
舒適:因為有大梁,所以懸架比較硬,所以后排的感覺會比轎車差一些。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格25.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是哈弗H9的駕駛體驗,開起來非常穩(wěn)定,抓地力也很好,運動感十足,360度全景影像,自動駐車等輔助功能,雖然車身很大,但操控起來還是很容易的。
缺點:最讓我不滿意的就是哈弗H9了,作為一款越野 SUV,我的車更偏向于運動,為了保證車輛的穩(wěn)定性和支撐性,所以舒適性和底盤都比較差。
外觀:外觀依舊很硬朗,充滿了硬朗的越野風格,肌肉虬結,彰顯著它的運動氣息,矩陣式的 LED大燈非常的好用,夜晚的照明效果非常的好,尤其是在野外開車的時候,更是方便。
內飾:坐進車里,豪華感十足,真皮包裹隨處可見,木紋裝飾,看起來更加的高級和溫馨,9英寸的液晶觸摸屏與整個中控臺的設計非常的般配,而我的車,則是燕飛利仕的音響,音效非常的好。
空間:買回來以后,我發(fā)現(xiàn)H9的空間很大,坐起來很舒服,后排也很寬敞,后備箱的空間也很大,可以裝下我所有的行李箱,還能讓我們一家人出去旅游,充滿了空間感。
配置:總的來說,哈弗H9的性價比還是很高的,很難想象一輛城市 SUV能買到一輛越野車,但它卻做到了,這就是真正的殺手锏,給我?guī)砹艘环N別樣的體驗。
動力:我這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)出224匹的最大馬力,可以輕松的拖動這么大的車身,動力也很不錯,一共有5個模式供我選擇,越野和雪地都有,這讓我的車充滿了樂趣。
越野:
我的車是四驅車,開起來很穩(wěn)定,底盤也很好,可以給人帶來運動和越野的感覺。同時,它還配備了中央差速鎖,讓我的越野性更加的出色,簡直就是游山玩水。
油耗:H9的油耗表現(xiàn)還算不錯,2.0排量的車身,百公里油耗只有10個左右。
舒適:不得不說,H9的舒適性確實要比我以前開過的城市 SUV要差一些,主要是因為它的設計更多的是運動和越野,這是一款城市 SUV,它的舒適性肯定是要犧牲一些舒適性的,所以顛簸的感覺會更加明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.63萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程133公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大。座椅非常舒適。這輛車的隔音效果非常好。動力也不錯
缺點:起步階段右前門有輕微的共振。其余部分暫時是完美的。
外觀:看起來挺帥的。高大的車身和我的審美是一致的。
內飾:內飾的用料很好。皮革的大面積使用,看起來很有檔次。
空間:193 cm的身高,對于我這樣的身高來說,頭部的空間已經(jīng)足夠了。其余地方空間還不錯
配置:這輛車性價比很高。性價比最高的 SUV
動力:現(xiàn)在才開了100多公里,只在公路上行駛。動力不錯,比我預想的要好。
越野:
操控的還不錯。轉向輕巧。前雙叉臂確實不錯。剎車非常線性
油耗:現(xiàn)在的油耗,還不知道是不是剛剛開了一百多公里。顯示值由24.5降至16.7
舒適:座椅非常舒適。很軟。只是感覺座椅通風不太好基本感覺不到
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購買時間2021年07月
購買地點四川 雅安
裸車價格26.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5691公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車開了五千多公里,開了兩次高速,大部分時間都在市區(qū)里開車,平均時速只有30碼,油耗還不到12個,真是太讓人意外了,沒想到這么大的車居然要15個。在選車的時候,我們糾結了一下,到底是買一輛合資的緊湊型 SUV還是國產(chǎn)中大型 SUV,看了哈弗H9之后,我們就沒再糾結了,一眼就喜歡上了這輛車,外觀硬朗,男友力十足,科技感極強,動力操控也很好,20萬買這輛車,我很滿意。哈弗H9在阿拉善沙漠里的經(jīng)歷,別說是市區(qū)了,就算是在沙漠里開著車,也是游刃有余。
缺點:唯一不滿意的,就是輪轂有點小,配這么大的車確實不夠看,18寸的輪轂配上接近2米的車身,怎么看怎么別扭。
外觀:整體看起來很霸氣,畢竟車就擺在那里,唯一的缺點就是輪轂太小了,18寸配兩米多長的車身,看起來有點小家子氣,如果換成20寸的就好了。
內飾:內飾用料還不錯,屬于上乘,異味很小,座椅做工也不錯,布局也比較合理,按鍵反饋也很靈敏,而且不是成都那種大屏設計,我不喜歡大屏,看起來很有科技感,但是按鍵的機械感我更喜歡。
空間:2800 mm的軸距,5座車,除了體積大,后備箱里的東西也是一樣的,十月回家的時候,我就開了一輛面包車,拉著幾畝地的玉米。
配置:很滿意,整體上很滿意,功能齊全,打折也不貴,哈弗H9的價格只有霸道的三分之一,功能也不錯。
動力:雖然不能參加越野比賽,但是卻可以在田里拉玉米,而且還是直接開進了田里,下雨天的時候,地里到處都是泥巴,泥坑里都是泥巴。
越野:
不錯,這輛車看起來很大,但是操作起來卻很容易,轉彎和轉彎都比較容易,倒車的時候有全景影像,高速上還有定速巡航,開起來一點都不累。
油耗:出乎意料的是,一開始我還以為要15個油呢,沒想到平均只有11個油,連12個都不到,可能是因為我平時開車不多吧?
舒適:座椅很寬敞,懸掛也很獨立,后座也有多個連桿,不會像游輪一樣搖搖晃晃,前后座椅都有加熱和通風的功能,而且座椅可以調節(jié)座椅的靠背。前排座椅有腿托,有按摩,有腰部的支撐,坐上去有種坐在按摩椅上的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,其次是空間,我買了一輛五座的,空間很大,坐三個成年人都沒問題。
缺點:說實話,我也不知道該怎么形容,如果非要說的話,我覺得座椅有點硬,我和我女朋友坐硬一點還行,我家里的老人坐起來就不舒服了,如果座椅稍微軟一點就好了。
外觀:從外觀上來看,我還是很滿意的,這輛哈弗H9外觀很不錯,外觀也很豪華,給人一種很霸氣的感覺。
內飾:內飾做工精細,多功能方向盤和中控屏功能特別豐富,讓我非常滿意。
空間:哈弗H9的空間很大,空間也很大,哈弗H9的后排空間很大,而且還是五個座位,足夠我?guī)е患依闲 ?/span>
配置:哈弗H9的價格很公道,性價比也很高,同級別的合資車太貴了,配置也比不上哈弗H9。
動力:2.0T發(fā)動機很好,加速也很快,一腳油門下去,車速就超過了60,超車和變道都不成問題。
越野:
方向盤不輕,但也不重,正好適合我開。
油耗:當時他只喜歡哈弗H9的外觀,對油耗并不是很了解,但買了之后才發(fā)現(xiàn),哈弗H9的油耗并不高,大概只有10個油左右。
舒適:哈弗H9的舒適性還是不錯的,后排有個通風口,空調開得很快,大概三分鐘左右,車內就已經(jīng)很涼爽了。再熱的天我也不怕,因為我有哈弗H9,唯一的問題就是前面提到的座椅有點硬,年輕人還行。
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