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購(gòu)買車型DS 5 2015款 1.8T THP200 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，女神的名號(hào)不是蓋的，走到哪都會(huì)吸引吃瓜群眾的目光，前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)，讓人流連忘返。還記得第一次看到實(shí)車時(shí)，我那羨慕嫉妒恨的眼神。
缺點(diǎn)：駕駛位置，雙A柱的設(shè)計(jì)盲區(qū)較大，同時(shí)前擋風(fēng)玻璃大弧度造型，后視鏡位置較低（基本和我眼睛在同一水平位置），也存在擋視線的情況。
外觀：很漂亮，這個(gè)車子還是靠顏值吃飯的
內(nèi)飾：驚艷！很有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)有檔次。
空間：前排后排空間尚可，車身較寬，坐起來(lái)不覺(jué)得擁擠。后備箱稍小點(diǎn)，不過(guò)兩個(gè)人的時(shí)候，可以吧后排折疊放平，鋪上墊子就是一張床啊，這點(diǎn)很爽哦
配置：作為豪華品牌來(lái)說(shuō)，售價(jià)不算高，但目前品牌建立仍需時(shí)間
動(dòng)力：1.8THP200發(fā)動(dòng)機(jī)為DS5提供了204匹馬力的動(dòng)力，可謂綽綽有余，無(wú)論是起步加速，還是高速上加速超車，都信心滿滿。
操控：
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，感覺(jué)底盤還是很扎實(shí)，方向盤在高速時(shí)也較沉重，車子整體表現(xiàn)比較沉穩(wěn)，只是在S檔行駛時(shí)，運(yùn)動(dòng)感不夠強(qiáng)烈，（和D檔差別不大）
油耗：目前市區(qū)加高速，平均8.9升；如果純市區(qū)跑，預(yù)計(jì)在10升
舒適：人人都在詬病DS5的板車懸掛，的確，女神的懸掛是偏硬些，但是并沒(méi)有想象中的那么夸張，完全在可接受的范圍之內(nèi)。對(duì)于城市鋪裝道路，跟別的二三十萬(wàn)的獨(dú)懸車沒(méi)啥區(qū)別，對(duì)于坑洼路面的反應(yīng)，速度偏快的情況下，是要比同價(jià)位獨(dú)懸車表現(xiàn)稍差些，路面的坑洼會(huì)反應(yīng)在方向盤上，但是放慢速度的話，這種差距會(huì)減小不少。所以，把速度降下來(lái)，是關(guān)鍵。DS5的靜音做得特別好，高速跑120時(shí)基本還是胎噪和風(fēng)噪，連我爸都說(shuō)這車跑起來(lái)好安靜。還有NAPPA真皮包裹的座椅，舒適度自然不必多說(shuō)，但是只有加熱沒(méi)有通風(fēng)讓我們夏天的時(shí)候很受傷啊。
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