一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內飾秒殺50W以內的任何車型。
缺點：倒車影像夜里什么都看不清。
內飾：同價位車基本無出其右，特別是頂配的真皮座椅，真的很棒，也是同價位中你很難找到的。
空間：空間還是比較大，乘坐比較寬敞。車頂內飾還是進口的黑色更好，改為米色，空間的寧靜感被減弱了。
動力：200馬力不是蓋得！動力隨叫隨到！日常超車無壓力。神車土罐什么的應該都不是對手吧。
操控：
反向盤指向準確，剎車效果特別好，這就是我敢于在馬路上高速行駛的安全保障。
油耗：公里數(shù)太少，低速行駛不敢瞎說。但控制在9個以下沒問題！
舒適：我想是廠家考慮高速平穩(wěn)性和車身外觀設計，輪胎扁平比較低，這樣就使得乘坐感覺減震偏硬
|
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內飾設計，獨特的玻璃天窗和舒適的航空座椅。
缺點：倒車剎車時偶有異響，特別是洗車過后。磨砂金車漆很炫但是補漆麻煩。由于是非獨立懸架，過坑洼路面顛簸感很強。
外觀：這還用說，買它80%的原因就是因為外觀。特立獨行，讓人過目不忘，再過5年都不過時。
內飾：全車NAPPA真皮，表鏈式座椅，豪華感油然而生。但是中控感覺布局稍顯凌亂，7寸屏在如今大屏林立的時代稍顯小氣。HUD給全車增添了幾分科技感，航空式駕駛倉感覺很棒。
空間：全車5個180cm以下乘客毫無壓力。日常使用足以。乘坐空間：身高175cm,前排座椅調到最高位置，頭部還有三指空間，腿部調到正常駕駛位置，后排坐180cm以下身高乘客無壓力�？傮w滿意。儲物空間：前排儲物空間較少，手套箱雞肋，中央扶手箱空間不錯，但水杯不好放。后備箱空間個人感覺比B級車還大，足夠日常使用。
配置：怎么說呢？感覺還是有點點高，畢竟知名度不如BBA，但是高品質的設計和用料，對得起這個價格。
動力：1.8T 200P的動力不是蓋的，超車起步均無壓力，且比老款的1.6T發(fā)動機省油。
操控：
轉向精準，加速平穩(wěn)，地盤調教到位，畢竟這是PSA的看家本領，但過搓板路的時候方向盤抖動厲害。
油耗：目前行駛2300公里，勻速43km/h,平均油耗7.5L/100KM，感覺不錯，市區(qū)擁堵高峰時油耗在10個左右，對于1.6噸的車身來說，還可以接受。
舒適：懸架偏硬，但韌性很好，沒有多余的回彈，只要不是坑洼路面，完全感受不出后輪是非獨立懸掛。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：浪漫唯美的車身
缺點：無法打開的車窗
外觀：驚艷
內飾：科技感很足
空間：本人184cm略胖的身材坐進駕駛室也不會擁擠，并且調整座位后后排空間也夠做。最值得稱道的是后排座椅放倒后尾廂空間太大了，比一般suv要深，能放很多東西，可以看圖，我放了兩個置物架和幾個包。但是在放東西的時候記得一定要放塊布，不要把尾廂口部的漆磕掉了，我是慘痛的教訓啊。
配置：開過豪車的同事說過這款限量版車型的很多配置在30萬以上的車型才有，所以20多萬的車能用到這些配置心滿意足了。但是還是心儀頂配版的配置。
動力：動力1.8t市區(qū)超普通的車輕輕松松，深踩油門后渦輪增加有大概半秒到1秒的遲滯，還需要習慣，這點感覺不如斯巴魯XV 2.0發(fā)動機加速直線性好。但是假如加起速度來推背感十足，但是市區(qū)內就算了，只能跑高速時候過過癮。
操控：
操控個人感覺還不錯，記得有一次一個直行車在我左邊，不打方向盤就右轉，我靈敏的打了方向盤，S形的避開了對方的車頭，感覺操控很靈敏吧。就是方向盤不是圓形，還在熟悉之中
油耗：并不那么低
舒適：年輕人，覺得還可以吧，跟我家那臺老A6L差球不多，身子骨硬，感覺挺舒服的。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點新疆 石河子
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：獨特的外表
缺點：車身太過于沉重，笨重的很，動力明顯跟不上，不過老婆在市區(qū)上下班用也足夠了，就是油耗偏高，1.6T的車，在市區(qū)居然要十幾個油，說給別人聽，別人都不信，確實太夸張了。
外觀：外觀沒得說，耐看，越看越好看。當我還是車盲的時候我就看過一次DS5，驚嘆他那不羈的外觀�，F(xiàn)在擁有了還在驚嘆嘆。
內飾：我認為內飾是這個車的核心。新車基本沒味，陽光下曬有真皮的味道，略有塑料味但不強烈。去聞聞其他牌子的新車就知道這個車多么好了。從其他車里面出來一天都能聞到身上有塑料味。但這個車絕對沒有怪味。做工細致，用料實在。不知道這個車貴在哪里的可以看看內飾就知道了。如果用跟其他車一樣的普通內飾，這個車會降很多價的，但是高端就體現(xiàn)在這里。
空間：一般，夠用
配置：因為我當過鍵盤車神嘛：DS5除了板車懸架拉低了性價比，其他的各項配置都是這個價位的車最好的性價比。具體我就不說了自己對比吧！
動力：1.6T的DS5，動力一般，初段加速性能一般，可以說比較慢，不會一踩油門就沖出去，速度起來后就好了，高速最高跑過150，不敢再快了。
油耗：還沒過磨合期
舒適：坐著挺舒服的，朋友也這么說
|
|
購買時間2015年11月
購買地點吉林 通化
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：設計我最愛
缺點：4S店服務
外觀：法國車的設計理念，挺獨一無二的。
內飾：標配，看起來蠻高大上
配置：如果你看中外觀內飾舒適安全性了，這個性價比就超好。如果看中底盤動力功能空間油耗了，那就去買大眾或者日系車吧。
動力：動力這方面我沒有別的要求，覺得夠用就行。平時城市開車OK。
操控：
操控很穩(wěn)定 果然是板車 我很滿意
油耗：我在中國第一堵的城市上下班，市里油耗12。這還是多用溜車神技的情況下。高速剛開始6，7個，后來不知什么原因到8個。有渦輪增壓的油耗能到8個也是醉了。現(xiàn)在一半市里一半高速，平均9.2個油。聲明本人不是激烈駕駛。所以說這個油耗還是不低的，但也算不上特別費油。
舒適：很好。隔音好，坐椅包裹性強，
|
|
購買時間2015年11月
購買地點江西 新余
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內飾。路邊停車回來總有人在車周圍瞧瞧或者討論一番，有點尷尬，也說明這個車比較有個性。再就是操控，只要速度不在130以上，操控都是特別有信心。130以上車身很穩(wěn)但是方向盤開始把持不住了。
缺點：車漆較脆。維修貴，配件貴，保養(yǎng)貴。
外觀：設計真的很棒 很夠個性 回頭率很高 哈哈哈 小哥我牛逼啊
內飾：什么不說了秒殺同級
空間：乘坐空間夠用，放物地方少且不實用:，最蛋疼的是，中控上沒放杯子的地方，有個近似方形的地方，很小，只能放個口香糖。車門、手套箱及中控等地方也很不好用，實用性太差
配置：有點小貴，比BBA強
操控：
方向盤比一般車相對重一些，不容易跑偏，駕駛習慣后挺得心應手。車子底盤高度還是可以的。
油耗：還沒過磨合期
|
|
購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方，豪華感和品牌比肩百萬以內任何豪車。
缺點：輪胎夾石子有沒有，開起來還啪啪響，隔三差五就得用螺絲刀扣石子。。。再就是油耗，沒你們說的那么低，懷疑你們家就住在高速口上，上下班都不用等紅燈的嘛。另外很多車友反映發(fā)動機聲音大，我的也比較大但是我能接受。不怕行人不知道后面來車了。
內飾：內飾很棒 飛機操控臺的設計太棒了
空間：乘坐空間夠用，放物地方少且不實用:，最蛋疼的是，中控上沒放杯子的地方，有個近似方形的地方，很小，只能放個口香糖。車門、手套箱及中控等地方也很不好用，實用性太差
配置：個人還是比較滿意的
操控：
操控應該也是一般，我沒開過其他車，無法比較。低速頓挫是有的，這點駕駛感受有點不好。后面其實發(fā)現(xiàn)果斷點加油頓挫就會少一點，是不是我猶豫變速箱也猶豫啊？
油耗：一開始新車下地油耗很高 現(xiàn)在就10.6 主要我開車有點暴力
舒適：德國和美國位于全球的高緯度地區(qū)，說白了對于低緯度用車造車我覺得還是法國車更有經驗應對潮濕和炎熱的氣候，同時法國街道窄小，小車更加適合，這一點其實和越來越多汽車保有量的中國來說是相同的，所以我覺得從地域上來講，法系車更加適合相近緯度人口稠密的華東、華中和華南地區(qū)，尤其對于南方人來講，如果一家人個子適中，法系的浪漫居家是十分體貼的。當然如果你是個頭180，家里人口多又在高寒地區(qū)生活，我也并不推薦。
|
|
購買時間2016年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格19.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：設計我最愛
缺點：磨合期油耗較高，跟我的水平有關吧（新手）
外觀：絕了，對飚百萬以內任何豪車
內飾：標配，看起來蠻高大上
空間：夠用
配置：一般了
動力：車子本身還是挺重的，裸車1.5噸左右，比起其它兩廂車都要重，也因為如此，開起來比較平穩(wěn)，不會左右飄，新車在加速的時候那絕對的推背感，動力強勁，渦輪增壓一啟動，速度馬上提升，但目前，提速不那么明顯了。
操控：
轉向特別精準，最滿意的是剎車，急停能力特別好，這個車重能從起步到剎車給人一種很輕便的感覺很厲害了。有兩點不滿意，一是路感反應太敏感，就是說老生常談的后懸掛，不是以舒適見長的。二就是方向盤，有比較強烈的回饋，開車的時候讓人不經意就把方向盤握的很緊，生怕它自己跑方向。
舒適：很好。隔音好，坐椅包裹性強，
|
|
購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值，女神的名號不是蓋的，走到哪都會吸引吃瓜群眾的目光，前衛(wèi)的外形設計，讓人流連忘返。還記得第一次看到實車時，我那羨慕嫉妒恨的眼神。
缺點：駕駛位置，雙A柱的設計盲區(qū)較大，同時前擋風玻璃大弧度造型，后視鏡位置較低（基本和我眼睛在同一水平位置），也存在擋視線的情況。
外觀：很漂亮，這個車子還是靠顏值吃飯的
內飾：我的尊享版紅皮內飾，一切只為了兩個字：豪華。整車NAPPA真皮包裹，浪琴石英鐘，處處點綴著拉絲做工，都體現(xiàn)了DS對豪華的追求。
空間：我一米八三，一百八十斤，通常我開車要將座椅調節(jié)到最后，我后面的位置坐個成人是不太可能了。不過如果開車的不像我這種高大身材的人，后排空間還是夠用的。后備箱的空間也足夠大，畢竟是跨界旅行車，沒有一個大的后備箱怎么旅行。
配置：買的算是頂配了，不過感覺優(yōu)惠力度還是不夠，同價位車型的高科技配置也基本都有，考慮到內飾的優(yōu)越性和外形設計上的前衛(wèi)，小5的性價比還算可以吧。
動力：1.8THP200發(fā)動機為DS5提供了204匹馬力的動力，可謂綽綽有余，無論是起步加速，還是高速上加速超車，都信心滿滿。
操控：
轉彎側傾小，感覺底盤還是很扎實，方向盤在高速時也較沉重，車子整體表現(xiàn)比較沉穩(wěn)，只是在S檔行駛時，運動感不夠強烈，（和D檔差別不大）
油耗：目前市區(qū)加高速，平均8.9升；如果純市區(qū)跑，預計在10升
舒適：座椅很舒服，駕駛位置帶按摩，后排也不錯，底盤偏硬。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾、車外形漂亮，泡妞神器
缺點：暫時沒有
外觀：外觀秒殺一大片、飛翼式前臉、獨特的車標、漂亮的車燈、雙A柱設計、整個玻璃頂設計、兩廂車的腰線....太多了。也是選擇它最重要的一點、人群中第一眼就能看中它不愧是女神。
內飾：舒適，LV首席設計師設計的表鏈式座椅，全景天窗，
空間：空間家用夠用了。三口之家上哪空間足夠。
配置：我覺得買得值。至于后期保養(yǎng)費高低那是后話了
動力：1.6T動力足夠了。反正超車啥的一點也不拖泥帶水跑高速：跑過連續(xù)六個小時的高速。最高拉到180。巡航118。底盤很穩(wěn)。不愧做工扎實。畢竟車子重量在那里擺著呢！
操控：
非常不錯，車高原因 轉彎有點帥，其他很好
油耗：才開，沒有發(fā)言權，等跑穩(wěn)了再看吧
舒適：沒坐過后排……但是前排確實不錯……座椅包裹性不錯……
|
