一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2017年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀簡直就是帥的沒有朋友啦,動力充足,操控精準。
缺點:修車費就有點那啥啦。
外觀:個人審美不同,自認為DS5顏值同級最高,得益于整車剛?cè)岵脑煨。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性?/span>
內(nèi)飾:簡單,明亮,寬敞而大氣不失豪華感,手感材質(zhì):真皮縫線中控,手感摸起來非常棒。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:配置方面很豐富,什么無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),發(fā)動機電動防盜,自動駐車。
動力:整車偏運動,動力輸出有那么點“躥”,想超車就超車。
操控:
手感柔和,整車駕駛感覺給我的就是一個字,輕;而又不失操控感。
油耗:平均油耗12左右。
舒適:短途就還行,長途坐久了會有點不舒服。
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購買時間2017年02月
購買地點福建 福州
裸車價格30.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力動力還是動力,強勁的低扭,讓你在爛泥路中像推土機一樣所向披靡
缺點:要說最不滿意的還不說。一些小細節(jié)還有待加強。保險杠油漆稍顯薄了點,已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡,破漆面了。
外觀:外觀大氣時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。
操控:
方向精準,沒有晃動的間隙
油耗:綜合油耗表顯7.6,實際油耗7.9,比較統(tǒng)一
舒適:駕駛員座椅包裹性不錯,如果再有腰部支撐更好。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾設(shè)計,獨特的玻璃天窗和舒適的航空座椅。
缺點:倒車剎車時偶有異響,特別是洗車過后。磨砂金車漆很炫但是補漆麻煩。由于是非獨立懸架,過坑洼路面顛簸感很強。
外觀:這還用說,買它80%的原因就是因為外觀。特立獨行,讓人過目不忘,再過5年都不過時。
內(nèi)飾:全車NAPPA真皮,表鏈式座椅,豪華感油然而生。但是中控感覺布局稍顯凌亂,7寸屏在如今大屏林立的時代稍顯小氣。HUD給全車增添了幾分科技感,航空式駕駛倉感覺很棒。
空間:全車5個180cm以下乘客毫無壓力。日常使用足以。乘坐空間:身高175cm,前排座椅調(diào)到最高位置,頭部還有三指空間,腿部調(diào)到正常駕駛位置,后排坐180cm以下身高乘客無壓力?傮w滿意。儲物空間:前排儲物空間較少,手套箱雞肋,中央扶手箱空間不錯,但水杯不好放。后備箱空間個人感覺比B級車還大,足夠日常使用。
配置:怎么說呢?感覺還是有點點高,畢竟知名度不如BBA,但是高品質(zhì)的設(shè)計和用料,對得起這個價格。
動力:1.8T 200P的動力不是蓋的,超車起步均無壓力,且比老款的1.6T發(fā)動機省油。
操控:
轉(zhuǎn)向精準,加速平穩(wěn),地盤調(diào)教到位,畢竟這是PSA的看家本領(lǐng),但過搓板路的時候方向盤抖動厲害。
油耗:目前行駛2300公里,勻速43km/h,平均油耗7.5L/100KM,感覺不錯,市區(qū)擁堵高峰時油耗在10個左右,對于1.6噸的車身來說,還可以接受。
舒適:懸架偏硬,但韌性很好,沒有多余的回彈,只要不是坑洼路面,完全感受不出后輪是非獨立懸掛。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:浪漫唯美的車身
缺點:無法打開的車窗
外觀:驚艷
內(nèi)飾:科技感很足
空間:本人184cm略胖的身材坐進駕駛室也不會擁擠,并且調(diào)整座位后后排空間也夠做。最值得稱道的是后排座椅放倒后尾廂空間太大了,比一般suv要深,能放很多東西,可以看圖,我放了兩個置物架和幾個包。但是在放東西的時候記得一定要放塊布,不要把尾廂口部的漆磕掉了,我是慘痛的教訓(xùn)啊。
配置:開過豪車的同事說過這款限量版車型的很多配置在30萬以上的車型才有,所以20多萬的車能用到這些配置心滿意足了。但是還是心儀頂配版的配置。
動力:動力1.8t市區(qū)超普通的車輕輕松松,深踩油門后渦輪增加有大概半秒到1秒的遲滯,還需要習(xí)慣,這點感覺不如斯巴魯XV 2.0發(fā)動機加速直線性好。但是假如加起速度來推背感十足,但是市區(qū)內(nèi)就算了,只能跑高速時候過過癮。
操控:
操控個人感覺還不錯,記得有一次一個直行車在我左邊,不打方向盤就右轉(zhuǎn),我靈敏的打了方向盤,S形的避開了對方的車頭,感覺操控很靈敏吧。就是方向盤不是圓形,還在熟悉之中
油耗:并不那么低
舒適:年輕人,覺得還可以吧,跟我家那臺老A6L差球不多,身子骨硬,感覺挺舒服的。
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 石河子
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:獨特的外表
缺點:車身太過于沉重,笨重的很,動力明顯跟不上,不過老婆在市區(qū)上下班用也足夠了,就是油耗偏高,1.6T的車,在市區(qū)居然要十幾個油,說給別人聽,別人都不信,確實太夸張了。
外觀:外觀沒得說,耐看,越看越好看。當我還是車盲的時候我就看過一次DS5,驚嘆他那不羈的外觀,F(xiàn)在擁有了還在驚嘆嘆。
內(nèi)飾:我認為內(nèi)飾是這個車的核心。新車基本沒味,陽光下曬有真皮的味道,略有塑料味但不強烈。去聞聞其他牌子的新車就知道這個車多么好了。從其他車里面出來一天都能聞到身上有塑料味。但這個車絕對沒有怪味。做工細致,用料實在。不知道這個車貴在哪里的可以看看內(nèi)飾就知道了。如果用跟其他車一樣的普通內(nèi)飾,這個車會降很多價的,但是高端就體現(xiàn)在這里。
空間:一般,夠用
配置:因為我當過鍵盤車神嘛:DS5除了板車懸架拉低了性價比,其他的各項配置都是這個價位的車最好的性價比。具體我就不說了自己對比吧!
動力:1.6T的DS5,動力一般,初段加速性能一般,可以說比較慢,不會一踩油門就沖出去,速度起來后就好了,高速最高跑過150,不敢再快了。
油耗:還沒過磨合期
舒適:坐著挺舒服的,朋友也這么說
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 通化
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:設(shè)計我最愛
缺點:4S店服務(wù)
外觀:法國車的設(shè)計理念,挺獨一無二的。
內(nèi)飾:標配,看起來蠻高大上
配置:如果你看中外觀內(nèi)飾舒適安全性了,這個性價比就超好。如果看中底盤動力功能空間油耗了,那就去買大眾或者日系車吧。
動力:動力這方面我沒有別的要求,覺得夠用就行。平時城市開車OK。
操控:
操控很穩(wěn)定 果然是板車 我很滿意
油耗:我在中國第一堵的城市上下班,市里油耗12。這還是多用溜車神技的情況下。高速剛開始6,7個,后來不知什么原因到8個。有渦輪增壓的油耗能到8個也是醉了,F(xiàn)在一半市里一半高速,平均9.2個油。聲明本人不是激烈駕駛。所以說這個油耗還是不低的,但也算不上特別費油。
舒適:很好。隔音好,坐椅包裹性強,
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購買時間2015年11月
購買地點江西 新余
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾。路邊停車回來總有人在車周圍瞧瞧或者討論一番,有點尷尬,也說明這個車比較有個性。再就是操控,只要速度不在130以上,操控都是特別有信心。130以上車身很穩(wěn)但是方向盤開始把持不住了。
缺點:車漆較脆。維修貴,配件貴,保養(yǎng)貴。
外觀:設(shè)計真的很棒 很夠個性 回頭率很高 哈哈哈 小哥我牛逼啊
內(nèi)飾:什么不說了秒殺同級
空間:乘坐空間夠用,放物地方少且不實用:,最蛋疼的是,中控上沒放杯子的地方,有個近似方形的地方,很小,只能放個口香糖。車門、手套箱及中控等地方也很不好用,實用性太差
配置:有點小貴,比BBA強
操控:
方向盤比一般車相對重一些,不容易跑偏,駕駛習(xí)慣后挺得心應(yīng)手。車子底盤高度還是可以的。
油耗:還沒過磨合期
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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,豪華感和品牌比肩百萬以內(nèi)任何豪車。
缺點:輪胎夾石子有沒有,開起來還啪啪響,隔三差五就得用螺絲刀扣石子。。。再就是油耗,沒你們說的那么低,懷疑你們家就住在高速口上,上下班都不用等紅燈的嘛。另外很多車友反映發(fā)動機聲音大,我的也比較大但是我能接受。不怕行人不知道后面來車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒 飛機操控臺的設(shè)計太棒了
空間:乘坐空間夠用,放物地方少且不實用:,最蛋疼的是,中控上沒放杯子的地方,有個近似方形的地方,很小,只能放個口香糖。車門、手套箱及中控等地方也很不好用,實用性太差
配置:個人還是比較滿意的
操控:
操控應(yīng)該也是一般,我沒開過其他車,無法比較。低速頓挫是有的,這點駕駛感受有點不好。后面其實發(fā)現(xiàn)果斷點加油頓挫就會少一點,是不是我猶豫變速箱也猶豫。
油耗:一開始新車下地油耗很高 現(xiàn)在就10.6 主要我開車有點暴力
舒適:德國和美國位于全球的高緯度地區(qū),說白了對于低緯度用車造車我覺得還是法國車更有經(jīng)驗應(yīng)對潮濕和炎熱的氣候,同時法國街道窄小,小車更加適合,這一點其實和越來越多汽車保有量的中國來說是相同的,所以我覺得從地域上來講,法系車更加適合相近緯度人口稠密的華東、華中和華南地區(qū),尤其對于南方人來講,如果一家人個子適中,法系的浪漫居家是十分體貼的。當然如果你是個頭180,家里人口多又在高寒地區(qū)生活,我也并不推薦。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格19.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:設(shè)計我最愛
缺點:磨合期油耗較高,跟我的水平有關(guān)吧(新手)
外觀:絕了,對飚百萬以內(nèi)任何豪車
內(nèi)飾:標配,看起來蠻高大上
空間:夠用
配置:一般了
動力:車子本身還是挺重的,裸車1.5噸左右,比起其它兩廂車都要重,也因為如此,開起來比較平穩(wěn),不會左右飄,新車在加速的時候那絕對的推背感,動力強勁,渦輪增壓一啟動,速度馬上提升,但目前,提速不那么明顯了。
操控:
轉(zhuǎn)向特別精準,最滿意的是剎車,急停能力特別好,這個車重能從起步到剎車給人一種很輕便的感覺很厲害了。有兩點不滿意,一是路感反應(yīng)太敏感,就是說老生常談的后懸掛,不是以舒適見長的。二就是方向盤,有比較強烈的回饋,開車的時候讓人不經(jīng)意就把方向盤握的很緊,生怕它自己跑方向。
舒適:很好。隔音好,坐椅包裹性強,
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購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值,女神的名號不是蓋的,走到哪都會吸引吃瓜群眾的目光,前衛(wèi)的外形設(shè)計,讓人流連忘返。還記得第一次看到實車時,我那羨慕嫉妒恨的眼神。
缺點:駕駛位置,雙A柱的設(shè)計盲區(qū)較大,同時前擋風(fēng)玻璃大弧度造型,后視鏡位置較低(基本和我眼睛在同一水平位置),也存在擋視線的情況。
外觀:很漂亮,這個車子還是靠顏值吃飯的
內(nèi)飾:我的尊享版紅皮內(nèi)飾,一切只為了兩個字:豪華。整車NAPPA真皮包裹,浪琴石英鐘,處處點綴著拉絲做工,都體現(xiàn)了DS對豪華的追求。
空間:我一米八三,一百八十斤,通常我開車要將座椅調(diào)節(jié)到最后,我后面的位置坐個成人是不太可能了。不過如果開車的不像我這種高大身材的人,后排空間還是夠用的。后備箱的空間也足夠大,畢竟是跨界旅行車,沒有一個大的后備箱怎么旅行。
配置:買的算是頂配了,不過感覺優(yōu)惠力度還是不夠,同價位車型的高科技配置也基本都有,考慮到內(nèi)飾的優(yōu)越性和外形設(shè)計上的前衛(wèi),小5的性價比還算可以吧。
動力:1.8THP200發(fā)動機為DS5提供了204匹馬力的動力,可謂綽綽有余,無論是起步加速,還是高速上加速超車,都信心滿滿。
操控:
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,感覺底盤還是很扎實,方向盤在高速時也較沉重,車子整體表現(xiàn)比較沉穩(wěn),只是在S檔行駛時,運動感不夠強烈,(和D檔差別不大)
油耗:目前市區(qū)加高速,平均8.9升;如果純市區(qū)跑,預(yù)計在10升
舒適:座椅很舒服,駕駛位置帶按摩,后排也不錯,底盤偏硬。
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