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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格26.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形出眾，做工精致，頗有豪華車的感覺
缺點：車內(nèi)一般的水杯放不了，倒車影像晚上看不清物體，倒航用起來不方便。
外觀：外觀相當(dāng)完美，金屬鉻條裝飾到恰當(dāng)好處，整車堪稱一件完美的藝術(shù)品。
內(nèi)飾：做工不錯，雖然我還沒覺得象他們說的開飛機的感覺，可能是我真沒開過飛機沒進(jìn)過飛機駕駛艙的原因吧。但給我的感沉是科技感的味道十分濃重，這點能給99分以上的分?jǐn)?shù)。
空間：對于170CM的身高，給我的感覺是空間很寬裕了，自己也體驗過后排空間，坐2個人是最舒服的，空間還算大。說說后備箱，一般買買菜，夠大了，還可以把后排座椅放倒，增加容積，座椅放倒，人躺著睡覺也可以，總的對空間比較滿意，畢竟平時很少會滿座。
配置：性價比的話，還可以，200豪華26.09這個價格，但是關(guān)鍵在于自己喜歡。
動力：推背感強烈，S模式加速靈敏。
操控：
很好開，車子沉，很厚重，碾平地面凹凸的感覺，高速也很穩(wěn)。扎實的程度感覺在寶馬3系與5系之間。ESP有時會干預(yù)，雨天70碼過急彎時閃個不停，但車依然很穩(wěn)。剎車很靈，不敢狠踩怕被追尾。
油耗：可以接受，個人開車比較暴力。
舒適：這點是我覺得最不爽的一點了，老婆和女兒基本都坐在后排，她們最大的感受就是比原來的車在轉(zhuǎn)彎和過減速帶時有明顯的身體搖擺和震動，其他時候覺得不錯，車內(nèi)也比原來的車安靜得多了，音響效果也不錯，綜合起來在這方面只能給個剛好結(jié)格的分?jǐn)?shù)；
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出很線性，完全夠用，內(nèi)飾同價位無敵，外觀非常搶眼
缺點：視野太不好，無論是前面還是從A柱和B柱看側(cè)面，視線都不好，所以在開車的過程中必須十分注意是否有視線盲區(qū)。
外觀：每個人喜好不同，我喜歡。外觀確實拉風(fēng)，年輕人很適合。經(jīng)常有人過來問這是什么車。
內(nèi)飾：welcome on board，這機艙式內(nèi)飾，實在加分不少，就是一堆按鈕，比較復(fù)雜，按鈕這東西，高檔車配了，是檔次，中低端上了，就是操作復(fù)雜，看個人喜好，基本上每個進(jìn)我車的人，都是覺得內(nèi)飾超贊。
空間：放東西地方少的可憐
配置：性價比的話，還可以，200豪華26.09這個價格，但是關(guān)鍵在于自己喜歡。
動力：在購買前開4S店的試駕車的時候感覺動力很好，可能是自己的車跑的少，也沒有經(jīng)常跑高速，所以感覺沒有4S店的試駕車有勁，但是比起一般的家用車，這200馬力的動力那是相當(dāng)?shù)挠袆帕�，尤其在跑高速的過程中，剎車減速之后再加速游刃有余。
操控：
方向盤握感挺不錯的，
油耗：油耗一般，不是特別省，主要我都是以暴力駕駛為主
舒適：個人感覺還可以，介于還是那句話，不是一個類型，自然不能和商務(wù)車比，有一個瑕疵就是，豪華配置的，沒有腰托調(diào)節(jié)，這個相對來說，很糾結(jié)，至少我自己比較喜歡這個功能。
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，這個級別沒有車能比的，回頭率超高
缺點：維修保養(yǎng)貴
外觀：個人認(rèn)為好看，不愧女神的稱號。
內(nèi)飾：做工不錯，雖然我還沒覺得象他們說的開飛機的感覺，可能是我真沒開過飛機沒進(jìn)過飛機駕駛艙的原因吧。但給我的感沉是科技感的味道十分濃重，這點能給99分以上的分?jǐn)?shù)。
空間：就我跟媳婦用，至今沒人做過后排，所以每太關(guān)注，測試的時候，覺得還是可以的，不能喝商務(wù)車比，但是至少媳婦懷孕的時候，可以進(jìn)去。
配置：200豪華優(yōu)惠后不到25萬，但以上各方面在同價位中卻都能做到非常出色，綜合性價比高是我選擇DS5的最終理由！
動力：推背感強烈，S模式加速靈敏。
操控：
操控也還可以，畢竟不是專業(yè)人事，對這個方面也沒什么特殊的感受，只是覺得方面感明確，路面感還行，就是外后視鏡小了點，水是很方便；
油耗：油耗表現(xiàn)出色可以接受的。
舒適：這點是我覺得最不爽的一點了，老婆和女兒基本都坐在后排，她們最大的感受就是比原來的車在轉(zhuǎn)彎和過減速帶時有明顯的身體搖擺和震動，其他時候覺得不錯，車內(nèi)也比原來的車安靜得多了，音響效果也不錯，綜合起來在這方面只能給個剛好結(jié)格的分?jǐn)?shù)；
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超喜歡厚重的前臺飛機倉、中控連接車窗按鍵新穎精致一體的感覺，我就這樣被她秒殺。
缺點：車右尾燈及后備箱門不平整，看了好多臺車都這樣，安裝工藝有待提高。運動式方向盤對我這種喜歡單手操控的有隔閡，女神不是很好駕馭滴。
外觀：我喜歡她的前臉，就長成跟兄弟一樣感覺不妥，要改也改她兄弟們好了，她可是你們中的上品，別改她呀！其它各部位那也是真心美，胸大有腰，屁股突突，挺豐盈的！屁股能再往上挺挺就更完美了。
內(nèi)飾：尊享內(nèi)飾別提多享受了，都選女神了，內(nèi)心不美咱能要嗎？所以我選尊享，哈哈。
空間：家用絕對夠，前排舒適頭頂一拳三指。后排中央隆起小，座椅寬度足支撐到位，雖不能調(diào)整但坐姿舒服，不舒服怎么配女神稱號呢。后備箱大小不錯了，但大家誰不喜歡更大的呢？
配置：人家看你就是一兩箱還是不知道你叫啥的，說出22萬車價不錯了。但咱心里明白她的美、她的好，性價比很高了好不？
動力：1.6T 200P真不是蓋的，比神車脈疼（玩笑勿學(xué)勿噴）1.8T的參數(shù)要高得多，跟2.0T差不多，你說動力咋樣？就是過急彎剎車后再加油時感覺氣喘不上來，有約1秒延時動力輸出。
操控：
方向盤各有喜惡，但這方向盤真心配這車，算是有得必有失吧。方向感覺比別的車行程要打得多些，降低了操控感，地面回饋有些直接偏運動。過彎半徑稍大。后懸掛挺好，過個減速杠扭下性感小PP，慢點操真心舒服。向右并線得轉(zhuǎn)頭看下車尾并行處，右后視有那么點盲區(qū)。倒車鏡倒車時不能自動對準(zhǔn)接觸面,容易磕腳，得細(xì)心操，哈哈~
油耗：一二級公路60%，市區(qū)40%，目前油耗10.1，磨合過了應(yīng)該會降到9以內(nèi)吧。
舒適：尊享版女神真心操著舒適：眼睛跟著你轉(zhuǎn)，還帶透鏡，會自己洗眼，天天漂漂亮亮示人，睡覺時也知道你的需要，陽光稍差她都及時幫你看路，對面有點光她都溫柔的向下看，女神是專情的，她不看別人！夜間遇到無理的家伙，好吧尼瑪只有自己強行動粗，這時她那眼神真不是吹的，能秒殺別人向她低頭。她還會給你負(fù)離子空氣，會給你天龍音響的頂級耳膜享受，會給你背部按摩（就是力氣小了點），并線輔助壓線時能給你殿部按摩。會記住你的坐姿，會給你平視的速度顯示，咱操的是女神，咱不用低頭。給你墊腰墊背的也拿出她的頭層真皮家伙，不過你平時得多給她愛撫就是了。女神干家務(wù)是差點，要漂亮就得清爽干凈是不？所以你就別想著放東東了，要放也就是放放眼鏡什么的梳妝打扮家伙什吧。抽煙？女神不喜這味，就留你三指缸，還是頂著前庭很難操作的那種。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車初始準(zhǔn)備入手一輛SUV，但選來選去看上的買不起，買得起的看不上，作為一外貌協(xié)會的成員對DS5的外觀驚為天人，內(nèi)飾、配置秒殺同價位所有車型，看過一次之后即中毒且無解藥。
缺點：我想說的話就是4S店太少了，希望盡快加緊建設(shè)，以現(xiàn)在的比例這車還得小眾下去。廠家你就長點心吧，4S太少太少了！
外觀：回頭率一個字：高！讓我這外貌協(xié)會的那顆虛榮的老心臟得到了充分的滿足，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛，也有人認(rèn)為小五的外觀很怪異不喜歡，或許情人眼里出西施吧，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：法國人的設(shè)計那不是吹出來的，高大上的飛機艙基本讓所有的乘坐者眼前一亮，更不用說那NAPPA的表鏈座椅了，還是那句話，這內(nèi)飾秒殺所有同價位車型。
空間：足夠了。作為倆口之家主副駕足以，即便帶上老人坐后排也很輕松，老丈人200斤1.83米，后排不頂頭不擠腿。
配置：我買的這價自己覺得很高。落地29.7萬的200尊享估計全國也不會有幾輛的。
動力：沒的說。前段時間騷動了一把來了一次自駕游，一路下來對小五的動力感到非常滿意。因為是新車故沒有暴力駕駛，但偶爾的地板油也使自己的后背領(lǐng)略了啥叫推背感。
操控：
好極了。安徽境內(nèi)各種彎道基本以60-70的車速過彎，無明顯側(cè)傾感，只有一次車速為80的時候感到了比較明顯的側(cè)傾，變道超車很輕松。
油耗：高速表現(xiàn)極好，自駕游1930多公里均速83油耗為7.0，但市內(nèi)表現(xiàn)一般，在均速低于20時油耗在13以上。車重應(yīng)該是個原因，估計堵車時沒幾個車油耗能太低的。總之一句話：還行吧。
舒適：市內(nèi)沒啥感覺，長途深有體會，確確實實比較舒服，不是很累，自駕游第一天一共開了10多個小時，和老婆換著開的，自己大約開了6個多小時，無任何疲勞感。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形咯,車身飽滿,線條感強烈,三片式天窗,18寸大腳
缺點：暫時還沒有,有點擔(dān)心后期的保養(yǎng)和整車的質(zhì)量
外觀：自己最滿意的一點就是外觀咯,具體的上面已經(jīng)說了,這邊就不再詳細(xì)描述咯
內(nèi)飾：雖然沒去過法國,但是據(jù)銷售說法國血統(tǒng)很正,哈哈,就聽她忽悠吧.不過這款進(jìn)口版的我看過,基本和我這一樣,除了里面中央扶手有所不同外,其它基本一樣,按鍵的感覺還是不錯的,里面的一些布局開始不太習(xí)慣,時間長了也就好了
空間：前排空間還不錯,我身高173CM,反正是夠了,后排嘛頭頂有一點緊,畢竟是跨界車型,流線感比較強,所以損失了一些后排頭部空間,可以理解,反正我只座主駕,哈哈
配置：要是能降2萬就完美咯,哈哈
動力：動力絕對沒問題,1.6T,200P馬力，和BMW共同研制的發(fā)動機,不管是技術(shù)/質(zhì)量還是動力上面都沒話說,也是自己比較看中的一點
操控：
雖然后懸掛是半獨立的,但是雪鐵龍的懸掛技術(shù)是世界領(lǐng)先的,WRC上DS3也是用的同一種懸掛,只是調(diào)教不一樣,所以沒必要為懸掛擔(dān)心,再說我們一般也就市區(qū)開開,偶爾開開高速,對懸掛也沒那么敏感
油耗：油耗是買車前一直擔(dān)心的問題,因為沒用過渦輪增壓的車型,所以感覺在充沛的動力下面油耗不會低,但是實際下來,感覺還行,自己一般都是市區(qū)開,就跑過一次高速,也不太遠(yuǎn),200多公里,綜合下來8個油左右,對于200P馬力的車來說,可以說是優(yōu)秀咯
舒適：其它不說,就看按摩功能,就會加分不少,還有后排頭枕(官方說是尊航空頭枕),比較舒服,在睡覺的時候,頭不會隨車輛的轉(zhuǎn)向而滑落到頭枕外面,包裹性很好,加上NAPPA真皮,很軟很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型。說實話買車之前能入我丈母娘法眼的車基本都在70萬以上，ds5是從7樓上往下瞄了一眼丈母娘就說這車好看了。外觀出彩可見一般哦�？廴ラL安諦艾仕，見過的都說是進(jìn)口車，報價都在50萬-100萬，大大的滿足了車主的小虛榮心，哈哈。
缺點：目前來說沒太大的不滿，就是本地4s還沒有開，保養(yǎng)稍微有些不便。
外觀：還用說嘛，懂車的看見了都會點點頭，說ds5真好看。不懂的就會問大哥這車是啥牌子的，全進(jìn)口嘛？
內(nèi)飾：航空式的操作臺，包裹性好。上方的航空式的控制按鈕給人高科技的感覺。三片式天窗雖然不能打開，但是浪漫感十足。抬頭顯示更顯得高大上。
空間：相當(dāng)不錯，全部坐滿5個大老爺們沒有問題，后排腿部空間足夠。接待客戶相當(dāng)有面子，扶手放下來就是商務(wù)座椅。已經(jīng)成了公司的御用接待客戶車輛，接待過外賓和專家，都贊不絕口的說。
配置：30萬元內(nèi)配置（除了扭力梁被個別人吐槽外）秒殺其他。（平心而論）寶馬粉，神車粉請繞道。
動力：200匹馬力對于1.6T的發(fā)動機已經(jīng)很是驚人，相比同級別的其他車，那是杠杠的，目前等紅燈起步從來沒被超過。高速超車，國道超車動力隨叫隨到。
操控：
方向盤力道合適，不像雅閣和奧迪那么輕，也沒有凱迪拉克那么重，單手操作完全沒問題。
油耗：長途油耗6.5，國道上就在7.5左右。市區(qū)不堵車的話9個左右，堵車12個，最嚴(yán)重到了15.綜合下來目前6000公里平均9.6.還是不錯的。小polo1.4的油耗還7.5呢。
舒適：舒適性很好，nappa真皮的細(xì)膩真不是蓋的。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：驚艷的外觀內(nèi)飾設(shè)計
缺點：儲物空間較少
外觀：外觀在同級別里無出其右，進(jìn)氣口兩邊的導(dǎo)流口，燈眉的鍍鉻裝飾條以及車頂漸隱的曲線都是神來之筆，說其是全球最美兩廂車也毫不為過
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料設(shè)計一樣在同級別里無出其右，頂級NAPPA+SEMI面料的細(xì)膩手感無懈可擊，可惜受外部設(shè)計影響視野一般，但可以接受
空間：DS5的空間沒有我想象的那么小，前排空間良好，172的身高在后排腿部空間兩拳有余，可以塞下3個人也不會憋屈，中間的隆起不高坐在中后座也不會太難受
配置：同樣的價格，你還能找到第二臺像DS5這樣兼具極致的內(nèi)外設(shè)計，安全環(huán)保用料，奢侈級包裹皮革，各種高端配置而且還非常實用的車嗎？
動力：200馬力的動力充沛加速快，初段起步迅猛靈敏，在城市中超車完全不是問題，但后勁稍微弱了點
操控：
操控尚可，過彎穩(wěn)健，但起步的時候有點竄，高速行駛也非常穩(wěn)當(dāng)
油耗：高速油耗6升左右十分滿意，城市視路況而定，蠕行過程油耗的比較快，等開動了之后平均油耗大概8-12升左右表現(xiàn)還算不錯
舒適：舒適性尚可，座椅寬大包裹性佳，新車幾乎無味，且?guī)в锌諝鈨艋到y(tǒng)隨時可以保持清新空氣。雖然不是獨立懸掛但和同價位其他車型差距并不明顯
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)外飾都非常完美
缺點：雪鐵龍前臉
外觀：外形靚麗。濃眉大眼，兩條劍眉，流暢曲線，全景天窗，圓潤屁股，銷魂大燈，眉毛尾燈，鉆石輪轂，就連假的雙出排氣管都做的那么有型。
內(nèi)飾：飛機艙、三片天窗、不規(guī)則造型中控、HUD、跑車方向盤、NAPPA座椅、按鍵布局、石英鐘，整個內(nèi)飾充滿了設(shè)計感。
空間：空間足夠，對于這個車沒有更大要求，否則上C/D級車
配置：值得考慮，豪華品牌價格卻與普通合資相似
動力：THP200高功率達(dá)到200馬力，非常強勁，超車加速隨意
操控：
游刃有余，方向精準(zhǔn)，沒有負(fù)擔(dān)
油耗：基本市區(qū)路況，高速路程都很短，剛開始油耗在15左右，后來降為12.5，再后來改加95號，驚喜發(fā)現(xiàn)目前已經(jīng)降到了10，可以接受。油耗偏高有個人原因，但未來若推出帶啟停的，或者油耗更低的新版本更受歡迎，而且希望PSA不要再一成不變1.6T，雖然數(shù)據(jù)匹敵大眾2.0T，但是深入國情上1.8T和2.0T會多很多客戶。
舒適：舒適度高，且沒有味道
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計以及空間使用恰到好處。愛不釋手
缺點：就是車上放瓶子，大杯奶茶的位置都沒，
外觀：外觀拉風(fēng)，絕對吸引人，好多人問這什么車，蠻好看的，一說價格，個個覺得貴，好吧，各有所愛
內(nèi)飾：用料都是進(jìn)口的，蠻下血本與功夫的，這個不用太過于計較不足之處了
空間：前排空間不錯呀，就是高個子的話，可能頭部空間有點影響，后排空間隨便翹二郎腿。坐3個也不是特別擁擠。
配置：說實話，這個價格，買DS的人很少很少，個人喜愛占很大一部分吧，但是內(nèi)飾外觀及零部件還算業(yè)界良心了
動力：加速迅猛，到達(dá)3千轉(zhuǎn)后渦輪介入，超車輕松，同級別的同排量車?yán)锼闵嫌瘟?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。剎車嘛……太靈敏了哈哈
油耗：坐3個人跑高速的話，開空調(diào)，每公里不超出5毛，還行。
舒適：胎噪太大，車內(nèi)隔音不夠同級別車，我的是nappa按摩座椅，舒適性，？這個用回答么，哈哈。車頂太容易吸熱了，這點吐槽
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名爵GS 銳騰
小鵬G3
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英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
