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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，空間大，后排腳部中間是平的，對后排乘客比較舒服，后排中間座椅還有頭枕，長途旅行不會感到累。主駕座椅比較高有點像suv，跑長途也不覺得累。跑過一次貴州，1500公里，沒感覺到腰累。后排可以四六放倒，適合運一些長的大件，比三廂好多了。后備箱空間比較大，一家三口旅游帶的行李夠放了。發(fā)動機不錯，跑了一萬八，一年三個月，電瓶液幾乎沒降，冷卻液也幾乎沒有變化。
缺點：噪聲比較大，好像不是豐田產(chǎn)的，印象中豐田的發(fā)動機應(yīng)該是很安靜的，但這車不是這樣，特別是剛啟動時那聲音跟面包車一樣。汗顏……方向盤有點偏重，跑高速打方向感覺有點累。
外觀：各有所愛，我覺得還行。
內(nèi)飾：感覺不錯，本人對這個不太在意，呵呵。
空間：乘坐空間很大，主駕坐椅調(diào)高后感覺有點像suv（本人身高一米六幾）跑過長途沒感覺累，后排空間比較大，特別是中間地板是平的，當(dāng)初這也是我選擇致炫的原因之一。后備箱空間大，能裝不少東西 ，長途自駕貴州五個人行李裝得滿滿的，回來跑過百色，看到那邊的田陽芒果，把行李整理一下又能裝下四箱芒果！
配置：當(dāng)時買車時有點貴了，所以感覺性價比不夠高，呵呵。不過這個價錢能買個愛信的4at也不錯了。
動力：動力還行，1.5的車不能跟排量比了，如果降擋超車感覺還是有推背感的，超車也快，只要舍得給油，超車絕對是干脆利落，沒有拖泥帶水的感覺。只是起步時油門不夠線性，深踩油門反應(yīng)有點滯后，然后突然竄車的感覺，可能是因為電子油門的緣故吧。剛買回來時很不習(xí)慣，總是把握不好油門的控制，慢慢適應(yīng)后就習(xí)慣了。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏打哪指哪，感覺比以前的舊款威馳好，開過一次舊款的威馳，在高速時感覺有點轉(zhuǎn)向不足，當(dāng)時把自己嚇了一跳，打了方向車沒按要求轉(zhuǎn)過來，出來過兩次這樣的，可能是跟車太老有關(guān)吧，呵呵。路感不錯，過轉(zhuǎn)時沒有側(cè)傾的感覺六十多公里過彎信心滿滿的，比以前的那個吉利美日好多了。后懸掛不夠滿意，過減速帶或是過連續(xù)坑時，把人顛得要死，感覺不如以前的吉利美日好，吉利美日是四輪獨立懸掛呢。高速沒有飄的感覺。
油耗：油耗還算滿意，綜合油耗6.1個左右（主要是跑鄉(xiāng)下國道的多，擁堵路段較少），本人買車回來后每次加油都有記錄的，在手機上安裝wps軟件，利用電子表格記錄每次的加油量，根據(jù)油價算出加油的升數(shù)，20000公里的綜合油耗是6.1個，感覺滿意，畢竟這個是1.5自動擋呢。不過跑爛路油耗就大了，因為是自動靠轟油門起步的嘛。高速超過100以后油耗也沒想象的那么小。
舒適：座椅坐著舒服，但隔音不行，特別是后輪沒有內(nèi)襯走泥沙路時沙子直接打在車廂上好像下雨一樣。這點得批評一下了，多裝內(nèi)襯不會花很多錢吧。
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