一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,很耐看,喜歡這車側(cè)面的設(shè)計(jì)下面圖片有。開車時(shí)候人的視線不錯(cuò),比轎車視野好,高速上行駛平穩(wěn)。開長途比轎車舒服。倒車?yán)走_(dá)很有用,以前開的車子沒有雷達(dá)沒有倒車影像撞到過幾次,開朗境1年多了,倒車沒碰到過,這個(gè)功能很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口,沒出風(fēng)口也不要弄個(gè)凹槽!
外觀:絕對受年輕人和不喜歡傳統(tǒng)2、3廂人的喜愛,2廂的架子好操作,SUV的挑高和包圍,再加跨界的點(diǎn)睛裝飾。很多人問我這是什么車,我也奇怪這個(gè)外觀這么順眼但知道的人不多,大眾的營銷不太懂,很多店里對這個(gè)車不是特別主動(dòng)推廣和宣傳,看來確實(shí)跨界旅行概念普及不夠,但是大眾的邁騰旅行版和高爾夫旅行版已經(jīng)很多在路上跑了,搞不懂上海大眾的意思,估計(jì)是國內(nèi)私生子不敢聲張?
內(nèi)飾:還可以更進(jìn)步。首先是仿碳纖飾條外加鍍烙金屬條還是比較上檔次的,但是兩側(cè)的車門及前擋風(fēng)下都是沒有修飾到的地方。這點(diǎn)相比較其他車型來說還可以進(jìn)行改觀一下。真皮坐椅是加分項(xiàng),相比較朗逸運(yùn)動(dòng)的黑紅相間的,更喜歡這款灰黑相間座椅。座椅包裹性比較好,讓人感覺舒適。其他內(nèi)飾還算比較滿意,親們可以詳見提車作業(yè)。嘿嘿。
空間:整體來說空間不錯(cuò)。1、前排駕駛空間,座椅調(diào)至最高,距離車頂2指距離,打開天窗的話還可以更高;2、后排空間,本人185cm,后排腿部空間富裕,頭頂尚有一拳距離,感覺還可以;3、后備箱空間,整體沒問題,是部分三廂車都不可比較的。。。后排座椅還可以比例放倒,空間感作為跨界車來說沒得挑。
配置:這車的性價(jià)比不太高,除了行走系統(tǒng)沒什么好說的(后輪非獨(dú)立懸掛),有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),有定速巡航,有方向盤換擋撥片,有多功能方向盤,有天窗,有行李架,有座椅加熱,沒有電動(dòng)座椅和記憶,沒有中控顯示屏幕和倒車影像,沒有后視鏡電動(dòng)折疊,沒有座椅通風(fēng),沒有自動(dòng)大燈,連個(gè)眼鏡盒都沒有,并且,沒有行車電腦。這種配置的感覺,14W還差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力足,加油后起步很快,推背感強(qiáng)烈,有人評(píng)價(jià)加油有點(diǎn)肉,我感覺沒有,基本上起步比其他車都快,高速超車很爽,上坡坐滿人一點(diǎn)也不吃力,渦輪增壓的車在動(dòng)力方面就是好
操控:
方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕松。因?yàn)榕鋫淞薊SP,整體操控比較輕松,女士上手也容易,可以算是良好偏上。換擋撥片的新增使用也省去了不少麻煩,增加操控感,尤其是對于常跑高速的朋友來說,這是個(gè)不小的福音。
油耗:油耗一般也就不到9,緩緩開7個(gè)油左右。非常的省錢了可以說,不過不能和混合動(dòng)力比對不對。
舒適:一般偏上。無論是駕駛員,副駕駛還是后排乘坐人員,都可以明顯感覺到和一般轎車的不同,腿部,背部和頭部都有考慮到;但是后排座椅傾斜角度可能會(huì)對久坐長途的來說有一點(diǎn)點(diǎn)勞累,可以通過加裝內(nèi)飾來解決。發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)有隔音棉,輪胎磨合好后車內(nèi)基本沒什么異響。
|