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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是外觀和空間吧。
缺點(diǎn)：大臺(tái)材料不好
外觀：不了解別人，但對(duì)我來說感覺這車外觀應(yīng)該是那種不耐看的類型。
空間：駕乘空間充足
配置：絕對(duì)超值
動(dòng)力：動(dòng)力超過我的期望，買之前看到很多評(píng)測(cè)說針對(duì)這么重的車來說動(dòng)力只是夠用，不過實(shí)際使用過程中感覺非常不錯(cuò)，市區(qū)公路上速度不夠不明顯，高速上時(shí)速超過80之后啟動(dòng)猛獸模式，尤其是在坡道的時(shí)候更能體現(xiàn)1.8T的威力，而此時(shí)轉(zhuǎn)速才到2500而已，說明還有很大潛力可挖！
越野：
不錯(cuò)，方向輕，基本沒間隙，指向性很好，入彎側(cè)傾不是很明顯，感覺完全可以把握，我一個(gè)新手能有這樣的體會(huì)，換老司機(jī)應(yīng)該100個(gè)贊！
油耗：有點(diǎn)高但能接受。
舒適：低速隔音效果很不錯(cuò)，比�？怂�、創(chuàng)酷什么的強(qiáng)不少，但高速風(fēng)燥有點(diǎn)大；底盤軟硬這個(gè)看個(gè)人追求了，我覺得這樣調(diào)教比較合適，過大的溝坎有點(diǎn)顛，但走小的溝坎和細(xì)碎顛簸路面還是很舒適，這也是厚輪胎加硬懸架的特點(diǎn)，如果底盤太軟過彎就沒信心了，當(dāng)然和上百萬的車比另當(dāng)別論；座椅舒適性還不錯(cuò)，比織物的要好，不過現(xiàn)在加上坐墊后區(qū)別不是很大，后排座椅可調(diào)，跑長途躺著睡個(gè)覺很舒適。定速巡航很實(shí)用，開高速路況好的話，基本上躺著握方向盤就可以了。
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