長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15516）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1269）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：中控導(dǎo)航有點(diǎn)坑，另外我那時(shí)候是電阻屏老是點(diǎn)不好，導(dǎo)航更新不方便，而且還要錢，另外就是當(dāng)時(shí)CS75都沒有日行燈，后面我還自己加裝日行燈
外觀：外觀就不有多說了吧 自己喜歡的就是好的 這個(gè)外觀在國產(chǎn)車當(dāng)中就是高大上
內(nèi)飾：也沒覺得像別人說的塑料感那么強(qiáng)，我還是挺滿意的。
空間：后排空間做3個(gè)成年人完全無壓力 后排放倒后空間巨大，出門躺個(gè)成年人沒問題，為此我還從網(wǎng)上買了個(gè)充氣床。
配置：價(jià)位高了，估計(jì)以后也降點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力適合家用一般用途，1.8T的動(dòng)力無論在爬坡還是高速上都游刃有余，但是如果猛加速并沒有期待的推背感出現(xiàn)，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)
越野：
還可以
油耗：比預(yù)期略高，但目前尚在磨合期！相信首保后會(huì)省點(diǎn)
舒適：座椅軟硬適度，但是底盤有些硬。畢竟是suv，也算達(dá)到我個(gè)人要求。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操縱爽，外觀靚
缺點(diǎn)：沒有不滿意的
外觀：外觀特別不錯(cuò)，當(dāng)初全家都到對(duì)我買國產(chǎn)車，后來就是被它的外觀征服了
內(nèi)飾：優(yōu)良，做工細(xì)膩，比以往國產(chǎn)車好了很多
空間：空間對(duì)我178cm的人來說比較滿意，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)方便實(shí)用，后排空間我兒子182cm也感覺寬敞。
配置：性價(jià)比 相對(duì)于比亞迪 寶駿什么的價(jià)格肯定高 我感覺長(zhǎng)安應(yīng)該是國產(chǎn)同級(jí)別里價(jià)格中等偏上的 不過講求一個(gè)性能 從做工 質(zhì)量 還是前期口碑 動(dòng)力方面都不錯(cuò) 所以對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 15萬的預(yù)算真的可以考慮
動(dòng)力：起步加速能稍感動(dòng)力有點(diǎn)肉，但是只要是速度起來了，無論是加速，還是超車，那就是絕對(duì)的沒有問題了。
越野：
之前開的面包車 這個(gè)方向指向準(zhǔn)確 電動(dòng)助力 高速沉低速輕
油耗：50公里高速 車速80左右 最低6.8
舒適：空間大，舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛內(nèi)部空間非常大，后排可以方平整，外出自駕游之類的可以休息使用，非常方便。
缺點(diǎn)：剎車異響、前擋風(fēng)異響、日行燈要頂配才有。
外觀：可以
內(nèi)飾：額成本問題中控都是塑料，要是能換成搪塑就好了
空間：空間超大，后排都可以蹺二郎腿了。能完全放倒后排座椅，放平后能躺下1.8m個(gè)頭的成年人。
配置：高，我要的三大件配置基本達(dá)到了，老婆要的外觀也體現(xiàn)了，就算要比也就那同價(jià)位的同類型的SUV車子比啊，那和誰比呢，車子這么多，之家上那各種車比的帖子多了去，反正我還是感覺這個(gè)車性價(jià)比值得，不然我也不會(huì)要它不是，錢是我的，這個(gè)沒人逼著我選擇。
動(dòng)力：非常好。超車，加速都不錯(cuò)
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕！指向精準(zhǔn)很好駕駛
油耗：油耗方面就是CS75劣項(xiàng)了，油耗偏高，但還在承受范圍~~可能是車聲太重的緣故吧！
舒適：較好，后排座椅靠背舒適度少差
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一年多了，車沒問題，就是沒抓著掛了我車的人
缺點(diǎn)：接縫，普通，個(gè)別接縫不勻稱，做工欠精細(xì)，油耗稍微偏高，
外觀：非常好。
內(nèi)飾：做工較精細(xì)，國產(chǎn)車能看得出來進(jìn)步很大，尤其這款75，廠家很用心。只是中控臺(tái)塑料的，換成搪塑的就更完美了。
空間：空間很不錯(cuò)，比途觀都好。
配置：性價(jià)比極高的一款自主車
動(dòng)力：起步階段一檔輕點(diǎn)油門有點(diǎn)肉，得稍微深踩一點(diǎn)動(dòng)力就來了，但踩得多了又會(huì)很沖，這個(gè)得把握好力度，這個(gè)可能渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣。到2檔以后提速超車什么的都不是事，隨叫隨到；由于磨合期，高速?zèng)]敢開太快，120碼以后的動(dòng)力還不清楚。走山路爬坡動(dòng)力很足，很有信心，配合坡起和自動(dòng)駐車，開起來很輕松。
油耗：油耗可以接受，比想象中要少一些，并且在磨合過程中也在慢慢降低
舒適：風(fēng)噪音大，座椅舒適，開著舒適，坐的人也說舒適，音響效果好，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：128000有點(diǎn)貴，感覺花這么多錢買的貨跟那個(gè)價(jià)錢都不合適。宣傳片拍的那么好。都是騙人的。所有的好配置都在頂配車型。而且沒有現(xiàn)貨。要提現(xiàn)車的話還要加價(jià)。收音機(jī)關(guān)不了。導(dǎo)航太差。內(nèi)飾用料做工比較差。剎車異響。油耗高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊的縫隙有一邊寬有一邊窄。
外觀：很好，比較硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，可以媲美合資了，畢竟跟馬自達(dá)和福特那里學(xué)了不少年頭了。但是用料可就差點(diǎn)兒事兒了，中控和車門扶手上部都是邦邦硬的硬塑料，比起H6來就差遠(yuǎn)了。
空間：非常不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比高，10幾萬的車，該有的配置都有了
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，原來還對(duì)國產(chǎn)的渦輪有點(diǎn)不放心，不過這段時(shí)間用下來，各方面都已經(jīng)超出預(yù)料了！
越野：
方向盤電動(dòng)助力系統(tǒng) 高速沉 底速輕 指向性很好 底盤調(diào)教比較扎實(shí) 過濾顛簸的時(shí)候懸架感覺軟硬適中 路感清晰
油耗：主要在市區(qū)跑擁堵，百公里耗油12升。可以接受。
舒適：不管是駕駛位還是后排坐著都很舒適，應(yīng)該是空間大的原因吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，空間極大，配置極高，駕駛感覺非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，硬塑料而不是軟的，不夠花哨，如果內(nèi)飾能多加點(diǎn)亮條效果就完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)各花入各眼。很多人說它像極光，可是兩車放在一起，你又說不出哪里是山寨極光的。不信你可以對(duì)比。我覺得極光是驚艷型的，CS75是耐看型的，更協(xié)調(diào)。另75的白色是珍珠漆，這個(gè)厚道。另外，車門是全包的，防止上下車時(shí)蹭臟褲腳，很適合城市SUV的設(shè)計(jì)。就算加裝踏板也不至于太突出車身影響美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工基本沒問題，相對(duì)比其他車來說，算是用料不錯(cuò)了，沒有粗糙的感覺
空間：夠大
配置：那是相當(dāng)?shù)母甙�，國產(chǎn)同級(jí)別就不說了。合資的什么途勝，獅跑，創(chuàng)酷，翼博，同樣沒得比，小7優(yōu)勢(shì)很明顯��！
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步很快,給點(diǎn)油就能嗷嗷的向前沖
越野：
由于是電子助力方向盤，所以轉(zhuǎn)向很輕，但是調(diào)教的又不失路面反饋，由于懸掛偏硬，所以車輛過彎的支撐度很好！
油耗：還可以，10個(gè)以下，我認(rèn)為完全可以接受，
舒適：后座偏硬
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，主要是乘坐空間。本人不算太高，同事開玩笑的時(shí)候說過，你坐車?yán)锬茏屛覀兛匆娔銌�，哈哈�?/span>
缺點(diǎn)：這里我忍不住要吐槽下75的內(nèi)飾，中控的電阻屏我就忍了，他們說中控像二師兄我也忍了，但是長(zhǎng)安兄你車展上不是說中控可以換軟性材質(zhì)么，這也沒幾個(gè)成本吧。為啥最終出來這么大個(gè)硬塑料呢，走爛路會(huì)響不說，我第一次抓檔桿前面的把手都被吧手夾了下。。
外觀：最看好的就是外觀了,買這車的原因!
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)烈，做工能夠起到較好的遮蓋，相對(duì)原因的產(chǎn)品有可視的提升
空間：空間沒話說，同級(jí)別車我是沒發(fā)現(xiàn)個(gè)比75更大的了，前排后排后備箱無出其右者，本人177CM，前排調(diào)好坐姿坐去后排，腿部至少2拳半空間，后排座椅放平后躺后備箱也無任何壓力。
配置：高，就這個(gè)價(jià)位也就是它了，沒有之一呵呵
動(dòng)力：完全夠用。
越野：
還可以渦輪增壓有些遲滯加速不平順，加速過程中有一沖一沖的感覺
油耗：：10.5升/百公里
舒適：座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車內(nèi)靜音一般主要是胎噪有點(diǎn)大 因此我上車就開音樂
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是外觀，第一眼就被他秒了，各種喜歡，各種愛，必須把他弄回家。第二、空間，確實(shí)足夠大，感覺家具都可以放進(jìn)去（這個(gè)確實(shí)夸張了哈），反正不管前排，后排坐起沒得局促感，后排我（1.62M）還可以翹二郎腿。跑長(zhǎng)途也不擔(dān)心在后面坐著不舒服了。至于操控和動(dòng)力嘛。。。我不懂車，除了教練車也沒開過其他的車，沒得對(duì)比就沒得發(fā)言權(quán)，對(duì)我而言開得走就行。他們說內(nèi)飾不好，我覺得還可以也，就10幾萬的車兒，已經(jīng)不錯(cuò)了！綜合評(píng)價(jià)，我超級(jí)喜歡，性價(jià)比也高，值得入手，包你不后悔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍差
外觀：沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內(nèi)飾：我看它所用的材料還是很不錯(cuò)很好的，和合資車的我認(rèn)為是差不多的，很好看摸上去手感也不錯(cuò)。
空間：后排可以完全放倒，放倒以后猶如一張加大的單人床。
配置：性價(jià)比沒的說 在這個(gè)國產(chǎn)雙離合橫行的年代 還是AT變速箱比較放心配合長(zhǎng)安的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)讓人比較安心 畢竟也是10幾萬的車 老百姓也想開的時(shí)間久一些
動(dòng)力：強(qiáng)
越野：
還行吧
油耗：覺得十個(gè)油多點(diǎn)馬馬虎虎吧
舒適：還好，減震偏硬，其他都還好
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油箱異響，油耗稍高
外觀：整體外觀大氣，車身修長(zhǎng)，沒有明顯的短板。車頭很大氣，兩個(gè)藍(lán)色的大燈很有精神，如果能像四驅(qū)版一周能發(fā)光就更酷了。中網(wǎng)CHANGAN字母就是仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得有點(diǎn)過于突兀，太路虎化了，還喜歡像長(zhǎng)安CS35那樣的V標(biāo)。本人認(rèn)為CS75的側(cè)面最漂亮了，特別是騷紅版是我的大愛。尾部設(shè)計(jì)就有點(diǎn)平庸，視覺上有點(diǎn)重心過高。尾燈設(shè)計(jì)要改為四驅(qū)版的那樣，C字那一橫能點(diǎn)亮就完美了。車燈設(shè)計(jì)上要向（燈廠）奧迪學(xué)習(xí)，奧迪的所有車系的尾燈和日間行車燈辨識(shí)度都很高很酷。至于沖天辮子天線，本人倒沒覺得不妥，鯊魚天線不一定好看，唯一就是自動(dòng)洗車時(shí)要把辮子擰下來，但辮子天線信號(hào)真的很好，無論是收音機(jī)還是導(dǎo)航GPS信號(hào)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。不過全黑內(nèi)飾看起來單調(diào)了點(diǎn)。
空間：空間比較大氣，后排放平也增加了儲(chǔ)物空間，而且外出旅游什么的，旅館緊張的情況下還可以應(yīng)急的，比較實(shí)用。
配置：最終入手的最重要因素
動(dòng)力：提速很快，在磨合期，還沒敢快
油耗：幾本上跟我預(yù)期的差不多 10個(gè)左右
舒適：走高速濾噪不是太好，吵死了，可能和輪胎有關(guān)系吧。座椅還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 實(shí)用功能多 品質(zhì)中規(guī)中矩
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面略顯不足，加速反應(yīng)稍慢，如果2.0T或2.5T可稱王道了。內(nèi)飾是一個(gè)弱項(xiàng)，但也給車主們留下一個(gè)自我發(fā)揮的空間。
外觀：外觀這一點(diǎn)大家都懂的，很多人都是為了這個(gè)外觀去買的，我覺得棱角分明很帥，（老有同事說我的是長(zhǎng)安路虎，但是我真心覺得不像，路虎和我們這車有關(guān)系么？）后面有點(diǎn)不太喜歡；后面的兩個(gè)尾燈處的縫隙太大了，太大了……
內(nèi)飾：反正我是喜歡，別人說不好看，管他呢！
空間：全優(yōu)
配置：性價(jià)比很高了，每個(gè)人對(duì)車的配置要求都不一樣。對(duì)車的偏重點(diǎn)也不一樣。但是，75對(duì)我來說是大愛。自動(dòng)精英的配置家庭使用完全足矣。無論是新手還是老手，都是很不錯(cuò)的選擇。很實(shí)在的配置。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，輕輕一點(diǎn)，立馬給力
越野：
非常滿意，簡(jiǎn)單說，比如自動(dòng)駐車功能，非常實(shí)用；方向盤電子助力也給力，駕駛起來輕松愉快，車輛轉(zhuǎn)彎半徑小，順暢，應(yīng)歸功于電子助力；自動(dòng)巡航功能太方便了，但用起來不爽，提心吊膽，上了高速，千萬別睡著了...哈哈；大燈裝飾上檔次，自動(dòng)大燈很實(shí)用，廈門隧道很多，再也不用擔(dān)憂忘記開燈了；多功能方向盤也很給力，操作方便；自精車有藍(lán)牙，打電話很方便。
油耗：磨合期內(nèi)偏高12個(gè)左右
舒適：個(gè)人感覺不錯(cuò)，減震偏硬，路況差的時(shí)候有些顛。
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星途追風(fēng)
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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