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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好開,手動(dòng)擋也有電子手剎 很方便。方向盤 剎車 掛檔都很流暢。 外觀霸氣陽剛,回頭率很高。既有國際化的設(shè)計(jì)理念,又不像某風(fēng)一樣全盤抄襲成為山寨,而是有自己的風(fēng)格。輪胎用鄧祿普和優(yōu)科豪馬還是挺厚道的,安全配置很全,倒車影像的標(biāo)尺可以跟隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)這點(diǎn)非常好用,新手利器啊。自動(dòng)的坡道輔助很貼心,新手不會(huì)那么手忙腳亂。儲(chǔ)物空間超多,這個(gè)做的很厚道。后排地面基本是平的,空間很好。后排座椅可以完全折疊,不管是拉貨還是車震都是好。
缺點(diǎn):懸掛硬
外觀:外觀簡直是大愛啊!簡單大方,沉穩(wěn)的同時(shí)又不失時(shí)尚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,做工不錯(cuò),長安下血本了
空間:后排完全平整,二郎腿啥的隨意翹,車震的。课
配置:五星,絕對(duì)是良心產(chǎn)品了,75的設(shè)計(jì)感,鈑金工藝,整體調(diào)校,靜音處理,都可以達(dá)到20萬級(jí)別的合資車水準(zhǔn)了。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配6檔手動(dòng)變速箱,在低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力非常不錯(cuò),1檔在坡道輔助開啟前都可以做到不給油半離合起步,油離配合好可以2檔起步,上了3檔后動(dòng)力輸出非常平順,100公里/小時(shí)以下加速超車動(dòng)力非常足,120以上再提速能力稍差點(diǎn)。
越野: 習(xí)慣小角度轉(zhuǎn)向的我來說,小七這點(diǎn)不喜歡,轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)大。路感,大愛,尼瑪,有點(diǎn)夸張,感覺就像一匹野馬,非得把人折騰散架,誓不罷休。
舒適:座椅還是不錯(cuò)的,就是車頂在下雨的時(shí)候有點(diǎn)吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣美觀
缺點(diǎn):各有利弊吧,底盤懸掛減震太硬,過減速帶速度不下來咯噔一聲,只有車上的人能夠體會(huì)的到,哈哈,估計(jì)廠家設(shè)計(jì)時(shí)候是擔(dān)心太軟急轉(zhuǎn)彎速度太快會(huì)翻車吧,所以說各有利弊,至于說的各種響聲我還沒有遇到,呵呵,我相信那也是個(gè)例,不管你買什么車那也都得靠運(yùn)氣了,運(yùn)氣好了的話你買的任何問題都沒有,運(yùn)氣不好哪怕幾十萬輛車當(dāng)中有那么一個(gè)不良被你攤上也沒辦法啊。導(dǎo)航問題:原車自帶安裝的是高德導(dǎo)航,而且導(dǎo)航是內(nèi)置4G內(nèi)存,不像很多車子那樣升級(jí)導(dǎo)航時(shí)可以把內(nèi)存卡拔下來電腦拷貝就好了,這一點(diǎn)不方便,不滿意。
外觀:設(shè)計(jì)的挺大氣的,跟路虎神似,仔細(xì)看哪里也不像,這樣挺好 的,避免了被別人說成山寨的可能
內(nèi)飾:中規(guī)中距
空間:空間確實(shí)是這個(gè)車在現(xiàn)在市場條件下依然自信的一點(diǎn)了,空間沒得說,一車坐5個(gè)男人(算上我)都不顯的急,后排放倒后還可以拉上一些大件
配置:對(duì)得起造型,但對(duì)不住這個(gè)打不開的門!
動(dòng)力:2.0手豪,感覺低速有點(diǎn)弱,正常用車足夠,
越野: 第一部車,也沒開過什么好車
油耗:買車時(shí)被銷售經(jīng)理一頓鼓吹省油,試車時(shí)也跟著一直在按油耗歸零,1擋2擋3擋使勁加油,過彎也才顯示8.5,大家都懂的。現(xiàn)在本人逢年過節(jié)上上高速,平時(shí)市區(qū),油耗基本10。
舒適:舒適性還可以把!座椅包裹性挺好,不過因?yàn)橄奶炫帽z墊也感覺不出什么包裹性了,嘿嘿。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間啦,后排座椅放倒可以達(dá)到一米九的長度,出去自駕游完全可以睡在車?yán)锢,哈哈哈,最滿意的當(dāng)然還有油耗,1.7噸的車能有九個(gè)油,已經(jīng)完全能讓我驚喜啦。而且我是上下班。紅綠燈多車多的情況下,要是高速走多一點(diǎn)的話,我完全相信,能降到8L/百公里。另外駕駛操控也很靈活。油門響應(yīng)很快。減震有點(diǎn)硬有人說是缺點(diǎn),而我感覺沒有什么不好的,走爛路的時(shí)候我都很放心的去開。而且前后都有倒車?yán)走_(dá),媽媽再也不用擔(dān)心我倒車刮碰啦
缺點(diǎn):青山變速箱垃圾、換擋卡頓不順滑、轎子異響、風(fēng)噪大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、
外觀:高大上
內(nèi)飾:塑料感真的是太強(qiáng)了, 習(xí)慣就好了
空間:空間沒得說絕對(duì)優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比是最主要的這個(gè)價(jià)位的車沒有能比上的,不要在我面前提神馬h6這個(gè)神車那個(gè)神車的,在75面前一切都是浮云。我也不知道那些號(hào)稱神車而又銷售上萬的車怎樣銷售的,在這里我就不黑神馬的H6了,讓那些人開著和75比較完后悔去吧!
動(dòng)力:足夠用
越野: 方向盤特別輕盈,女孩子操控都會(huì)很輕松,但新車方向盤有點(diǎn)跑偏,效正后無大礙,總覺得上一檔和二檔有點(diǎn)澀澀的感,不太順暢,油門和離合器踏板使用得也很輕盈,剎車有柔柔之感覺,其它都還比較滿意。
油耗:目前9.0左右,發(fā)現(xiàn)車這東西完全是看誰看,看跑什么路
舒適:坐椅我開車的還行,在封閉的情況下比較安靜,開點(diǎn)音樂就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只能從車身的震動(dòng)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的加油感
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):車暫時(shí)沒有,就是4s店服務(wù)差,8月1號(hào)激活導(dǎo)航給我開v27版本的,要v29的沒有,2號(hào)打電話詢問就有了,但是告知導(dǎo)航終身免費(fèi)一次升級(jí),就這樣一次免費(fèi)機(jī)會(huì)沒了官網(wǎng)上7月24號(hào)v29
外觀:外觀,說到這有時(shí)候很糾結(jié),如果沒有進(jìn)氣格柵幾個(gè)英文字母也沒人會(huì)動(dòng)不動(dòng)第一眼別人就說是路虎神馬仿路虎的,聽著很不舒服,有一次有個(gè)人很虛偽,有點(diǎn)諷刺的說他的卡羅拉第一眼看就是卡羅拉,沒人會(huì)說像這像那的。雖然有人會(huì)說別和這些文盲一般見識(shí)。但是現(xiàn)實(shí)自己真沒那么高的境界,心里還是有些不舒服,我希望CS75就是CS75,車頭真的很漂亮。建議廠家把幾個(gè)英文字母改一下,做自己的長安。
內(nèi)飾:符合整體價(jià)位的內(nèi)飾,除了被大家詬病的中空硬質(zhì)材料,我倒對(duì)內(nèi)飾沒啥要求。車嘛,穩(wěn)定性可靠性才是我比較看重的,每天上下班加一起也就1小時(shí),對(duì)內(nèi)飾沒啥太大的意見。
空間:身高180,這車的空間真是大,頭頂空間充裕,一點(diǎn)壓迫感都沒有,這也是當(dāng)初選擇75的重要原因。
配置:劃算,夠用
動(dòng)力:非常充足
越野: 轉(zhuǎn)向、倒車、起步、提速都不錯(cuò)?戳撕芏嘣u(píng)論說檔位有問題,個(gè)人的體會(huì)不一樣,這個(gè)車的檔位相當(dāng)清晰、間隙小,進(jìn)出檔位都干凈。但是掛5擋的時(shí)候手短的同志估計(jì)有點(diǎn)問題,如果檔位在靠近駕駛座椅2-3公分就好了.
油耗:平均在9個(gè)油左右,這么重的車可以接受。
舒適:對(duì)于開過轎車的車友來說,SUV開起來視線開闊,坐著舒服,我坐轎車半個(gè)小時(shí)就腰痛,開這車,1個(gè)多小時(shí)都沒社么感覺,空調(diào)也很給力
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開始看是看它的綜合性能,外觀看上去顯得大氣,配置全面,通過性還好,后排可調(diào)節(jié),可以放到
缺點(diǎn):最最最不能忍的是導(dǎo)航,真是啥用沒有,內(nèi)存太小還不能換。!還有就是車窗不能一鍵升降
外觀:大氣,時(shí)尚,動(dòng)感十足,相比較這個(gè)級(jí)別或者高一級(jí)別的國產(chǎn)或合資品牌基本沒有比他好看的了。。
內(nèi)飾:做工不算好,但是也還算不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那里呢
空間:空間必須給一個(gè)大大的贊。我身高175cm 重130斤。坐在駕駛位座椅包裹的很舒服。頭上還有一拳多的距離。副駕駛也就我女票經(jīng)常做,副駕駛坐在上面還能翹起二郎腿?梢娗芭趴臻g也是相當(dāng)給力呀。后排的話那就更給力啦,后排座椅放倒,睡兩個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。不會(huì)擠,也不會(huì)碰頭。過年回去,我舅舅買了一個(gè)55寸的電視,讓我?guī)退麕Щ厝ァW膫(gè)人。后排座椅放倒一個(gè)。一個(gè)五十五寸的電視機(jī)加包裝箱,你們也能想象出來,有多高,有多長,但還是放下了。一點(diǎn)不擠?梢姾笈趴臻g有多么恐怖啦
配置:性價(jià)比較高,和競爭車型比較有長有短,畢竟這個(gè)級(jí)別合資車都不低于15W,所以整體對(duì)得起售價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得話說,2.0的,加速什么的,都很滿意,就是我換擋有點(diǎn)急,因?yàn)榧夹g(shù)不好,換擋有些慢,所以有時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力不足,但現(xiàn)在技術(shù)一上來,才知道這車動(dòng)力相當(dāng)足呀,只是自己技術(shù)不到位而已。
越野: 本人新手,對(duì)75的操控感受不深,最直觀的感受是低速方向非常輕盈,速度超過20km以后逐漸變沉,高速很有信心。同時(shí)指向性也蠻好,我不知道所謂的指向模糊是一種什么情況,但是75的轉(zhuǎn)向基本能跟隨你預(yù)想的軌跡來走。
油耗:目前行使里程不多 平均8.5不錯(cuò)
舒適:座椅沒有腰部支撐,跑長途做久了有點(diǎn)累。100邁車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一個(gè)字,大。后排非常寬松。后備箱也非常能裝,又一次裝結(jié)婚答謝宴用酒水,竟然裝了10多箱酒和飲料,縫縫里面也能塞上好多散的東西。
缺點(diǎn):不滿意的地方嘛,現(xiàn)在的車一般都有日行車,而75卻沒有,所以自己裝了一個(gè),裝的時(shí)候真叫一個(gè)費(fèi)勁。
外觀:外觀是我最滿意的地方,天生就是招人愛的外觀,特別是前半部分,像極了路虎,開出去確實(shí)有種吸人眼球的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)考究 紅黑座椅 既年輕有很運(yùn)動(dòng) 中控座椅以及其他小細(xì)節(jié)與內(nèi)部空間的搭配讓人很舒服
空間:空間挺大的,放倒后座,地板全平。
配置:這個(gè)自我感覺不錯(cuò),可以接受。
動(dòng)力:軟!微軟,初段軟。起步時(shí)不要想超車,慢慢來吧,讓他們先,我一般后來逆襲,呵呵,當(dāng)然逆襲不了也別勉強(qiáng)。中段加速還不錯(cuò),感覺動(dòng)力夠用,一直加速到100碼都感覺沖勁十足,但120后乏力了。夠了嘛,再加速就超了,哈哈,這種調(diào)較應(yīng)該是比較符合車的定位的。特別值得一提的是,我一家五口人(我和老婆、父母加8歲兒子)從成都自駕到九寨黃龍若爾蓋紅原一圈,在上九寨、黃龍的坡也只是偶爾用了三五次二檔,其余均三檔上坡,動(dòng)力還是不錯(cuò)的!不比同行的昂科拉、道奇酷威差(道奇是2.4的,坐七人其中兩小孩),因?yàn)樗麄冋f經(jīng)常換二檔上坡,呵呵!
越野: 操控性我個(gè)人覺得比較好的。方向指向精準(zhǔn),電子助力,方向盤非常的輕盈。之前我開的是雪鐵龍的愛麗舍,剛換車的時(shí)候,75的離合器感覺輕到離譜。可是僅僅開了一周的時(shí)間,再次抓起我的老車的時(shí)候,只有一種感覺,這樣的車當(dāng)年我是怎么開的?75的操控性就我個(gè)人而言,我覺得可以稱之為完美。
油耗:因?yàn)槔洠,還能接收
舒適:75因?yàn)槌蟮目臻g,所以帶來的效果就是無論前排后排,只要不超員,坐進(jìn)去肯定很舒服的。真皮的座椅很寬大,包裹性強(qiáng),只是我們手動(dòng)款的正副駕駛座椅沒有腰部支撐,開個(gè)長途還是感覺有點(diǎn)累,總要墊一塊小靠枕在后背處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的導(dǎo)航系統(tǒng)了,4G內(nèi)存還是內(nèi)置焊接卡,地圖數(shù)據(jù)老舊經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)路;中控臺(tái)整塊的硬塑料看起來非常掉檔次,起碼弄個(gè)搪塑工藝才像話嘛;還有不明白廠家為什么把后備箱上的尾燈做出來卻不給點(diǎn)亮,又多不了多少成本,這點(diǎn)實(shí)在是不懂!??????
外觀:灰常漂亮霸氣,就是屁股需要改進(jìn)。
內(nèi)飾:75的內(nèi)飾說實(shí)話一般般,材料卻是不咋樣,做工的話不算好,也不算差,只能說一般吧,要是把睿騁的內(nèi)飾搬到75上那就爽了,正好今天上了牌去4S點(diǎn)貼膜,去座了下睿騁,問了打折下來才12W多,算起來比75還劃算,只是本人不喜歡轎車,沒辦法,不過就是喜歡上了睿騁的內(nèi)飾,那真的上檔次啊,如果有要買轎車的朋友你真的可以去感受下,不錯(cuò)啊。
空間:本人身高185cm,體重78kg,剛開始選車的時(shí)候就是想買個(gè)空間大的,沒辦法骨架大啊。當(dāng)時(shí)考慮了很多車但是最后都是沒辦法,不得不放棄。價(jià)格適合的嘛,要么空間太小配置比較低;空間大,配置適合的又超預(yù)算。后來機(jī)緣巧合之下了解到CS75,正好有一個(gè)朋友之前在長安工廠里做SQE, CS75的項(xiàng)目也是他參與過的,詢問過他的意見后,決定上CS75。(不好意思跑題了。⿲(duì)于空間,我將前排調(diào)整到適合我駕駛的位置,后排仍然有近2拳的空間。將后排座椅放倒后,后備箱擁有一個(gè)近乎純平的空間,本人親測,躺在上面相當(dāng)舒適,以后買個(gè)充氣床墊,嘿嘿。。。。
配置:相對(duì)來說,性價(jià)比可以,裸車10萬買個(gè)SUV值了
動(dòng)力:動(dòng)力沒得話說,2.0的,加速什么的,都很滿意,就是我換擋有點(diǎn)急,因?yàn)榧夹g(shù)不好,換擋有些慢,所以有時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力不足,但現(xiàn)在技術(shù)一上來,才知道這車動(dòng)力相當(dāng)足呀,只是自己技術(shù)不到位而已。
越野: 新手,感覺還是比較好上手的,坡道輔助很不錯(cuò)
油耗:目前沒上過高速純市區(qū)走加帶貨油耗9.8百公里
舒適:舒適性不錯(cuò),80邁一下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,減震過彎給人很有信心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、內(nèi)飾配置時(shí)尚!
缺點(diǎn):油耗高,齒比較密,高速120KM/H發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000RPM,高速不省油,購車一周后剎車異響,4S店已經(jīng)全部更換剎車片解決。高速風(fēng)噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高帶來的噪音大兩者兼?zhèn)鋾r(shí)引起耳鳴這一點(diǎn)長時(shí)間高速行駛對(duì)乘坐人和駕駛?cè)说氖孢m大打折扣。右后門內(nèi)側(cè)有約5CM銹穿漆層。是否還有新的問題出現(xiàn)后續(xù)行駛過程中可能會(huì)一一暴露。
外觀:大氣 夠霸氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 手機(jī) 2015年12月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣,動(dòng)力杠杠的,回頭錄超高》
空間:非常大
配置:性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的!ESP 該有的都有!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力那不是蓋的,六檔提速也想來就來
越野: 操控方面感覺也不錯(cuò)。方向指向很準(zhǔn),再配合電子助力,手感很輕。特別是在停車入庫,挪車的時(shí)候非常方便。很容易判斷車身的位置。高速的時(shí)候,方向會(huì)變得比較重,增加了穩(wěn)定性。特別是跑高速的時(shí)候,感覺不用那么時(shí)刻緊張的抓住方向盤,生怕跑偏了。加上1.6噸的自重和支撐性還不錯(cuò)的底盤,跑高速的時(shí)候很安定。跑長途也不會(huì)覺得累。
舒適:還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.8T 6AT,這方面應(yīng)該沒有顧忌了
缺點(diǎn):剎車異響
外觀:
內(nèi)飾:只能說能夠接受,畢竟只有那個(gè)價(jià)位
空間:空間方面非常不錯(cuò),有孩子的家庭,各種東西就放吧沒什么問題。最多后備箱儲(chǔ)放了4個(gè)行李箱,一個(gè)寶寶推車儲(chǔ)物空間:最多后備箱儲(chǔ)放了4個(gè)行李箱,一個(gè)寶寶推車
配置:性價(jià)比不錯(cuò),同級(jí)別車相比性價(jià)比較高
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,只要肯給油,推背感隨叫隨到,超車完全無壓力。
越野: 車子操控精準(zhǔn),同事覺得方向偏輕,反正75是我第一輛車,習(xí)慣就好。新手一枚,路感就不知道了,感覺對(duì)路面顛簸的過濾不是很好,搓板路蠻明顯的。
油耗:只能說一般,一人一個(gè)開法
舒適:感覺挺好的,空間大所以不壓抑,就是座椅有點(diǎn)硬,跑長途不太舒服,不過幸虧不怎么跑~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排乘座感舒服!有前車?yán)走_(dá)
缺點(diǎn):倒檔比較瑟,有時(shí)候掛不進(jìn)去,減震不是太好
外觀:超喜歡,高速路服務(wù)區(qū)有人敲玻璃問你這車不錯(cuò),多少前買的,回頭很高。
內(nèi)飾:一般吧
空間:空間大得不得了后排座椅放倒可以當(dāng)面包車!
配置:我覺得挺高的,挺實(shí)用的,我知道現(xiàn)在又有很多國產(chǎn)SUV車型,比如博越,在空間和實(shí)用性上75還是有優(yōu)勢的,在動(dòng)力外觀操控上我覺得不輸博越。我真為國產(chǎn)車驕傲,車的行駛品質(zhì)一點(diǎn)也不差,F(xiàn)在在大街上也經(jīng)常能看到75的身影,太好認(rèn)了,無論是車頭還是車尾都有辨識(shí)度。我下一步想把后排放到,弄上個(gè)厚點(diǎn)的床墊,裝上蚊帳和窗簾,鋪上個(gè)什么皮的毯子,布置的溫馨一點(diǎn),帶著我的老婆走遠(yuǎn)一點(diǎn)。我想很多買了這車的人都想這么做的。
動(dòng)力:由于我是一個(gè)新手所以對(duì)動(dòng)力方面不是特別了解但是跑過兩次高速開到120嗎還是覺得比較穩(wěn),然后有網(wǎng)友說的換檔的時(shí)候有一點(diǎn)聲音,但是完全不影響整個(gè)速度
越野: 檔位不好掛,其他都很滿意
油耗:剛開始開,還沒關(guān)心油耗,新手油耗肯定不低的
舒適:懸掛偏硬,爛路抖動(dòng)明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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