長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫大有汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20525公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比高，外觀顏值排名靠前，保養(yǎng)方便、費用也合理，整車空間非常寬敞，適合居家旅行，安全系數高，動力充沛，操控方便。
缺點：起步稍弱，后懸架有些偏硬，坐在后排的乘員，在車輛經過坑洼路段，顛簸感還是較明顯。
外觀：各個覺得不錯，外觀硬派、大氣，有個性，應該能排進國產SUV前三車型。
內飾：內飾上個人感覺還是算比較精致的，不過軟內飾方面偏少，還有改進空間。
空間：空間自不必說了，無論是乘坐空間還是后背空間，在同級別SUV中都是名列前茅的。
配置：各項功能還是非常齊備的如全方位6安全氣囊、倒車影像、自帶導航系統(tǒng)、自動胎壓監(jiān)測、倒車雷達、后視鏡及后擋風玻璃電子加熱功能、AUTO-HOLD電子駐車、ESP、EBD、ABS....）
動力：起步有些弱，也許是手動擋的緣故，不過三擋換四擋、四擋換五檔進行加速，充沛的動力立馬顯現。
越野：
沒有試過越野，不過對于坎坷較多的路面，四驅版的CS75相信更合適一些。
油耗：平時開車習慣相對比較好，再者平時以市區(qū)開的比較多，因此9.9的油耗還能接受。
舒適：在城市道路上開，非常穩(wěn)妥，偶爾的小顛簸也沒有問題，真皮座椅真心不錯，坐著很舒適。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳市順鑫隆實業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很MAN，是我喜歡的類型，動力充沛，120以內隨叫隨到
缺點：當時沒有全景天窗可選
外觀：很霸氣，有男人味，是我喜歡類型
內飾：設計新穎，做工不錯，用料一般
空間：空間很大，坐過的朋友都一車夸它不錯，后排座椅放倒全平，偶爾裝點東西很實用
配置：ESC,AUTOHOLD,電子手剎，很多實用的配置都有
動力：1.8T的發(fā)動機，除非超速，否則動力隨叫隨到
越野：
SUV底盤，離地間隙高，城市里偶爾下點大暴雨，一點都不操心
油耗：百公里綜合9.5以內，控制得非常不錯，很省油
舒適：舒適性非常好，皮革坐椅，很厚很軟，支撐也非常不錯。
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綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海昌安汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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缺點：作為第一代75車型的購買者，對于75的使用還算比較滿意的，許多被吐槽和詬病的地方在后期小改款的75身上已經基本解決，比如14款的排氣，油箱、中控的異響等等的毛病長安已經及時的做了完善，內飾的升級，以及鈑金件的升級是長安還可以提升的空間之一，總之一句話，缺點有但能接受。
外觀：在沒有對一部車進行試乘試駕、全方位的了解車輛性能之前，第一眼緣是很多車友選擇一部車的主要因素，毋庸置疑，CS75的成功，陽光，霸氣的外在第一印象給它加分許多，45°角看上去尤為耐看，中網漢字的設計是點睛之筆，整體硬朗，顏值頗高。
內飾：CS75全系車型搭配的都為黑色內飾，這一點也讓買家沒有了選擇的余地，出于成本的控制，中控臺和四門大面積使用硬塑料材質也無可厚非，如果改成搪塑材質個人感覺好提升一些質感，另外，米色內飾也是可以提供給買家選擇的另一個可以升級的地方。
空間：75的空間無需多言了，2700mm的軸距所帶來的后排空間大家有目共睹，后排沒有地臺，所以中間乘客會感覺很舒服，三個成年人坐在后排毫無壓力，雖然后備箱的尺寸略小，但是可以水平放到的后排座椅拓展出來的空間真的很“夸張”。
配置：6AT的愛信變速箱，博格華納渦輪增壓器，直接左右了樓主的購買欲望，在各大合資品牌都在減配的時候，CS75的豐富配置真可謂做到了業(yè)界良心，整車八氣囊（氣簾），胎壓監(jiān)測，ABSEBDEBATCSESP等主被動安全配置不但一應俱全，更有諸如中控觸摸大屏，單碟DVD，前2后4倒車雷達，隨動倒車影像，右前盲區(qū)攝像頭，電動天窗這樣的配置提升了駕駛質感和愉悅性。
動力：CS75的自動擋車型全系搭配了1,8T的發(fā)動機，1700轉時渦輪的介入使得動力源源不斷，只要你肯深踩油門，75亦能做到隨叫隨到，100公里時速后的再加速能力也相當出色，滿足家用綽綽有余。
越野：
天天在魔都開車上下班通勤，越野，咱就算了吧，兩驅的75跟越野今生無緣。
油耗：作為一款1.8T，自重近2頓的SUV，出色的高速油耗是亮點，定速巡航在100公里小時發(fā)動機的轉速才剛剛2000轉，油耗控制的很好，市區(qū)路況加之空調的使用油耗略高，但尚在能承受范圍。平日里高速道路的行車占據了大半，所以油耗控制的比較好，目前綜合油耗9.9L。
舒適：80公里以內車內基本沒有噪音，120以上的時速胎噪風噪略大，真皮座椅非常舒服，包裹性一般，懸架調校偏于硬朗，后排乘客舒適度略差。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 德陽
購買商家
德陽經銷商
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計的較硬朗，男女接受度較高。車內空間感覺比較充裕（除了超標體型的人士）。儲物格也設計的多。配置至少不落伍。
缺點：冷車時偶爾有剎車異響，擁堵的城區(qū)內行駛，油耗略高。
外觀：外觀設計的很有力量感，線條勾勒也有肌肉感。
內飾：門把手與人體接觸的地方有軟飾包裹，儀表臺上面是硬塑料，中控設計偏中庸。
空間：后排腿部空間對于不超過1.8米得乘客還算寬裕，后排座椅靠背可以調節(jié)角度，放倒后后備箱空間擴展得很寬裕。
配置：電子手剎，自動駐車，自動空調，DVD，導航，藍牙系統(tǒng)，定速巡航，自動大燈，大燈高度可調節(jié)，后視鏡加熱，鎖車后視鏡自動折疊以及被動安全系統(tǒng)都較豐富。
動力：1.8T的發(fā)動機最大177馬力，渦輪介入后提速超車迅猛有力。
越野：
走點小坡路或上馬路牙子還是無壓力，中深度越野不是此車的目的。
油耗：勻速70-90公里是此車的經濟時速，走走停停的擁堵路段油耗略高。
舒適：過顛簸路段，后排乘客的乘坐舒適性較差，因后減震調節(jié)硬，后排乘客直接感受生硬的路感。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
購買商家
瑞安市名欣汽車銷售有限公司
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8057公里
綜合評分
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優(yōu)點：cs75空間的設計非常好，我很滿意。
缺點：導航版本太低，不好用。
外觀：外觀設計還好，線條美觀，有個性，運動感強勁，縫隙還可以接受。
內飾：內飾整個做工還可以，比較細膩，特別是坐墊看起來很高檔。也會舒服。
空間：前排和后排空間都能輕易的坐下幾個硬漢，并沒有出現擁擠的感覺，后排腿部空間比較滿意。
配置：CS75安全性配置和舒適性配置方面毫不吝嗇
動力：發(fā)動機動力還可，新手感覺有點弱小。
越野：
CS75比較較好，涉水能力不錯，脫困能力一般，總體越野性能還算可以
油耗：油耗方面，CS75 控制得還不錯，比較省油，可以接受，平時也可以給車主省下一筆花銷。
舒適：對于CS75來說還是一輛挺不錯的車，設計時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內飾非常干凈的感覺
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 咸陽
購買商家
陜西盛秦汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海禾致汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，出門不會太掉價，適合工薪階層家用。
缺點：導航不行，起步動力弱，加速慢。
外觀：時尚，外觀控，很愛。
內飾：一般般，將就著用，還過的去吧。
空間：超大，沒的說，實用能裝貨能駝人。
配置：家用，可以滿足，就這個價位，不追求高端。合適就好
動力：起步有點軟，跑起來還是可以的，到了高速上比較平穩(wěn)。
越野：
底盤高，通過強，目前還沒走過山路，城市用不費力。SUV不錯
油耗：我的比較高，自提車以來，一直都是11個多。沒少過。可能和我是新手有關系。繼續(xù)努力。
舒適：還好吧，就是懸掛有點硬，轉彎有側傾較明顯，不舒服。后排躺著不錯，喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車我最滿意的就是它的超高顏值，開在路上回頭率特別高，作為一款緊湊型SUV，它的油耗也很讓我意外，低油耗可以毫無顧慮，想去哪就去哪。
缺點：不滿意的地方都在一些細節(jié)問題上，比如新車異味啊，按鍵接縫處理啊，噪音問題，還有顛簸感明顯，音響效果也一般，音質平平。
外觀：新款CS75的外觀的顏值還是我喜歡的那種類型，有個性而且非常時尚，特別的有氣場。
內飾：內飾雖然沒有多少改動，但是造型還是很高級，精致感十足。
空間：車內的空間還是非常寬敞的，這個車在我們試駕的時候就非常的讓我們家里人滿意，車身很大后備箱的空間就不會小。后排也能固定兒童安全座椅，以后出門也方便了。
配置：設計方面也是比較豪華，中控屏幕是懸浮式的，使用起來比較便。
動力：雖然和之前的老款式沒有多少改變，發(fā)動機變速箱都是一樣的，我之前就試駕過，現在覺得這個車子的動力還是比較好的，雖然是手動擋，但是沒有多少的難度。
越野：
方向盤是多功能的，而且是運動風格，手感挺不錯的，上面有很多的按鍵，還有車內的功能配置也挺多的，倒車影像，側面的影像都能輔助駕駛。而且還有定速巡航這些功能。功能越多就越容易駕駛。
油耗：現在剛買車不久，提車的時候是走的城區(qū)回來的那段路有些堵，油耗到9點多了�，F在，開的比較少，也在慢慢的往下降。
舒適：空調很給力，而且座椅都是比較有包裹性，符合人體工程學的。坐車也不會覺得很累，腿部和腰部的支撐都很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很大氣，內飾科技感不錯，操作也方便，全語音控制對駕駛的安全性也提升了不少。
缺點：缺點暫時沒有什么特別不滿意的地方，就是市區(qū)堵車的時候油耗有點高，不過這個也不可避免。
外觀：外觀非常大氣沉穩(wěn)，前臉中網很有氣勢，正面看著還聽彪悍的，側面看也很有量感，整個硬漢造型還是很不錯的。
內飾：內飾看得出很良心，畢竟就這價位，我是覺得很滿足了！科技感也有，但是也不會太浮夸。
空間：空間完全滿足我的需求，不管前排后排，座位空間都是很足的，前排座椅還是電動調節(jié)的，后排座椅也能靠背調節(jié)，后備箱也完全夠用了。
配置：配置上面也夠用了，后雷達、360全景影像、定速巡航、全景大天窗等還是挺不錯的，中控液晶屏也很清晰流暢，語音控制非常的便捷。
動力：1.5T新款藍鯨發(fā)動機，現在跑磨合期間，基本都是ECO模式在開，試了一次切換到運動模式，動力真是超強，給油就串出去了。
越野：
操控也還行，方向盤沒有什么虛位，個人感受不重也不輕，比較舒適，就是方向盤感覺有點小，抓握不是太舒服。
油耗：提車到現在，基本上是在市區(qū)跑，9.8個左右的油耗，內環(huán)高速跑到80左右的時候，油耗大概在7.2個左右，感覺還是可以的。
舒適：舒適性還可以，自動空調語音控制挺方便的，電動座椅支撐也不錯，駕駛位腿部支撐再長一點就更好了。
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